CN218459788U - 一种轧钢厂废弃油料高效净化装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轧钢厂废弃油料高效净化装置,包括壳体和设置在壳体顶部的进油管,壳体内竖直设置有滤筒,滤筒的上端设置有滤网,下端依次连接有渣斗和出渣管,滤筒内同心设置有竖轴,竖轴上设置有螺旋叶片,螺旋叶片的外侧面与滤筒的内壁接触,滤网上方的竖轴上设置有刮板,刮板的下侧面与滤网的上表面接触,滤筒与壳体之间环形空间的上部设置有挡渣环板,挡渣环板上方的壳体侧壁上设置有粗渣排出管,挡渣环板、壳体和滤筒之间合围成磁滤腔,磁滤腔内设置有磁性元件,磁滤腔的顶部设置有排油管,底部设置有细渣排出管。本实用新型不易堵塞,维护频率低,净油效果好,具有显著的经济价值和社会价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及固废净化处理技术领域,具体涉及一种轧钢厂废弃油料高效净化装置。
背景技术
钢材在加热及轧制过程中,需要用到大量的液压油、齿轮润滑油和机械润滑油等各种油料,这些油料在使用时,由于高温及空气的氧化作用,会逐渐老化变质,再加上摩擦部件磨下来的金属粉末,呼吸作用及其它原因而进入油中的水分,从环境中侵入的杂质、污物,这些金属粉末、水分、杂质和污物对油料造成了污染,随油料使用时还会导致各类轧钢油的氧化,进而不断产生轧钢废油,随着国家发展和钢铁行业的升级换代,轧钢厂产生的废气油料也相应增多。
一个中型的轧钢厂每年能够收集起来的、轧钢用后的油料就达到上百吨,这些油料中掺杂着大颗粒的油泥,粘度高、流动性差,若是使用普通的过滤装置实行分级过滤,很容易被堵塞,后期疏通和维护频率较高,运行成本较高,难以应用于轧钢厂废油的处理和回收,在这种情况下,出现了采用磁性材料制成的净油装置,但这些磁性净油装置在使用过程中还是存在着过滤效果较差,杂质清除不便、吸附力小等问题,不能达到理想的净油效果,难以满足现代轧钢厂对轧钢废弃油料净化处理的需求。因此,研制开发一种不易堵塞,维护频率低,净油效果好的轧钢厂废弃油料高效净化装置是客观需要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种不易堵塞,维护频率低,净油效果好的轧钢厂废弃油料高效净化装置。
本实用新型的目的是这样实现的,包括壳体和设置在壳体顶部的进油管,壳体内竖直设置有滤筒,滤筒的上端设置有滤网,下端与壳体的底部连接,且滤筒的下端依次连接有渣斗和出渣管,出渣管上设置有排渣阀,滤筒内同心设置有竖轴,竖轴上设置有螺旋叶片,螺旋叶片的外侧面与滤筒的内壁接触,竖轴的上端与安装在壳体顶部的驱动电机传动连接,滤网上方的竖轴上设置有刮板,刮板的下侧面与滤网的上表面接触,滤筒与壳体之间形成的环形空间上部设置有挡渣环板,挡渣环板上方的壳体侧壁上设置有粗渣排出管,挡渣环板、壳体和滤筒之间合围成磁滤腔,磁滤腔内设置有磁性元件,磁滤腔的顶部设置有排油管,底部设置有细渣排出管。
进一步的,磁性元件包括上环圈和下环圈,上环圈和下环圈之间圆周均布有若干磁性棒,上环圈与挡渣环板之间通过连接件连接。
进一步的,连接件包括若干圆周均布的升缩杆,升缩杆的上端与挡渣环板连接,下端与上环圈连接,每根升缩杆上均设置有弹簧,壳体的下方设置有底部电机,底部电机的输出轴上设置有凸轮,下环圈的底部设置有竖杆,竖杆的下端穿过壳体底部后与凸轮的侧面滑动连接。
进一步的,滤网上方的壳体内设置有隔板,隔板上加工有排油孔,隔板上方的壳体内空间为加热腔,加热腔内设置有加热元件。
进一步的,加热腔内设置有螺旋板,螺旋板将加热腔分隔成螺旋通道,加热元件设置成与螺旋通道相配的螺旋形,进油管与螺旋通道的进口端连通,排油孔与螺旋通道的出口端连通。
进一步的,滤筒的网孔直径小于滤网的网孔直径。
进一步的,壳体的底部设置有排尽管。
本实用新型运行时,废弃油料从进油管送入壳体内,经滤网过滤后,大颗粒的金属粉末和杂质被截留在滤网上,剩余的废油则穿过滤网进入滤筒内,同时开启驱动电机,驱动电机带动刮板和螺旋叶片转动,刮板一方面带动废油旋转流动,一方面将截留在滤网上的各种杂质刮走,并在离心力作用下向四周甩出,落在挡渣环板上,进入滤筒内的废油在螺旋叶片的作用下,由于螺旋叶片转动时会对废油产生一个向下的压力,这个压力会加快废油的过滤效率,进一步分离出废油中的杂质,同时螺旋叶片还会不断刮除粘附在滤筒侧壁上的杂质,过滤得到的残渣落于渣斗中储存,当残渣积累到一定程度后开启排渣阀排出即可,较为纯净的废油则穿过滤筒进入磁滤腔,磁性粉末等杂质吸附在磁性元件上而从废油中分离出来,进一步提高废油的净油效果,干净的油料从排油管排出。由上述过程可知,本实用新型在对废弃油料进行过滤的同时,还分别通过刮板和螺旋叶片进行滤网和滤筒表面的清理,可有效防止滤网和滤筒的堵塞,进而降低装置的维护频率。本实用新型不易堵塞,维护频率低,净油效果好,具有显著的经济价值和社会价值。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图中:1-壳体,2-进油管,3-滤筒,4-滤网,5-渣斗,6-出渣管,7-竖轴,8-螺旋叶片,9-驱动电机,10-刮板,11-挡渣环板,12-粗渣排出管,13-磁滤腔,14-磁性元件,15-排油管,16-细渣排出管,17-上环圈,18-下环圈,19-磁性棒,20-升缩杆,21-弹簧,22-底部电机,23-凸轮,24-竖杆,25-加热元件,26-螺旋板,27-螺旋通道,28-排尽管。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明,但不以任何方式对本实用新型加以限制,基于本实用新型所作的任何变更或改进,均属于本实用新型的保护范围。
如图1所示,本实用新型包括壳体1和设置在壳体1顶部的进油管2,壳体1内竖直设置有滤筒3,滤筒3的上端设置有滤网4,下端与壳体1的底部连接,且滤筒3的下端依次连接有渣斗5和出渣管6,出渣管6上设置有排渣阀,渣斗5用于存装油渣,出渣管6用于排出油渣,在装置运行时,排渣阀处于常关状态,只有在需要排渣时开启,滤筒3内同心设置有竖轴7,竖轴7上设置有螺旋叶片8,螺旋叶片8的外侧面与滤筒3的内壁接触,竖轴7的上端与安装在壳体1顶部的驱动电机9传动连接,滤网4上方的竖轴7上设置有刮板10,刮板10的下侧面与滤网4的上表面接触,滤筒3与壳体1之间形成的环形空间上部设置有挡渣环板11,挡渣环板11上方的壳体1侧壁上设置有粗渣排出管12,挡渣环板11、壳体1和滤筒3之间合围成磁滤腔13,磁滤腔13内设置有磁性元件14,磁滤腔13的顶部设置有排油管15,底部设置有细渣排出管16。
本实用新型运行时,废弃油料从进油管2送入壳体1内,经滤网4过滤后,大颗粒的金属粉末和杂质被截留在滤网4上,剩余的废油则穿过滤网4进入滤筒3内,同时开启驱动电机9,驱动电机9带动刮板10和螺旋叶片8转动,刮板10一方面带动废油旋转流动,一方面将截留在滤网4上的各种杂质刮走,并在离心力作用下向四周甩出,落在挡渣环板11上,最后可从粗渣排出管12排出,进入滤筒3内的废油在螺旋叶片8的作用下,由于螺旋叶片8转动时会对废油产生一个向下的压力,这个压力会加快废油的过滤效率,进一步分离出废油中的杂质,同时螺旋叶片8还会不断刮除粘附在滤筒3侧壁上的杂质,过滤得到的残渣落于渣斗5中储存,当残渣积累到一定程度后开启排渣阀排出即可,较为纯净的废油则穿过滤筒3进入磁滤腔13,磁性粉末等金属杂质吸附在磁性元件14上而从废油中分离出来,进一步提高废油的净油效果,干净的油料从排油管15排出,当吸附在磁性元件14上的磁性粉末等金属杂质积累到一定程度时,会不断落到磁滤腔13的底部,最后可从细渣排出管16排出。由上述过程可知,本实用新型在对废弃油料进行过滤的同时,还分别通过刮板10和螺旋叶片8进行滤网4和滤筒3表面的清理,可有效防止滤网4和滤筒3的堵塞,进而降低装置的维护频率,降低维护和运行成本,提高过滤效率。
磁性元件14包括上环圈17和下环圈18,上环圈17和下环圈18之间圆周均布有若干磁性棒19,上环圈18与挡渣环板11之间通过连接件连接,当油料进入磁滤腔13内后,油料中夹杂的金属颗粒会吸附在磁性棒19上,继而除去油料中的金属颗粒,进一步提高油料的净油效果。
连接件包括若干圆周均布的升缩杆20,升缩杆20的上端与挡渣环板11连接,下端与上环圈17连接,每根升缩杆20上均设置有弹簧21,壳体1的下方设置有底部电机22,底部电机22的输出轴上设置有凸轮23,下环圈18的底部设置有竖杆24,竖杆24的下端穿过壳体1底部后与凸轮23的侧面滑动连接。当本装置运行一段时间后,会有较多的金属粉末等杂质吸附在磁性棒19上,若不及时进行清理,随着吸附的金属粉末厚度不断增加,磁性棒19对油料中的金属粉末吸附效果不断降低,进而影响油料的净油效果,为防止上述情况,可根据情况开启底部电机22,底部电机22带动凸轮23转动,凸轮23转动时带动竖杆24不断的上下运动,进而将吸附在磁性棒19上的金属粉末抖落,保持磁滤效果。
滤网4上方的壳体1内设置有隔板,隔板上加工有排油孔,隔板上方的壳体1内空间为加热腔,加热腔内设置有加热元件25,加热元件25为现有技术,能够对废弃油料进行加热,防止油料凝结,提高油料的流动性,进而降低油料中杂质的过滤难度。
加热腔内设置有螺旋板26,螺旋板26将加热腔分隔成螺旋通道27,加热元件25设置成与螺旋通道27相配的螺旋形,进油管2与螺旋通道27的进口端连通,排油孔与螺旋通道27的出口端连通,当废弃油料进入加热腔内后,会沿着螺旋通道27流动,可大幅增加油料流动的行程,进而增加油料的加热时间,提高加热效果。
滤筒3的网孔直径小于滤网4的网孔直径,这样的设置,先通过滤网4将大颗粒杂质滤除,再通过滤筒3将颗粒较小的杂质滤除,达到分级滤油的目的,提高废弃油料中杂质的过滤效率。
壳体1的底部设置有排尽管28,当废弃油料处理完毕,并将油渣排完后,在磁滤腔13内还会存留有较多的油料,这些油料若是直接排出,无疑会造成油料的浪费,形成损失,这时可通过排尽管28将这些油料排出收集并进行利用,提高油料的利用率。
Claims (7)
1.一种轧钢厂废弃油料高效净化装置,包括壳体(1)和设置在壳体(1)顶部的进油管(2),其特征在于:所述壳体(1)内竖直设置有滤筒(3),滤筒(3)的上端设置有滤网(4),下端与壳体(1)的底部连接,且滤筒(3)的下端依次连接有渣斗(5)和出渣管(6),出渣管(6)上设置有排渣阀,所述滤筒(3)内同心设置有竖轴(7),竖轴(7)上设置有螺旋叶片(8),螺旋叶片(8)的外侧面与滤筒(3)的内壁接触,竖轴(7)的上端与安装在壳体(1)顶部的驱动电机(9)传动连接,所述滤网(4)上方的竖轴(7)上设置有刮板(10),刮板(10)的下侧面与滤网(4)的上表面接触,所述滤筒(3)与壳体(1)之间形成的环形空间上部设置有挡渣环板(11),挡渣环板(11)上方的壳体(1)侧壁上设置有粗渣排出管(12),挡渣环板(11)、壳体(1)和滤筒(3)之间合围成磁滤腔(13),磁滤腔(13)内设置有磁性元件(14),磁滤腔(13)的顶部设置有排油管(15),底部设置有细渣排出管(16)。
2.根据权利要求1所述的一种轧钢厂废弃油料高效净化装置,其特征在于: 所述磁性元件(14)包括上环圈(17)和下环圈(18),上环圈(17)和下环圈(18)之间圆周均布有若干磁性棒(19),上环圈(17)与挡渣环板(11)之间通过连接件连接。
3.根据权利要求2所述的一种轧钢厂废弃油料高效净化装置,其特征在于: 所述连接件包括若干圆周均布的升缩杆(20),升缩杆(20)的上端与挡渣环板(11)连接,下端与上环圈(17)连接,每根升缩杆(20)上均设置有弹簧(21),所述壳体(1)的下方设置有底部电机(22),底部电机(22)的输出轴上设置有凸轮(23),所述下环圈(18)的底部设置有竖杆(24),竖杆(24)的下端穿过壳体(1)底部后与凸轮(23)的侧面滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种轧钢厂废弃油料高效净化装置,其特征在于: 所述滤网(4)上方的壳体(1)内设置有隔板,隔板上加工有排油孔,隔板上方的壳体(1)内空间为加热腔,加热腔内设置有加热元件(25)。
5.根据权利要求4所述的一种轧钢厂废弃油料高效净化装置,其特征在于: 所述加热腔内设置有螺旋板(26),螺旋板(26)将加热腔分隔成螺旋通道(27),所述加热元件(25)设置成与螺旋通道(27)相配的螺旋形,所述进油管(2)与螺旋通道(27)的进口端连通,排油孔与螺旋通道(27)的出口端连通。
6.根据权利要求1所述的一种轧钢厂废弃油料高效净化装置,其特征在于: 所述滤筒(3)的网孔直径小于滤网(4)的网孔直径。
7.根据权利要求1所述的一种轧钢厂废弃油料高效净化装置,其特征在于:所述壳体(1)的底部设置有排尽管(28)。
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