CN218454811U - 使用单向阀降噪的换气结构及压缩泵 - Google Patents

使用单向阀降噪的换气结构及压缩泵 Download PDF

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CN218454811U CN202222400661.6U CN202222400661U CN218454811U CN 218454811 U CN218454811 U CN 218454811U CN 202222400661 U CN202222400661 U CN 202222400661U CN 218454811 U CN218454811 U CN 218454811U
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曾宏国
乔茂枝
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Abstract

本实用新型公开一种使用单向阀降噪的换气结构及压缩泵,包括:换气盒和气缸,换气盒内部分隔设有进气消音仓和出气消音仓,进气消音仓的出气端和出气消音仓的进气端均与气缸内部连通;其中,进气消音仓的出气端上设有第一单向阀,所述第一单向阀中的第一出气口朝向所述气缸;所述出气消音仓的进气端上设有第二单向阀,所述第二单向阀中的第二出气口背离所述气缸。通过在气缸和换气盒的进气连接处设置第一单向阀,在气缸和换气盒的出气连接处设置第二单向阀,使用第一单向阀和第二单向阀替代了传统密封阀片对气道的关闭和打开,解决了传统密封阀片上的挡片在换气过程中拍击在换气盒上或气缸上而产生的噪音,使产品的噪音大大降低。

Description

使用单向阀降噪的换气结构及压缩泵
技术领域
本实用新型涉及压缩泵领域技术,尤其是指一种使用单向阀降噪的换气结构及压缩泵。
背景技术
压缩泵是医用雾化器的核心元件,它主要用来对于空气等流体进行压缩并且将压缩流体排出,应用极为广泛。
在CN106014914B专利中,气缸(上盒体)和换气盒(下盒体)之间夹设有密封阀片,密封阀片上的进气常闭挡片和出气常闭挡片是用于关闭和打开气缸和换气盒之间的气道,使用进气常闭挡片和出气常闭挡片来控制进气道和出气道,存着着以下问题:空气流动时,进气常闭挡片和出气常闭挡片变形打开对应的气道,同时,进气常闭挡片和出气常闭挡片会拍击在气缸或换气盒的内部部位上从而产生较大的噪音,使用者听起来非常的不舒适。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种使用单向阀降噪的换气结构及压缩泵,其解决了传统换气结构噪音大的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:一种使用单向阀降噪的换气结构,包括:换气盒和设于所述换气盒一侧的气缸,所述换气盒内部分隔设有进气消音仓和出气消音仓,所述进气消音仓的进气端和所述出气消音仓的出气端均与外界连通;所述进气消音仓的出气端和所述出气消音仓的进气端均与所述气缸内部连通;
其中,所述进气消音仓的出气端上设有第一单向阀,所述第一单向阀中的第一出气口朝向所述气缸;所述出气消音仓的进气端上设有第二单向阀,所述第二单向阀中的第二出气口背离所述气缸;
正常状态下,所述第一出气口和所述第二出气口闭合;换气状态下,所述第一出气口和所述第二出气口在气体的对流作用下打开。
在一个实施例中,所述第一单向阀和所述第二单向阀均为具有弹性的硅胶材质,换气状态时,所述第一出气口和所述第二出气口弹性变形打开。
在一个实施例中,所述第一出气口为“一”字型或“十”字型;和/或,所述第二出气口为“一”字型或“十”字型;当所述第一出气口为“十”字型时,所述第一出气口的内壁上设有第一筋条;当所述第二出气口为“十”字型时,所述第二出气口的内壁上设有第二筋条。
在一个实施例中,所述进气消音仓内凸设有第一进气结构,所述气缸的第一换气孔的底面向下凸设有第二进气结构,所述第一进气结构套设于所述第二进气结构外并相连通,或者,所述第二进气结构套设于所述第一进气结构外并相连通;所述第一单向阀夹设于所述第一进气结构和所述第二进气结构之间。
在一个实施例中,所述第一进气结构包括定位台以及凸设于所述定位台顶面上的定位柱,所述定位台和所述定位柱的外壁上间隔凹设有多个进气槽;所述第二进气结构为进气管,所述进气管套设于所述定位柱外;所述第一单向阀包括第一主体部以及于所述第一主体部下端径向扩大延伸出的第一安装部,所述第一安装部远离所述第一出气口;所述第一主体部夹设于所述进气管和所述定位柱之间;所述进气管的底面抵于所述第一安装部的顶面,并将所述第一安装部压于所述定位台的顶面。
在一个实施例中,所述出气消音仓内凸设有第一出气结构,所述气缸的第二换气孔的底面向下凸设有第二出气结构,所述第一出气结构套设于所述第二出气结构外并相连通,或者,所述第二出气结构套设于所述第一出气结构外并相连通;所述第二单向阀夹设于所述第一出气结构和所述第二出气结构之间。
在一个实施例中,所述第一出气结构为第一出气管,所述第二出气结构为第二出气管,所述第一出气管套设于所述第二出气管外;所述第二单向阀包括第二主体部以及于所述第二主体部上端径向扩大延伸出的第二安装部,所述第二安装部远离所述第二出气口;所述第二主体部夹设于所述第一出气管和所述第二出气管之间;所述第一出气管的顶面抵于所述第二安装部的底面,并将所述第二安装部压于所述气缸的底面。
在一个实施例中,所述第一主体部的内壁上凹设有用于安装第一密封圈的第一环形槽,所述第一密封圈夹设于所述第一环形槽和所述定位柱之间;和/或,所述第二主体部的内壁上凹设有用于安装第二密封圈的第二环形槽,所述第二密封圈夹设于所述第二环形槽和所述第二出气管之间。
在一个实施例中,所述换气盒的外壁上凸设有进气嘴和出气嘴,所述进气消音仓内壁上对应所述进气嘴位置凸设有进气连通管,所述进气连通管一端连通所述进气嘴,另一端连通所述进气消音仓,且所述进气嘴上设有消音器;
所述出气消音仓内壁上对应所述出气嘴位置凸设有出气连通管,所述出气连通管一端连通所述出气嘴,另一端连通所述出气消音仓。
一种压缩泵,包括:基座、驱动结构、活塞结构以及所述的换气结构,所述驱动结构设于所述基座的一侧;所述活塞结构的一端连接于所述驱动结构的输出轴一端,所述活塞结构的另一端作用于所述气缸;所述换气结构设于所述基座的另一侧。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术方案可知:
通过在气缸和换气盒的进气连接处设置第一单向阀,在气缸和换气盒的出气连接处设置第二单向阀,使用第一单向阀和第二单向阀替代了传统密封阀片对气道的关闭和打开,解决了传统密封阀片上的挡片在换气过程中拍击在换气盒上或气缸上而产生的噪音,使产品的噪音大大降低。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的换气结构的立体图;
图2是本实用新型实施例提供的换气结构的分解图;
图3是本实用新型实施例提供的换气结构的剖视图;
图4是图3中A处的局部放大图;
图5是图3中B处的局部放大图;
图6是本实用新型实施例提供的换气盒的立体图;
图7是本实用新型实施例提供的气缸的立体图;
图8是本实用新型实施例提供的第一单向阀或第二单向阀的第一角度立体图;
图9是本实用新型实施例提供的第一单向阀或第二单向阀的第二角度立体图;
图10是本实用新型实施例提供的压缩泵立体图。
附图标记:
10、换气盒 11、进气消音仓
12、出气消音仓 13、第一进气结构
131、定位台 132、定位柱
133、进气槽 14、第一出气结构(第一出气管)
16、出气嘴
17、进气连通管 18、出气连通管
20、气缸 21、第二进气结构
22、第二出气结构 201、第一换气孔
202、第二换气孔 30、第一单向阀
31、第一出气口 32、第一筋条
33、第一环形槽 301、第一主体部
302、第一安装部 40、第二单向阀
41、第二出气口 42、第二筋条
43、第二环形槽 401、第二主体部
402、第二安装部 50、消音器
60、密封片。
具体实施方式
为了使本申请所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
请参阅图1至图9,所示,本申请提供一种使用单向阀降噪的换气结构,包括:换气盒10和设于换气盒10一侧的气缸20,可选地,换气盒10为具有开口的换气盒10,气缸20封盖换气盒10的开口。换气盒10内部分隔设有进气消音仓11和出气消音仓12,进气消音仓11和出气消音仓12的数量及形状,可根据不同的需求而设定,本处不做限定。进气消音仓11的进气端和出气消音仓12的出气端均与外界连通,进气消音仓11的出气端和出气消音仓12的进气端均与气缸20内部连通。
其中,进气消音仓11的出气端上设有第一单向阀30,第一单向阀30中的第一出气口31朝向气缸20。出气消音仓12的进气端上设有第二单向阀40,第二单向阀40中的第二出气口41背离气缸20。正常状态下(未通气状态下),第一出气口31和第二出气口41闭合;换气状态下,第一出气口31和第二出气口41在气体的对流作用下打开。
通过在气缸20和换气盒10的进气连接处设置第一单向阀30,在气缸20和换气盒10的出气连接处设置第二单向阀40,使用第一单向阀30和第二单向阀40替代了传统密封阀片对气道的关闭和打开,解决了传统密封阀片上的挡片在换气过程中拍击在换气盒上或气缸上而产生的噪音,使产品的噪音大大降低。
可选地,为了保证换气盒10和气缸20之间的气密性,两者之间还夹设有密封片60。
第一单向阀30和第二单向阀40均为具有弹性的硅胶材质,换气状态时,第一出气口31和第二出气口41弹性变形打开。换气结束后,第一出气口31和第二出气口41在自身材质的作用下缩紧密封,即第一出气口31和第二出气口41的口径非常小,气体会在第一出气口31和第二出气口41处进行压缩,从而有效起到降噪的作用。当然,第一单向阀30和第二单向阀40的材质不局限于硅胶材质,其它具有弹性的材质也可行,例如:橡胶和薄膜等。
第一出气口31和第二出气口41均为“一”字型,或,第一出气口31和第二出气口41均为“十”字型,或,第一出气口31和第二出气口41中的其中一个是“一”字型,另一个是“十”字型。当第一出气口31为“十”字型时,第一出气口31的内壁上设有第一筋条32;当第二出气口41为“十”字型时,第二出气口41的内壁上设有第二筋条42。
优选地,第一出气口31和第二出气口41均设计成“十”字型,在气体流动时,第一筋条32有效防止第一出气口31在气流的作用下自身振动而产生噪音,第二筋条42有效防止第而出气口41在气流的作用下自身振动而产生噪音。可选地,第一出气口31和第二出气口41还可以设计成其它形状,只要能起到止流作用即可。
进气消音仓11内凸设有第一进气结构13,气缸20的第一换气孔201的底面向下凸设有第二进气结构21,第一进气结构13套设于第二进气结构21外并相连通,或者,第二进气结构21套设于第一进气结构13外并相连通;第一单向阀30夹设于第一进气结构13和第二进气结构21之间。
可选地,第一进气结构13包括定位台131以及凸设于定位台131顶面上的定位柱132,定位台131和定位柱132的外壁上间隔凹设有多个进气槽133,气体沿着进气槽133流动,通过用小口径的进气槽133对气体进行流通,从而对气体进行压缩,达到降噪的效果,且多个进气槽133呈圆周排布,从而保证气体可从不同的位置进入第一单向阀30中,保证气体的进气量。第二进气结构21为进气管21,进气管21套设于定位柱132外。第一单向阀30包括第一主体部301以及于第一主体部301下端径向扩大延伸出的第一安装部302,第一安装部302远离第一出气口31;第一主体部301夹设于进气管21和定位柱132之间;进气管21的底面抵于第一安装部302的顶面,并将第一安装部302压于定位台131的顶面。通过巧妙的设置第一进气结构13和第二进气结构21,在保证气体顺畅流通的情况下,还对第一单向阀30进行固定安装,从而无需使用其他部件对第一单向阀30进行安装。
出气消音仓12内凸设有第一出气结构14,气缸20的第二换气孔202的底面向下凸设有第二出气结构22,第一出气结构14套设于第二出气结构22外并相连通,或者,第二出气结构22套设于第一出气结构14外并相连通;第二单向阀40夹设于第一出气结构14和第二出气结构22之间。
可选地,第一出气结构14为第一出气管14,第一出气管14上开设有出气槽,第二出气结构22为第二出气管22,第一出气管14套设于第二出气管22外;第二单向阀40包括第二主体部41以及于第二主体部41上端径向扩大延伸出的第二安装部42,第二安装部42远离第二出气口41;第二主体部41夹设于第一出气管14和第二出气管22之间;第一出气管14的顶面抵于第二安装部42的底面,并将第二安装部42压于气缸20的底面。通过巧妙的设置第一出气结构14和第二出气结构22,在保证气体顺畅流通的情况下,还对第二单向阀40进行固定安装,从而无需使用其他部件对第二单向阀40进行安装。且小口径的第二出气管22对气体进行压缩,起到降噪的作用。
第一主体部301的内壁上凹设有用于安装第一密封圈的第一环形槽33,第一密封圈夹设于第一环形槽33和定位柱132之间;和/或,第二主体部41的内壁上凹设有用于安装第二密封圈的第二环形槽43,第二密封圈夹设于第二环形槽43和第二出气管22之间。
换气盒10的外壁上凸设有进气嘴和出气嘴16,进气消音仓11内壁上对应进气嘴位置凸设有进气连通管17,进气连通管17一端连通进气嘴15,另一端连通进气消音仓11,且进气嘴上设有消音器50,消音器50起到进气消音的作用。出气消音仓12内壁上对应出气嘴16位置凸设有出气连通管18,出气连通管18一端连通出气嘴16,另一端连通出气消音仓12。进气连通管17和出气连通管18有效对气体进行压缩和增加流动时间,从而有效起到降噪的作用。
如图10所示,本申请还提供一种压缩泵,包括:基座1、驱动结构2、活塞结构3以及的换气结构4,驱动结构2设于基座1的一侧;活塞结构3的一端连接于驱动结构2的输出轴一端,活塞结构3的另一端作用于气缸20;换气结构4设于基座的另一侧。该压缩泵由于本采用了上述所有实施例的全部技术方案,因此同样具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。
以上所述仅为本申请的较佳实施例而已,并不用以限制本申请,凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种使用单向阀降噪的换气结构,其特征在于,包括:换气盒和设于换气盒一侧的气缸,所述换气盒内部分隔设有进气消音仓和出气消音仓,所述进气消音仓的进气端和所述出气消音仓的出气端均与外界连通;所述进气消音仓的出气端和所述出气消音仓的进气端均与所述气缸内部连通;
其中,所述进气消音仓的出气端上设有第一单向阀,所述第一单向阀中的第一出气口朝向所述气缸;所述出气消音仓的进气端上设有第二单向阀,所述第二单向阀中的第二出气口背离所述气缸;
正常状态下,所述第一出气口和所述第二出气口闭合;换气状态下,所述第一出气口和所述第二出气口在气体的对流作用下打开。
2.根据权利要求1所述的使用单向阀降噪的换气结构,其特征在于:所述第一单向阀和所述第二单向阀均为具有弹性的硅胶材质,换气状态时,所述第一出气口和所述第二出气口弹性变形打开。
3.根据权利要求1所述的使用单向阀降噪的换气结构,其特征在于:所述第一出气口为“一”字型或“十”字型;和/或,所述第二出气口为“一”字型或“十”字型;当所述第一出气口为“十”字型时,所述第一出气口的内壁上设有第一筋条;当所述第二出气口为“十”字型时,所述第二出气口的内壁上设有第二筋条。
4.根据权利要求1所述的使用单向阀降噪的换气结构,其特征在于:所述进气消音仓内凸设有第一进气结构,所述气缸的第一换气孔的底面向下凸设有第二进气结构,所述第一进气结构套设于所述第二进气结构外并相连通,或者,所述第二进气结构套设于所述第一进气结构外并相连通;所述第一单向阀夹设于所述第一进气结构和所述第二进气结构之间。
5.根据权利要求4所述的使用单向阀降噪的换气结构,其特征在于:所述第一进气结构包括定位台以及凸设于所述定位台顶面上的定位柱,所述定位台和所述定位柱的外壁上间隔凹设有多个进气槽;所述第二进气结构为进气管,所述进气管套设于所述定位柱外;所述第一单向阀包括第一主体部以及于所述第一主体部下端径向扩大延伸出的第一安装部,所述第一安装部远离所述第一出气口;所述第一主体部夹设于所述进气管和所述定位柱之间;所述进气管的底面抵于所述第一安装部的顶面,并将所述第一安装部压于所述定位台的顶面。
6.根据权利要求5所述的使用单向阀降噪的换气结构,其特征在于:所述出气消音仓内凸设有第一出气结构,所述气缸的第二换气孔的底面向下凸设有第二出气结构,所述第一出气结构套设于所述第二出气结构外并相连通,或者,所述第二出气结构套设于所述第一出气结构外并相连通;所述第二单向阀夹设于所述第一出气结构和所述第二出气结构之间。
7.根据权利要求6所述的使用单向阀降噪的换气结构,其特征在于:所述第一出气结构为第一出气管,所述第二出气结构为第二出气管,所述第一出气管套设于所述第二出气管外;所述第二单向阀包括第二主体部以及于所述第二主体部上端径向扩大延伸出的第二安装部,所述第二安装部远离所述第二出气口;所述第二主体部夹设于所述第一出气管和所述第二出气管之间;所述第一出气管的顶面抵于所述第二安装部的底面,并将所述第二安装部压于所述气缸的底面。
8.根据权利要求7所述的使用单向阀降噪的换气结构,其特征在于:所述第一主体部的内壁上凹设有用于安装第一密封圈的第一环形槽,所述第一密封圈夹设于所述第一环形槽和所述定位柱之间;和/或,所述第二主体部的内壁上凹设有用于安装第二密封圈的第二环形槽,所述第二密封圈夹设于所述第二环形槽和所述第二出气管之间。
9.根据权利要求1所述的使用单向阀降噪的换气结构,其特征在于:所述换气盒的外壁上凸设有进气嘴和出气嘴,所述进气消音仓内壁上对应所述进气嘴位置凸设有进气连通管,所述进气连通管一端连通所述进气嘴,另一端连通所述进气消音仓,且所述进气嘴上设有消音器;
所述出气消音仓内壁上对应所述出气嘴位置凸设有出气连通管,所述出气连通管一端连通所述出气嘴,另一端连通所述出气消音仓。
10.一种压缩泵,其特征在于,包括:基座、驱动结构、活塞结构以及如权利要求1-9任一项所述的换气结构,所述驱动结构设于所述基座的一侧;所述活塞结构的一端连接于所述驱动结构的输出轴一端,所述活塞结构的另一端作用于所述气缸;所述换气结构设于所述基座的另一侧。
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