CN220979961U - 一种涡轮风机降噪结构及呼吸机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及呼吸机技术领域，特别是涉及一种涡轮风机降噪结构及呼吸机。一种涡轮风机降噪结构，包括涡轮风机及涡轮壳，所述涡轮壳内部形成第一容置腔，所述涡轮风机设于所述第一容置腔中；所述涡轮壳中设有进气降噪室，所述进气降噪室具有进气口，所述第一容置腔中设有具有出气口的出气降噪室，所述涡轮风机的内部具有气流通道，所述气流通道的进气端与所述进气降噪室连通，所述气流通道的出气端与所述出气降噪室连通。根据本实用新型的涡轮风机降噪结构，可以降低呼吸机中涡轮风机工作时的进气噪声与出气噪声。
Description
技术领域
本实用新型属于呼吸机技术领域，特别是涉及一种涡轮风机降噪结构及呼吸机。
背景技术
目前，涡轮类电动电控呼吸机已普遍用于呼吸支持治疗和急救复苏中。在医院ICU等场合，对于噪声的要求相对较高，但现有的呼吸机大都没有对涡轮风机做降噪处理，当涡轮风机在工作时，由于气流会急速涌入涡轮的进气口，这便使得涡轮风机容易产生风噪声，进而会影响到病人的康复。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有涡轮类电动电控呼吸机，涡轮风机在工作时容易产生风噪声的问题，提供一种涡轮风机降噪结构及呼吸机。
为解决上述技术问题，一方面，本实用新型实施例提供了一种涡轮风机降噪结构，包括涡轮风机及涡轮壳，所述涡轮壳内部形成第一容置腔，所述涡轮风机设于所述第一容置腔中；
所述涡轮壳中设有进气降噪室，所述进气降噪室具有进气口，所述第一容置腔中设有具有出气口的出气降噪室，所述涡轮风机的内部具有气流通道，所述气流通道的进气端与所述进气降噪室连通，所述气流通道的出气端与所述出气降噪室连通。
可选地，所述涡轮壳包括第一涡壳与第二涡壳，所述第一涡壳与所述第二涡壳相连并在二者的内部形成所述第一容置腔；
所述进气降噪室设置在所述第一涡壳与所述第二涡壳中的至少一个上。
可选地，所述第一涡壳中设置有所述进气降噪室，所述第一涡壳中的进气降噪室包括设于所述第一涡壳上的第一降噪室与若干第一隔板，若干所述第一隔板间隔设于所述第一涡壳的内部并形成第一环形气流道，且所述气流通道的进气端与所述第一环形气流道的出气端连通。在本实施例中，第一环形气流道的设置使得气流经回转后才能进入涡轮风机，可以很好的对气流起到降噪的效果。
可选地，所述第二涡壳中也设置有所述进气降噪室，所述第二涡壳中的进气降噪室包括设于所述第二涡壳上的第二降噪室与若干第二隔板，若干所述第二隔板间隔设于所述第二涡壳的内部并形成第二环形气流道，且所述第一环形气流道的进气端与所述第二环形气流道的出气端连通。在本实施例中，第一涡壳与第二涡壳上均设有降噪室，同时，在第二降噪室中也设置有环形气流道，这样可以增大气流在环形气流道中回转的时间与距离，进而可以起到更好的降噪效果。
可选地，涡轮风机降噪结构还包括涡壳密封垫，所述涡壳密封垫设于所述第一涡壳与所述第二涡壳之间，且所述涡壳密封垫与所述第二涡壳形成所述出气降噪室；
所述涡壳密封垫上设有通孔，所述第一环形气流道与所述第二环形气流道通过所述通孔连通。在本实施例中，第一环形气流道与第二环形气流道的上方均是开口结构，涡壳密封垫的设置可以很好的对两个环形气流道进行密封，并使第二环形气流道中的气流通过通孔流入至第一环形气流道中。同时，涡壳密封垫上设有与下文中的涡轮第二固定壳相匹配的安装孔，涡轮第二固定壳、涡壳密封垫与第二涡壳形成出气降噪室。
可选地，所述第二涡壳中的进气降噪室还包括第三降噪室、第四降噪室与第五降噪室，所述第五降噪室、第四降噪室、第三降噪室与第二降噪室依次连通，所述第二涡壳中的进气降噪室的进气口设于所述第五降噪室上。经过多个降噪室的设置，可以更好的对涡轮风机的吸气进行降噪处理，进而可以更大限度地降低涡轮风机产生的风噪音。
可选地，涡轮风机降噪结构还包括压差流量传感器，所述第五降噪室与所述第四降噪室间隔设于所述第二涡壳上，所述压差流量传感器连通于所述第五降噪室与所述第四降噪室之间。
可选地，所述第三降噪室、第四降噪室、第五降噪室以及出气降噪室中设有降噪件，且所述第三降噪室中留有缓冲区。在本实施例中，降噪件优选为吸音棉。同时出气降噪室中也设置有吸音棉。
可选地，所述第二涡壳中设置有所述进气降噪室。
可选地，涡轮风机降噪结构还包括涡轮第一固定壳与涡轮第二固定壳，所述涡轮第一固定壳与所述涡轮第二固定壳安装在所述第一容置腔中；
所述涡轮第一固定壳与所述涡轮第二固定壳相连并在二者的内部形成第二容置腔，所述涡轮第一固定壳或所述涡轮第二固定壳上设有进气管，所述进气管连通于所述第二容置腔与所述进气降噪室之间，所述涡轮风机的外壳安装在所述第二容置腔中，所述气流通道的进气端与所述第二容置腔连通，所述气流通道的出气端位于所述第二容置腔的外部。在本实施例中，涡轮第一固定壳与涡轮第二固定壳的设置可以将涡轮风机更好的固定在第一容置腔中。在本实施例中，第一固定壳与涡轮第二固定壳上套设有降噪件，这样可以进一步降低涡轮风机产生的风噪声。
可选地，所述第二容置腔中设有降噪件。优选地，降噪件为半圆环形，即降噪件上设有与涡轮风机的气流通道的进气端相匹配的缺口。
根据本实施例的涡轮风机降噪结构，可以降低涡轮风机工作时的进气噪声与出气噪声。在本实施例中，在涡轮风机工作时，空气通过进气降噪室的进气口进入进气降噪室中，进气降噪室先对气流进行进气降噪处理。接着，经过降噪处理后的气流进入至涡轮风机的气流通道进行压缩，气流经过涡轮风机压缩后进入至出气降噪室，出气降噪室对压缩后的气流进行出气降噪处理。经过降噪处理后的气流通过出气降噪室的出气口流出。在本实施例中，进气降噪室与出气降噪室的设置降低了涡轮风机工作时产生的噪音，进而可以避免因涡轮风机的工作影响到病人的康复。
另一方面，本实用新型实施例提供了一种呼吸机，包括上述的涡轮风机降噪结构。
附图说明
图1是本实用新型一实施例提供的涡轮风机降噪结构的爆炸图；
图2是本实用新型一实施例提供的涡轮风机降噪结构的内部结构示意图；
图3是本实用新型一实施例提供的涡轮风机降噪结构去除第一部分结构后的结构示意图；
图4是本实用新型一实施例提供的涡轮风机降噪结构去除第二部分结构后的结构示意图；
图5是本实用新型一实施例提供的涡轮风机降噪结构去除第三部分结构后的结构示意图。
说明书中的附图标记如下：
1、第一涡壳；2、第二涡壳；3、第一容置腔；4、出气降噪室；5、涡轮风机；6、第一降噪室；7、第二降噪室；8、涡壳密封垫；9、第三降噪室；10、第四降噪室；11、第五降噪室；12、压差流量传感器；13、涡轮第一固定壳；14、涡轮第二固定壳；15、第二容置腔；16、进气管；61、第一隔板；62、第一环形气流道；71、第二隔板；72、第二环形气流道；81、通孔；91、缓冲区。
具体实施方式
为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1至图5所示，本实用新型一实施例提供了一种涡轮风机降噪结构，包括涡轮风机5及涡轮壳，涡轮壳内部形成第一容置腔3，涡轮风机5设于第一容置腔3中；
涡轮壳中设有进气降噪室，进气降噪室具有进气口，第一容置腔3中设有具有出气口的出气降噪室4，涡轮风机5的内部具有气流通道，气流通道的进气端与进气降噪室连通，气流通道的出气端与出气降噪室4连通。
在一实施例中，涡轮壳包括第一涡壳1与第二涡壳2，第一涡壳1与第二涡壳2相连并在二者的内部形成第一容置腔3；
进气降噪室设置在第一涡壳1与第二涡壳2中的至少一个上。
在一实施例中，第一涡壳1中设置有进气降噪室，第一涡壳1中的进气降噪室包括设于第一涡壳1上的第一降噪室6与若干第一隔板61，若干第一隔板61间隔设于第一涡壳1的内部并形成第一环形气流道62，且气流通道的进气端与第一环形气流道62的出气端连通。在本实施例中，第一环形气流道62的设置使得气流经回转后才能进入涡轮风机5，可以很好的对气流起到降噪的效果。
在一实施例中，第二涡壳2中也设置有进气降噪室，第二涡壳2中的进气降噪室包括设于第二涡壳2上的第二降噪室7与若干第二隔板71，若干第二隔板71间隔设于第二涡壳2的内部并形成第二环形气流道72，且第一环形气流道62的进气端与第二环形气流道72的出气端连通。在本实施例中，第一涡壳1与第二涡壳2上均设有降噪室，同时，在第二降噪室7中也设置有环形气流道，这样可以增大气流在环形气流道中回转的时间与距离，进而可以起到更好的降噪效果。
在一实施例中，涡轮风机降噪结构还包括涡壳密封垫8，涡壳密封垫8设于第一涡壳1与第二涡壳2之间，且涡壳密封垫8与第二涡壳2形成出气降噪室4；
涡壳密封垫8上设有通孔81，第一环形气流道62与第二环形气流道72通过通孔81连通。在本实施例中，第一环形气流道62与第二环形气流道72的上方均是开口结构，涡壳密封垫8的设置可以很好的对两个环形气流道进行密封，并使第二环形气流道72中的气流通过通孔81流入至第一环形气流道62中。同时，涡壳密封垫8上设有与下文中的涡轮第二固定壳14相匹配的安装孔，涡轮第二固定壳14、涡壳密封垫8与第二涡壳2形成出气降噪室4。
在一实施例中，第二涡壳2中的进气降噪室还包括第三降噪室9、第四降噪室10与第五降噪室11，第五降噪室11、第四降噪室10、第三降噪室9与第二降噪室7依次连通，第二涡壳2中的进气降噪室的进气口设于第五降噪室11上。经过多个降噪室的设置，可以更好的对涡轮风机5的吸气进行降噪处理，进而可以更大限度地降低涡轮风机5产生的风噪音。
在一实施例中，涡轮风机降噪结构还包括压差流量传感器12，第五降噪室11与第四降噪室10间隔设于第二涡壳2上，压差流量传感器12连通于第五降噪室11与第四降噪室10之间。
在一实施例中，第三降噪室9、第四降噪室10、第五降噪室11以及出气降噪室4中设有降噪件，且第三降噪室9中留有缓冲区91。在本实施例中，降噪件优选为吸音棉。同时出气降噪室4中也设置有吸音棉。
在一实施例中，第二涡壳2中设置有进气降噪室。
在一实施例中，涡轮风机降噪结构还包括涡轮第一固定壳13与涡轮第二固定壳14，涡轮第一固定壳13与涡轮第二固定壳14安装在第一容置腔3中；
涡轮第一固定壳13与涡轮第二固定壳14相连并在二者的内部形成第二容置腔15，涡轮第一固定壳13或涡轮第二固定壳14上设有进气管16，进气管16连通于第二容置腔15与进气降噪室之间，涡轮风机5的外壳安装在第二容置腔15中，气流通道的进气端与第二容置腔15连通，气流通道的出气端位于第二容置腔15的外部。在本实施例中，涡轮第一固定壳13与涡轮第二固定壳14的设置可以将涡轮风机5更好的固定在第一容置腔3中。在本实施例中，第一固定壳与涡轮第二固定壳14上套设有降噪件，这样可以进一步降低涡轮风机5产生的风噪声。
在一实施例中，第二容置腔15中设有降噪件。优选地，降噪件为半圆环形，即降噪件上设有与涡轮风机5的气流通道的进气端相匹配的缺口。
根据本实施例的涡轮风机降噪结构，可以降低涡轮风机5工作时的进气噪声与出气噪声。在本实施例中，在涡轮风机5工作时，空气通过进气降噪室的进气口进入进气降噪室中，进气降噪室先对气流进行进气降噪处理。接着，经过降噪处理后的气流进入至涡轮风机5的气流通道进行压缩，气流经过涡轮风机5压缩后进入至出气降噪室4，出气降噪室4对压缩后的气流进行出气降噪处理。经过降噪处理后的气流通过出气降噪室4的出气口流出。在本实施例中，进气降噪室与出气降噪室4的设置降低了涡轮风机5工作时产生的噪音，进而可以避免因涡轮风机5的工作影响到病人的康复。
在本实施例中，附图3中去除的第一部分包括第二涡壳2与涡壳密封垫8，附图4中去除的第二部分包括第二涡壳2，附图4为附图3加上涡壳密封垫8后的结构，附图5中去除的第三部分包括第一涡壳1。同时，本实施例中的出气降噪室4设置在第一容置腔3的内部，进气降噪室设置在第一容置腔3的外部。
另外，本实用新型一实施例提供了一种呼吸机，包括上述实施例的涡轮风机降噪结构。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种涡轮风机降噪结构，其特征在于，包括涡轮风机及涡轮壳，所述涡轮壳内部形成第一容置腔，所述涡轮风机设于所述第一容置腔中；
所述涡轮壳中设有进气降噪室，所述进气降噪室具有进气口，所述第一容置腔中设有具有出气口的出气降噪室，所述涡轮风机的内部具有气流通道，所述气流通道的进气端与所述进气降噪室连通，所述气流通道的出气端与所述出气降噪室连通。
2.根据权利要求1所述的涡轮风机降噪结构，其特征在于，所述涡轮壳包括第一涡壳与第二涡壳，所述第一涡壳与所述第二涡壳相连并在二者的内部形成所述第一容置腔；
所述进气降噪室设置在所述第一涡壳与所述第二涡壳中的至少一个上。
3.根据权利要求2所述的涡轮风机降噪结构，其特征在于，所述第一涡壳中设置有所述进气降噪室，所述第一涡壳中的进气降噪室包括设于所述第一涡壳上的第一降噪室与若干第一隔板，若干所述第一隔板间隔设于所述第一涡壳的内部并形成第一环形气流道，且所述气流通道的进气端与所述第一环形气流道的出气端连通。
4.根据权利要求3所述的涡轮风机降噪结构，其特征在于，所述第二涡壳中也设置有所述进气降噪室，所述第二涡壳中的进气降噪室包括设于所述第二涡壳上的第二降噪室与若干第二隔板，若干所述第二隔板间隔设于所述第二涡壳的内部并形成第二环形气流道，且所述第一环形气流道的进气端与所述第二环形气流道的出气端连通。
5.根据权利要求4所述的涡轮风机降噪结构，其特征在于，还包括涡壳密封垫，所述涡壳密封垫设于所述第一涡壳与所述第二涡壳之间，且所述涡壳密封垫与所述第二涡壳形成所述出气降噪室；
所述涡壳密封垫上设有通孔，所述第一环形气流道与所述第二环形气流道通过所述通孔连通。
6.根据权利要求4所述的涡轮风机降噪结构，其特征在于，所述第二涡壳中的进气降噪室还包括第三降噪室、第四降噪室与第五降噪室，所述第五降噪室、第四降噪室、第三降噪室与第二降噪室依次连通，所述第二涡壳中的进气降噪室的进气口设于所述第五降噪室上。
7.根据权利要求6所述的涡轮风机降噪结构，其特征在于，所述第三降噪室、第四降噪室、第五降噪室以及出气降噪室中设有降噪件，且所述第三降噪室中留有缓冲区。
8.根据权利要求2所述的涡轮风机降噪结构，其特征在于，所述第二涡壳中设置有所述进气降噪室。
9.根据权利要求1所述的涡轮风机降噪结构，其特征在于，还包括涡轮第一固定壳与涡轮第二固定壳，所述涡轮第一固定壳与所述涡轮第二固定壳安装在所述第一容置腔中；
所述涡轮第一固定壳与所述涡轮第二固定壳相连并在二者的内部形成第二容置腔，所述涡轮第一固定壳或所述涡轮第二固定壳上设有进气管，所述进气管连通于所述第二容置腔与所述进气降噪室之间，所述涡轮风机的外壳安装在所述第二容置腔中，所述气流通道的进气端与所述第二容置腔连通，所述气流通道的出气端位于所述第二容置腔的外部。
10.一种呼吸机，其特征在于，包括权利要求1-9任意一项所述的涡轮风机降噪结构。
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2023
- 2023-09-25 CN CN202322605101.9U patent/CN220979961U/zh active Active
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