CN218436476U - 一种道路施工用材料输送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及输送装置技术领域,具体为一种道路施工用材料输送装置,包括底座、箱体、顶板、电机a、把手、壳体、滑杆、螺杆、主动轮、安装部、推板、转轴和固定部;箱体连接底座,把手连接底座,底座设有万向轮,箱体转动设有挡板;顶板连接箱体,顶板设有进料管,电机a连接顶板,转轴连接电机a,转轴上设有螺旋叶;壳体连接箱体,壳体设有电机b,主动轮连接电机b,安装部转动连接箱体,安装部设有从动轮,主动轮与从动轮啮合连接,螺杆与安装部螺纹配合连接,螺杆和滑杆连接固定部,滑杆滑动连接箱体,推板连接固定部。本实用新型中螺旋叶保持施工材料不会凝固,推板沿着箱体的内壁将箱体内的施工材料挤出,箱体的内壁上不会残留。
Description
技术领域
本实用新型涉及输送装置技术领域,具体为一种道路施工用材料输送装置。
背景技术
在道路施工过程中需要将施工材料在同一的位置进行预处理,需要使用运输装置将材料运输至各个施工点,搅拌后的原材料在运输过程中易固化凝结,导致材料损耗,同时运输装置无法长期使用。
授权公告号为CN212150496U的中国专利公开了一种道路施工用自动输送装置,包括通过柴油机驱动的车体、与车体的车轮配合的轨道,所述车体上可转动连接有一转轴,所述转轴的两侧分别连接有齿轮,所述转轴的两端分别连接有用于盛装物料的箱体;所述轨道由若干轨道单元拼接而成,其中最后一块轨道单元的两侧固定连接有齿条,所述车体运动至齿条处时,齿条与齿轮啮合。本实用新型的箱体用于盛装施工材料,车体沿着轨道运动至施工地点,通过齿条与齿轮的配合,带动转轴转动,从而带动箱体翻转,将施工材料倾倒,输送过程无需人工,省时省力。
但是上述输送装置中,运输装置的运输垫受到轨道的限制,移动的灵活性较低,通过箱体的倾斜将箱体内的材料倾倒出来,但是长期使用后箱体内表面残留的材料凝结不易清理,影响后续使用。
实用新型内容
本实用新型目的是针对背景技术中存在的问题,提出一种道路施工用材料输送装置。
本实用新型的技术方案:一种道路施工用材料输送装置,包括底座、箱体、顶板、电机a、盖体、把手、壳体、滑杆、螺杆、主动轮、安装部、推板、转轴和固定部;
箱体连接底座的上端面,把手连接底座,底座下端面设有多个万向轮,多个万向轮在底座上均匀分布,箱体上转动设有挡板;
顶板连接箱体的顶端,顶板上设有进料管,盖体连接进料管,电机a连接顶板,转轴连接电机a的转动轴,转轴上设有螺旋叶,转轴和螺旋叶同轴分布;
壳体连接箱体,壳体内设有电机b,主动轮连接电机b的转动轴,安装部转动连接箱体,安装部上设有从动轮,安装部和从动轮同轴分布,主动轮与从动轮啮合连接,螺杆与安装部螺纹配合连接,螺杆与安装部同轴分布,螺杆转动连接固定部,滑杆连接固定部,滑杆滑动连接箱体,推板连接固定部,推板的边缘与箱体内壁紧密贴合。
优选的,主动轮的外径值小于从动轮的外径值。
优选的,螺杆的端头处设有限位块。
优选的,顶板上设有两个拉手,两个拉手在顶板上对称分布。
优选的,顶板的下端面设有凹槽,凹槽与箱体配合连接。
优选的,把手上设有防滑垫。
优选的,挡板与箱体之间设有密封圈。
优选的,盖体与进料管螺纹配合连接。
与现有技术相比,本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
本实用新型中,首先将预处理的施工材料通过进料管投入箱体中,启动电机a,电机a带动转轴转动,转轴带动螺旋叶转动,螺旋叶对箱体内的施工材料进行搅拌,防止施工材料在输送过程中凝固;推动把手带动底座和箱体移动至施工位置;卸料时拉动拉手将顶板、转轴和螺旋叶从箱体内取出,旋转打开挡板,启动电机b,电机b带动主动轮转动,主动轮和从动轮啮合连接,从动轮带动安装部转动,螺杆与安装部螺纹配合连接,螺杆带动固定部,推板和滑杆移动,推板将在箱体内移动,滑杆在箱体上滑动,推板将箱体内的施工材料挤出,施工材料顺着挡板流出;本实用新型中螺旋叶保持施工材料不会凝固,推板沿着箱体的内壁将箱体内的施工材料挤出,箱体的内壁上不会残留。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种实施例的立体图。
图2为本实用新型提出的一种道路施工用材料输送装置的剖视图。
图3为本实用新型提出的一种道路施工用材料输送装置的结构示意图。
图4为图3中A处的结构示意图。
附图标记:1、底座;2、箱体;3、万向轮;4、挡板;5、顶板;6、电机a;7、盖体;8、进料管;9、拉手;10、把手;11、防滑垫;12、壳体;13、滑杆;14、螺杆;15、限位块;16、电机b;17、主动轮;18、从动轮;19、安装部;20、推板;21、转轴;22、螺旋叶;23、固定部;24、凹槽。
具体实施方式
如图1-4所示,本实用新型提出的一种道路施工用材料输送装置,包括底座1、箱体2、顶板5、电机a6、盖体7、把手10、壳体12、滑杆13、螺杆14、主动轮17、安装部19、推板20、转轴21和固定部23;
箱体2连接底座1的上端面,把手10连接底座1,底座1下端面设有多个万向轮3,多个万向轮3在底座1上均匀分布,箱体2上转动设有挡板4;
进一步的,把手10上设有防滑垫11,增大手掌与把手10之间的摩擦力;
进一步的,挡板4与箱体2之间设有密封圈,防止箱体2内的施工材料漏出;
顶板5连接箱体2的顶端,顶板5上设有进料管8,盖体7连接进料管8,电机a6连接顶板5,转轴21连接电机a6的转动轴,转轴21上设有螺旋叶22,转轴21和螺旋叶22同轴分布;
进一步的,盖体7与进料管8螺纹配合连接,便于打开盖体7;
进一步的,顶板5的下端面设有凹槽24,凹槽24与箱体2配合连接,便于拆卸下顶板5;
进一步的,顶板5上设有两个拉手9,两个拉手9在顶板5上对称分布;
壳体12连接箱体2,壳体12内设有电机b16,主动轮17连接电机b16的转动轴,安装部19转动连接箱体2,安装部19上设有从动轮18,安装部19和从动轮18同轴分布,主动轮17与从动轮18啮合连接,螺杆14与安装部19螺纹配合连接,螺杆14与安装部19同轴分布,螺杆14转动连接固定部23,滑杆13连接固定部23,滑杆13滑动连接箱体2,推板20连接固定部23,推板20的边缘与箱体2内壁紧密贴合;
进一步的,主动轮17的外径值小于从动轮18的外径值;
进一步的,螺杆14的端头处设有限位块15。
本实用新型中,首先将预处理的施工材料通过进料管8投入箱体2中,启动电机a6,电机a6带动转轴21转动,转轴21带动螺旋叶22转动,螺旋叶22对箱体2内的施工材料进行搅拌,防止施工材料在输送过程中凝固;推动把手10带动底座1和箱体2移动至施工位置;卸料时拉动拉手9将顶板5、转轴21和螺旋叶22从箱体2内取出,旋转打开挡板4,启动电机b16,电机b16带动主动轮17转动,主动轮17和从动轮18啮合连接,从动轮18带动安装部19转动,螺杆14与安装部19螺纹配合连接,螺杆14带动固定部23,推板20和滑杆13移动,推板20将在箱体2内移动,滑杆13在箱体2上滑动,推板20将箱体2内的施工材料挤出,施工材料顺着挡板4流出;本实用新型中螺旋叶22保持施工材料不会凝固,推板20沿着箱体2的内壁将箱体2内的施工材料挤出,箱体2的内壁上不会残留。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但是本实用新型并不限于此,在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内,在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。
Claims (8)
1.一种道路施工用材料输送装置,其特征在于,包括底座(1)、箱体(2)、顶板(5)、电机a(6)、盖体(7)、把手(10)、壳体(12)、滑杆(13)、螺杆(14)、主动轮(17)、安装部(19)、推板(20)、转轴(21)和固定部(23);
箱体(2)连接底座(1)的上端面,把手(10)连接底座(1),底座(1)下端面设有多个万向轮(3),多个万向轮(3)在底座(1)上均匀分布,箱体(2)上转动设有挡板(4);
顶板(5)连接箱体(2)的顶端,顶板(5)上设有进料管(8),盖体(7)连接进料管(8),电机a(6)连接顶板(5),转轴(21)连接电机a(6)的转动轴,转轴(21)上设有螺旋叶(22),转轴(21)和螺旋叶(22)同轴分布;
壳体(12)连接箱体(2),壳体(12)内设有电机b(16),主动轮(17)连接电机b(16)的转动轴,安装部(19)转动连接箱体(2),安装部(19)上设有从动轮(18),安装部(19)和从动轮(18)同轴分布,主动轮(17)与从动轮(18)啮合连接,螺杆(14)与安装部(19)螺纹配合连接,螺杆(14)与安装部(19)同轴分布,螺杆(14)转动连接固定部(23),滑杆(13)连接固定部(23),滑杆(13)滑动连接箱体(2),推板(20)连接固定部(23),推板(20)的边缘与箱体(2)内壁紧密贴合。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用材料输送装置,其特征在于,主动轮(17)的外径值小于从动轮(18)的外径值。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工用材料输送装置,其特征在于,螺杆(14)的端头处设有限位块(15)。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工用材料输送装置,其特征在于,顶板(5)上设有两个拉手(9),两个拉手(9)在顶板(5)上对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种道路施工用材料输送装置,其特征在于,顶板(5)的下端面设有凹槽(24),凹槽(24)与箱体(2)配合连接。
6.根据权利要求1所述的一种道路施工用材料输送装置,其特征在于,把手(10)上设有防滑垫(11)。
7.根据权利要求1所述的一种道路施工用材料输送装置,其特征在于,挡板(4)与箱体(2)之间设有密封圈。
8.根据权利要求1所述的一种道路施工用材料输送装置,其特征在于,盖体(7)与进料管(8)螺纹配合连接。
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