CN218431132U

CN218431132U - 一种汽车灯具多按键背光结构

Info

Publication number: CN218431132U
Application number: CN202223006207.9U
Authority: CN
Inventors: 周红玉; 赵洪岩
Original assignee: Changchun Hongde Automotive Lighting Co ltd
Current assignee: Changchun Hongde Automotive Lighting Co ltd
Priority date: 2022-11-11
Filing date: 2022-11-11
Publication date: 2023-02-03
Anticipated expiration: 2032-11-11

Abstract

一种汽车灯具多按键背光结构，涉及汽车灯具领域，包括底座、固定在底座下表面的LED驱动电路板、安装在底座上表面的多个按键、安装在LED驱动电路板上的LED；安装在底座中的光导结构；光导结构由多个光导分支组成；所述LED的数量为一个；按键上表面为发光区域，按键下端及内部均为背光区域；光导结构中的一个光导分支出光端面对准LED，光导结构中的其他光导分支一一对应插入多个按键的背光区域。本实用新型利用一个LED通过光导结构传导的方式达到多个按键背光的目的，能够保证按键背光的颜色和亮度均匀一致，减少了LED的数量，简化了驱动电路的复杂程度，降低产品成本与能耗。

Description

一种汽车灯具多按键背光结构

技术领域

本实用新型涉及汽车灯具技术领域，具体涉及一种汽车灯具多按键背光结构。

背景技术

目前，市面上出现的汽车灯具按键背光结构大多采用多个按键对应多个LED光源的结构形式，即每个按键对应有一个LED光源，根据目前大部分产品的造型特点，这类汽车灯具按键背光结构一般会有3-4个按键，则应该配备3-4个LED光源，随着LED数量的增加，汽车灯具整体的空间也需要增加，并且需要根据多个LED光源设计LED驱动电路，但是由于LED个体的光学参数存在差异，这也就增加了LED驱动电路的复杂程度，同时也会增加能耗。另外，LED个体光学参数之间的差异也会影响按键背光的颜色和亮度一致性，不易满足车厂对汽车灯具按键背光颜色和亮度一致性的要求。

实用新型内容

为了解决现有汽车多按键背光结构采用每个按键背光均需要对应一个LED光源的技术方案所存在的易出现因多个LED个体参数不同导致按键背光颜色和亮度差异的情况，以及LED驱动电路相对复杂、能耗高的问题，本实用新型提供一种汽车灯具多按键背光结构。

本实用新型为解决技术问题所采用的技术方案如下：

本实用新型的一种汽车灯具多按键背光结构，包括：底座、固定在底座下表面的LED驱动电路板、安装在底座上表面的多个按键、安装在LED驱动电路板上的LED；还包括：安装在底座中的光导结构；所述光导结构由多个光导分支组成；所述LED的数量为一个；所述按键上表面为发光区域，所述按键下端及内部均为背光区域；所述光导结构中的一个光导分支出光端面对准LED，所述光导结构中的其他光导分支一一对应插入多个按键的背光区域。

进一步的，所述光导结构由光导分支一、光导分支二、光导分支三、光导分支四和光导分支五组成，所述光导分支二、光导分支三、光导分支四和光导分支五上端均与光导分支一下端相连；所述光导分支二和光导分支三以光导分支一中心线为轴线对称设置；所述光导分支四和光导分支五以光导分支一中心线为轴线对称设置；所述光导分支一、光导分支二、光导分支三、光导分支四和光导分支五前端均设置成弯形结构。

进一步的，所述底座包括：壳体、支柱、连接槽一、连接柱一、连接槽二、固定座、凹槽、按键槽、装饰条、卡扣和连接柱二；所述壳体外表面中心设有条形的凹槽，凹槽上端两侧分别设有装饰条，凹槽下端两侧分别设有按键槽；所述按键槽为多个，按键槽与按键数量相同，按键槽内部设置为避光空间；所述壳体内表面设有对称分布的多个支柱，固定座安装在多个支柱上；所述壳体内表面上端两侧对称设有两个连接槽一；所述壳体内表面上端设有一连接槽二；所述壳体内表面上端两侧对称设有两个连接柱一；所述壳体内表面下端两侧对称设有两个连接柱二；所述卡扣安装在固定座上；所述LED驱动电路板固定在固定座下表面；所述光导结构安装在底座的固定座中。

进一步的，所述按键和按键槽的数量均为四个，四个按键一一对应安装在四个按键槽中，按键位于按键槽的避光空间中。

进一步的，所述LED驱动电路板中心设有通孔，所述光导分支一由下至上插入LED驱动电路板的通孔中，所述光导分支一的出光端面对准LED；所述光导分支二、光导分支三、光导分支四和光导分支五前端的弯形结构一一对应插入到四个按键的背光区域中。

进一步的，所述光导结构采用聚碳酸酯材料或聚甲基丙烯酸甲酯材料一体注塑成形。

进一步的，所述LED驱动电路板上的电路部分包括：第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第一电容、第二电容、防反接二极管、LED、稳压管和三极管；第一电容和第二电阻并联；LED、三极管、第四电阻串联，第三电阻并联在三极管两端；第一电阻与稳压管串联，第二电容并联在稳压管两端；稳压管一端与三极管集电极相连，稳压管另一端分别与第二电阻和第四电阻相连；防反接二极管一端与第二电阻相连，防反接二极管另一端、第一电阻、LED三者相连。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的一种汽车灯具多按键背光结构，主要由光导结构、LED驱动电路板、底座、多个按键和一个LED组成，同时光导结构由多个光导分支组成，多个光导分支分别对应多个按键背光区域，多个光导分支共用一个LED光源，通过光导结构可使一个LED光源的光分别传导至多个按键背光区域，相对于现有采用多个按键分别对应多个LED光源的情况，本实用新型减少了LED的数量，简化了驱动电路的复杂程度，降低产品成本与能耗，在黑暗环镜中，按键背光区域的标识将有利于驾乘人员准确的操作灯具，同时按键背光功能提升了汽车的科技感。另外，本实用新型只使用一个LED光源，可使按键上的发光区域亮度均匀，最大限度的保证了按键背光的颜色和亮度一致。

附图说明

图1为本实用新型的一种汽车灯具多按键背光结构的爆炸图。

图2为本实用新型的一种汽车灯具多按键背光结构的爆炸图。

图3为本实用新型的一种汽车灯具多按键背光结构的立体图。

图4为本实用新型的一种汽车灯具多按键背光结构的主视图。

图5为光导结构、LED驱动电路板、按键连接关系示意图(立体)。

图6为光导结构、LED驱动电路板、按键连接关系示意图(俯视)。

图7为光导结构、LED驱动电路板、按键连接关系示意图(仰视)。

图8为光导结构的立体图。

图9为光导结构的立体图。

图10为LED驱动电路板的电路图。

图中，1、光导结构，101、光导分支一，102、光导分支二，103、光导分支三，104、光导分支四，105、光导分支五，2、LED驱动电路板，3、底座，301、壳体，302、支柱，303、连接槽一，304、连接柱一，305、连接槽二，306、固定座，307、凹槽，308、按键槽，309、装饰条，310、卡扣，311、连接柱二，4、按键，5、LED。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1至图4所示，本实用新型的一种汽车灯具多按键背光结构，主要包括：光导结构1、LED驱动电路板2、底座3、按键4和LED 5。

如图8和图9所示，光导结构1主要由多个光导分支组成，在本实施方式中，光导结构1由光导分支一101、光导分支二102、光导分支三103、光导分支四104和光导分支五105组成，光导分支二102、光导分支三103、光导分支四104和光导分支五105上端均与光导分支一101下端相连，并且光导分支二102和光导分支三103以光导分支一101中心线为轴线对称设置，光导分支四104和光导分支五105以光导分支一101中心线为轴线对称设置，光导分支二102的长度小于光导分支五105的长度，光导分支一101、光导分支二102、光导分支三103、光导分支四104和光导分支五105前端均设置成弯形结构。

如图10所示，LED驱动电路板2上的电路部分主要包括：第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第一电容C1、第二电容C2、防反接二极管D1、LED D2、稳压管Z1和三极管Q1；其中，第一电容C1和第二电阻R2并联；LED D2、三极管Q1、第四电阻R4串联，第三电阻R3并联在三极管Q1两端；第一电阻R1与稳压管Z1串联，第二电容C2并联在稳压管Z1两端；稳压管Z1一端与三极管Q1集电极相连，稳压管Z1另一端分别与第二电阻R2和第四电阻R4相连；防反接二极管D1一端与第二电阻R2相连，防反接二极管D1另一端、第一电阻R1、LEDD2三者相连。稳压管Z1稳压为2.4V并钳位三极管Q1的射极电压，并通过第四电阻R4形成恒流源来控制LED D2为恒定亮度，避免由于VCC的电压波动导致LED D2亮度的强弱变化。

本实施方式中，第一电阻R1的电阻值为1.8kΩ，第二电阻R2的电阻值为10kΩ，第三电阻R3的电阻值为10kΩ，第四电阻R4的电阻值为26.1kΩ，第一电容C1的电容值为100nF(100V)，第二电容C2的电容值为100nF(100V)，防反接二极管D1具体采用F4A，LED D2具体采用NFSA123GT，稳压管Z1具体可采用BZX84-B2V4，三极管Q1具体可采用BCP56-16。

如图1、图3和图4所示，底座3主要包括：壳体301、支柱302、连接槽一303、连接柱一304、连接槽二305、固定座306、凹槽307、按键槽308、装饰条309、卡扣310和连接柱二311；壳体301外表面中心设置有条形的凹槽307，凹槽307上端两侧分别设置有装饰条309，凹槽307下端两侧分别设置有按键槽308，按键槽308的数量为多个，按键槽308的数量应与按键4的数量相同，在本实施方式中，按键槽308的数量为四个，四个按键槽308对称分布于凹槽307两侧，即凹槽307每侧均设有两个按键槽308；壳体301内表面设置有对称分布的多个支柱302，固定座306安装在多个支柱302上；壳体301内表面上端两侧对称设置有两个连接槽一303；壳体301内表面上端设置有一连接槽二305；壳体301内表面上端两侧对称设置有两个连接柱一304；壳体301内表面下端两侧对称设置有两个连接柱二311；卡扣310安装在固定座306上。其中，按键槽308内部设置为避光空间。

按键4的数量可为多个，在本实施方式中，按键4的数量为四个。四个按键4一一对应安装在底座3的四个按键槽308中，即按键4安装在按键槽308的避光空间中。按键4上表面设置成发光区域，按键4下端及内部均设置成背光区域。

LED驱动电路板2固定在固定座306下表面；LED 5安装在LED驱动电路板2上端；光导结构1安装在底座3的固定座306中；如图5至图7所示，LED驱动电路板2中心设置有通孔，光导结构1的光导分支一101由下至上插入LED驱动电路板2的通孔中，并且光导分支一101的出光端面对准LED 5，光导结构1的其余光导分支分别一一对应插入到多个按键4中，在本实施方式中，光导分支二102、光导分支三103、光导分支四104和光导分支五105前端的弯形结构分别一一对应插入到四个按键4的背光区域中。

本实施方式中，光导结构1具体可采用光学特性稳定的聚碳酸酯(PC)材料或聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)材料一体注塑成形，且每个光导分支的出光端面根据按键4背光区域的大小和位置进行光学设计。

本实用新型的一种汽车灯具多按键背光结构，工作时，通过LED驱动电路板2驱动LED 5发光，光线通过光导结构1的光导分支一101分别传导至光导分支二102、光导分支三103、光导分支四104和光导分支五105，并通过这些光导分支传导至四个按键4，通过光导结构1的结构设计可使按键4上的发光区域亮度均匀，最大限度的保证了按键4背光的颜色和亮度一致。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims

1.一种汽车灯具多按键背光结构，包括：底座、固定在底座下表面的LED驱动电路板、安装在底座上表面的多个按键、安装在LED驱动电路板上的LED；其特征在于，还包括：安装在底座中的光导结构；所述光导结构由多个光导分支组成；所述LED的数量为一个；所述按键上表面为发光区域，所述按键下端及内部均为背光区域；所述光导结构中的一个光导分支出光端面对准LED，所述光导结构中的其他光导分支一一对应插入多个按键的背光区域。

2.根据权利要求1所述一种汽车灯具多按键背光结构，其特征在于，所述光导结构由光导分支一、光导分支二、光导分支三、光导分支四和光导分支五组成，所述光导分支二、光导分支三、光导分支四和光导分支五上端均与光导分支一下端相连；所述光导分支二和光导分支三以光导分支一中心线为轴线对称设置；所述光导分支四和光导分支五以光导分支一中心线为轴线对称设置；所述光导分支一、光导分支二、光导分支三、光导分支四和光导分支五前端均设置成弯形结构。

3.根据权利要求2所述一种汽车灯具多按键背光结构，其特征在于，所述底座包括：壳体、支柱、连接槽一、连接柱一、连接槽二、固定座、凹槽、按键槽、装饰条、卡扣和连接柱二；所述壳体外表面中心设有条形的凹槽，凹槽上端两侧分别设有装饰条，凹槽下端两侧分别设有按键槽；所述按键槽为多个，按键槽与按键数量相同，按键槽内部设置为避光空间；所述壳体内表面设有对称分布的多个支柱，固定座安装在多个支柱上；所述壳体内表面上端两侧对称设有两个连接槽一；所述壳体内表面上端设有一连接槽二；所述壳体内表面上端两侧对称设有两个连接柱一；所述壳体内表面下端两侧对称设有两个连接柱二；所述卡扣安装在固定座上；所述LED驱动电路板固定在固定座下表面；所述光导结构安装在底座的固定座中。

4.根据权利要求3所述一种汽车灯具多按键背光结构，其特征在于，所述按键和按键槽的数量均为四个，四个按键一一对应安装在四个按键槽中，按键位于按键槽的避光空间中。

5.根据权利要求4所述一种汽车灯具多按键背光结构，其特征在于，所述LED驱动电路板中心设有通孔，所述光导分支一由下至上插入LED驱动电路板的通孔中，所述光导分支一的出光端面对准LED；所述光导分支二、光导分支三、光导分支四和光导分支五前端的弯形结构一一对应插入到四个按键的背光区域中。

6.根据权利要求1所述一种汽车灯具多按键背光结构，其特征在于，所述光导结构采用聚碳酸酯材料或聚甲基丙烯酸甲酯材料一体注塑成形。

7.根据权利要求1所述一种汽车灯具多按键背光结构，其特征在于，所述LED驱动电路板上的电路部分包括：第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第一电容、第二电容、防反接二极管、LED、稳压管和三极管；第一电容和第二电阻并联；LED、三极管、第四电阻串联，第三电阻并联在三极管两端；第一电阻与稳压管串联，第二电容并联在稳压管两端；稳压管一端与三极管集电极相连，稳压管另一端分别与第二电阻和第四电阻相连；防反接二极管一端与第二电阻相连，防反接二极管另一端、第一电阻、LED三者相连。