CN218427146U - 一种便于送料的数控车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于送料的数控车床，包括底座、立板和加工箱，所述底座的顶部通过安装座安装有立板且立板的一侧通过螺栓安装有减速电机，所述减速电机的输出轴通过螺钉连接主动齿轮，所述立板的顶端一侧通过螺栓安装有滑轨且滑轨内滑动连接滑块，所述滑轨的下端设置有送料板，所述送料板的底部嵌设有直齿条，所述立板的另一侧通过螺钉安装有加工箱，所述加工箱的顶部通过固定座安装有液压油缸，所述液压油缸的输出轴通过螺栓连接伺服电机。该新型的数控车床能自动进料并且具有防护的效果，适合广泛推广使用。

Description

一种便于送料的数控车床

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，特别涉及一种便于送料的数控车床。

背景技术

数控车床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工，我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。

专利号CN202020826316.7，公开了一种不含主轴箱的数控车床，包括机床本体，所述机床本体的底部固定安装有固定仓，所述固定仓的内顶壁固定安装有数量为两个的伸缩杆，两个所述伸缩杆的底部固定连接有支撑板，所述固定仓的正面内壁和背面内壁之间固定连接有安装板，该不含主轴箱的数控车床，通过启动电机，电机的输出轴带动螺杆转动，通过设置第一连接块、第二连接块和第一活动杆，螺纹块可向下或者向上运动，当螺纹块向下运动时，左侧两个活动块和右侧两个活动块会向相离的一侧运动，通过设置第四连接块、第三连接块和第二活动杆，左侧两个第三连接块和右侧两个第三连接块也会带动其底部的滑块向相离的一侧运动。

现有的数控车床存在以下缺点：现有的数控车床多为人工加料，浪费人力物力，铣刀部分无遮挡，不能自动进料并且不具有防护的效果。为此，我们提出一种便于送料的数控车床。

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种便于送料的数控车床，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种便于送料的数控车床，包括底座、立板和加工箱，所述底座的顶部通过安装座安装有立板且立板的一侧通过螺栓安装有减速电机，所述减速电机的输出轴通过螺钉连接主动齿轮，所述立板的顶端一侧通过螺栓安装有滑轨且滑轨内滑动连接滑块，所述滑轨的下端设置有送料板，所述送料板的底部嵌设有直齿条，所述立板的另一侧通过螺钉安装有加工箱，所述加工箱的顶部通过固定座安装有液压油缸，所述液压油缸的输出轴通过螺栓连接伺服电机，所述加工箱的一侧通过安装口安装有玻璃观望口。

进一步地，所述伺服电机位于加工箱内，所述伺服电机的输出轴通过螺钉安装有铣刀，接通伺服电机带动铣刀快速转动，利用液压油缸带动铣刀向下移动实现切削。

进一步地，所述加工箱的两侧分别开设有进料口和出料口。

进一步地，所述立板的上端设置有贯穿口且贯穿口的两端分别为送料板和进料口，滑轨具体设置有为两组，从而使送料板稳定移动。

进一步地，所述主动齿轮和直齿条相互啮合，所述送料板的顶部焊接有联动块且联动块通过螺栓连接滑块。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型一种便于送料的数控车床，将待加工工件放置到送料板顶部，接通减速电机电源带动主动齿轮转动，由于主动齿轮和直齿条相互啮合，从而推动送料板从贯穿口及进料口进入到加工箱内，使待加工工件位于铣刀正下方。

2.本实用新型一种便于送料的数控车床，接通伺服电机带动铣刀快速转动，利用液压油缸带动铣刀向下移动实现切削，自动化程度高，利用加工箱起到遮挡防护的效果，并且具有一定的降噪效果，该数控车床实现自动送料功能，节省人力物力，适合广泛推广使用。

附图说明

图1为本实用新型一种便于送料的数控车床的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种便于送料的数控车床的玻璃观望口结构示意图。

图3为本实用新型一种便于送料的数控车床的滑块结构示意图。

图中：1、直齿条；2、送料板；3、联动块；4、滑轨；5、贯穿口；6、液压油缸；7、伺服电机；8、铣刀；9、加工箱；10、进料口；11、出料口；12、立板；13、底座；14、减速电机；15、主动齿轮；16、玻璃观望口；17、滑块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种便于送料的数控车床，包括底座13、立板12和加工箱9，所述底座13的顶部通过安装座安装有立板12且立板12的一侧通过螺栓安装有减速电机14，所述减速电机14的输出轴通过螺钉连接主动齿轮15，所述立板12的顶端一侧通过螺栓安装有滑轨4且滑轨4内滑动连接滑块17，所述滑轨4的下端设置有送料板2，所述送料板2的底部嵌设有直齿条1，所述立板12的另一侧通过螺钉安装有加工箱9，所述加工箱9的顶部通过固定座安装有液压油缸6，所述液压油缸6的输出轴通过螺栓连接伺服电机7，所述加工箱9的一侧通过安装口安装有玻璃观望口16。

其中，所述伺服电机7位于加工箱9内，所述伺服电机7的输出轴通过螺钉安装有铣刀8。

本实施例中如图1所示，接通伺服电机7带动铣刀8快速转动，利用液压油缸6带动铣刀8向下移动实现切削。

其中，所述加工箱9的两侧分别开设有进料口10和出料口11。

本实施例中如图1所示，便于进出料使用。

其中，所述立板12的上端设置有贯穿口5且贯穿口5的两端分别为送料板2和进料口10。

其中，所述主动齿轮15和直齿条1相互啮合，所述送料板2的顶部焊接有联动块3且联动块3通过螺栓连接滑块17。

本实施例中如图1、3所示，滑轨4具体设置有为两组，从而使送料板2稳定移动。

需要说明的是，本实用新型为一种便于送料的数控车床，工作时，将待加工工件放置到送料板2顶部，接通减速电机14电源带动主动齿轮15转动，由于主动齿轮15和直齿条1相互啮合，从而推动送料板2从贯穿口5及进料口10进入到加工箱9内，使待加工工件位于铣刀8正下方，接通伺服电机7带动铣刀8快速转动，利用液压油缸6带动铣刀8向下移动实现切削，自动化程度高，利用加工箱9起到遮挡防护的效果，并且具有一定的降噪效果，该数控车床实现自动送料功能，节省人力物力，适合广泛推广使用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种便于送料的数控车床，包括底座（13）、立板（12）和加工箱（9），其特征在于：所述底座（13）的顶部通过安装座安装有立板（12）且立板（12）的一侧通过螺栓安装有减速电机（14），所述减速电机（14）的输出轴通过螺钉连接主动齿轮（15），所述立板（12）的顶端一侧通过螺栓安装有滑轨（4）且滑轨（4）内滑动连接滑块（17），所述滑轨（4）的下端设置有送料板（2），所述送料板（2）的底部嵌设有直齿条（1），所述立板（12）的另一侧通过螺钉安装有加工箱（9），所述加工箱（9）的顶部通过固定座安装有液压油缸（6），所述液压油缸（6）的输出轴通过螺栓连接伺服电机（7），所述加工箱（9）的一侧通过安装口安装有玻璃观望口（16）。

2.根据权利要求1所述的一种便于送料的数控车床，其特征在于：所述伺服电机（7）位于加工箱（9）内，所述伺服电机（7）的输出轴通过螺钉安装有铣刀（8）。

3.根据权利要求1所述的一种便于送料的数控车床，其特征在于：所述加工箱（9）的两侧分别开设有进料口（10）和出料口（11）。

4.根据权利要求1所述的一种便于送料的数控车床，其特征在于：所述立板（12）的上端设置有贯穿口（5）且贯穿口（5）的两端分别为送料板（2）和进料口（10）。

5.根据权利要求1所述的一种便于送料的数控车床，其特征在于：所述主动齿轮（15）和直齿条（1）相互啮合，所述送料板（2）的顶部焊接有联动块（3）且联动块（3）通过螺栓连接滑块（17）。

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