CN218800808U - 一种数控仪表车用料屑分离器 - Google Patents

一种数控仪表车用料屑分离器 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种数控仪表车用料屑分离器,包括数控仪表车床本体,数控仪表车床本体的底端安装有工作台,工作台的底端安装有安装板,安装板的顶端固定安装有收料箱,收料箱的内部两侧均开设有侧槽;数控仪表车床本体加工出来的工件以及料屑掉落到收料箱内,通过滤板可以对工件以及料屑进行过滤,通过第一电机带动第一减速机进行转动,第一减速机带动第一转轴进行转动,第一转轴带动转杆进行转动,转杆的转动使得凸轮进行转动,凸轮的转动可以间接性的将滤板顶起,然后滤板可以做落体运动,通过弹簧的作用,使得滤板可以再一定程度上进行抖动,进而可以增强过滤效果,避免大量的料屑堆积在滤板上,影响滤板的通过性。

Description

一种数控仪表车用料屑分离器
技术领域
本实用新型属于数控仪表车床技术领域,具体来说,涉及一种数控仪表车用料屑分离器。
背景技术
数控仪表车床实际上是数控车床的一个分支种类,因其价格便宜,精度尚可,被广泛应用于小型零件加工领域。现有数控仪表车的工件与切削物一同排出,需要进行人工分拣,工作人员的劳动强度大,效率低下,且在此过程中还需要停机操作,限制了数控仪表车床的使用效果以及其加工效率。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
因此为了解决以上问题,本实用新型提供了一种数控仪表车用料屑分离器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种数控仪表车用料屑分离器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种数控仪表车用料屑分离器,包括数控仪表车床本体,所述数控仪表车床本体的底端安装有工作台,所述工作台的底端安装有安装板,所述安装板的顶端固定安装有收料箱,所述收料箱的内部两侧均开设有侧槽,所述侧槽的内部底端固定安装有弹簧,所述弹簧的顶端连接有连接块,两组所述连接块之间安装有滤板,所述收料箱的一侧固定安装有电机箱,所述电机箱的内部安装有第一电机,所述第一电机的一侧固定安装有第一减速机,所述第一减速机的一侧安装有第一转轴,所述第一转轴的一端固定安装有转杆,所述转杆上固定安装有凸轮,所述安装板的顶端一侧还固定安装有侧柱,所述侧柱的一侧开设有滑槽,所述滑槽的内部安装有第二电机,所述第二电机的底端固定安装有第二减速机,所述第二减速机的底端安装有第二转轴,所述第二转轴的底端固定安装有螺纹杆,所述螺纹杆上螺纹连接有滑块,所述滑块的一侧固定安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的一端固定安装有清理板。
进一步的,所述工作台上开设有出料孔,所述工作台的底端两侧均固定安装有支撑板,两组所述支撑板之间固定安装有所述安装板。
进一步的,所述连接块滑动连接于所述侧槽的内部,所述收料箱的一侧开设有第一排料口和第二排料口,所述收料箱的另一侧开设有第一清理口和第二清理口,所述第一清理口内安装有第一阀门,所述第二清理口内安装有第二阀门,所述第一排料口和所述第一清理口的位置相对应,所述第二排料口和所述第二清理口的位置相对应。
进一步的,所述电机箱的内部一侧固定安装有第一固定座,所述第一固定座的一侧固定安装有所述第一电机,所述第一电机内转轴的输出端通过联轴器与所述第一减速机内转轴的接收端相连接,所述第一减速机内转轴的输出端通过联轴器与所述第一转轴的一端相连接。
进一步的,所述滑槽的内部顶端固定安装有第二固定座,所述第二固定座的底端固定安装有所述第二电机,所述第二电机内转轴的输出端通过联轴器与所述第二减速机内转轴的接收端相连接,所述第二减速机内转轴的输出端通过联轴器与所述第二转轴的顶端相连接。
进一步的,所述滑槽的内部底端固定安装有第三固定座,所述螺纹杆的底端与所述第三固定座转动连接,所述滑块滑动连接于所述滑槽的内部。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1.本实用新型中,数控仪表车床本体加工出来的工件以及料屑掉落到收料箱内,通过滤板可以对工件以及料屑进行过滤,通过第一电机带动第一减速机进行转动,第一减速机带动第一转轴进行转动,第一转轴带动转杆进行转动,转杆的转动使得凸轮进行转动,凸轮的转动可以间接性的将滤板顶起,然后滤板可以做落体运动,通过弹簧的作用,使得滤板可以再一定程度上进行抖动,进而可以增强过滤效果,避免大量的料屑堆积在滤板上,影响滤板的通过性。
2.本实用新型中,通过电动伸缩杆的作用使得清理板可以伸入到收料箱的内部,进而可以对滤板上的工件进行清理以及对收料箱内底部的料屑进行清理,通过第二电机带动第二减速机进行转动,第二减速机带动第二转轴进行转动,第二转轴带动螺纹杆进行转动,螺纹杆的转动使得滑块可以在滑槽内进行滑动,从而使得清理板的高度可以被调整,使得其可以依次的对滤板上的工件以及对收料箱内底部的料屑进行清理。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的第一截面图;
图3为本实用新型的第二截面图。
附图标记:
1、数控仪表车床本体;2、工作台;201、出料孔;202、支撑板;203、安装板;3、收料箱;301、侧槽;302、弹簧;303、连接块;304、滤板;305、第一排料口;306、第一清理口;307、第一阀门;308、第二排料口;309、第二清理口;310、第二阀门;4、电机箱;401、第一固定座;402、第一电机;403、第一减速机;404、第一转轴;405、转杆;406、凸轮;5、侧柱;501、滑槽;502、第二固定座;503、第二电机;504、第二减速机;505、第二转轴;506、螺纹杆;507、滑块;508、电动伸缩杆;509、清理板;510、第三固定座。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对实用新型做出进一步的描述:
请参阅图1-3,根据本实用新型实施例的一种数控仪表车用料屑分离器,包括数控仪表车床本体1,所述数控仪表车床本体1的底端安装有工作台2,所述工作台2的底端安装有安装板203,所述安装板203的顶端固定安装有收料箱3,所述收料箱3的内部两侧均开设有侧槽301,所述侧槽301的内部底端固定安装有弹簧302,所述弹簧302的顶端连接有连接块303,两组所述连接块303之间安装有滤板304,数控仪表车床本体1加工出来的工件以及料屑掉落到收料箱3内,通过滤板304可以对工件以及料屑进行过滤,所述收料箱3的一侧固定安装有电机箱4,所述电机箱4的内部安装有第一电机402,所述第一电机402的一侧固定安装有第一减速机403,所述第一减速机403的一侧安装有第一转轴404,所述第一转轴404的一端固定安装有转杆405,所述转杆405上固定安装有凸轮406,通过第一电机402带动第一减速机403进行转动,第一减速机403带动第一转轴404进行转动,第一转轴404带动转杆405进行转动,转杆405的转动使得凸轮406进行转动,凸轮406的转动可以间接性的将滤板304顶起,然后滤板304可以做落体运动,通过弹簧302的作用,使得滤板304可以再一定程度上进行抖动,进而可以增强过滤效果,避免大量的料屑堆积在滤板304上,影响滤板304的通过性,所述安装板203的顶端一侧还固定安装有侧柱5,所述侧柱5的一侧开设有滑槽501,所述滑槽501的内部安装有第二电机503,所述第二电机503的底端固定安装有第二减速机504,所述第二减速机504的底端安装有第二转轴505,所述第二转轴505的底端固定安装有螺纹杆506,所述螺纹杆506上螺纹连接有滑块507,所述滑块507的一侧固定安装有电动伸缩杆508,所述电动伸缩杆508的一端固定安装有清理板509,通过电动伸缩杆508的作用使得清理板509可以伸入到收料箱3的内部,进而可以对滤板304上的工件进行清理以及对收料箱3内底部的料屑进行清理,通过第二电机503带动第二减速机504进行转动,第二减速机504带动第二转轴505进行转动,第二转轴505带动螺纹杆506进行转动,螺纹杆506的转动使得滑块507可以在滑槽501内进行滑动,从而使得清理板509的高度可以被调整,使得其可以依次的对滤板304上的工件以及对收料箱3内底部的料屑进行清理。
通过本实用新型的上述方案,所述工作台2上开设有出料孔201,所述工作台2的底端两侧均固定安装有支撑板202,两组所述支撑板202之间固定安装有所述安装板203;所述连接块303滑动连接于所述侧槽301的内部,所述收料箱3的一侧开设有第一排料口305和第二排料口308,所述收料箱3的另一侧开设有第一清理口306和第二清理口309,所述第一清理口306内安装有第一阀门307,所述第二清理口309内安装有第二阀门310,所述第一排料口305和所述第一清理口306的位置相对应,所述第二排料口308和所述第二清理口309的位置相对应;所述电机箱4的内部一侧固定安装有第一固定座401,所述第一固定座401的一侧固定安装有所述第一电机402,所述第一电机402内转轴的输出端通过联轴器与所述第一减速机403内转轴的接收端相连接,所述第一减速机403内转轴的输出端通过联轴器与所述第一转轴404的一端相连接;所述滑槽501的内部顶端固定安装有第二固定座502,所述第二固定座502的底端固定安装有所述第二电机503,所述第二电机503内转轴的输出端通过联轴器与所述第二减速机504内转轴的接收端相连接,所述第二减速机504内转轴的输出端通过联轴器与所述第二转轴505的顶端相连接;所述滑槽501的内部底端固定安装有第三固定座510,所述螺纹杆506的底端与所述第三固定座510转动连接,所述滑块507滑动连接于所述滑槽501的内部。
本实用新型专利一种数控仪表车用料屑分离器的工作原理为:数控仪表车床本体1加工出来的工件以及料屑掉落到收料箱3内,通过滤板304可以对工件以及料屑进行过滤,在此过程中,通过第一电机402带动第一减速机403进行转动,第一减速机403带动第一转轴404进行转动,第一转轴404带动转杆405进行转动,转杆405的转动使得凸轮406进行转动,凸轮406的转动可以间接性的将滤板304顶起,然后滤板304可以做落体运动,通过弹簧302的作用,使得滤板304可以再一定程度上进行抖动,进而可以保证过滤效果,当工件与料屑分离完成之后,先启动第二电机503,通过第二电机503带动第二减速机504进行转动,第二减速机504带动第二转轴505进行转动,第二转轴505带动螺纹杆506进行转动,螺纹杆506的转动使得滑块507可以在滑槽501内进行滑动,进而使得清理板509的位置可以对准第一清理口306,然后开启第一阀门307,启动电动伸缩杆508,使得清理板509可以通过第一清理口306进入到收料箱3的内部,然后就可以将滤板304上过滤下来的工件通过第一排料口305推出,将清理板509从收料箱3内移出,再次通过第二电机503的作用使得清理板509的位置再次下降,进而使得清理板509的位置可以对准第二清理口309,然后开启第二阀门310,启动电动伸缩杆508,使得清理板509可以通过第二清理口309进入到收料箱3的内部,然后就可以将收料箱3内底部的料屑通过第二排料口308推出。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限定本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种数控仪表车用料屑分离器,其特征在于,包括数控仪表车床本体(1),所述数控仪表车床本体(1)的底端安装有工作台(2),所述工作台(2)的底端安装有安装板(203),所述安装板(203)的顶端固定安装有收料箱(3),所述收料箱(3)的内部两侧均开设有侧槽(301),所述侧槽(301)的内部底端固定安装有弹簧(302),所述弹簧(302)的顶端连接有连接块(303),两组所述连接块(303)之间安装有滤板(304),所述收料箱(3)的一侧固定安装有电机箱(4),所述电机箱(4)的内部安装有第一电机(402),所述第一电机(402)的一侧固定安装有第一减速机(403),所述第一减速机(403)的一侧安装有第一转轴(404),所述第一转轴(404)的一端固定安装有转杆(405),所述转杆(405)上固定安装有凸轮(406),所述安装板(203)的顶端一侧还固定安装有侧柱(5),所述侧柱(5)的一侧开设有滑槽(501),所述滑槽(501)的内部安装有第二电机(503),所述第二电机(503)的底端固定安装有第二减速机(504),所述第二减速机(504)的底端安装有第二转轴(505),所述第二转轴(505)的底端固定安装有螺纹杆(506),所述螺纹杆(506)上螺纹连接有滑块(507),所述滑块(507)的一侧固定安装有电动伸缩杆(508),所述电动伸缩杆(508)的一端固定安装有清理板(509)。
2.根据权利要求1所述的一种数控仪表车用料屑分离器,其特征在于,所述工作台(2)上开设有出料孔(201),所述工作台(2)的底端两侧均固定安装有支撑板(202),两组所述支撑板(202)之间固定安装有所述安装板(203)。
3.根据权利要求1所述的一种数控仪表车用料屑分离器,其特征在于,所述连接块(303)滑动连接于所述侧槽(301)的内部,所述收料箱(3)的一侧开设有第一排料口(305)和第二排料口(308),所述收料箱(3)的另一侧开设有第一清理口(306)和第二清理口(309),所述第一清理口(306)内安装有第一阀门(307),所述第二清理口(309)内安装有第二阀门(310),所述第一排料口(305)和所述第一清理口(306)的位置相对应,所述第二排料口(308)和所述第二清理口(309)的位置相对应。
4.根据权利要求1所述的一种数控仪表车用料屑分离器,其特征在于,所述电机箱(4)的内部一侧固定安装有第一固定座(401),所述第一固定座(401)的一侧固定安装有所述第一电机(402),所述第一电机(402)内转轴的输出端通过联轴器与所述第一减速机(403)内转轴的接收端相连接,所述第一减速机(403)内转轴的输出端通过联轴器与所述第一转轴(404)的一端相连接。
5.根据权利要求1所述的一种数控仪表车用料屑分离器,其特征在于,所述滑槽(501)的内部顶端固定安装有第二固定座(502),所述第二固定座(502)的底端固定安装有所述第二电机(503),所述第二电机(503)内转轴的输出端通过联轴器与所述第二减速机(504)内转轴的接收端相连接,所述第二减速机(504)内转轴的输出端通过联轴器与所述第二转轴(505)的顶端相连接。
6.根据权利要求1所述的一种数控仪表车用料屑分离器,其特征在于,所述滑槽(501)的内部底端固定安装有第三固定座(510),所述螺纹杆(506)的底端与所述第三固定座(510)转动连接,所述滑块(507)滑动连接于所述滑槽(501)的内部。
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