CN218423092U - 一种废铸铁件用破碎装置 - Google Patents

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何仁国
李鑫
彭方
孙超
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Abstract

本实用新型属废铁破碎于技术领域,具体公开了一种废铸铁件用破碎装置,包括第一箱体和第二箱体,所述第一箱体下方设置有第二箱体,第一箱体上方设置有进料口,第一箱体上方于进料口一侧设置有第一吸尘头,并且第一箱体一侧靠近第二箱体的位置设有倒角,倒角上设有第二吸尘头,第二箱体上设置有支架,支架上设置有吸尘机,第一吸尘头和第二吸尘头均贯穿第一箱体,第一箱体内侧于第一吸尘头和第二吸尘头上分别设有防护罩;第二箱体下方设置有出料筒,出料筒内部设置有绞龙,出料筒一端设置有第二驱动电机,通过第一吸尘头和第二吸尘头将废铸铁破碎过程中产生的灰尘吸出,设置的防护罩用于保护第一吸尘头和第二吸尘头,通过出料筒可实现快速出料。

Description

一种废铸铁件用破碎装置
技术领域
本实用新型涉及废铁破碎技术领域,具体为一种废铸铁件用破碎装置。
背景技术
铸铁主要由铁、碳和硅组成的合金的总称,而铸铁在生产过程中会产生大量的废铸铁件,而这些废铸铁件需要破碎融化进行回收。
现有关于废铸铁件用破碎装置,之前有公告号为CN202121908109.7,具体公开了一种废铸铁件专用破碎机,通过设置的第一破碎辊、第二破碎辊与倾斜筛选板,使得废铸铁件通过第一破碎辊进行第一次破碎,破碎后的铸铁件掉落到倾斜筛选板上面进行筛选,较大的铸铁件掉落到第二破碎辊位置进行二次破碎,从而提高对废铸铁件的破碎效果。
但是上述的破碎机在使用过程中会发现,由于破碎机的出料口处设置有毛刷,用于将粉碎后的废铸铁件上的灰尘刷下,然后在利用吸尘机将灰尘吸出,可是由于毛刷提供了阻力,导致废铸铁件在输送过程中很有可能会被毛刷挡住,导致废铸铁出料速度降低,严重还有可能会导致出料口堵塞,并且在破碎过程中,废铸铁件上的灰尘会因为振动自动脱落,这时自动脱落的灰尘便会弥漫在破碎箱内而上述破碎机只是在出料口处设置有吸尘机构,导致破碎箱内的灰尘难以排出。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种废铸铁件用破碎装置,以解决上述背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种废铸铁件用破碎装置,包括第一箱体和第二箱体,所述第一箱体下方设置有第二箱体,第一箱体上方设置有进料口,进料口处设置有倾斜的挡板,第一箱体上方于进料口一侧设置有第一吸尘头,并且第一箱体一侧靠近第二箱体的位置设置有倒角,倒角上设置有第二吸尘头,第二箱体上设置有支架,支架上设置有吸尘机,吸尘机通过吸尘管分别与第一吸尘头和第二吸尘头连接,第一吸尘头和第二吸尘头均贯穿第一箱体,第一箱体内侧于第一吸尘头和第二吸尘头上分别设置有防护罩,防护罩为金属防护网;第二箱体下方设置有出料筒,出料筒内部设置有绞龙,出料筒一端设置有第二驱动电机,出料筒另一端设置有出料口,第二驱动电机的驱动轴穿过出料筒并与绞龙连接,通过第一吸尘头和第二吸尘头将废铸铁破碎过程中产生的灰尘吸出,设置的防护罩用于保护第一吸尘头和第二吸尘头,通过出料筒可实现快速出料。
优选的,所述第一箱体内部靠近中间的位置对称设有第一主动碾碎轮和第一被动碾碎轮,第一主动碾碎轮和第一被动碾碎轮均纵贯在第一箱体内,第一主动碾碎轮和第二碾碎轮用于对废铸铁件一次破碎。
优选的,所述第一箱体正面分别设置有与第一主动碾碎轮和第一被动碾碎轮对应的第一驱动电机和第一驱动轮,第一驱动电机的驱动轴穿过第一箱体并与第一主动碾碎轮连接,第一驱动轮通过转动轴穿过第一箱体与第一被动碾碎轮连接。
优选的,所述第一箱体背面分别设置有与第一主动碾碎轮和第一被动碾碎轮对应的第一主动齿轮和第一被动齿轮,第一主动齿轮和第一被动齿轮分别通过转动轴与第一主动碾碎轮和第一被动碾碎轮连接,第一被动齿轮与第一主动齿轮相互啮合。
优选的,所述第二箱体内部设置有筛板,筛板呈倾斜式设置,筛板上设置有振动电机,筛板用于筛出一次破碎的废铸铁件。
优选的,所述第二箱体内部于筛板端部对称设置有第二主动碾碎轮和第二被动碾碎轮,第二主动碾碎轮和第二被动碾碎轮纵贯在第二箱体内,第二箱体正面设置有与第二主动碾碎轮对应的第二驱动轮,第二驱动轮通过转动轴与第二主动碾碎轮连接,第二驱动轮通过皮带与第一驱动轮连接,第二主动碾碎轮和第二被动碾碎轮用于二次破碎废铸铁件。
优选的,所述第二箱体背面分别设置有与第二主动碾碎轮和第二被动碾碎轮对应的第二主动齿轮和第二被动齿轮,第二主动齿轮和第二被动齿轮分别通过转动轴与第二主动碾碎轮和第二被动碾碎轮连接,第二被动齿轮与第二主动齿轮相互啮合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在第一箱体内的第一主动碾碎和第一被动碾碎轮对废铸铁件进行一次破碎,通过筛网筛选一次破碎的废铸铁件,规格较小的废铸铁件便会直接筛出,进入出料筒然后利用绞龙送出,规格较大的废铸铁件便会被第二主动碾碎轮和第二被动碾碎轮进行二次破碎,二次破碎后的废铸铁件便会直接进入出料筒然后利用绞龙送出,以实现分段快速出料,破碎过程中,废铸铁件由于振动和破碎时的挤压,使得废铸铁件上的灰尘脱落,这时通过第一吸尘头和第二吸尘头将灰尘吸出,保证了本装置内部的清洁和环保型,提高了本装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图;
图2为本实用新型内部结构示意图;
图3为本实用新型背面结构示意图。
图中:1、第一箱体;2、第二箱体;3、出料筒;4、进料口;5、支架;6、吸尘机;7、第一吸尘头;8、第二吸尘头;10、第一驱动电机;11、第一驱动轮;12、皮带;13、第二驱动轮;14、第二驱动电机;15、挡板;16、第一主动碾碎轮;17、第一被动碾碎轮;18、筛板;19、振动电机;20、第二主动碾碎轮;21、第二被动碾碎轮;22、绞龙;23、防护罩;24、第一主动齿轮;25、第一被动齿轮;26、第二主动齿轮;27、第二被动齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种废铸铁件用破碎装置,包括第一箱体1和第二箱体2,所述第一箱体1下方设置有第二箱体2,第一箱体1上方设置有进料口4,进料口4处设置有倾斜的挡板15,第一箱体1上方于进料口4一侧设置有第一吸尘头7,并且第一箱体1一侧靠近第二箱体2的位置设置有倒角,倒角上设置有第二吸尘头8,第二箱体2上设置有支架5,支架5上设置有吸尘机6,吸尘机6通过吸尘管分别与第一吸尘头7和第二吸尘头8连接,第一吸尘头7和第二吸尘头8均贯穿第一箱体1,第一箱体1内侧于第一吸尘头7和第二吸尘头8上分别设置有防护罩23,防护罩23为金属防护网;第二箱体2下方设置有出料筒3,出料筒3内部设置有绞龙22,出料筒3一端设置有第二驱动电机14,出料筒3另一端设置有出料口,第二驱动电机14的驱动轴穿过出料筒3并与绞龙22连接,通过第一吸尘头7和第二吸尘头8将废铸铁破碎过程中产生的灰尘吸出,设置的防护罩23用于保护第一吸尘头7和第二吸尘头8,通过出料筒3可实现快速出料。
进一步的,所述第一箱体1内部靠近中间的位置对称设有第一主动碾碎轮16和第一被动碾碎轮17,第一主动碾碎轮16和第一被动碾碎轮17均纵贯在第一箱体1内,第一主动碾碎轮16和第一被动碾碎轮17用于对废铸铁件一次破碎。
进一步的,所述第一箱体1正面分别设置有与第一主动碾碎轮16和第一被动碾碎轮17对应的第一驱动电机10和第一驱动轮11,第一驱动电机10的驱动轴穿过第一箱体1并与第一主动碾碎轮16连接,第一驱动轮11通过转动轴穿过第一箱体1与第一被动碾碎轮17连接。
进一步的,所述第一箱体1背面分别设置有与第一主动碾碎轮16和第一被动碾碎轮17对应的第一主动齿轮24和第一被动齿轮25,第一主动齿轮24和第一被动齿轮25分别通过转动轴与第一主动碾碎轮16和第一被动碾碎轮17连接,第一被动齿轮25与第一主动齿轮24相互啮合。
进一步的,所述第二箱体2内部设置有筛板18,筛板18呈倾斜式设置,筛板18上设置有振动电机19,筛板18用于筛出一次破碎的废铸铁件。
进一步的,所述第二箱体2内部于筛板18端部对称设置有第二主动碾碎轮20和第二被动碾碎轮21,第二主动碾碎轮20和第二被动碾碎轮21纵贯在第二箱体2内,第二箱体2正面设置有与第二主动碾碎轮20对应的第二驱动轮13,第二驱动轮13通过转动轴与第二主动碾碎轮20连接,第二驱动轮13通过皮带12与第一驱动轮11连接,第二主动碾碎轮20和第二被动碾碎轮21用于二次破碎废铸铁件。
进一步的,所述第二箱体2背面分别设置有与第二主动碾碎轮20和第二被动碾碎轮21对应的第二主动齿轮26和第二被动齿轮27,第二主动齿轮26和第二被动齿轮27分别通过转动轴与第二主动碾碎轮20和第二被动碾碎轮21连接,第二被动齿轮27与第二主动齿轮26相互啮合。
工作原理:使用时只需接通第一驱动电机10、第二驱动电机14、吸尘机6和振动电机19的电源。使得第一驱动电机10带动第一主动碾碎轮16转动,第一主动碾碎轮16带动第一主动齿轮24转动,第一主动齿轮24带动第一被动齿轮25转动,第一被动齿轮25带动第一被动碾碎轮17转动,第一被动碾碎轮17带动第一驱动轮11转动,使得第一驱动轮11通过皮带12带动第二驱动轮13转动,使得第二驱动轮13带动第二主动碾碎轮20转动,第二主动碾碎轮20带动第二主动齿轮26转动,第二主动齿轮26带动第二被动齿轮27转动,第二被动齿轮27带动第二被动碾碎轮21转动。第二驱动电机14带动绞龙22转动。
然后将废铸铁件从进料口4放入,使得废铸铁件通过挡板15,进入第一箱体1的第一主动碾碎和第一被动碾碎轮17之间,然后通过第一主动碾碎和第一被动碾碎轮17对废铸铁件进行一次破碎,一次破碎后的废铸铁件便会落在筛网上,通过振动电机19带动筛板18振动,通过筛板18筛选一次破碎的废铸铁件,规格较小的废铸铁件便会直接筛出,筛出的废铸铁件便会进入出料筒3,然后利用绞龙22送出,规格较大的废铸铁件便会被第二主动碾碎轮20和第二被动碾碎轮21进行二次破碎,二次破碎后的废铸铁件便会直接进入出料筒3然后利用绞龙22送出,以实现分段快速出料,一次破碎二次破碎和筛选过程中,废铸铁件由于筛选和破碎时产生的振动,使得废铸铁件上的灰尘脱落,吸尘机6便会通过第一吸尘头7和第二吸尘头8将灰尘吸出,保证了本装置内部的清洁和环保型,提高了本装置的实用性,第一吸尘头7和第二吸尘头8上设置的防护罩23用于保护第一吸尘头7第二吸尘头8。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种废铸铁件用破碎装置,其特征在于:包括第一箱体(1)和第二箱体(2),所述第一箱体(1)下方设置有第二箱体(2),第一箱体(1)上方设置有进料口(4),进料口(4)处设置有倾斜的挡板(15),第一箱体(1)上方于进料口(4)一侧设置有第一吸尘头(7),并且第一箱体(1)一侧靠近第二箱体(2)的位置设置有倒角,倒角上设置有第二吸尘头(8),第二箱体(2)上设置有支架(5),支架(5)上设置有吸尘机(6),吸尘机(6)通过吸尘管分别与第一吸尘头(7)和第二吸尘头(8)连接,第一吸尘头(7)和第二吸尘头(8)均贯穿第一箱体(1),第一箱体(1)内侧于第一吸尘头(7)和第二吸尘头(8)上分别设置有防护罩(23),防护罩(23)为金属防护网;第二箱体(2)下方设置有出料筒(3),出料筒(3)内部设置有绞龙(22),出料筒(3)一端设置有第二驱动电机(14),出料筒(3)另一端设置有出料口,第二驱动电机(14)的驱动轴穿过出料筒(3)并与绞龙(22)连接。
2.根据权利要求1所述的一种废铸铁件用破碎装置,其特征在于:所述第一箱体(1)内部靠近中间的位置对称设有第一主动碾碎轮(16)和第一被动碾碎轮(17),第一主动碾碎轮(16)和第一被动碾碎轮(17)均纵贯在第一箱体(1)内。
3.根据权利要求1所述的一种废铸铁件用破碎装置,其特征在于:所述第一箱体(1)正面分别设置有与第一主动碾碎轮(16)和第一被动碾碎轮(17)对应的第一驱动电机(10)和第一驱动轮(11),第一驱动电机(10)的驱动轴穿过第一箱体(1)并与第一主动碾碎轮(16)连接,第一驱动轮(11)通过转动轴穿过第一箱体(1)与第一被动碾碎轮(17)连接。
4.根据权利要求1所述的一种废铸铁件用破碎装置,其特征在于:所述第一箱体(1)背面分别设置有与第一主动碾碎轮(16)和第一被动碾碎轮(17)对应的第一主动齿轮(24)和第一被动齿轮(25),第一主动齿轮(24)和第一被动齿轮(25)分别通过转动轴与第一主动碾碎轮(16)和第一被动碾碎轮(17)连接,第一被动齿轮(25)与第一主动齿轮(24)相互啮合。
5.根据权利要求1所述的一种废铸铁件用破碎装置,其特征在于:所述第二箱体(2)内部设置有筛板(18),筛板(18)呈倾斜式设置,筛板(18)上设置有振动电机(19)。
6.根据权利要求1所述的一种废铸铁件用破碎装置,其特征在于:所述第二箱体(2)内部于筛板(18)端部对称设置有第二主动碾碎轮(20)和第二被动碾碎轮(21),第二主动碾碎轮(20)和第二被动碾碎轮(21)纵贯在第二箱体(2)内,第二箱体(2)正面设置有与第二主动碾碎轮(20)对应的第二驱动轮(13),第二驱动轮(13)通过转动轴与第二主动碾碎轮(20)连接,第二驱动轮(13)通过皮带(12)与第一驱动轮(11)连接。
7.根据权利要求1所述的一种废铸铁件用破碎装置,其特征在于:所述第二箱体(2)背面分别设置有与第二主动碾碎轮(20)和第二被动碾碎轮(21)对应的第二主动齿轮(26)和第二被动齿轮(27),第二主动齿轮(26)和第二被动齿轮(27)分别通过转动轴与第二主动碾碎轮(20)和第二被动碾碎轮(21)连接,第二被动齿轮(27)与第二主动齿轮(26)相互啮合。
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