CN218411648U - 一种弹簧压缩耐久性测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种弹簧压缩耐久性测试装置,包括架体、升降机构和驱动机构,架体包括基板、顶板和支撑柱,升降机构包括升降板、轴承座、转轴和转轮,升降板设于基板与顶板之间,转轴的两端分别与轴承座连接,转轮设于转轴上;驱动机构包括电机、驱动轴、凸轮和竖板,竖板上设有轴承,驱动轴一端与电机输出轴连接,另一端与轴承连接,凸轮设于驱动轴上,凸轮与转轮相抵。此装置结构简单,操作方便,制造成本低,弹簧耐久性测试效果好;应用中,待测弹簧设于升降板与顶板之间,电机驱动凸轮转动,在凸轮转动过程中,转轮上下往复运动,带动升降板上下往复运动,实现待测弹簧的反复压缩及恢复原长,达到弹簧压缩耐久性测试的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及弹簧性能测试装置领域,尤其涉及一种弹簧压缩耐久性测试装置。
背景技术
弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件,利用它的弹性可以控制机件的运动、缓和冲击或震动、储蓄能量、测量力的大小等。弹簧制造完成后,一般需要抽样进行耐久性测试。弹簧耐久性即弹簧的疲劳特性,是衡量弹簧质量好坏的一直重要指标,弹簧耐久性测试主要是通过压缩或拉伸弹簧而对弹簧进行疲劳测试,以获得被检测弹簧的疲劳特性。目前的弹簧压缩耐久性测试装置结构复杂,制造成本高,操作过程比较繁琐。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种弹簧压缩耐久性测试装置,优化结构,降低成本,便于使弹簧进行反复的定量压缩,测试弹簧的耐久性。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种弹簧压缩耐久性测试装置,包括架体、升降机构和驱动机构,所述架体包括基板、顶板和支撑柱,所述顶板设于所述基板的上方,所述顶板平行于所述基板,所述支撑柱设于所述基板与所述顶板之间,所述支撑柱垂直于所述基板。
所述升降机构包括升降板、轴承座、转轴和转轮,所述升降板可运动地设于所述基板与所述顶板之间,所述升降板平行于所述基板,所述支撑柱贯穿所述升降板;所述轴承座有两个,两个轴承座设于所述升降板的底面,所述转轴的两端分别与两个轴承座连接,所述转轮同轴设于所述转轴上。
所述驱动机构包括电机、驱动轴、凸轮和竖板,所述电机及所述竖板设于所述基板上,所述竖板上设有轴承,所述驱动轴的一端与所述电机的输出轴连接,所述驱动轴的另一端与所述轴承连接,所述驱动轴位于所述基板与所述升降板之间,所述驱动轴的中轴线平行于所述转轴的中轴线;所述凸轮设于所述驱动轴上,所述凸轮位于所述转轮的下方,所述凸轮与所述转轮相抵。
待测弹簧设于所述升降板与所述顶板之间,所述待测弹簧的一端与所述顶板连接,待测弹簧的另一端与所述升降板连接。
优选地,所述支撑柱有四根,四根支撑柱设于所述顶板的下方四角;所述升降板的四角设有通孔,每根支撑柱从对应的通孔中穿过。
优选地,所述升降机构还包括滑套,所述滑套有四个,四个滑套分别设于所述升降板四角对应的通孔处,每根支撑柱从对应的滑套中穿过。
优选地,所述滑套的内壁光滑。
优选地,所述支撑柱的外表面光滑。
优选地,所述驱动机构还包括联轴器,所述联轴器设于所述电机的输出轴与所述驱动轴之间,所述联轴器与所述电机的输出轴及所述驱动轴同轴设置。
优选地,所述凸轮为盘形凸轮,所述凸轮的外轮廓面与所述转轮的圆柱面相抵。
优选地,所述轴承座、所述转轴及所述转轮设于所述升降板的下方中部,所述待测弹簧设于所述升降板的上方中部。
优选地,所述待测弹簧的中轴线垂直于所述顶板。
优选地,所述竖板垂直于所述基板,所述轴承的中轴线垂直于所述竖板,所述轴承与所述驱动轴同轴。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:本实用新型的弹簧压缩耐久性测试装置结构简单,操作方便,制造成本低,弹簧耐久性测试效果好,应用中,待测弹簧设于升降板与顶板之间,升降板底部设置可转动的转轮,凸轮与转轮相抵,利用电机驱动凸轮转动,由于凸轮具有径向廓线尺寸变化,因此,在凸轮转动过程中,能够使转轮上下往复运动,同时带动升降板同步运动,实现待测弹簧反复定量压缩及恢复原长,达到弹簧压缩耐久性测试的目的。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的一种弹簧压缩耐久性测试装置的主视图;
图2为本实用新型实施例1的一种弹簧压缩耐久性测试装置的左视图;
图3为本实用新型实施例1中弹簧处于原长状态时转轮与凸轮的结构示意图;
图4为本实用新型实施例1中弹簧处于最大压缩状态时转轮与凸轮的结构示意图。
图中,100-测试装置,10-架体,11-基板,12-顶板,13-支撑柱,20-升降机构,21-升降板,211-通孔,22-轴承座,23-转轴,24-转轮,25-滑套,30-驱动机构,31-电机,32-联轴器,33-驱动轴,34-凸轮,35-竖板,351-轴承。
具体实施方式
为使对本实用新型的目的、构造、特征及其功能有进一步的了解,兹配合实施例详细说明如下。
请结合参见图1和图2,图1为本实用新型实施例1的一种弹簧压缩耐久性测试装置的主视图;图2为本实用新型实施例1的一种弹簧压缩耐久性测试装置的左视图。本实用新型实施例1的一种弹簧压缩耐久性测试装置100,包括架体10、升降机构20和驱动机构30,架体10为升降机构20、驱动机构30及待测弹簧40的安装平台,驱动机构30用于带动升降机构20进行升降运动,升降机构20用于实现待测弹簧40的反复定量压缩操作。
具体地,架体10包括基板11、顶板12和支撑柱13,顶板12设于基板11的上方,顶板12平行于基板11,支撑柱13设于基板11与顶板12之间,支撑柱13垂直于基板11。
升降机构20包括升降板21、轴承座22、转轴23和转轮24,升降板21可运动地设于基板11与顶板12之间,升降板21平行于基板11,支撑柱13贯穿升降板21,在升降板21运动过程中,支撑柱13起到导向作用。轴承座22有两个,两个轴承座22设于升降板21的底面,转轴23的两端分别与两个轴承座22连接,转轮24同轴设于转轴23上。
驱动机构30包括电机31、驱动轴33、凸轮34和竖板35,电机31及竖板35设于基板11上,竖板35垂直于基板11,竖板35上设有轴承351,轴承351的中轴线垂直于竖板35,驱动轴33的一端与电机31的输出轴连接,驱动轴33的另一端与轴承351连接,轴承351与驱动轴33同轴。驱动轴33位于基板11与升降板21之间,驱动轴33的中轴线平行于转轴23的中轴线;凸轮34设于驱动轴33上,凸轮34位于转轮24的下方,凸轮34与转轮35相抵。
待测弹簧40设于升降板21与顶板12之间,待测弹簧40的一端与顶板12连接,待测弹簧40的另一端与升降板21连接。
请结合参见图3和图4,图3为本实用新型实施例1中弹簧处于原长状态时转轮与凸轮的结构示意图;图4为本实用新型实施例1中弹簧处于最大压缩状态时转轮与凸轮的结构示意图,凸轮34为盘形凸轮,其具有径向廓线尺寸变化,凸轮34的外轮廓面与转轮24的圆柱面相抵。在凸轮34转动过程中,凸轮34与转轮24的接触处距驱动轴33的中轴线的距离L在不断变化。在一实施例的弹簧压缩耐久性测试中,初始状态下,距离L为最小值,待测弹簧40为原长状态,凸轮转动至图4所示状态时,距离L为最大值,待测弹簧40为最大压缩状态。
应用中,电机31提供驱动力,带动驱动轴33及凸轮34同步转动,由于凸轮34具有径向廓线尺寸变化,且转轮24在前后、左右方向是固定的,因此,凸轮34转动时,会带动转轮24转动的同时沿上下方向运动,从而带动升降板21沿支撑柱13上下运动,升降板21向上运动时,待测弹簧40从原长状态至被压缩状态,升降板21向下运动时,待测弹簧40从被压缩状态恢复原长,如此反复,待测弹簧40不断被压缩、恢复原长,直至凸轮34转动达到设定的圈数,最终实现对待测弹簧40的压缩耐久性测试。
另外,本实用新型的测试装置100还可以应用于弹簧的拉伸耐久性测试中,通过调整驱动轴33的中轴线的高度,使得距离L为最大值时待测弹簧处于原长状态,距离L为最小值时待测弹簧处于最大拉伸状态即可。
请结合参见图1和图2,支撑柱13有四根,四根支撑柱13设于顶板12的下方四角;升降板21的四角设有通孔211,每根支撑柱13从对应的通孔211中穿过。升降板21上下运动过程中,支撑柱13对升降板21具有导向作用。
优选地,升降机构20还包括滑套25,滑套25有四个,四个滑套25分别设于升降板21四角对应的通孔211处,每根支撑柱13从对应的滑套25中穿过。进一步地,滑套25的内壁光滑,支撑柱13的外表面光滑,能够减少升降板21运动过程中滑套25与支撑柱13之间的摩擦,降低阻力,节省能源,同时减少磨损和发热,延长装置的使用寿命。
请参见图1,本实用新型的优选实施例中,驱动机构30还包括联轴器32,联轴器32设于电机31的输出轴与驱动轴33之间,联轴器32与电机31的输出轴及驱动轴33同轴设置。联轴器32用于传递扭矩,还具有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。
本实用新型的优选实施例中,轴承座22、转轴23及转轮24设于升降板21的下方中部,待测弹簧40设于升降板21的上方中部,能够保证待测弹簧40受力均匀,减小受力不均对弹簧耐久性测试结果的影响。
本实用新型的优选实施例中,待测弹簧40的中轴线垂直于顶板12,能够保证待测弹簧40始终在其轴向上受力,提高弹簧压缩耐久性测试结果的可靠性。
综上所述,本实用新型提供一种弹簧压缩耐久性测试装置,其结构简单,操作方便,制造成本低,弹簧压缩耐久性测试效果好,应用中,待测弹簧设于升降板与顶板之间,升降板底部设置可转动的转轮,凸轮与转轮相抵,利用电机驱动凸轮转动,由于凸轮具有径向廓线尺寸变化,因此,在凸轮转动过程中,能够使转轮上下往复运动,同时带动升降板同步运动,实现待测弹簧的反复压缩及恢复原长,达到弹簧压缩耐久性测试的目的。
本实用新型已由上述相关实施例加以描述,然而上述实施例仅为实施本实用新型的范例。必需指出的是,已揭露的实施例并未限制本实用新型的范围。相反地,在不脱离本实用新型的精神和范围内所作的更动与润饰,均属本实用新型的专利保护范围。
Claims (10)
1.一种弹簧压缩耐久性测试装置,其特征在于:包括架体、升降机构和驱动机构,所述架体包括基板、顶板和支撑柱,所述顶板设于所述基板的上方,所述顶板平行于所述基板,所述支撑柱设于所述基板与所述顶板之间,所述支撑柱垂直于所述基板;
所述升降机构包括升降板、轴承座、转轴和转轮,所述升降板可运动地设于所述基板与所述顶板之间,所述升降板平行于所述基板,所述支撑柱贯穿所述升降板;所述轴承座有两个,两个轴承座设于所述升降板的底面,所述转轴的两端分别与两个轴承座连接,所述转轮同轴设于所述转轴上;
所述驱动机构包括电机、驱动轴、凸轮和竖板,所述电机及所述竖板设于所述基板上,所述竖板上设有轴承,所述驱动轴的一端与所述电机的输出轴连接,所述驱动轴的另一端与所述轴承连接,所述驱动轴位于所述基板与所述升降板之间,所述驱动轴的中轴线平行于所述转轴的中轴线;所述凸轮设于所述驱动轴上,所述凸轮位于所述转轮的下方,所述凸轮与所述转轮相抵;
待测弹簧设于所述升降板与所述顶板之间,所述待测弹簧的一端与所述顶板连接,待测弹簧的另一端与所述升降板连接。
2.如权利要求1所述的弹簧压缩耐久性测试装置,其特征在于:所述支撑柱有四根,四根支撑柱设于所述顶板的下方四角;所述升降板的四角设有通孔,每根支撑柱从对应的通孔中穿过。
3.如权利要求2所述的弹簧压缩耐久性测试装置,其特征在于:所述升降机构还包括滑套,所述滑套有四个,四个滑套分别设于所述升降板四角对应的通孔处,每根支撑柱从对应的滑套中穿过。
4.如权利要求3所述的弹簧压缩耐久性测试装置,其特征在于:所述滑套的内壁光滑。
5.如权利要求4所述的弹簧压缩耐久性测试装置,其特征在于:所述支撑柱的外表面光滑。
6.如权利要求1所述的弹簧压缩耐久性测试装置,其特征在于:所述驱动机构还包括联轴器,所述联轴器设于所述电机的输出轴与所述驱动轴之间,所述联轴器与所述电机的输出轴及所述驱动轴同轴设置。
7.如权利要求1-6中任意一项所述的弹簧压缩耐久性测试装置,其特征在于:所述凸轮为盘形凸轮,所述凸轮的外轮廓面与所述转轮的圆柱面相抵。
8.如权利要求1-6中任意一项所述的弹簧压缩耐久性测试装置,其特征在于:所述轴承座、所述转轴及所述转轮设于所述升降板的下方中部,所述待测弹簧设于所述升降板的上方中部。
9.如权利要求1-6中任意一项所述的弹簧压缩耐久性测试装置,其特征在于:所述待测弹簧的中轴线垂直于所述顶板。
10.如权利要求1-6中任意一项所述的弹簧压缩耐久性测试装置,其特征在于:所述竖板垂直于所述基板,所述轴承的中轴线垂直于所述竖板,所述轴承与所述驱动轴同轴。
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