CN218408295U - 前减震器活塞 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及活塞技术领域，且公开了一种前减震器活塞，包括活塞内筒，所述活塞内筒的表面固定连接有第一连接板，所述活塞内筒的表面固定连接有第二连接板，所述第二连接板位于第一连接板的下方，所述第一连接板的表面和第二连接板的表面均套接有活塞外筒，所述活塞外筒的内壁固定连接有连接柱，所述第一连接板的表面和第二连接板的表面均开设有凹槽。本实用新型通过第一连接板、第二连接板、活塞外筒、连接柱、凹槽、卡槽、锁死支架、导向块、梯形槽、连接孔和调节支架的配合，使该活塞上的活塞外筒在拆装时较为方便，从而当该活塞的表面磨损后，可通过更换活塞外筒使该活塞能继续使用。

Description

前减震器活塞

技术领域

本实用新型涉及活塞技术领域，尤其涉及一种前减震器活塞。

背景技术

减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

目前，为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。但前减震器内的活塞表面在发生磨损后，由于磨损部位无法修复，进而导致整个活塞无法继续使用，从而使活塞的使用成本增加。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：目前，前减震器内的活塞表面在发生磨损后，由于磨损部位无法修复，进而导致整个活塞无法继续使用，从而使活塞的使用成本增加，而提出的一种前减震器活塞。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

前减震器活塞，包括活塞内筒，所述活塞内筒的表面固定连接有第一连接板，所述活塞内筒的表面固定连接有第二连接板，所述第二连接板位于第一连接板的下方，所述第一连接板的表面和第二连接板的表面均套接有活塞外筒，所述活塞外筒的内壁固定连接有连接柱，所述第一连接板的表面和第二连接板的表面均开设有凹槽，所述凹槽的内壁与连接柱的表面接触，所述连接柱靠近活塞内筒的一侧开设有卡槽，所述活塞内筒的表面固定连接有锁死支架，所述锁死支架的表面与卡槽的内壁接触，所述锁死支架的底部固定连接有导向块，所述导向块的底部开设有梯形槽，所述第二连接板的内部开设有连接孔，所述第二连接板的上表面固定连接有调节支架，所述梯形槽的内壁和连接孔的内壁均与调节支架的表面与接触。

优选的，所述锁死支架包括空心块，所述空心块的内壁与活塞内筒的表面固定连接，所述空心块的表面固定连接有弹簧，所述弹簧远离活塞内筒的一侧固定连接有卡块，所述卡块的表面与卡槽的内壁接触，所述卡块的底部与导向块的上表面固定连接，所述卡块的上表面固定连接有方形筒，所述空心块的表面固定连接有方形柱，所述方形柱的表面与方形筒的内壁接触。

优选的，所述调节支架包括螺纹筒，所述螺纹筒的底部与第二连接板的上表面固定连接，所述螺纹筒的内壁螺纹连接有螺栓，所述螺栓的上表面固定连接有圆锥块，所述圆锥块的表面与梯形槽的内壁接触，所述螺栓的表面与连接孔的内壁接触。

优选的，所述活塞外筒的内壁固定连接有限位环，所述限位环的上表面与第二连接板的底部接触。

优选的，所述第一连接板的上表面粘接有橡胶密封圈，所述橡胶密封圈的表面与活塞外筒的内壁接触。

优选的，所述螺栓的表面固定连接有指示环，所述指示环的上表面与第二连接板的底部接触，所述指示环靠近活塞内筒的一侧开设有指示槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过设置第一连接板、第二连接板、活塞外筒、连接柱、凹槽、卡槽、锁死支架、导向块、梯形槽、连接孔和调节支架，其中，当锁死支架上的卡块与卡槽接触时，通过卡块、卡槽、凹槽和连接柱的配合，将活塞外筒固定在该活塞上，当卡块与卡槽分离后，活塞外筒能直接筒该活塞上取下来，同时，通过调节支架、导向块和梯形槽的配合，使卡块与空心块之间距离在调节时较为方便，进而通过第一连接板、第二连接板、活塞外筒、连接柱、凹槽、卡槽、锁死支架、导向块、梯形槽、连接孔和调节支架的配合，使该活塞上的活塞外筒在拆装时较为方便，从而当该活塞的表面磨损后，可通过更换活塞外筒使该活塞能继续使用。

(2)本实用新型通过设置指示环和指示槽，其中，当指示槽位于螺栓与活塞内筒之间时，卡块与卡槽完全接触，当指示槽未位于螺栓与活塞内筒之间时，卡块与卡槽未完全接触，进而使用者可通过观察指示槽的位置，判断螺栓是否拧到位。

附图说明

图1为本实用新型结构的示意图；

图2为本实用新型图1中A-A处剖视图；

图3为本实用新型结构的仰视图；

图4为本实用新型第二连接板的仰视图；

图5为本实用新型连接柱的示意图。

图中：1、活塞内筒；2、第一连接板；3、第二连接板；4、活塞外筒；5、连接柱；6、凹槽；7、卡槽；8、锁死支架；81、空心块；82、弹簧；83、卡块；84、方形筒；85、方形柱；9、导向块；10、梯形槽；11、连接孔；12、调节支架；121、螺纹筒；122、螺栓；123、圆锥块；13、限位环；14、橡胶密封圈；15、指示环；16、指示槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例一：

参照图1-5，前减震器活塞，包括活塞内筒1，活塞内筒1的表面固定连接有第一连接板2，活塞内筒1的表面固定连接有第二连接板3，第二连接板3位于第一连接板2的下方，第一连接板2的表面和第二连接板3的表面均套接有活塞外筒4，活塞外筒4的内壁固定连接有连接柱5，第一连接板2的表面和第二连接板3的表面均开设有凹槽6，凹槽6的内壁与连接柱5的表面接触，当连接柱5与凹槽6接触时，通过连接柱5和凹槽6的配合，使活塞外筒4无法在第一连接板2和第二连接板3上转动，连接柱5靠近活塞内筒1的一侧开设有卡槽7，活塞内筒1的表面固定连接有锁死支架8，锁死支架8的表面与卡槽7的内壁接触，锁死支架8的底部固定连接有导向块9，导向块9的底部开设有梯形槽10，第二连接板3的内部开设有连接孔11，第二连接板3的上表面固定连接有调节支架12，梯形槽10的内壁和连接孔11的内壁均与调节支架12的表面与接触。

锁死支架8包括空心块81，空心块81的内壁与活塞内筒1的表面固定连接，空心块81的表面固定连接有弹簧82，弹簧82远离活塞内筒1的一侧固定连接有卡块83，卡块83的表面与卡槽7的内壁接触，卡块83的底部与导向块9的上表面固定连接，卡块83的上表面固定连接有方形筒84，空心块81的表面固定连接有方形柱85，方形柱85的表面与方形筒84的内壁接触，通过方形柱85和方形筒84的配合，使卡块83仅能水平移动。

调节支架12包括螺纹筒121，螺纹筒121的底部与第二连接板3的上表面固定连接，螺纹筒121的内壁螺纹连接有螺栓122，螺栓122的上表面固定连接有圆锥块123，圆锥块123的表面与梯形槽10的内壁接触，螺栓122的表面与连接孔11的内壁接触，当螺栓122转动时，通过螺栓122和螺纹筒121的配合，使圆锥块123与第二连接板3之间距离发生改变，当圆锥块123与梯形槽10接触，并向上推动梯形槽10时，通过梯形槽10和圆锥块123的配合，使卡块83与空心块81之间距离增大，当圆锥块123向下移动时，通过弹簧82对卡块83的拉力，使卡块83与卡槽7分离。

实施例二：

参照图1-3，活塞外筒4的内壁固定连接有限位环13，限位环13的上表面与第二连接板3的底部接触，当连接柱5插入至凹槽6内时，通过限位环13使卡块83与卡槽7之间能快速对齐，第一连接板2的上表面粘接有橡胶密封圈14，橡胶密封圈14的表面与活塞外筒4的内壁接触，当活塞外圈固定在该活塞上后，通过限位环13对第二连接板3与活塞外圈之间连接处进行密封，通过橡胶密封圈14对第一连接板2与活塞外圈之间连接处进行密封。

实施例三：

参照图1-3，螺栓122的表面固定连接有指示环15，指示环15的上表面与第二连接板3的底部接触，指示环15靠近活塞内筒1的一侧开设有指示槽16，通过设置指示环15和指示槽16，其中，当指示槽16位于螺栓122与活塞内筒1之间时，卡块83与卡槽7完全接触，当指示槽16未位于螺栓122与活塞内筒1之间时，卡块83与卡槽7未完全接触，进而使用者可通过观察指示槽16的位置，判断螺栓122是否拧到位。

本实用新型中，当活塞外圈发生磨损后，通过转动螺栓122，使圆锥块123与第二连接板3之间距离减小，并通过弹簧82对卡块83的拉力使卡块83与空心块81之间距离减小，当卡块83与卡槽7分离后，将活塞外筒4从该活塞上取下来，然后，将新的活塞外筒4套在第一连接板2和第二连接板3上，并使卡块83与卡槽7对齐，然后，通过转动螺栓122，使圆锥块123与第二连接板3之间距离增大，并通过梯形槽10和圆锥块123的配合，使卡块83与空心块81之间距离增大，当卡块83与卡槽7接触后，通过卡块83、卡槽7、连接柱5和凹槽6的配合，将活塞外筒4固定在该活塞上。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

Claims (6)

1.前减震器活塞，包括活塞内筒(1)，其特征在于，所述活塞内筒(1)的表面固定连接有第一连接板(2)，所述活塞内筒(1)的表面固定连接有第二连接板(3)，所述第二连接板(3)位于第一连接板(2)的下方，所述第一连接板(2)的表面和第二连接板(3)的表面均套接有活塞外筒(4)，所述活塞外筒(4)的内壁固定连接有连接柱(5)，所述第一连接板(2)的表面和第二连接板(3)的表面均开设有凹槽(6)，所述凹槽(6)的内壁与连接柱(5)的表面接触，所述连接柱(5)靠近活塞内筒(1)的一侧开设有卡槽(7)，所述活塞内筒(1)的表面固定连接有锁死支架(8)，所述锁死支架(8)的表面与卡槽(7)的内壁接触，所述锁死支架(8)的底部固定连接有导向块(9)，所述导向块(9)的底部开设有梯形槽(10)，所述第二连接板(3)的内部开设有连接孔(11)，所述第二连接板(3)的上表面固定连接有调节支架(12)，所述梯形槽(10)的内壁和连接孔(11)的内壁均与调节支架(12)的表面与接触。

2.根据权利要求1所述的前减震器活塞，其特征在于，所述锁死支架(8)包括空心块(81)，所述空心块(81)的内壁与活塞内筒(1)的表面固定连接，所述空心块(81)的表面固定连接有弹簧(82)，所述弹簧(82)远离活塞内筒(1)的一侧固定连接有卡块(83)，所述卡块(83)的表面与卡槽(7)的内壁接触，所述卡块(83)的底部与导向块(9)的上表面固定连接，所述卡块(83)的上表面固定连接有方形筒(84)，所述空心块(81)的表面固定连接有方形柱(85)，所述方形柱(85)的表面与方形筒(84)的内壁接触。

3.根据权利要求1所述的前减震器活塞，其特征在于，所述调节支架(12)包括螺纹筒(121)，所述螺纹筒(121)的底部与第二连接板(3)的上表面固定连接，所述螺纹筒(121)的内壁螺纹连接有螺栓(122)，所述螺栓(122)的上表面固定连接有圆锥块(123)，所述圆锥块(123)的表面与梯形槽(10)的内壁接触，所述螺栓(122)的表面与连接孔(11)的内壁接触。

4.根据权利要求1所述的前减震器活塞，其特征在于，所述活塞外筒(4)的内壁固定连接有限位环(13)，所述限位环(13)的上表面与第二连接板(3)的底部接触。

5.根据权利要求1所述的前减震器活塞，其特征在于，所述第一连接板(2)的上表面粘接有橡胶密封圈(14)，所述橡胶密封圈(14)的表面与活塞外筒(4)的内壁接触。

6.根据权利要求3所述的前减震器活塞，其特征在于，所述螺栓(122)的表面固定连接有指示环(15)，所述指示环(15)的上表面与第二连接板(3)的底部接触，所述指示环(15)靠近活塞内筒(1)的一侧开设有指示槽(16)。

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