CN214194159U - 一种钢结构桥梁新型支撑架 - Google Patents
一种钢结构桥梁新型支撑架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214194159U CN214194159U CN202023062585.XU CN202023062585U CN214194159U CN 214194159 U CN214194159 U CN 214194159U CN 202023062585 U CN202023062585 U CN 202023062585U CN 214194159 U CN214194159 U CN 214194159U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixedly connected
- wall
- support frame
- bridge
- latch segment
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 19
- 239000010959 steel Substances 0.000 title claims abstract description 19
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims abstract description 7
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims description 31
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 claims description 6
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 6
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims description 4
- 235000017166 Bambusa arundinacea Nutrition 0.000 claims 2
- 235000017491 Bambusa tulda Nutrition 0.000 claims 2
- 241001330002 Bambuseae Species 0.000 claims 2
- 235000015334 Phyllostachys viridis Nutrition 0.000 claims 2
- 239000011425 bamboo Substances 0.000 claims 2
- 238000012856 packing Methods 0.000 claims 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 3
- 239000013585 weight reducing agent Substances 0.000 description 4
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000000712 assembly Effects 0.000 description 1
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种钢结构桥梁新型支撑架，涉及桥梁支撑架技术领域，包括底座，所述底座的上表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱的上表面固定连接有限位框，所述底座的底面固定连接有一组锥杆。本实用新型设计结构合理，它能够通过锥杆、接地板、螺钉、滑箱、第一滑槽、导向杆、螺纹杆、第二螺纹孔、锁紧块、橡胶垫、滑杆以及限位槽之间的配合设置，调整滑箱的位置，使接地板与地面相接触，转动螺纹杆能够带动锁紧块以及橡胶垫在滑箱的内部移动，能够实现对滑箱的限位，转动螺钉就能够将接地板固定在地面上，达到了对该装置水平放置安装的效果，使该装置能够适用于不同坡度的路面，降低安装时的难度，保证桥梁的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁支撑架技术领域，具体是一种钢结构桥梁新型支撑架。
背景技术
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，在桥梁的建设过程中，需要用到桥梁支撑架多钢结构进行支撑，使桥梁不易倒塌，增加桥梁的稳定性。
现有的钢结构桥梁支撑架，在固定时难以适应不同坡度的地面，增加安装时的难度，影响桥梁的安全性，另外，现有的钢结构桥梁支撑架不具备减震功能，降低了支撑架的使用寿命，实用性较差。为此，我们提供了一种钢结构桥梁新型支撑架解决以上问题。
实用新型内容
一)解决的技术问题
本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种钢结构桥梁新型支撑架。
二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢结构桥梁新型支撑架，包括底座，所述底座的上表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱的上表面固定连接有限位框，所述底座的底面固定连接有一组锥杆，每个所述锥杆的外表面均固定连接有一组钩刺，所述支撑柱的左右两侧面均开设有第一滑槽，每个所述第一滑槽的内壁均滑动连接有滑箱，每个所述滑箱的内部均滑动连接有导向杆，且导向杆的两端分别与第一滑槽的内顶壁和第一滑槽的内 底壁固定连接，每个所述滑箱的内部均安装有锁紧组件，每个所述滑箱的底面均固定连接有支撑板，每个所述支撑板的底端均固定连接有接地板，每个所述接地板的内部均开设有第一螺纹孔，每个所述第一螺纹孔的内壁均螺纹连接有螺钉，所述限位框的内壁开设有两个相对称的第二滑槽，所述限位框的内部设有承载板，且承载板的两端分别与两个第二滑槽的内壁滑动连接，所述承载板的底面与限位框的内 底壁之间安装有一组减震组件。
进一步的，所述锁紧组件包括第二螺纹孔，所述第二螺纹孔开设于滑箱的外表面，所述第二螺纹孔的内壁滑动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端转动连接有锁紧块，且锁紧块与导向杆相适配，所述锁紧块远离螺纹杆的一侧面固定连接有橡胶垫，且橡胶垫远离锁紧块的一侧面与导向杆的外表面相接触。
进一步的，所述锁紧块的上下两端均固定连接有滑杆，所述滑箱的内壁开设有两个相对称的限位槽，两个所述滑杆相互远离的一端分别与两个限位槽的内壁滑动连接。
进一步的，所述减震组件包括减震筒，所述减震筒固定镶嵌于限位框的内 底壁，所述减震筒的内壁滑动连接有活塞板，所述活塞板的内部开设有一组阻尼孔，所述活塞板的上表面固定连接有连接杆，所述连接杆的顶端贯穿减震筒的内顶壁并延伸至减震筒的上方，所述连接杆的顶端固定连接有连接板，且连接板的上表面与承载板的底面固定连接，所述连接杆的外部套设有减震弹簧，且减震弹簧的两端分别与承载板的底面和减震筒的上表面固定连接，所述减震筒的上表面固定镶嵌有密封圈，且密封圈与连接杆相适配，所述减震筒的内部填充有阻尼油。
进一步的，所述限位框的内部设有一组橡胶凸粒，每个所述橡胶凸粒均固定镶嵌于承载板的上表面。
进一步的，所述支撑柱的正面开设有减重槽，所述减重槽的内壁安装有一组抗拉架。
三)有益效果：
与现有技术相比，该钢结构桥梁新型支撑架具备如下有益效果：
一、本实用新型通过锥杆、接地板、螺钉、滑箱、第一滑槽、导向杆、螺纹杆、第二螺纹孔、锁紧块、橡胶垫、滑杆以及限位槽之间的配合设置，调整滑箱的位置，使接地板与地面相接触，转动螺纹杆能够带动锁紧块以及橡胶垫在滑箱的内部移动，能够实现对滑箱的限位，转动螺钉就能够将接地板固定在地面上，达到了对该装置水平放置安装的效果，使该装置能够适用于不同坡度的路面，降低安装时的难度，保证桥梁的安全性。
二、本实用新型通过承载板、连接板、连接杆、活塞板、减震筒、阻尼孔、阻尼油以及减震弹簧之间的配合设置，承载板震动时会使连接板上下震动，连接板能够带动连接杆以及活塞板上下移动，减震筒内部的阻尼油能够通过阻尼孔进入到减震筒的上部，能够对产生的震动进行缓冲，同时通过设置的减震弹簧，能够进一步缓冲产生的震动，从而能够实现该装置的减震功能，能够延长该装置的使用寿命，提高该装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型正视图的剖视图；
图3为本实用新型减震组件正视图的剖视图；
图4为本实用新型图2中A处结构放大示意图。
图中：1、底座；2、支撑柱；3、限位框；4、锥杆；5、钩刺；6、第一滑槽；7、导向杆；8、滑箱；9、锁紧组件；901、第二螺纹孔；902、螺纹杆； 903、锁紧块；904、橡胶垫；905、滑杆；906、限位槽；10、支撑板；11、接地板；12、第一螺纹孔；13、螺钉；14、第二滑槽；15、承载板；16、减震组件；161、减震筒；162、活塞板；163、阻尼孔；164、连接杆；165、连接板；166、减震弹簧；167、密封圈；17、橡胶凸粒；18、减重槽；19、抗拉架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种钢结构桥梁新型支撑架，包括底座1，底座1的上表面固定连接有支撑柱2，支撑柱2的上表面固定连接有限位框3，底座1的底面固定连接有一组锥杆4，每个锥杆4的外表面均固定连接有一组钩刺5，支撑柱2的左右两侧面均开设有第一滑槽6，每个第一滑槽6的内壁均滑动连接有滑箱8，每个滑箱8的内部均滑动连接有导向杆7，且导向杆7的两端分别与第一滑槽6的内顶壁和第一滑槽6的内 底壁固定连接，每个滑箱8的内部均安装有锁紧组件9，每个滑箱8的底面均固定连接有支撑板10，每个支撑板10的底端均固定连接有接地板11，每个接地板11的内部均开设有第一螺纹孔12，每个第一螺纹孔12的内壁均螺纹连接有螺钉13，限位框3的内壁开设有两个相对称的第二滑槽14，限位框3的内部设有承载板15，且承载板15的两端分别与两个第二滑槽14的内壁滑动连接，承载板15的底面与限位框3的内 底壁之间安装有一组减震组件16。
进一步的，锁紧组件9包括第二螺纹孔901，第二螺纹孔901开设于滑箱 8的外表面，第二螺纹孔901的内壁滑动连接有螺纹杆902，螺纹杆902的一端转动连接有锁紧块903，且锁紧块903与导向杆7相适配，锁紧块903远离螺纹杆902的一侧面固定连接有橡胶垫904，且橡胶垫904远离锁紧块903的一侧面与导向杆7的外表面相接触。通过以上结构之间的配合设置，转动螺纹杆902能够带动锁紧块903以及橡胶垫904在滑箱8的内部移动，使橡胶垫904贴靠在导向杆7的外表面，实现对滑箱8的限位。
进一步的，锁紧块903的上下两端均固定连接有滑杆905，滑箱8的内壁开设有两个相对称的限位槽906，两个滑杆905相互远离的一端分别与两个限位槽906的内壁滑动连接。通过设置的滑杆905和限位槽906，能够对锁紧块 903进行限位，保证锁紧块903在移动时的稳定性。
进一步的，减震组件16包括减震筒161，减震筒161固定镶嵌于限位框 3的内 底壁，减震筒161的内壁滑动连接有活塞板162，活塞板162的内部开设有一组阻尼孔163，活塞板162的上表面固定连接有连接杆164，连接杆164 的顶端贯穿减震筒161的内顶壁并延伸至减震筒161的上方，连接杆164的顶端固定连接有连接板165，且连接板165的上表面与承载板15的底面固定连接，连接杆164的外部套设有减震弹簧166，且减震弹簧166的两端分别与承载板15的底面和减震筒161的上表面固定连接，减震筒161的上表面固定镶嵌有密封圈167，且密封圈167与连接杆164相适配，减震筒161的内部填充有阻尼油。通过以上结构之间的配合设置，能够缓冲承载板15受到的冲击和震动，实现该装置的减震功能，能够延长该装置的使用寿命，提高该装置的实用性。
进一步的，限位框3的内部设有一组橡胶凸粒17，每个橡胶凸粒17均固定镶嵌于承载板15的上表面。通过设置的橡胶凸粒17，能够增大承载板15 与钢结构之间的摩擦力，能够提高桥梁的稳定性。
进一步的，支撑柱2的正面开设有减重槽18，减重槽18的内壁安装有一组抗拉架19。通过设置的减重槽18和抗拉架19，能够在减小支撑柱2重量的同时保证支撑柱2的支撑强度。
工作原理：该支撑架在使用时，通过设置的锥杆4以及螺钉13，能够将该装置安装在地面上，当需要将该装置安装在不同坡度的地面上时，首先调整滑箱8在第一滑槽6内的位置，使接地板11的底面与地面相接触，接着转动螺纹杆902，在螺纹杆902与第二螺纹孔901的配合设置下，转动螺纹杆 902能够带动锁紧块903以及橡胶垫904在滑箱8的内部移动，并在滑杆905 与限位槽906的配合设置下，使橡胶垫904贴靠在导向杆7的外表面，实现对滑箱8的限位，接着转动螺钉13，能够将接地板11固定在地面上，达到了对该装置水平放置安装的效果，使该装置能够适用于不同坡度的路面，降低安装时的难度，保证桥梁的安全性，通过设置的减震组件16能够缓冲承载板 15受到的冲击和震动，其过程中，承载板15震动时会使连接板165上下震动，连接板165能够带动连接杆164以及活塞板162上下移动，减震筒161内部的阻尼油能够通过阻尼孔163进入到减震筒161的上部，能够对产生的震动进行缓冲，同时通过设置的减震弹簧166，能够进一步缓冲连接板165产生的震动，从而能够实现该装置的减震功能，能够延长该装置的使用寿命，提高该装置的实用性。
需要说明的是，在本文中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“固设”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，“安装”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是机械连接，也可以是电连接；“连接”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，也可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种钢结构桥梁新型支撑架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的上表面固定连接有限位框(3)，所述底座(1)的底面固定连接有一组锥杆(4)，每个所述锥杆(4)的外表面均固定连接有一组钩刺(5)，所述支撑柱(2)的左右两侧面均开设有第一滑槽(6)，每个所述第一滑槽(6)的内壁均滑动连接有滑箱(8)，每个所述滑箱(8)的内部均滑动连接有导向杆(7)，且导向杆(7)的两端分别与第一滑槽(6)的内顶壁和第一滑槽(6)的内 底壁固定连接，每个所述滑箱(8)的内部均安装有锁紧组件(9)，每个所述滑箱(8)的底面均固定连接有支撑板(10)，每个所述支撑板(10)的底端均固定连接有接地板(11)，每个所述接地板(11)的内部均开设有第一螺纹孔(12)，每个所述第一螺纹孔(12)的内壁均螺纹连接有螺钉(13)，所述限位框(3)的内壁开设有两个相对称的第二滑槽(14)，所述限位框(3)的内部设有承载板(15)，且承载板(15)的两端分别与两个第二滑槽(14)的内壁滑动连接，所述承载板(15)的底面与限位框(3)的内 底壁之间安装有一组减震组件(16)。
2.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁新型支撑架，其特征在于：所述锁紧组件(9)包括第二螺纹孔(901)，所述第二螺纹孔(901)开设于滑箱(8)的外表面，所述第二螺纹孔(901)的内壁滑动连接有螺纹杆(902)，所述螺纹杆(902)的一端转动连接有锁紧块(903)，且锁紧块(903)与导向杆(7)相适配，所述锁紧块(903)远离螺纹杆(902)的一侧面固定连接有橡胶垫(904)，且橡胶垫(904)远离锁紧块(903)的一侧面与导向杆(7)的外表面相接触。
3.根据权利要求2所述的一种钢结构桥梁新型支撑架，其特征在于：所述锁紧块(903)的上下两端均固定连接有滑杆(905)，所述滑箱(8)的内壁开设有两个相对称的限位槽(906)，两个所述滑杆(905)相互远离的一端分别与两个限位槽(906)的内壁滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁新型支撑架，其特征在于：所述减震组件(16)包括减震筒(161)，所述减震筒(161)固定镶嵌于限位框(3)的内 底壁，所述减震筒(161)的内壁滑动连接有活塞板(162)，所述活塞板(162)的内部开设有一组阻尼孔(163)，所述活塞板(162)的上表面固定连接有连接杆(164)，所述连接杆(164)的顶端贯穿减震筒(161)的内顶壁并延伸至减震筒(161)的上方，所述连接杆(164)的顶端固定连接有连接板(165)，且连接板(165)的上表面与承载板(15)的底面固定连接，所述连接杆(164)的外部套设有减震弹簧(166)，且减震弹簧(166)的两端分别与承载板(15)的底面和减震筒(161)的上表面固定连接，所述减震筒(161)的上表面固定镶嵌有密封圈(167)，且密封圈(167)与连接杆(164)相适配，所述减震筒(161)的内部填充有阻尼油。
5.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁新型支撑架，其特征在于：所述限位框(3)的内部设有一组橡胶凸粒(17)，每个所述橡胶凸粒(17)均固定镶嵌于承载板(15)的上表面。
6.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁新型支撑架，其特征在于：所述支撑柱(2)的正面开设有减重槽(18)，所述减重槽(18)的内壁安装有一组抗拉架(19)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023062585.XU CN214194159U (zh) | 2020-12-17 | 2020-12-17 | 一种钢结构桥梁新型支撑架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023062585.XU CN214194159U (zh) | 2020-12-17 | 2020-12-17 | 一种钢结构桥梁新型支撑架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214194159U true CN214194159U (zh) | 2021-09-14 |
Family
ID=77653881
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202023062585.XU Expired - Fee Related CN214194159U (zh) | 2020-12-17 | 2020-12-17 | 一种钢结构桥梁新型支撑架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214194159U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114000436A (zh) * | 2021-12-08 | 2022-02-01 | 安徽米斯格重工科技有限公司 | 钢结构桥梁便于安装和限位的端部固定件 |
-
2020
- 2020-12-17 CN CN202023062585.XU patent/CN214194159U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114000436A (zh) * | 2021-12-08 | 2022-02-01 | 安徽米斯格重工科技有限公司 | 钢结构桥梁便于安装和限位的端部固定件 |
| CN114000436B (zh) * | 2021-12-08 | 2022-07-12 | 安徽米斯格重工科技有限公司 | 钢结构桥梁便于安装和限位的端部固定件 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN214194159U (zh) | 一种钢结构桥梁新型支撑架 | |
| CN211646043U (zh) | 一种钢结构桥梁加固装置 | |
| CN210507090U (zh) | 一种组合拼接式桥梁减震结构 | |
| CN213596788U (zh) | 一种桥梁加固装置 | |
| CN212473646U (zh) | 一种汽车底盘抗震组合垫板 | |
| CN211735515U (zh) | 一种道路建设用可固定的井盖 | |
| CN212430214U (zh) | 一种桥梁检测设备安全减震支架 | |
| CN210600735U (zh) | 一种可调式bf60作业泵支架 | |
| CN210366520U (zh) | 一种加装电梯与既有建筑碰撞缓冲装置 | |
| CN210598947U (zh) | 一种石油开采用石油筛网 | |
| CN210687715U (zh) | 一种用于平地机监测扫描的伸缩式支撑杆架 | |
| CN218408295U (zh) | 前减震器活塞 | |
| CN210289643U (zh) | 一种公路工程路面质量检测升降式钻孔装置 | |
| CN215000379U (zh) | 一种煤矿机械用减震底座 | |
| CN207565579U (zh) | 一种用于气垫船船舱底部侧壁的缓冲装置 | |
| CN211083383U (zh) | 一种用于复杂地形地区的地质监测装置 | |
| CN217874850U (zh) | 一种矿山机械用安全减震底座 | |
| CN211038733U (zh) | 一种矿山深孔溜井安全防护机构 | |
| CN211947899U (zh) | 一种道路桥梁的减震装置 | |
| CN215801812U (zh) | 一种市政施工用的井盖结构 | |
| CN215925599U (zh) | 一种桥梁抗震减震装置 | |
| CN210216488U (zh) | 一种低层建筑地基桩柱稳定辅助装置 | |
| CN219237053U (zh) | 一种铁路信号灯安装结构 | |
| CN220487491U (zh) | 一种具有防滑锁结构的气动锚杆钻机 | |
| CN219530261U (zh) | 一种底座可调的煤分析装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20210914 |