CN218408209U - 一种轴承生产用组装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于轴承生产技术领域，具体为一种轴承生产用组装装置，包括操作台，所述操作台中部通过轴承与套管连接，套管的外侧靠下与从动齿轮连接，从动齿轮一侧啮合有主动齿轮，主动齿轮与减速电机相连，减速电机通过电机安装座固定在所述操作台下表面；本实用新型能够将轴承内圈固定在转板上，并通过限位组件将轴承外圈推至轴承内圈一侧，工人只需要将钢珠放在轴承内圈与外圈之间，随后启动减速电机，由减速电机带动主动齿轮和从动齿轮转动，随后由套管带动转板和轴承内圈转动，并由推杆组件推动轴承外圈，从而与转动的轴承内圈配合，将钢珠均布在轴承内外圈之间，从而降低工人劳动强度，提高轴承的组装效率。

Description

一种轴承生产用组装装置

技术领域

本实用新型涉及轴承生产技术领域，特别是涉及一种轴承生产用组装装置。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。在轴承生产过程中，人们常采用自动化设备或由工人手动组装，自动化设备虽然装配效率较高、装配精度高，但设备成本较高，适用于大型企业，而小型企业常采用人工手动进行组装，组装效率较低，而且人工组装存在很多不定因素，不能保证轴承的组装效率以及标准化程度。因此，本申请提供一种轴承生产用组装装置来解决此类问题。

发明内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种轴承生产用组装装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种轴承生产用组装装置，包括操作台，所述操作台中部通过轴承与套管连接，套管的外侧靠下与从动齿轮连接，从动齿轮一侧啮合有主动齿轮，主动齿轮与减速电机相连，减速电机通过电机安装座固定在所述操作台下表面，所述套管的顶部设置有摆放轴承内圈的转板，转板外侧面设置有摆放轴承外圈的支撑板，轴承外圈两侧分别设置有推杆组件和限位组件，所述套管内部设置有拉杆，拉杆能够在套管内部滑动，拉杆底部设置有环形板，拉杆外侧和环形板与套管之间设置有第一弹簧，所述拉杆的上端开设有方形槽，方形槽内设置有压板并通过螺栓铰接，如此设置，便于工人安装与拆卸轴承内外圈，从而降低工人劳动强度，提高工人的工作效率。

进一步的，所述推杆组件由电动推杆、第一推块和第一橡胶板组成，所述电动推杆通过垫板安装在所述操作台上表面，所述电动推杆的伸缩端设置有第一推块，第一推块呈C字型，且开口端设置有两个第一橡胶板，第一橡胶板靠近轴承外圈处呈半圆状。

进一步的，所述限位组件由L型固定板、连接杆、第二弹簧、第二推块和第二橡胶板组成，所述L型固定板设置在操作台的上表面，所述L型固定板与连接杆滑动连接，且连接杆一端与第二推块通过螺纹连接吗，第二推块能够对轴承外圈进行限位，第二推块呈C字型，且开口端设置有两个第二橡胶板，第二橡胶板靠近轴承外圈处呈半圆状，第二推块与L型固定板之间和连接杆的外侧面设置有第二弹簧，如此设置，能够使第二推块在第二弹簧的反作用力下，将支撑板上的轴承外圈推至轴承内圈，并与轴承内圈一侧贴紧，从而便于工人放置钢珠。

进一步的，所述连接杆的外侧面与L型固定板背离第二弹簧的一侧设置有限位螺母，所述连接杆背离第二推块的一端设置有把手。

进一步的，所述压板由限位块、挡块和搭板组成，所述搭板铰接在拉杆的方形槽内，所述搭板下表面设置有两个限位块，限位块能够对轴承内圈进行限位，所述搭板的上表面一端设置有挡块，挡块能够防止搭板和拉杆从套管内孔脱落。

进一步的，所述操作台的上表面设置有控制开关组，控制开关组的输入端与外部电源的输出端电连接，控制开关组的输出端分别与电动推杆和减速电机的输入端电连接。

进一步的，所述操作台的下表面设置有四个支脚。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型能够将轴承内圈固定在转板上，并通过限位组件将轴承外圈推至轴承内圈一侧，工人只需要将钢珠放在轴承内圈与外圈之间，随后启动减速电机，由减速电机带动主动齿轮和从动齿轮转动，随后由套管带动转板和轴承内圈转动，并由推杆组件推动轴承外圈，从而与转动的轴承内圈配合，将钢珠均布在轴承内外圈之间，完成轴承内外圈及钢珠的组装，从而降低工人劳动强度，提高轴承的组装效率和标准化程度。

附图说明

图1是本实用新型的结构视图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是图2中A-A的剖视图。

附图标号：1、操作台；2、控制开关组；3、支脚；4、电动推杆；5、第一推块；6、支撑板；7、轴承外圈；8、轴承内圈；9、L型固定板；10、连接杆；11、第二弹簧；12、第二推块；13、拉杆；14、环形板；15、第一弹簧；16、搭板；17、从动齿轮；18、主动齿轮；19、减速电机；20、套管；21、转板；22、挡块；23、限位块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-3所示，一种轴承生产用组装装置，包括操作台1，操作台1中部通过轴承与套管20连接，套管20的外侧靠下与从动齿轮17连接，从动齿轮17一侧啮合有主动齿轮18，主动齿轮18与减速电机19相连，减速电机19通过电机安装座固定在操作台1下表面，套管20的顶部设置有摆放轴承内圈8的转板21，转板21外侧面设置有摆放轴承外圈7的支撑板6。

具体的，支撑板6与转板21之间存在较小的缝隙，避免支撑板6干涉转板21转动。在工作时，由减速电机19带动主动齿轮18旋转，从而使与主动齿轮18啮合的从动齿轮17带动套管20和转板21转动，从而便于对轴承进行组装。

轴承外圈7两侧分别设置有推杆组件和限位组件，套管20内部设置有拉杆13，拉杆13能够在套管20内部滑动，拉杆13底部设置有环形板14，拉杆13外侧和环形板14与套管20之间设置有第一弹簧15，拉杆13的上端开设有方形槽，方形槽内设置有压板并通过螺栓铰接。

在工作时，压板竖直处于拉杆13的方形槽内，且压板搭接在转板21上，随后可将轴承内圈8放置在转板21上，提起压板，使拉杆13带动环形板14压缩第一弹簧15，随后将压板顺指针旋转90度，缓慢松开压板，使压板在第一弹簧15的反作用力下，将轴承内圈8固定在转板21上，完整轴承内圈8的安装，在拆卸时，只需提起压板并将其逆时针旋转90度，并使压板搭接在转板21上，随后可取下轴承。

这样设置便于工人安装轴承内圈8与取下安装好的轴承，从而降低工人劳动强度，提高工人的工作效率。

进一步的，压板由限位块23、挡块22和搭板16组成，搭板16铰接在拉杆13的方形槽内，搭板16下表面设置有两个限位块23，搭板16的上表面一端设置有挡块22。

具体的，限位块23能够对轴承内圈8进行限位，挡块22能够防止搭板16和拉杆13从套管20内孔脱落。

进一步的，推杆组件由电动推杆4、第一推块5和第一橡胶板组成，电动推杆4通过垫板安装在操作台1上表面，电动推杆4的伸缩端设置有第一推块5，第一推块5呈C字型，且开口端设置有两个第一橡胶板，第一橡胶板靠近轴承外圈7处呈半圆状。

具体的，C字型的第一推块5能够在推动轴承外圈7时更稳定，且第一橡胶板能够避免对轴承外圈7造成损伤。

进一步的，限位组件由L型固定板9、连接杆10、第二弹簧11、第二推块12和第二橡胶板组成，L型固定板9设置在操作台1的上表面，L型固定板9与连接杆10滑动连接，且连接杆10一端与第二推块12通过螺纹连接，第二推块12能够对轴承外圈7进行限位，第二推块12呈C字型，且开口端设置有两个第二橡胶板，第二橡胶板靠近轴承外圈7处呈半圆状，第二推块12与L型固定板9之间和连接杆10的外侧面设置有第二弹簧11。

具体的，C字型的第二推块15能够与C字型的第一推块5进行配合，使电动推杆4在推动轴承外圈7时避免轴承外圈7的滑动，提高轴承外圈7安装的稳定性。

在工作时，第二推块12在第二弹簧11的反作用力下，将支撑板6上的轴承外圈7推至轴承内圈8，并与轴承内圈8一侧贴紧，从而便于工人放置钢珠，随后由电动推杆4推动第一推块5，使第一推块5上的第一橡胶板推动轴承外圈7，第二推板12随着电动推杆4推动轴承外圈7的推力，压缩第二弹簧11，由第二弹簧11和第二推板12给轴承外圈7施加反作用力，从而保证轴承外圈7在安装过程中的稳定。

进一步的，连接杆10的外侧面与L型固定板9背离第二弹簧11的一侧设置有限位螺母，方便对第二推块12进行限位，连接杆10背离第二推块12的一端设置有把手，方便工人拉动把手，将轴承外圈放在支撑板6上。

进一步的，所述推杆组件的第一推块5中心与限位组件的第二推块12中心位于同一轴线。这样设置，能够在组装过程中，保证轴承外圈7的圆心处于第一推块5和第二推块12中心的轴线上，并沿着轴线移动，从而保证轴承外圈7移动的稳定性。

进一步的，操作台1的上表面设置有控制开关组2，控制开关组2的输入端与外部电源的输出端电连接，控制开关组2的输出端分别与电动推杆4和减速电机19的输入端电连接。

进一步的，操作台1的下表面设置有四个支脚3。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，将轴承内圈8放置在转板21上，随后提起搭板16上的挡块22，使拉杆13和环形板14向上移动，并压缩第一弹簧15，随后将搭板16顺时针旋转90度，并缓慢放下搭板16，使搭板16上的限位块23在第一弹簧15的反作用力下卡在轴承内圈8的内表面，并将轴承内圈8固定在转板21上，拉动把手，使第二推块12压缩第二弹簧11并远离轴承内圈8，随后将轴承外圈7放置在支撑板6上，随后松开把手，使第二推块12在第二弹簧11的反作用力下将轴承外圈7的内壁推至轴承内圈8的外侧壁上，完成轴承内圈8和轴承外圈7的固定和限位。

随后工人可将指定数量的钢球放入轴承内圈8与轴承外圈7之间，随后启动电动推杆4，使第一推块5上的第一橡胶板推动轴承外圈7，第二推板12随着电动推杆4推动轴承外圈7的推力，压缩第二弹簧11，由第二弹簧11和第二推板12给轴承外圈7施加反作用力，从而保证轴承外圈7在安装过程中的稳定，当第一推块5与轴承外圈7接触时启动减速电机19，由减速电机19带动主动齿轮18转动，使与主动齿轮18啮合的从动齿轮17带动套管20、转板21、轴承内圈8、搭板16、拉杆13、第一弹簧15和环形板14转动，并与电动推杆4配合将钢珠均匀的分布在轴承外圈7与轴承内圈8之间，完成轴承的组装。

随后通过控制开关组2关闭减速电机19，由电动推杆4带动第一推块5复位，提起搭板16，并使搭板16逆时针旋转90度，随后放下搭板16，使搭板16上的挡块22落至转板21上，随后拉动把手，使第二推块12远离轴承外圈7，随后可取下组装好的轴承。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图3所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种轴承生产用组装装置，其特征在于：包括操作台（1），所述操作台（1）中部通过轴承与套管（20）连接，套管（20）的外侧靠下与从动齿轮（17）连接，从动齿轮（17）一侧啮合有主动齿轮（18），主动齿轮（18）与减速电机（19）相连，减速电机（19）通过电机安装座固定在所述操作台（1）下表面，所述套管（20）的顶部设置有摆放轴承内圈（8）的转板（21），转板（21）外侧面设置有摆放轴承外圈（7）的支撑板（6），轴承外圈（7）两侧分别设置有推杆组件和限位组件，所述套管（20）内部设置有拉杆（13），拉杆（13）底部设置有环形板（14），拉杆（13）外侧和环形板（14）与套管（20）之间设置有第一弹簧（15），所述拉杆（13）的上端开设有方形槽，方形槽内设置有压板并通过螺栓铰接。

2.根据权利要求1所述的一种轴承生产用组装装置，其特征在于：所述推杆组件由电动推杆（4）、第一推块（5）和第一橡胶板组成，所述电动推杆（4）通过垫板安装在所述操作台（1）上表面，所述电动推杆（4）的伸缩端设置有第一推块（5），第一推块（5）呈C字型，且开口端设置有两个第一橡胶板，第一橡胶板靠近轴承外圈（7）处呈半圆状。

3.根据权利要求1所述的一种轴承生产用组装装置，其特征在于：所述限位组件由L型固定板（9）、连接杆（10）、第二弹簧（11）、第二推块（12）和第二橡胶板组成，所述L型固定板（9）设置在操作台（1）的上表面，所述L型固定板（9）与连接杆（10）滑动连接，且连接杆（10）一端与第二推块（12）通过螺纹连接，第二推块（12）呈C字型，且开口端设置有两个第二橡胶板，第二橡胶板靠近轴承外圈（7）处呈半圆状，第二推块（12）与L型固定板（9）之间和连接杆（10）的外侧面设置有第二弹簧（11）。

4.根据权利要求3所述的一种轴承生产用组装装置，其特征在于：所述连接杆（10）的外侧面与L型固定板（9）背离第二弹簧（11）的一侧设置有限位螺母，所述连接杆（10）背离第二推块（12）的一端设置有把手。

5.根据权利要求1所述的一种轴承生产用组装装置，其特征在于：所述压板由限位块（23）、挡块（22）和搭板（16）组成，所述搭板（16）铰接在拉杆的方形槽内，所述搭板（16）下表面设置有两个限位块（23），所述搭板（16）的上表面一端设置有挡块（22）。

6.根据权利要求1所述的一种轴承生产用组装装置，其特征在于：所述操作台（1）的上表面设置有控制开关组（2），控制开关组（2）的输入端与外部电源的输出端电连接，控制开关组（2）的输出端分别与电动推杆（4）和减速电机（19）的输入端电连接。

7.根据权利要求1所述的一种轴承生产用组装装置，其特征在于：所述操作台（1）的下表面设置有四个支脚（3）。

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