CN218396258U - 一种新型平台送料机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型平台送料机构，涉及送料机构技术领域，为解决现有平台送料机构，因为普通金属带锯床由于采用油缸驱动的方式来完成送料功能时，驱动油缸的制作受到加工工艺的影响，长行程的驱动油缸加工难度大，制造成本高，且极易漏油，使用成本高，无法实现长行程送料的功能；采用齿轮齿条传动的方式来完成送料功能时，在送料过程中易出现跳齿和崩齿的现象，无法实现稳定的长行程送料的功能，制造成本高，效率低的问题。包括基座、电机，所述基座上端设置有轴承架，所述轴承架的两侧均设置有轨道支架，所述轨道支架的上端设置有轨道，所述电机的输出端设置有电机传动轴，滚轮连接架，其设置在所述轨道的上方。
Description
技术领域
本实用新型涉及送料机构技术领域，具体为一种新型平台送料机构。
背景技术
在传统装置中，如申请号：201220009254.6；名为：送料机构。该装置包括：XY丝杆平台、送料平台和出料平台；送料平台固定在XY丝杆平台上；送料平台设有两个机械夹、压板、下料机构，机械夹用于夹料，并通过带轮传送机构实现左右滑行夹料传动。压板固定在送料平台中间，用于将材料压至一水平面上，自动控制实现下料动作。通过带轮传送机构带动挡板将材料推入料盒完成出料。该实用新型可以实现全自动，不需停机换料，从而达到高产量的效果。
但是，该平台送料机构，因为普通金属带锯床由于采用油缸驱动的方式来完成送料功能时，驱动油缸的制作受到加工工艺的影响，长行程的驱动油缸加工难度大，制造成本高，且极易漏油，使用成本高，无法实现长行程送料的功能；采用齿轮齿条传动的方式来完成送料功能时，在送料过程中易出现跳齿和崩齿的现象，无法实现稳定的长行程送料的功能，制造成本高，效率低的问题；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种新型平台送料机构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型平台送料机构，以解决上述背景技术中提出的现有平台送料机构，因为普通金属带锯床由于采用油缸驱动的方式来完成送料功能时，驱动油缸的制作受到加工工艺的影响，长行程的驱动油缸加工难度大，制造成本高，且极易漏油，使用成本高，无法实现长行程送料的功能；采用齿轮齿条传动的方式来完成送料功能时，在送料过程中易出现跳齿和崩齿的现象，无法实现稳定的长行程送料的功能，制造成本高，效率低的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型平台送料机构，包括基座、电机，所述基座上端设置有轴承架，且轴承架与基座螺栓固定连接，所述轴承架的两侧均设置有轨道支架，且轨道支架与基座螺栓固定连接，所述轨道支架的上端设置有轨道，且轨道与轨道支架螺栓固定连接，所述电机的输出端设置有电机传动轴，且电机传动轴与电机传动连接；
还包括：
滚轮连接架，其设置在所述轨道的上方，所述滚轮连接架的下端两侧均设置有滑轨轮，且滑轨轮与滚轮连接架转轴连接，并且滑轨轮与轨道轨道滑动连接。
优选的，所述电机传动轴的一端设置有联轴器，且联轴器与电机传动轴传动连接，所述联轴器的一端设置有送料传动轴，且送料传动轴与联轴器传动连接，所述轴承架的内侧设置有链轮，且链轮与送料传动轴固定连接，并且链轮设置有两个、另一个链轮与轴承架的内壁转轴连接，两个所述链轮的外侧设置有链条，且链条与链轮传动连接。
优选的，两个所述滑轨轮之间设置有平台传送连接板，且平台传送连接板与滚轮连接架一体成型设置。
优选的，所述滚轮连接架的上端面设置有送料平台，且送料平台与滚轮连接架螺栓固定连接。
优选的，所述平台传送连接板的下端面设置有传动板，且传动板与平台传送连接板一体成型设置，并且链条与传动板传动连接。
优选的，所述链轮的两侧均设置有轴承，且轴承与链轮、轴承架轴承连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过基座、轴承架、轨道支架、轨道、滚轮连接架、送料平台、滑轨轮、电机、电机传动轴、联轴器、送料传动轴、链轮、轴承、链条的设置，当装置运行时电机驱动电机传动轴旋转，旋转的电机传动轴通过联轴器带动送料传动轴转动，送料传动轴一端的链轮带动链条旋转，设置在轨道上方的滚轮连接架依靠滑轨轮在轨道支架的上端滑行。
2、通过平台传送连接板、传动板，链条的转动带动平台传送连接板下端的传动板，使得平台传送连接板及其上方的滚轮连接架、送料平台移动，极大提高了送料平台的移动传送长度，并且传送稳定性得到极大提高，解决了现有平台送料机构，因为普通金属带锯床由于采用油缸驱动的方式来完成送料功能时，驱动油缸的制作受到加工工艺的影响，长行程的驱动油缸加工难度大，制造成本高，且极易漏油，使用成本高，无法实现长行程送料的功能；采用齿轮齿条传动的方式来完成送料功能时，在送料过程中易出现跳齿和崩齿的现象，无法实现稳定的长行程送料的功能，制造成本高，效率低的问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的平台传送连接板侧视结构示意图；
图3为本实用新型的A处局部放大图；
图中：1、基座；2、轴承架；3、轨道支架；4、轨道；5、滚轮连接架；6、送料平台；7、滑轨轮；8、电机；9、电机传动轴；10、联轴器；11、送料传动轴；12、链轮；13、轴承；14、链条；15、平台传送连接板；16、传动板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种新型平台送料机构，包括基座1、电机8，基座1上端设置有轴承架2，且轴承架2与基座1螺栓固定连接，轴承架2的两侧均设置有轨道支架3，且轨道支架3与基座1螺栓固定连接，轨道支架3的上端设置有轨道4，且轨道4与轨道支架3螺栓固定连接，电机8的输出端设置有电机传动轴9，且电机传动轴9与电机8传动连接；
还包括：
滚轮连接架5，其设置在轨道4的上方，滚轮连接架5的下端两侧均设置有滑轨轮7，且滑轨轮7与滚轮连接架5转轴连接，并且滑轨轮7与轨道4轨道滑动连接。
进一步，电机传动轴9的一端设置有联轴器10，且联轴器10与电机传动轴9传动连接，联轴器10的一端设置有送料传动轴11，且送料传动轴11与联轴器10传动连接，轴承架2的内侧设置有链轮12，且链轮12与送料传动轴11固定连接，并且链轮12设置有两个、另一个链轮12与轴承架2的内壁转轴连接，两个链轮12的外侧设置有链条14，且链条14与链轮12传动连接。
进一步，两个滑轨轮7之间设置有平台传送连接板15，且平台传送连接板15与滚轮连接架5一体成型设置。
进一步，滚轮连接架5的上端面设置有送料平台6，且送料平台6与滚轮连接架5螺栓固定连接。
进一步，平台传送连接板15的下端面设置有传动板16，且传动板16与平台传送连接板15一体成型设置，并且链条14与传动板16传动连接。
进一步，链轮12的两侧均设置有轴承13，且轴承13与链轮12、轴承架2轴承连接。
工作原理：当装置运行时电机8驱动电机传动轴9旋转，旋转的电机传动轴9通过联轴器10带动送料传动轴11转动，送料传动轴11一端的链轮12带动链条14旋转，设置在轨道4上方的滚轮连接架5依靠滑轨轮7在轨道支架3的上端滑行，链条14的转动带动平台传送连接板15下端的传动板16，使得平台传送连接板15及其上方的滚轮连接架5、送料平台6移动，极大提高了送料平台6的移动传送长度，并且传送稳定性得到极大提高，解决了现有平台送料机构，因为普通金属带锯床由于采用油缸驱动的方式来完成送料功能时，驱动油缸的制作受到加工工艺的影响，长行程的驱动油缸加工难度大，制造成本高，且极易漏油，使用成本高，无法实现长行程送料的功能；采用齿轮齿条传动的方式来完成送料功能时，在送料过程中易出现跳齿和崩齿的现象，无法实现稳定的长行程送料的功能，制造成本高，效率低的问题。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种新型平台送料机构，包括基座(1)、电机(8)，所述基座(1)上端设置有轴承架(2)，且轴承架(2)与基座(1)螺栓固定连接，所述轴承架(2)的两侧均设置有轨道支架(3)，且轨道支架(3)与基座(1)螺栓固定连接，所述轨道支架(3)的上端设置有轨道(4)，且轨道(4)与轨道支架(3)螺栓固定连接，所述电机(8)的输出端设置有电机传动轴(9)，且电机传动轴(9)与电机(8)传动连接；
其特征在于：还包括：
滚轮连接架(5)，其设置在所述轨道(4)的上方，所述滚轮连接架(5)的下端两侧均设置有滑轨轮(7)，且滑轨轮(7)与滚轮连接架(5)转轴连接，并且滑轨轮(7)与轨道(4)轨道滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型平台送料机构，其特征在于：所述电机传动轴(9)的一端设置有联轴器(10)，且联轴器(10)与电机传动轴(9)传动连接，所述联轴器(10)的一端设置有送料传动轴(11)，且送料传动轴(11)与联轴器(10)传动连接，所述轴承架(2)的内侧设置有链轮(12)，且链轮(12)与送料传动轴(11)固定连接，并且链轮(12)设置有两个、另一个链轮(12)与轴承架(2)的内壁转轴连接，两个所述链轮(12)的外侧设置有链条(14)，且链条(14)与链轮(12)传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型平台送料机构，其特征在于：两个所述滑轨轮(7)之间设置有平台传送连接板(15)，且平台传送连接板(15)与滚轮连接架(5)一体成型设置。
4.根据权利要求1所述的一种新型平台送料机构，其特征在于：所述滚轮连接架(5)的上端面设置有送料平台(6)，且送料平台(6)与滚轮连接架(5)螺栓固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种新型平台送料机构，其特征在于：所述平台传送连接板(15)的下端面设置有传动板(16)，且传动板(16)与平台传送连接板(15)一体成型设置，并且链条(14)与传动板(16)传动连接。
6.根据权利要求2所述的一种新型平台送料机构，其特征在于：所述链轮(12)的两侧均设置有轴承(13)，且轴承(13)与链轮(12)、轴承架(2)轴承连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222907564.6U CN218396258U (zh) | 2022-11-02 | 2022-11-02 | 一种新型平台送料机构 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN218396258U true CN218396258U (zh) | 2023-01-31 |
Family
ID=85006613
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202222907564.6U Active CN218396258U (zh) | 2022-11-02 | 2022-11-02 | 一种新型平台送料机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN218396258U (zh) |
-
2022
- 2022-11-02 CN CN202222907564.6U patent/CN218396258U/zh active Active
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