CN218392762U - 一种防堵可过滤的吸尘车集尘箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及吸尘车部件技术领域,具体为一种防堵可过滤的吸尘车集尘箱,包括收集箱以及安装在收集箱顶部的防护罩,所述防护罩顶部安装有与吸尘管道连通的进管,所述收集箱内部安装有两个平行设置的筛板,所述收集箱外壁上安装有用于驱动筛板震动的振动电机。本实用新型通过在收集箱内部设置两个平行的筛板,可以通过筛板将吸入至收集箱内的灰尘进行过滤,并且筛板在振动电机的带动下持续的震动,首先在振动电机的作用下可以加快筛板的筛分速率,其次可以避免经过筛板筛下的滤渣将筛板上的网孔堵住。
Description
技术领域
本实用新型涉及吸尘车部件技术领域,具体为一种防堵可过滤的吸尘车集尘箱。
背景技术
吸尘车是是常见的马路清扫设备之一,它全部采用负压直吸得工作原理来完成作业,并能够过滤微米级颗粒物,有效减少粉尘污染,并同步过滤可吸入颗粒物,提升空气质量,降低空气中可吸入颗粒物的含量,改善人民群众的呼吸健康,其内部设有用于收集灰尘的集尘箱。
而路面上的垃圾种类繁多,自然体型也繁多,但是仍以灰尘为主,现有技术中用于吸尘车内部的集尘箱,多将用吸尘车吸入的垃圾混在一起,即将灰尘和其他垃圾均放在一起,在对其内部进行垃圾清理时,仍需要将其他垃圾从灰尘中挑选而出,增加了吸尘车驾驶人员的工作量,不便于在高速发展的城市中的使用。
鉴于此,我们提出一种防堵可过滤的吸尘车集尘箱。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种防堵可过滤的吸尘车集尘箱。
本实用新型的技术方案是:
一种防堵可过滤的吸尘车集尘箱,包括收集箱以及安装在收集箱顶部的防护罩,所述防护罩顶部安装有与吸尘管道连通的进管,所述收集箱内部安装有两个平行设置的筛板,所述收集箱外壁上安装有用于驱动筛板震动的振动电机,所述收集箱前侧外壁靠近底部处铰接有底部门挡,两个所述筛板均朝一个方向倾斜,且收集箱位于筛板倾斜一侧设有滤渣箱,所述滤渣箱前侧外壁铰接有箱门,所述滤渣箱和所述收集箱外壁上开设有两个供筛板上滤渣通过的滤渣通过口,两个滤渣通过口底部分别与两个筛板较低一端底部平齐。
作为优选的技术方案,每个所述筛板左端外壁固定连接有一个侧板一、右端外壁固定连接有一个侧板二,所述侧板二长度大于侧板一,所述侧板二位于滤渣通过口一侧。
作为优选的技术方案,每个筛板上方均设有一个固定在收集箱内壁上的固定环,所述侧板一和侧板二顶部均安装有若干个弹簧,弹簧顶部固定在固定环底部。
作为优选的技术方案,所述侧板一与振动电机输出轴固定连接。
作为优选的技术方案,所述滤渣箱位于两个滤渣通过口之间安装有一个呈折线形的分隔板。
作为优选的技术方案,每个所述滤渣通过口内均设有一个导料板,所述导料板与筛板固定连接。
作为优选的技术方案,所述筛板在震动时,所述导料板不与滤渣通过口脱离。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过在收集箱内部设置两个平行的筛板,可以通过筛板将吸入至收集箱内的灰尘进行过滤,并且筛板在振动电机的带动下持续的震动,首先在振动电机的作用下可以加快筛板的筛分速率,其次可以避免经过筛板筛下的滤渣将筛板上的网孔堵住。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中图1的局部结构示意图;
图3为本实用新型中图2的内部结构示意图;
图中各个标号的意义为:
1、收集箱;10、底部门挡;11、筛板;12、固定环;13、弹簧;14、侧板一;15、侧板二;16、导料板;2、防护罩;20、进管;3、振动电机;4、滤渣箱;40、箱门;41、分隔板;5、滤渣通过口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:
一种防堵可过滤的吸尘车集尘箱,包括收集箱1以及安装在收集箱1顶部的防护罩2,防护罩2顶部安装有与吸尘管道连通的进管20,收集箱1内部安装有两个平行设置的筛板11,收集箱1外壁上安装有用于驱动筛板11震动的振动电机3,收集箱1前侧外壁靠近底部处铰接有底部门挡10,两个筛板11均朝一个方向倾斜,且收集箱1位于筛板11倾斜一侧设有滤渣箱4,滤渣箱4前侧外壁铰接有箱门40,滤渣箱4和收集箱1外壁上开设有两个供筛板11上滤渣通过的滤渣通过口5,两个滤渣通过口5底部分别与两个筛板11较低一端底部平齐。通过在收集箱1内部设置两个平行的筛板11,可以通过筛板11将吸入至收集箱1内的灰尘进行过滤,并且筛板11在振动电机3的带动下持续的震动,首先在振动电机3的作用下可以加快筛板11的筛分速率,其次可以避免经过筛板11筛下的滤渣将筛板11上的网孔堵住。
作为本实施例的优选,每个筛板11左端外壁固定连接有一个侧板一14、右端外壁固定连接有一个侧板二15,侧板二15长度大于侧板一14,侧板二15位于滤渣通过口5一侧。设置的侧板一14和侧板二15便于将筛板11的安装。
作为本实施例的优选,每个筛板11上方均设有一个固定在收集箱1内壁上的固定环12,侧板一14和侧板二15顶部均安装有若干个弹簧13,弹簧13顶部固定在固定环12底部。设置的弹簧13,可以满足在振动电机3的带动下筛板11的震动。
作为本实施例的优选,侧板一14与振动电机3输出轴固定连接。即可以通过振动电机3带动侧板一14震动,进而带动筛板11震动。
作为本实施例的优选,滤渣箱4位于两个滤渣通过口5之间安装有一个呈折线形的分隔板41。在分隔板41的作用下可以将经过上下两个筛板11筛选下的滤渣进行分离。
作为本实施例的优选,每个滤渣通过口5内均设有一个导料板16,导料板16与筛板11固定连接。设置的导料板16可以便于经过筛板11过滤下的滤渣送入至滤渣箱4内。
作为本实施例的优选,筛板11在震动时,导料板16不与滤渣通过口5脱离,保证在筛板11震动的过程中滤渣均能够通过导料板16进入到滤渣箱4内。
本实用新型的防堵可过滤的吸尘车集尘箱在使用时,吸尘车工作,将地面上的灰尘通过进管20吸入至收集箱1内,然后启动振动电机3,通过振动电机3带动侧板一14震动,进而带动筛板11震动,以对灰尘进行过滤,过滤下的滤渣则顺着导料板16进入到滤渣箱4内;通过在收集箱1内部设置两个平行的筛板11,可以通过筛板11将吸入至收集箱1内的灰尘进行过滤,并且筛板11在振动电机3的带动下持续的震动,首先在振动电机3的作用下可以加快筛板11的筛分速率,其次可以避免经过筛板11筛下的滤渣将筛板11上的网孔堵住。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种防堵可过滤的吸尘车集尘箱,包括收集箱(1)以及安装在收集箱(1)顶部的防护罩(2),所述防护罩(2)顶部安装有与吸尘管道连通的进管(20),其特征在于:所述收集箱(1)内部安装有两个平行设置的筛板(11),所述收集箱(1)外壁上安装有用于驱动筛板(11)震动的振动电机(3),所述收集箱(1)前侧外壁靠近底部处铰接有底部门挡(10),两个所述筛板(11)均朝一个方向倾斜,且收集箱(1)位于筛板(11)倾斜一侧设有滤渣箱(4),所述滤渣箱(4)前侧外壁铰接有箱门(40),所述滤渣箱(4)和所述收集箱(1)外壁上开设有两个供筛板(11)上滤渣通过的滤渣通过口(5),两个滤渣通过口(5)底部分别与两个筛板(11)较低一端底部平齐。
2.如权利要求1所述的防堵可过滤的吸尘车集尘箱,其特征在于:每个所述筛板(11)左端外壁固定连接有一个侧板一(14)、右端外壁固定连接有一个侧板二(15),所述侧板二(15)长度大于侧板一(14),所述侧板二(15)位于滤渣通过口(5)一侧。
3.如权利要求2所述的防堵可过滤的吸尘车集尘箱,其特征在于:每个筛板(11)上方均设有一个固定在收集箱(1)内壁上的固定环(12),所述侧板一(14)和侧板二(15)顶部均安装有若干个弹簧(13),弹簧(13)顶部固定在固定环(12)底部。
4.如权利要求3所述的防堵可过滤的吸尘车集尘箱,其特征在于:所述侧板一(14)与振动电机(3)输出轴固定连接。
5.如权利要求4所述的防堵可过滤的吸尘车集尘箱,其特征在于:所述滤渣箱(4)位于两个滤渣通过口(5)之间安装有一个呈折线形的分隔板(41)。
6.如权利要求5所述的防堵可过滤的吸尘车集尘箱,其特征在于:每个所述滤渣通过口(5)内均设有一个导料板(16),所述导料板(16)与筛板(11)固定连接。
7.如权利要求6所述的防堵可过滤的吸尘车集尘箱,其特征在于:所述筛板(11)在震动时,所述导料板(16)不与滤渣通过口(5)脱离。
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CN202222609579.4U Active CN218392762U (zh) | 2022-09-30 | 2022-09-30 | 一种防堵可过滤的吸尘车集尘箱 |
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2022
- 2022-09-30 CN CN202222609579.4U patent/CN218392762U/zh active Active
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