CN218376763U - 活塞缸、缸头组件和空气压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及空气压缩机领域，具体是活塞缸、缸头组件和空气压缩机。活塞缸上设置有活塞缸导气通道和活塞缸水冷通道，活塞缸导气通道沿着第一安装面至第二安装面方向贯通活塞缸，活塞缸水冷通道被限制在第一安装面和第二安装面之间，位于第一安装面处的活塞缸水冷通道呈开放式通道，高压缸和低压缸的组合轮廓被活塞缸水冷通道的轮廓环绕；活塞缸导气通道的轮廓和活塞缸水冷通道的轮廓相互隔离，位于活塞缸导气通道与活塞缸水冷通道之间设置有换热部，换热部为活塞缸的其中一部分。通过设置活塞缸导气通道和活塞缸水冷通道，使得活塞缸导气通道和活塞缸水冷通道之间形成换热部，解决了如何提高位于缸体内的冷却水的利用效率的技术问题。

Description

活塞缸、缸头组件和空气压缩机

技术领域

本实用新型涉及空气压缩机领域，具体是活塞缸、缸头组件和空气压缩机。

背景技术

现有技术中，提供了一篇名称为一种双击水冷离合式空气压缩机，申请号为201911305610.1的专利文献；在该现有技术中，其缸体设置有缸体水道、一级缸孔和二级缸孔；缸体水道内用于流动冷却水，冷却水用于对一级缸孔和二级缸孔内的压缩气体进行降温。此外，该现有技术中，缸头设置有缸头水道，在其缸盖上设置有顶部出水端，缸体水道、缸头水道和顶部出水端依次相通，使得缸体水道内的冷却水流经缸头水道之后，从顶部出水端排出。

上述现有技术中，位于缸体水道内的冷却水仅能够对一级缸孔和二级缸孔内的压缩气体进行降温，换个角度来说，缸体水道内的冷却水的用途受到了限制，从而冷却水的利用效率比较低。

因此，如何提高位于缸体内的冷却水的利用效率，成为现有技术要解决的技术问题。

实用新型内容

为解决现有技术中，如何提高位于缸体内的冷却水的利用效率的技术问题，本实用新型提供活塞缸、缸头组件和空气压缩机。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

根据本实用新型的一个方面，提供一种活塞缸，所述活塞缸的表面至少设置有第一安装面和第二安装面，所述第一安装面和所述第二安装面相互平行且相互隔离；

所述活塞缸内设置有高压缸和低压缸，所述高压缸和所述低压缸分别贯通所述第一安装面和所述第二安装面；

所述活塞缸上设置有活塞缸导气通道和活塞缸水冷通道，其中，所述活塞缸导气通道沿着所述第一安装面至所述第二安装面方向贯通所述活塞缸，所述活塞缸水冷通道被限制在所述第一安装面和所述第二安装面之间，位于所述第一安装面处的所述活塞缸水冷通道呈开放式通道，所述高压缸和所述低压缸的组合轮廓被所述活塞缸水冷通道的轮廓环绕；

所述活塞缸导气通道的轮廓和所述活塞缸水冷通道的轮廓相互隔离，位于所述活塞缸导气通道与所述活塞缸水冷通道之间设置有换热部，所述换热部为所述活塞缸的其中一部分。

进一步的，所述活塞缸导气通道的数量为两个；

两个所述活塞缸导气通道的轮廓被所述活塞缸水冷通道的轮廓间隔，任一个所述活塞缸导气通道和所述活塞缸水冷通道之间分别设置有一个所述换热部。

进一步的，所述活塞缸水冷通道被配置为上层通道和下层通道，所述上层通道和所述下层通道相通。

进一步的，所述活塞缸上设置有第一接口和第二接口；

所述第一接口和所述第二接口分别与所述下层通道相通。

进一步的，所述活塞缸上设置有两个水道接口，其中，两个所述水道接口的轮廓相互隔离，任一个所述水道接口分别与所述上层通道相通，任一个所述水道接口分别与所述第一安装面形成口部，任一个所述水道接口的内壁设置有内螺纹。

进一步的，所述活塞缸上设置有至少一个工艺孔；

任一个所述工艺孔分别与所述下层通道相通，其中，任一个所述工艺孔的位置与所述第一接口的位置和所述第二接口的位置均不重合。

进一步的，所述第一安装面上设置有限程部；

所述限程部的数量为两个，任一个所述限程部分别沿着所述第一安装面至所述第二安装面方向凹陷于所述活塞缸，两个所述限程部相互隔离。

进一步的，所述限程部的轮廓内设置有垫块；

所述限程部呈槽状，其中，所述限程部的槽底面设置有所述垫块，所述垫块凸出所述槽底面。

根据本实用新型的一个方面，提供一种缸头组件，包括如前述的活塞缸。

根据本实用新型的一个方面，提供一种空气压缩机，包括如前述的活塞缸，或者，包括如前述的缸头组件。

上述技术方案具有如下优点或者有益效果：

本实用新型提供的活塞缸，通过设置活塞缸导气通道和活塞缸水冷通道，使得活塞缸导气通道和活塞缸水冷通道之间形成换热部，解决了解决现有技术中，如何提高位于缸体内的冷却水的利用效率的技术问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例1提供的活塞缸的结构示意图；

图2为本实用新型实施例1提供的活塞缸的结构示意图；

图3为本实用新型实施例1提供的活塞缸的剖视图；

图4为本实用新型实施例1提供的活塞缸的剖视图。

具体实施方式

实施例1：

在本实施例中，参见图1或图2，提供一种活塞缸，活塞缸的表面至少设置有第一安装面001和第二安装面002，第一安装面001和第二安装面002相互平行且相互隔离；

活塞缸内设置有高压缸003和低压缸004，高压缸003和低压缸004分别贯通第一安装面001和第二安装面002；

活塞缸上设置有活塞缸导气通道1和活塞缸水冷通道2，其中，活塞缸导气通道1沿着第一安装面001至第二安装面002方向贯通活塞缸，活塞缸水冷通道2被限制在第一安装面001和第二安装面002之间，位于第一安装面001 处的活塞缸水冷通道2呈开放式通道，高压缸003和低压缸004的组合轮廓被活塞缸水冷通道2的轮廓环绕；

活塞缸导气通道1的轮廓和活塞缸水冷通道2的轮廓相互隔离，位于活塞缸导气通道1与活塞缸水冷通道2设置有换热部，换热部为活塞缸的其中一部分。

其中，当本实施例的活塞缸实际被设置在空气压缩机上时，活塞缸导气通道1的作用是，将曲轴箱内的空气通过该活塞缸导气通道1引导至缸盖内，进而使得曲轴箱内的空气可从缸盖处被吸入至活塞缸的低压缸004内。

活塞缸导气通道1贯通活塞缸，活塞缸与第一安装面001和第二安装面002 分别形成口部。第一安装面001用于连接阀板或缸盖，第二安装面002用于连接曲轴箱；位于第二安装面002的口部用于将曲轴箱内的空气引导至活塞缸导气通道1内，位于第一安装面001的口部用于将活塞缸导气通道1内的空气引导至缸盖内。

本实施例中，活塞缸导气通道1与活塞缸水冷通道2之间形成换热部；优选的，活塞缸导气通道1的数量为两个；两个活塞缸导气通道1的轮廓被活塞缸水冷通道2的轮廓间隔，任一个活塞缸导气通道1和活塞缸水冷通道2之间分别设置有一个换热部。

换热部实质为活塞缸的其中一部分，换个角度来说，被设置在活塞缸导气通道1和活塞缸水冷通道2之间的其中一部分活塞缸形成了换热部；换热部的主要功能是使得活塞缸导气通道1内的空气与换热部本身形成热交换，以及使得活塞缸水冷通道2内的冷却水与换热部本身形成热交换，进而使得空气通过换热部相对于冷却水形成热交换，此外，换热部还用于将空气和水阻隔，即，活塞缸导气通道1和活塞缸水冷通道2呈相互隔离状态，避免位于活塞缸导气通道1内的空气与位于活塞缸水冷通道2内的冷却水混淆。

空气流经任一个活塞缸导气通道1内时，空气通过换热部与活塞缸水冷通道2内的冷却水形成热交换，从而冷却水能够吸收空气的热量而实现对空气进行降温。设置两个导气通道，其目的是为了扩大空气注入至缸盖的进气量，以及扩大位于导气通道内的空气与冷却水的热交换面积，从而提高冷却水对空气的热交换效率。

应当理解的是，活塞缸水冷通道2的作用还包括对高压缸003内的空气和低压缸004内的空气进行冷却，这是本领域技术人员所知晓的公知常识；具体的，本实施例中，将活塞缸水冷通道2分别环绕高压缸003和低压缸004，从而使得高压缸003内的空气通过高压缸003缸壁与活塞缸水冷通道2形成热交换，以及使得低压缸004内的空气通过低压缸004缸壁与活塞缸水冷通道2形成热交换。

现有技术(一种双击水冷离合式空气压缩机，申请号为201911305610.1) 中，其缸体水道内的冷却水仅能够对一级缸孔和二级缸孔内的压缩气体进行降温。

本实施例的活塞缸，其活塞缸水冷通道2相当于现有技术的缸体水道，其高压缸003相当于现有技术的二级缸孔，其低压缸004相当于现有技术的一级缸孔；相对于现有技术的缸体结构，本实施例的活塞缸至少增设了活塞缸导气通道1，且活塞缸导气通道1与活塞缸水冷通道2之间形成了换热部；利用该换热部，使得活塞缸水冷通道2内的冷却水能够用于将流经活塞缸导气通道1 的空气进行降温，从而使得降温后的空气能够被活塞缸导气通道1引导至空气压缩机的缸盖内，再由缸盖内被吸入至低压缸004中；本实施例的活塞缸，相对于现有技术的缸体，其冷却水的冷却对象更多，导致冷却水的用途更加广泛，冷却水的利用效率相对于现有技术的冷却水的利用效率更高。

因此，本实施例提供的活塞缸，通过设置活塞缸导气通道1和活塞缸水冷通道2，使得活塞缸导气通道1和活塞缸水冷通道2之间形成换热部，解决了解决现有技术中，如何提高位于缸体内的冷却水的利用效率的技术问题。

进一步的，参见图3，活塞缸水冷通道2被配置为上层通道201和下层通道202，上层通道201和下层通道202相通。

其中，上层通道201和下层通道202沿着第一安装面001至第二安装面002 方向呈层叠状，其目的是延长冷却水在活塞缸内的流动时间；冷却水可沿着第一安装面001的方向首先在下层通道202内流动，然后冷却水沿着第二安装面002至第一安装面001的方向，由下层通道202流动至上层通道201；冷却水沿着第一安装面001的方向在上层通道201内流动，进而从上层通道201排出活塞缸；或者，冷却水的流动方向也可以是先在上层通道201内流动，后在下层通道202内流动；通过将活塞缸水冷通道2配置为上层通道201和下层通道202，使得冷却水在活塞缸内的流动路径被增加，进而延长了冷却水在活塞缸内的流动时间。

优选的，参见图3，活塞缸的其中一个中分面分别与低压压缩缸的轴心线和高压压缩缸的轴心线共面；上层通道201和下层通道202分别被配置为相对于中分面对称的半边通道，即，上层通道201实际被配置为第一半边上层通道 T1、第二半边上层通道T2，下层通道202实际被配置为第一半边下层通道D1 和第二半边下层通道D2；第一半边上层通道T1和第一半边下层通道D1在中分面的其中一侧呈半环绕状态的围绕低压压缩缸和高压压缩缸，第二半边上层通道T2和第二半边下层通道D2在中分面的其中另一侧呈半环绕状态的围绕低压压缩缸和高压压缩缸。

进一步的，参见图4，活塞缸上设置有第一接口005和第二接口006；

第一接口005和第二接口006分别与下层通道202相通。

活塞缸水冷通道2内设置有隔层部G(参见图3)，隔层部G将活塞缸水冷通道2的内腔配置为上层通道201和下层通道202；隔层部G上设置有沿着垂直于水平面方面的通孔(即第一接口005和第二接口006)，通孔的数量至少为两个，使得上层通道201和下层通道202相通。

进一步的，参见图3，活塞缸上设置有两个水道接口007，其中，两个水道接口007的轮廓相互隔离，任一个水道接口007分别与上层通道201相通，任一个水道接口007分别与第一安装面001形成口部，任一个水道接口007的内壁设置有内螺纹。

其中，当本实施例的活塞缸实际应用在空气压缩机时，活塞缸水冷通道2 与缸盖水冷通道相通，但是，活塞缸水冷通道2与缸盖水冷通道之间的相通处，采用了通水螺栓连接；任一个通水螺栓分别与本实施例中的活塞缸上的其中一个水道接口007的内螺纹连接，且在通水螺栓和内螺纹之间设置密封胶，从而避免冷却水由通水螺栓和水道接口007之间的间隙溢出；通水螺栓实际为中空螺栓，沿着通水螺栓的钉头部至螺杆部方向，通水螺栓被中空通道贯通，中空通道分别与钉头部的端面和螺杆部的端面形成口部，以便于冷却水流入、流出通水螺栓。

进一步的，参见图1或图2，活塞缸上设置有至少一个工艺孔3；

任一个工艺孔3分别与下层通道相通，其中，任一个工艺孔3的位置与第一接口005的位置和第二接口006的位置均不重合。

其中，工艺孔3在实际使用中，可以作为进水孔或出水孔，或者工艺孔3 被封堵；作为进水孔和出水孔的工艺孔3，应当直接的与下层通道202相通。

在本实施例中，至少设置两个工艺孔3作为进水孔和出水孔；进水孔和出水孔可相互临近的设置于活塞缸的同一位置，或者，进水孔和出水孔可被活塞缸隔离；优选的，若前述的上层通道201和下层通道202被配置为第一半边上层通道T1、第二半边上层通道T2、第一半边下层通道D1和第二半边下层通道 D2，那么，进水孔应当与第一半边下层通道D1相通，出水孔应当与第二半边下层通道D2相通，或者，进水孔应当与第二半边下层通道D2相通，出水孔应当与第一半边下层通道D1相通，换个角度来说，两个工艺孔3中，哪一个作为进水孔、哪一个作为出水孔是可以被灵活选择的。

进一步的，参见图1，第一安装面001上设置有限程部4；

限程部4的数量为两个，任一个限程部4分别沿着第一安装面001至第二安装面002方向凹陷于活塞缸，两个限程部4相互隔离。

其中，当本实施例的活塞缸实际应用在空气压缩机上时，第一安装面001 上实际设置有阀板，阀板上设置有阀片；第一安装面001上的限程部4，其作用是限制阀片的形变量，避免阀片形变过大而折断。

进一步的，参见图1，限程部4的轮廓内设置有垫块5；

限程部4呈槽状，其中，限程部4的槽底面设置有垫块5，垫块5凸出槽底面。

现有技术的空气压缩机，其阀片在启闭的过程中均形成撞击活塞缸或撞击缸盖的动作，从而产生比较大的噪音，这是因为，阀片的形变区域比较大；本实施例中，虽然前述方案已经采用了限程部4限制阀片的动作，但是，阀片是金属材料制成，活塞缸也是金属材料制成，从而阀片撞击活塞缸的限程部4处的噪音依然比较大；发明人的解决方案是，在限程部4的轮廓内设置垫块5，且垫块5的硬度小于活塞缸的硬度，例如，采用塑料材质制成的垫块5，这样使得阀片撞击在垫块5上时，垫块5能够产生更多的弹性形变，进而垫块5吸收阀片的动能，多于金属吸收阀片的动能，从而达到降低阀片撞击活塞缸产生的噪音的目的。

除前述内容之外，本实施例提供一种缸头组件，包括前述的活塞缸。

以及，本实施例中，提供一种空气压缩机，包括前述的活塞缸，或者，包括前述的缸头组件。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.活塞缸，其特征在于，所述活塞缸的表面至少设置有第一安装面和第二安装面，所述第一安装面和所述第二安装面相互平行且相互隔离；

所述活塞缸内设置有高压缸和低压缸，所述高压缸和所述低压缸分别贯通所述第一安装面和所述第二安装面；

所述活塞缸上设置有活塞缸导气通道和活塞缸水冷通道，其中，所述活塞缸导气通道沿着所述第一安装面至所述第二安装面方向贯通所述活塞缸，所述活塞缸水冷通道被限制在所述第一安装面和所述第二安装面之间，位于所述第一安装面处的所述活塞缸水冷通道呈开放式通道，所述高压缸和所述低压缸的组合轮廓被所述活塞缸水冷通道的轮廓环绕；

所述活塞缸导气通道的轮廓和所述活塞缸水冷通道的轮廓相互隔离，位于所述活塞缸导气通道与所述活塞缸水冷通道之间设置有换热部，所述换热部为所述活塞缸的其中一部分。

2.根据权利要求1所述的活塞缸，其特征在于，所述活塞缸导气通道的数量为两个；

两个所述活塞缸导气通道的轮廓被所述活塞缸水冷通道的轮廓间隔，任一个所述活塞缸导气通道和所述活塞缸水冷通道之间分别设置有一个所述换热部。

3.根据权利要求1所述的活塞缸，其特征在于，所述活塞缸水冷通道被配置为上层通道和下层通道，所述上层通道和所述下层通道相通。

4.根据权利要求3所述的活塞缸，其特征在于，所述活塞缸上设置有第一接口和第二接口；

所述第一接口和所述第二接口分别与所述下层通道相通。

5.根据权利要求3所述的活塞缸，其特征在于，所述活塞缸上设置有两个水道接口，其中，两个所述水道接口的轮廓相互隔离，任一个所述水道接口分别与所述上层通道相通，任一个所述水道接口分别与所述第一安装面形成口部，任一个所述水道接口的内壁设置有内螺纹。

6.根据权利要求4所述的活塞缸，其特征在于，所述活塞缸上设置有至少一个工艺孔；

任一个所述工艺孔分别与所述下层通道相通，其中，任一个所述工艺孔的位置与所述第一接口的位置和所述第二接口的位置均不重合。

7.根据权利要求1至6任一项所述的活塞缸，其特征在于，所述第一安装面上设置有限程部；

所述限程部的数量为两个，任一个所述限程部分别沿着所述第一安装面至所述第二安装面方向凹陷于所述活塞缸，两个所述限程部相互隔离。

8.根据权利要求7所述的活塞缸，其特征在于，所述限程部的轮廓内设置有垫块；

所述限程部呈槽状，其中，所述限程部的槽底面设置有所述垫块，所述垫块凸出所述槽底面。

9.缸头组件，其特征在于，包括如权利要求1至8任一项所述的活塞缸。

10.空气压缩机，其特征在于，包括如权利要求1至8任一项所述的活塞缸，或者，包括如权利要求9所述的缸头组件。

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