CN218375475U - 一种环氧地坪底漆刮除装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种环氧地坪底漆刮除装置，包括车身，所述车身的正面安装有驱动座，所述驱动座的正面连接有支撑座，所述驱动座的内壁安装有固定架，所述固定架的顶部安装有多组气缸，所述气缸的输出端连接有定位板，且定位板滑动连接于驱动座的内部，所述驱动座的正面开设有贯通槽，且定位板的正面穿过贯通槽并连接于支撑座的背面，所述支撑座的内壁滑动连接有衔接板。本申请中固定板通过固定螺栓进行连接固定，因此其同样具有良好的便拆性，以便对受损的限位刮板进行更换从而保障装置高效的刮除效率，在进行刮除工作时，限位刮板与凸起硬物接触时，衔接板的活动性可起到一定的缓冲作用，降低硬物直接接触对限位刮板的影响。

Description

一种环氧地坪底漆刮除装置

技术领域

本申请涉及刮除设备技术领域，具体为一种环氧地坪底漆刮除装置。

背景技术

环氧地坪底漆是一种特别美观长久的地坪漆，现了许多洁净车间地坪，它采用整体聚合物面层，称为环氧地坪漆，主要成分为环氧树脂和固化剂，环氧地坪底漆在经过一段时间的使用后，若需要对底漆的颜色进行更换就需要对原有的底漆进行刮除，然后涂刷新的底漆，因此需要使用相关适用的刮除装置对底漆进行刮除。

现有技术中氧地坪底漆刮除设备存在的缺陷是：

底漆涂刷后会与涂抹面紧密贴合，需要使用到锋利的设备进行刮除，受地形影响，在进行刮除工作时细小凸起的硬物难以观察，在进行刮除工作时，装置对硬物的适应性不足，容易使得刮除结构的意外损坏，导致劳动成本的上升，因此装置的使用缺乏适用的刮除装置。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种环氧地坪底漆刮除装置，以解决刮除装置对硬物适应性不足的问题。

为实现上述目的，本申请提供如下技术方案，一种环氧地坪底漆刮除装置，包括车身，所述车身的正面安装有驱动座，所述驱动座的正面连接有支撑座；

所述驱动座的内壁安装有固定架，所述固定架的顶部安装有多组气缸，所述气缸的输出端连接有定位板，且定位板滑动连接于驱动座的内部，所述驱动座的正面开设有贯通槽，且定位板的正面穿过贯通槽并连接于支撑座的背面，所述支撑座的内壁滑动连接有衔接板，所述衔接板的底部安装有限位套板，所述限位套板的底部插接有固定板，所述固定板的底部设置有限位刮板所述限位套板的两侧均螺纹贯穿连接有固定螺栓；

通过采用上述技术方案：驱动座的内部可通过气缸的工作，其输出端可对定位板的位置进行调节，使得限位刮板的前端锋利处与底漆的表面进行接触，在车身的移动过程中，促使限位刮板对底漆进行刮除工作。

优选的，所述车身的内壁固定连接有两组支撑板，两组所述支撑板的相对面安装有支撑杆，两组所述支撑板的相离面均安装有伺服电机；

通过采用上述技术方案：对伺服电机的安装使用起到稳定作用。

优选的，所述伺服电机的输出端安装有驱动杆，所述驱动杆的前端安装有驱动齿轮，所述驱动齿轮的外表面啮合有齿轮带，所述齿轮带的内壁啮合有衔接齿轮，且衔接齿轮位于驱动齿轮的正面；

通过采用上述技术方案：驱动齿轮的转动可带动衔接齿轮的转动，继而可带动滚轮组件的转动工作，从而驱动装置整体的移动，增添装置的机动使用性。

优选的，所述驱动齿轮和衔接齿轮的一侧均安装有转动杆，所述转动杆靠近车身内壁的一端安装有滚轮组件，所述衔接齿轮的另一侧安装有辅助杆，且辅助杆的前端转动连接于支撑板的内部；

通过采用上述技术方案：通过辅助杆 的转动性可对衔接齿轮的转动起到辅助支撑的作用。

优选的，所述支撑座的内壁嵌合安装有限位管，所述限位管的内部滑动连接有限位杆。

优选的，所述限位管的内顶壁设置有限位弹簧，且限位弹簧的前端连接于限位杆的顶部；

通过采用上述技术方案：可通过限位弹簧的设置，增添限位管与限位杆之间的缓冲活动性，使得衔接板 具有一定的升降活动性。

优选的，所述驱动座的内底壁设置有多组伸缩杆，且伸缩杆的顶部连接于定位板的底部；

通过采用上述技术方案：通过伸缩杆的伸缩性，从而对定位板的活动起到辅助作用。

优选的，所述衔接板的正面和背面均设置有定位滑块，且定位滑块滑动连接于支撑座的内部。

与现有技术相比，本申请的有益效果如下：

1.本申请中固定板通过固定螺栓进行连接固定，因此其同样具有良好的便拆性，以便对受损的限位刮板进行更换从而保障装置高效的刮除效率，在进行刮除工作时，限位刮板与凸起硬物接触时，衔接板的活动性可起到一定的缓冲作用，降低硬物直接接触对限位刮板的影响。

2.本申请通过齿轮带的设置，驱动齿轮的转动可带动衔接齿轮的转动，继而可带动滚轮组件的转动工作，从而驱动装置整体的移动，增添装置的机动使用性。

附图说明

图1为本申请的立体结构示意图；

图2为本申请的车身结构剖视示意图；

图3为本申请的驱动座结构剖视示意图；

图4为本申请的支撑座结构剖视示意图。

图中：1、车身；2、驱动座；3、支撑座；4、固定架；5、气缸；6、定位板；7、衔接板；8、限位套板；9、固定板；10、限位刮板；11、支撑板；12、支撑杆；13、伺服电机；14、驱动杆；15、驱动齿轮；16、齿轮带；17、衔接齿轮；18、转动杆；19、滚轮组件；20、辅助杆；21、限位管；22、限位杆；23、限位弹簧；24、伸缩杆；25、定位滑块。

具体实施方式

请参阅图1、图3和图4，一种环氧地坪底漆刮除装置；

包括车身1，车身1的正面安装有驱动座2，驱动座2的正面连接有支撑座3，驱动座2的内壁安装有固定架4，固定架4的顶部安装有多组气缸5，气缸5的输出端连接有定位板6，且定位板6滑动连接于驱动座2的内部，驱动座2的正面开设有贯通槽，且定位板6的正面穿过贯通槽并连接于支撑座3的背面，支撑座3的内壁滑动连接有衔接板7，衔接板7的底部安装有限位套板8，限位套板8的底部插接有固定板9，固定板9的底部设置有限位刮板10，

驱动座2的内部可通过气缸5的工作，其输出端可对定位板6的位置进行调节，使得限位刮板10的前端锋利处与底漆的表面进行接触，在车身的移动过程中，促使限位刮板10对底漆进行刮除工作。

限位套板8的两侧均螺纹贯穿连接有固定螺栓，且固定螺栓的前端连接于固定板9的内部，支撑座3的内壁嵌合安装有限位管21，限位管21的内部滑动连接有限位杆22，限位管21的内顶壁设置有限位弹簧23，且限位弹簧23的前端连接于限位杆22的顶部，支撑座3内可通过限位弹簧23的设置，增添限位管21与限位杆22之间的缓冲活动性，使得衔接板7 具有一定的升降活动性，使得装置在进行刮除工作时，限位刮板10与凸起硬物接触时，衔接板7的活动性可起到一定的缓冲作用，降低硬物直接接触对限位刮板10的影响；

驱动座2的内底壁设置有多组伸缩杆24，且伸缩杆24的顶部连接于定位板6的底部，通过伸缩杆24的伸缩性，从而对定位板6的活动起到辅助作用，增添其活动的稳定性，且限位套板8内固定板9通过固定螺栓进行连接固定，因此其同样具有良好的便拆性，以便对受损的限位刮板10进行更换从而保障装置高效的刮除效率；

衔接板7的正面和背面均设置有定位滑块25，且定位滑块25滑动连接于支撑座3的内部。

请参阅图1和图2，一种环氧地坪底漆刮除装置；

车身1的内壁固定连接有两组支撑板11，两组支撑板11的相对面安装有支撑杆12，两组支撑板11的相离面均安装有伺服电机13，伺服电机13的输出端安装有驱动杆14，驱动杆14的前端安装有驱动齿轮15，驱动齿轮15的外表面啮合有齿轮带16，齿轮带16的内壁啮合有衔接齿轮17，且衔接齿轮17位于驱动齿轮15的正面，驱动齿轮15和衔接齿轮17的一侧均安装有转动杆18，转动杆18靠近车身内壁的一端安装有滚轮组件19，驱动齿轮15与衔接齿轮17之间通过齿轮带16进行啮合连接，驱动齿轮15的转动可带动衔接齿轮17的转动，继而可带动滚轮组件19的转动工作，从而驱动装置整体的移动，增添装置的机动使用性；

衔接齿轮17的另一侧安装有辅助杆20，且辅助杆20的前端转动连接于支撑板11的内部，车身1内伺服电机13通电工作后其输出端可带动驱动杆14的转动，继而带动驱动齿轮15的转动，且通过辅助杆20 的转动性可对衔接齿轮17的转动起到辅助支撑的作用。

工作原理，通过车身1和驱动座2 的设置，驱动座2内可通过气缸5 的工作，使得输出端的伸缩活动可带动定位板6的升降或，继而带动支撑座3的升降活动，支撑座3的内壁可通过定位滑块25的活动性，从而增添衔接板7的滑动使用性，继而增添限位套板8的滑动性，限位套板8上固定半年 通过插接的方式与限位套板8之间进行插接，并可通过螺栓进行连接固定，车身1的两侧可通过滚轮组件19的转动，继而带动装置的机动性，固定板9的底部可通过限位刮板10的设置，在装置进行刮除工作时，通过气缸5的工作，其输出端可对定位板6的高度起到调节作用，继而调节支撑座3的位置，使得限位刮板10与底漆面进行接触，可预先采用工具对底漆的表面进行开口，后续对限位刮板10的调节，使其卡入开口处，从而在车身1向前活动，带动限位刮板10对车身1活动方向的刮除作用，继而可对底漆的进行刮除工作。

对于本领域技术人员而言，显然本申请不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本申请的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本申请。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本申请的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本申请内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (8)

1.一种环氧地坪底漆刮除装置，包括车身（1），其特征在于：所述车身（1）的正面安装有驱动座（2），所述驱动座（2）的正面连接有支撑座（3）；

所述驱动座（2）的内壁安装有固定架（4），所述固定架（4）的顶部安装有多组气缸（5），所述气缸（5）的输出端连接有定位板（6），且定位板（6）滑动连接于驱动座（2）的内部，所述驱动座（2）的正面开设有贯通槽，且定位板（6）的正面穿过贯通槽并连接于支撑座（3）的背面，所述支撑座（3）的内壁滑动连接有衔接板（7），所述衔接板（7）的底部安装有限位套板（8），所述限位套板（8）的底部插接有固定板（9），所述固定板（9）的底部设置有限位刮板（10），所述限位套板（8）的两侧均螺纹贯穿连接有固定螺栓。

2.根据权利要求1所述的一种环氧地坪底漆刮除装置，其特征在于：所述车身（1）的内壁固定连接有两组支撑板（11），两组所述支撑板（11）的相对面安装有支撑杆（12），两组所述支撑板（11）的相离面均安装有伺服电机（13）。

3.根据权利要求2所述的一种环氧地坪底漆刮除装置，其特征在于：所述伺服电机（13）的输出端安装有驱动杆（14），所述驱动杆（14）的前端安装有驱动齿轮（15），所述驱动齿轮（15）的外表面啮合有齿轮带（16），所述齿轮带（16）的内壁啮合有衔接齿轮（17），且衔接齿轮（17）位于驱动齿轮（15）的正面。

4.根据权利要求3所述的一种环氧地坪底漆刮除装置，其特征在于：所述驱动齿轮（15）和衔接齿轮（17）的一侧均安装有转动杆（18），所述转动杆（18）靠近车身内壁的一端安装有滚轮组件（19），所述衔接齿轮（17）的另一侧安装有辅助杆（20），且辅助杆（20）的前端转动连接于支撑板（11）的内部。

5.根据权利要求1所述的一种环氧地坪底漆刮除装置，其特征在于：所述支撑座（3）的内壁嵌合安装有限位管（21），所述限位管（21）的内部滑动连接有限位杆（22）。

6.根据权利要求5所述的一种环氧地坪底漆刮除装置，其特征在于：所述限位管（21）的内顶壁设置有限位弹簧（23），且限位弹簧（23）的前端连接于限位杆（22）的顶部。

7.根据权利要求1所述的一种环氧地坪底漆刮除装置，其特征在于：所述驱动座（2）的内底壁设置有多组伸缩杆（24），且伸缩杆（24）的顶部连接于定位板（6）的底部。

8.根据权利要求1所述的一种环氧地坪底漆刮除装置，其特征在于：所述衔接板（7）的正面和背面均设置有定位滑块（25），且定位滑块（25）滑动连接于支撑座（3）的内部。

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