CN218374027U - 一种装配式钢波纹板地下通道 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种装配式钢波纹板地下通道,包括基础、通道本体和台背回填结构,通道本体和基础共同围合成通行空间,台背回填结构围设于通道本体的外周及顶部,包括若干层层叠设置的砌筑条块、设置于相邻两层砌筑条块之间的垫块以及设置于相邻两层砌筑条块之间、且位于垫块外周的泡沫轻质土层。本实用新型提供的装配式钢波纹板地下通道,基础模块、通道本体及砌筑条块均可采用预制加工,实现工厂化制造,装配式施工,极大地提高了建造速度;同时泡沫轻质土层具有很好的轻质性,自立性,不仅能够减轻结构的自重,还能够最大程度地控制工后沉降等现象。

Description

一种装配式钢波纹板地下通道
技术领域
本实用新型属于地下结构工程技术领域,具体涉及一种装配式钢波纹板地下通道。
背景技术
传统的地下通道多采用钢筋混凝土结构,施工时需在现场进行绑扎钢筋、支设模板、浇筑混凝土等工序,施工周期长;对台背进行回填时多采用砂砾、灰土或石渣等填料,施工过程中因填料不密实、填料荷载过大、地基承载力不够或雨水渗透等原因,容易造成后期结构的不均匀沉降等问题。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种装配式钢波纹板地下通道,能够实现工厂化制造,装配式施工,缩短施工周期,且能够避免工后沉降的问题,提高施工质量。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种装配式钢波纹板地下通道,包括基础、通道本体和台背回填结构:基础设置在地基坑槽内;通道本体扣合于基础的上方,并与基础围合成通行空间;台背回填结构围设于通道本体的外周及顶部,包括若干层层叠设置的砌筑条块、设置于相邻两层砌筑条块之间的垫块以及设置于相邻两层所述砌筑条块之间、且位于所述垫块外周的泡沫轻质土层。
作为本实用新型另一实施例,砌筑条块上设有上下贯通的贯通孔,相邻两层砌筑条块的贯通孔相互连通并形成第一通道,第一通道内设有第一加强筋。
作为本实用新型另一实施例,砌筑条块的周壁上还设有上下贯通的半槽,相邻两个砌筑条块的两个半槽能够围合成连通孔,该连通孔用于与上层或下层的砌筑条块的贯通孔连通并形成第二通道,第二通道内设有第二加强筋。
作为本实用新型另一实施例,垫块为边长3cm~5cm的正方体。
作为本实用新型另一实施例,基础包括若干个互相拼接的基础模块和位于相邻基础模块之间的混凝土带,基础模块包括钢筋混凝土外层和设置在钢筋混凝土外层内部的泡沫轻质土芯块。
作为本实用新型另一实施例,基础模块的两侧外周壁上设有水平向外延伸的连接钢筋,相邻两个基础模块的连接钢筋固定连接,混凝土带包覆于连接钢筋的外部。
作为本实用新型另一实施例,通道本体包括若干个顺次拼接的钢波纹板片。
作为本实用新型另一实施例,通道本体包括位于两侧的墙身以及连接于墙身顶部的顶板,墙身和顶板分别包括若干个依次拼接的预制组合板,预制组合板包括钢波纹板片以及位于钢波纹板片外侧的混凝土层。
作为本实用新型另一实施例,装配式钢波纹板地下通道还包括设置于台背回填结构上方的搭板,搭板的顶面与地面齐平。
作为本实用新型另一实施例,搭板上设置有安装孔,该安装孔与位于台背回填结构最上层的砌筑条块的贯通孔上下连通并形成第三通道,第三通道内设有第三加强筋。
本实用新型提供的装配式钢波纹板地下通道的有益效果在于:与现有技术相比,本实用新型提供的装配式钢波纹板地下通道,通过基础和通道本体围合形成地下通道,便于实现工厂化制造,装配式施工,极大地提高了建造速度;台背回填结构采用砌筑条块作为回填部分的主体结构,通过在相邻两层砌筑条块之间设置垫块,使上层砌筑条块与下层砌筑条块之间留有空隙,再通过泡沫轻质土对空隙进行填充形成泡沫轻质土层,上述方式提高了台背回填结构的整体性,有利于受力均匀,提高了结构的承载能力。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的装配式钢波纹板地下通道的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的预制组合板的结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的基础模块的结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的砌筑条块实施例一的结构示意图;
图5为本实用新型实施例提供的砌筑条块实施例二的结构示意图;
图6为本实用新型实施例提供的台背回填结构实施例一的结构示意图;
图7为本实用新型实施例提供的台背回填结构实施例二的结构示意图;
图8为本实用新型实施例提供的搭板和砌筑条块安装状态的局部结构示意图。
图中:1、基础;11、基础模块;111、钢筋混凝土外层;112、泡沫轻质土芯块;113、连接钢筋;2、通道本体;21、钢波纹板片;22、混凝土层;23、钢筋连接件;3、台背回填结构;31、砌筑条块;311、贯通孔;312、半槽;32、垫块;33、第一通道;34、第二通道;35、泡沫轻质土层;4、搭板;41、安装孔;42、第三通道。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
需要说明的是,当元件被称为“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在另一个元件上。需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者若干个该特征。在本发明的描述中,“多个”、“若干个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
请一并参阅图1及图7,现对本实用新型提供的装配式钢波纹板地下通道进行说明。装配式钢波纹板地下通道,包括基础1、通道本体2、台背回填结构3:基础1设置在地基坑槽内;通道本体2扣合于基础1的上方,并与基础1围合成通行空间;台背回填结构3围设于通道本体2的外周及顶部,包括若干层层叠设置的砌筑条块31、设置于相邻两层砌筑条块31之间的垫块32以及设置于相邻两层砌筑条块31之间、且位于垫块32外周的泡沫轻质土层35。
本实施例提供的一种装配式钢波纹板地下通道,与现有技术相比,通过基础1和通道本体2围合形成地下通道,便于实现工厂化制造,装配式施工,极大地提高了建造速度;台背回填结构3采用砌筑条块31作为回填部分的主体结构,通过在相邻两层砌筑条块31之间设置垫块32,使上层砌筑条块31与下层砌筑条块31之间留有空隙,再通过泡沫轻质土对空隙进行填充形成泡沫轻质土层35。上述方式提高了台背回填结构3的整体性,有利于受力均匀,提高了该结构的承载能力。
在此基础上,砌筑条块31采用的是泡沫轻质土预制而成,泡沫轻质土密度小、自重轻,对地基的压力小,同时泡沫轻质土自身能够独立,防水性好,形成的台背回填结构3对通道本体2几乎没有推挤的侧向力,大大减轻了通道本体2的侧向载荷,而且泡沫轻质土制成的砌筑条块31自身没有沉降,有效改善了不均匀沉降的问题,在一定程度上缓解了地下通道与路基间材料的刚柔突变,很好的保证了施工质量。
进一步地,为了降低施工成本,台背回填结构3采用的泡沫轻质土是由工业固体废渣加工而成,属于无机质材料,对环境无污染,不仅有效促进了工业废物的循环利用,大大降低了回填成本,而且具有良好的环保性。
作为本实用新型实施例的一种具体实施方式,请参阅图4,砌筑条块31上设有上下贯通的贯通孔311,相邻两层砌筑条块31的贯通孔311相互连通,并形成第一通道33,第一通道33内设有第一加强筋。
本实施例中,制作砌筑条块31时,浇筑用的模台上焊接有可伸缩式的钢管结构,浇筑完成待砌筑条块31冷却凝固后,将钢管抽出,使砌筑条块31上留下贯通孔311。安装砌筑条块31时,从底层开始逐层砌筑,相邻上下两层的砌筑条块31要错缝安装,且要保证上层的砌筑条块31上有部分贯通孔311与下层砌筑条块31上的部分贯通孔311贯通,形成第一通道33,然后在第一通道33内安装第一加强筋,使上下层的砌筑条块31连接成一体,做局部加强,提高砌筑条块31整体的水平承载力。第一加强筋优选为FRP纤维筋。
作为本实用新型实施例的一种具体实施方式,请参阅图5,砌筑条块31的周壁上还设有上下贯通的半槽312,相邻两个砌筑条块31的两个半槽312能够围合成连通孔,该连通孔用于与上层或下层的砌筑条块31的贯通孔311连通,并形成第二通道34,第二通道34内设有第二加强筋。
本实施例中,为了提高砌筑条块31的工厂生产效率,先整体浇筑大体积的泡沫轻质土长方体,再将大的泡沫轻质土长方体切割成若干个小体积模块,也就是砌筑条块31,砌筑条块31的大小根据现场施工条件决定。
浇筑用的模台上焊接有可伸缩式的钢管结构,这样浇筑完成的大体积泡沫轻质土长方体内部会形成若干个预留孔洞。切割时,需要使砌筑条块31的内部具有贯通孔311、周壁上形成半槽312,以满足后续施工工艺的需要:相邻两层砌筑条块31内部的贯通孔311便于形成第一通道33,相邻两个砌筑条块31的两个半槽312能够围合成连通孔,并与相邻层砌筑条块31的贯通孔311形成第二通道34,在第一通道33和第二通道34内分别安装第一加强筋和第二加强筋。从而保证相邻各层的各个砌筑条块31共同形成有效的整体。第二加强筋优选为FRP纤维筋。
作为本实用新型实施例的一种具体实施方式,请一并参阅图6和图7,垫块32为边长3cm~5cm的正方体。
本实施例中,垫块32优选为3cm~5cm的正方体块,这样在安装垫块32时可以不用区分安装面,能保证上下层各砌筑条块31结合面之间均留有3cm~5cm的间隙,使各层的砌筑条块31安装平整,结构整齐。
作为本实用新型实施例的一种具体实施方式,请参阅图3,基础1包括若干个互相拼接的基础模块11和位于相邻基础模块11之间的混凝土带,基础模块11包括钢筋混凝土外层111和设置在钢筋混凝土外层111内部的泡沫轻质土芯块112。
当地下通道跨径较大需设置桩基础时,可采用预制管桩;对于跨径较小的地下通道,可采用预制基础,预制基础可由车间标准化生产,可严格控制其加工工艺,保证施工质量。
本实施例中,基础1通过若干个基础模块11相互拼接,并在相邻基础模块11之间的间隙内填充混凝土带形成。基础模块11是在钢筋混凝土外层111内设置泡沫轻质土芯块112而形成的一种加芯模块。泡沫轻质土芯块112采用的泡沫轻质土密度小,具有轻质性,可有效降低基础模块11的自重,而且,该泡沫轻质土的多孔性使其具有低的弹性模量,从而使其对冲击载荷具有良好的吸收和分散作用,延长基础1的使用寿命。
作为本实用新型实施例的一种具体实施方式,请参阅图3,基础模块11的两侧外周壁上设有水平向外延伸的连接钢筋113,相邻两个基础模块11的连接钢筋113固定连接,混凝土带包覆于连接钢筋113的外部。
本实施例中,在制作钢筋混凝土外层111时,在其两侧的外周壁预留一部分沿水平方向向外延伸的连接钢筋113,相邻两个基础模块11的连接钢筋113固定连接在一起,形成一个预留的后浇带,用于后期施工时现场浇筑混凝土带,使各个基础模块11连成一个整体形成基础1,保证基础1的稳定性。
作为本实用新型实施例的一种具体实施方式,通道本体2包括若干个顺次拼接的钢波纹板片21。
本实施例中,钢波纹板片21为工厂加工,其外形可以是平面也可以是带有弧度的曲面,由此通道本体2与基础1所围合成的通行空间的截面可以为拱形、半圆形、马蹄形,也可以为矩形,实际应用中可根据地下通道的用途及外观要求进行选择。钢波纹板片21的结构可以有效提高通道本体2的承载能力,且通道本体2拼装式的安装方式可极大地提高施工速度。
作为本实用新型实施例的一种具体实施方式,请参阅图2,通道本体2包括位于两侧的墙身以及连接于墙身顶部的顶板,墙身和顶板分别包括若干个依次拼接的预制组合板,预制组合板包括钢波纹板片21以及位于钢波纹板片21外侧的混凝土层22。
本实施例中,当通道本体2的高度较高时,直立的墙身采用预制组合板拼接的结构以增强墙身的侧向承载力,当通道本体2的跨度较大且采用水平的顶板时,顶板也采用预制组合板拼接的结构以增强顶板的垂直承载力;地下通道的通行空间可以为一个或者多个,当为多个矩形通行空间时,相邻通行空间可共用同一个直立的墙身,且该墙身采用钢波纹板片21拼接的结构,各通行空间各自独立的墙身采用预制组合板的拼接结构。
预制组合板是在钢波纹板片21的外侧设置混凝土层22,在拼接预制组合板时,钢波纹板片21的内侧面朝向通行空间的内部。进一步的,为了增强预制组合板的承载能力,在工厂制作预制组合板时,设置混凝土层22之前,在钢波纹板片21上焊接若干钢筋连接件23,钢波纹板片21可直接作为浇筑混凝土层22的模板,不需要另设支撑模板,提高了生产效率。
作为本实用新型实施例的一种具体实施方式,请参阅图1,装配式钢波纹板地下通道还包括设置于台背回填结构3上方的搭板4,搭板4的顶面与地面齐平。
本实施例中,根据地下通道的构造需求设置搭板4,搭板4采用预制混凝土搭板,设置在台背回填结构3的上方,并且搭板4的顶面与地面齐平。搭板4和台背回填结构3形成一体共同承担地下通道上方的车辆对地下通道整体结构的冲击作用。
作为本实用新型实施例的一种具体实施方式,请参阅图8,搭板4上设置有安装孔41,安装孔41与位于台背回填结构3最上层的砌筑条块31的贯通孔311上下连通,并形成第三通道42,第三通道42内设有第三加强筋。
本实施例中,搭板4上预留有安装孔41,安装孔41与砌筑条块31上贯通孔311的孔径保持一致。施工时,搭板4安装在台背回填结构3的上方,使安装孔41与位于台背回填结构3最上层的砌筑条块31的贯通孔311上下连通,并形成第三通道42,在第三通道42内安装第三加强筋起到固定连接及局部加强的作用。搭板4和第三加强筋安装完成后,在第三通道42和第三加强筋的缝隙内灌注超高性能混凝土,与搭板4连接的砌筑条块31的表面施工M15以上的高标号砂浆;超高性能混凝土具有超高的耐久性和超高的力学性能,M15以上的高标号砂浆具有很好的黏结作用,确保搭板4与砌筑条块31形成稳固的整体,提高整体结构的承载力,保证施工质量。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种装配式钢波纹板地下通道,其特征在于,包括:
基础,设置在地基坑槽内;
通道本体,扣合于所述基础的上方,并与所述基础围合成通行空间;
台背回填结构,围设于所述通道本体的外周及顶部,所述台背回填结构包括若干层层叠设置的砌筑条块、设置于相邻两层所述砌筑条块之间的垫块以及设置于相邻两层所述砌筑条块之间、且位于所述垫块外周的泡沫轻质土层。
2.如权利要求1所述的一种装配式钢波纹板地下通道,其特征在于,所述砌筑条块上设有上下贯通的贯通孔,相邻两层所述砌筑条块的所述贯通孔相互连通并形成第一通道,所述第一通道内设有第一加强筋。
3.如权利要求2所述的一种装配式钢波纹板地下通道,其特征在于,所述砌筑条块的周壁上还设有上下贯通的半槽,相邻两个所述砌筑条块的两个所述半槽能够围合成连通孔,所述连通孔用于与上层或下层的所述砌筑条块的所述贯通孔连通并形成第二通道,所述第二通道内设有第二加强筋。
4.如权利要求1所述的一种装配式钢波纹板地下通道,其特征在于,所述垫块为边长3cm~5cm的正方体。
5.如权利要求1所述的一种装配式钢波纹板地下通道,其特征在于,所述基础包括若干个互相拼接的基础模块和位于相邻所述基础模块之间的混凝土带,所述基础模块包括钢筋混凝土外层和设置在所述钢筋混凝土外层内部的泡沫轻质土芯块。
6.如权利要求5所述的一种装配式钢波纹板地下通道,其特征在于,所述基础模块的两侧外周壁上设有水平向外延伸的连接钢筋,相邻两个所述基础模块的所述连接钢筋固定连接,所述混凝土带包覆于所述连接钢筋的外部。
7.如权利要求1所述的一种装配式钢波纹板地下通道,其特征在于,所述通道本体包括若干个顺次拼接的钢波纹板片。
8.如权利要求7所述的一种装配式钢波纹板地下通道,其特征在于,所述通道本体包括位于两侧的墙身以及连接于所述墙身顶部的顶板,所述墙身和所述顶板分别包括若干个依次拼接的预制组合板,所述预制组合板包括所述钢波纹板片以及位于所述钢波纹板片外侧的混凝土层。
9.如权利要求2所述的一种装配式钢波纹板地下通道,其特征在于,所述装配式钢波纹板地下通道还包括设置于所述台背回填结构上方的搭板,所述搭板的顶面与地面齐平。
10.如权利要求9所述的一种装配式钢波纹板地下通道,其特征在于,所述搭板上设置有安装孔,所述安装孔与位于所述台背回填结构最上层的所述砌筑条块的所述贯通孔上下连通并形成第三通道,所述第三通道内设有第三加强筋。
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