CN218371604U - 一种新型叉车用推出装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及叉车技术领域,提供一种新型叉车用推出装置,包括框架、挂板、货叉、推出机构、侧移机构、第一驱动机构、第二驱动机构和至少两块活动叉板,所述框架正面下部设有横向设置的转动轴,各块活动叉板一端均与框架正面的转动轴固定连接且各块活动叉板均与货叉平行间隔设置,所述第一驱动机构和第二驱动机构分别设于框架正面左部和右部上且第一驱动机构和第二驱动机构的输出端分别与框架的转动轴两端相固接带动转动轴旋转。本实用新型解决现有化肥、面粉、水泥这些行业运输用的具有推出装置叉车使用范围有限的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车技术领域,特别涉及一种新型叉车用推出装置。
背景技术
目前,对于水泥、化肥、饲料等袋装货物或箱装货物,普遍还是采用叉车挂装货叉搬运,叉车只能借助托盘搬运和堆垛,装车工作仍需配备大量人工,人工成本高、工作效率低还存在很多安全问题。现在,单纯的叉车挂装货叉已经不能满足物流行业的飞速发展,越来越多的叉车开始选配专用的叉车属具,和传统意义上使用叉车货叉叉取货物托盘进行搬运和堆垛相比,专用的属具可实现货物的夹抱、旋转、侧移、推拉、翻转等功能,能够大大提高叉车的使用效率,降低运营成本,这是普通叉车挂装货叉无法实现的。为此新式叉车应运而生,如中国专利文献:CN201821046342.7,公开了一种整体侧移式推出器,涉及叉车配件技术领域,包括整体侧移装置及推出器本体,所述推出器本体连接在所述整体侧移装置上,所述推出器本体包括两组伸缩机构、推出面板及多根后挂叉板,两组所述伸缩机构的后端连接在所述后挂叉板,两组所述伸缩机构的前端连接在所述推出面板上。该申请可实现无托盘作业,进一步提高货物搬运效率,降低成本。此整体侧移式推出器广泛应用于化肥、面粉、水泥等行业。但是其只能用于化肥、面粉、水泥这些行业的运输而叉车基本的通过货叉装卸箱体等其他货物运输无法使用,应用范围受限。
实用新型内容
因此,针对上述的问题,本实用新型提出一种既可作为正常叉车应用又可实现对化肥、面粉、水泥、饲料这些行业的运输、使用方便、作业效率高的新型叉车用推出装置。
为解决此技术问题,本实用新型采取以下方案:一种新型叉车用推出装置,包括框架、挂板、货叉、推出机构和侧移机构,所述挂板设于框架背面且挂板与叉车的升降架滑动连接并由叉车升降架带动上下移动,所述侧移机构设于框架与叉车之间带动框架于叉车上侧移,所述推出机构设于框架正面用于伸出推出货物或收回承接货物,所述货叉设于框架正面下部,还包括第一驱动机构、第二驱动机构和至少两块活动叉板,所述框架正面下部设有横向设置的转动轴,各块活动叉板一端均与框架正面的转动轴固定连接且各块活动叉板均与货叉平行间隔设置,所述第一驱动机构和第二驱动机构分别设于框架正面左部和右部上且第一驱动机构和第二驱动机构的输出端分别与框架的转动轴两端相固接带动转动轴旋转。
进一步的改进,所述第一驱动机构和第二驱动机构均为气缸或油缸。
更进一步的改进,所述框架的下部两端分别向外延伸设有固定槽,所述转动轴两端分别可转动地穿设于框架的两个固定槽上,所述第一驱动机构和第二驱动机构的输出端伸缩方向与转动轴相垂直,所述第一驱动机构和第二驱动机构的输出端分别与转动轴两端上的固定的固定座相铰接。
进一步的改进,所述推出机构包括设于框架上的伸缩架、设于伸缩架前端的推板、设于框架上的第三驱动机构,所述第三驱动机构的输出端与推板铰接相连,所述伸缩架的两端的下部分别与框架和推板铰接相连,所述伸缩架的两端的上部分别可沿框架、推板上下滑动。
更进一步的改进,所述第三驱动机构为气缸或油缸。
进一步的改进,所述侧移机构包括第四驱动机构和设于第四驱动机构输出端上的卡块,所述卡块与叉车升降机上的卡槽相连接,所述第四驱动机构设于框架上进而带动框架横向往返侧移。
更进一步的改进,所述第四驱动机构为双向油缸或双向气缸,所述第四驱动机构的两个输出端上均设有卡块且两个卡块分别与叉车升降架上的卡槽两端相连接。
进一步的改进,所述挂板与框架之间设有防止摩擦的滑动支撑。
通过采用前述技术方案,本实用新型的有益效果是:通过设置第一驱动机构、第二驱动机构和至少两块活动叉板配合,将本实用新型的推出装置与叉车的升降架连接,在应用时即可采用第一驱动机构和第二驱动机构经过转动轴带动各块活动叉板可平铺与货叉平行间隔设置使之可用于化肥、面粉、水泥、饲料这些行业的运输,亦可在推出机构收回于框架上时第一驱动机构和第二驱动机构经过转动轴带动各块叉板使各块活动叉板竖起收回于框架上,使的本实用新型的推出装置成为叉车的基架使得整体结构为普通的货叉结构叉车,既可作为正常叉车应用又可用于化肥、面粉、水泥、饲料这些行业的运输,使得叉车的性能更加灵活和多元化,结构合理稳固、使用安全方便、作业效率高,可广泛推广应用。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是本实用新型实施例另一角度的结构示意图;
图3是本实用新型实施例中推出机构和活动叉板收回于框架上的结构示意图。
具体实施方式
现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
参考图1-图3,优选的本实用新型的新型叉车用推出装置,包括框架1、挂板2、货叉3、推出机构、侧移机构5、第一驱动机构6、第二驱动机构7和三块活动叉板8,所述挂板2经滑动支撑9设于框架1背面且挂板2与叉车的升降架滑动连接并由叉车升降架带动上下移动,滑动支撑9的设置有效避免框架1与叉车升降架之间的摩擦,所述推出机构设于框架1正面用于伸出推出货物或收回承接货物,所述推出机构包括设于框架1上的伸缩架41、设于伸缩架41前端的推板42、设于框架1上的第三驱动机构43,第三驱动机构43为油缸,所述第三驱动机构43的活塞杆自由端与推板42铰接相连,所述伸缩架41的两端的下部分别与框架1和推板42铰接相连,所述伸缩架41的两端的上部分别可沿框架1、推板42上下滑动,所述侧移机构5包括第四驱动机构51和卡块52,所述第四驱动机构51为双向油缸,所述第四驱动机构51的两个输出端上均设有卡块52且两个卡块52分别与叉车升降架上的卡槽两端固定连接,所述第四驱动机构51设于框架1上进而带动框架1于叉车升降架上横向往返侧移,所述货叉3设于框架1正面下部,所述框架1的下部两端分别向外延伸设有固定槽11,所述框架1的两个固定槽11上横向穿设有可于固定槽11上转动的转动轴12,各块活动叉板8一端均与框架1正面的转动轴12固定连接且各块活动叉板8均与货叉3平行间隔设置,所述第一驱动机构6和第二驱动机构7均为油缸,所述第一驱动机构6和第二驱动机构7的输出端伸缩方向与转动轴12相垂直,所述第一驱动机构6和第二驱动机构7的缸体均铰接设于框架1正面上部,所述第一驱动机构6和第二驱动机构7的输出端分别与转动轴12两端上的固定的固定座121相铰接,第一驱动机构6和第二驱动机构7的缸体与框架1铰接使得其带动转动轴12转动时更加顺畅灵活,所述第一驱动机构6和第二驱动机构7伸缩带动活动叉板8水平展开时与货叉3处于同一平面或带动活动叉板8收回于框架1上并与货叉3呈垂直交叉设置。
本实用新型中活动叉板可根据叉车的型号、活动叉板本身的宽度等灵活设置两块以上即可,第一驱动机构和第二驱动机构均还可为气缸,第三驱动机构还可为气缸,第三驱动机构为双向油缸或双向气缸。
本实用新型使用时只需将整体安装于叉车的升降架上,即将框架的背面的挂板与叉车的升降架滑动连接,并将侧移机构的卡块与叉车升降架上的卡槽相固接即可。
尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型,但所属领域的技术人员应该明白,在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内,在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化,均为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种新型叉车用推出装置,包括框架、挂板、货叉、推出机构和侧移机构,所述挂板设于框架背面且挂板与叉车的升降架滑动连接并由叉车升降架带动上下移动,所述侧移机构设于框架与叉车之间带动框架于叉车上侧移,所述推出机构设于框架正面用于伸出推出货物或收回承接货物,所述货叉设于框架正面下部,其特征在于:还包括第一驱动机构、第二驱动机构和至少两块活动叉板,所述框架正面下部设有横向设置的转动轴,各块活动叉板一端均与框架正面的转动轴固定连接且各块活动叉板均与货叉平行间隔设置,所述第一驱动机构和第二驱动机构分别设于框架正面左部和右部上且第一驱动机构和第二驱动机构的输出端分别与框架的转动轴两端相固接带动转动轴旋转。
2.根据权利要求1所述的新型叉车用推出装置,其特征在于:所述第一驱动机构和第二驱动机构均为气缸或油缸。
3.根据权利要求1或2所述的新型叉车用推出装置,其特征在于:所述框架的下部两端分别向外延伸设有固定槽,所述转动轴两端分别可转动地穿设于框架的两个固定槽上,所述第一驱动机构和第二驱动机构的输出端伸缩方向与转动轴相垂直,所述第一驱动机构和第二驱动机构的输出端分别与转动轴两端上的固定的固定座相铰接。
4.根据权利要求1所述的新型叉车用推出装置,其特征在于:所述推出机构包括设于框架上的伸缩架、设于伸缩架前端的推板、设于框架上的第三驱动机构,所述第三驱动机构的输出端与推板铰接相连,所述伸缩架的两端的下部分别与框架和推板铰接相连,所述伸缩架的两端的上部分别可沿框架、推板上下滑动。
5.根据权利要求4所述的新型叉车用推出装置,其特征在于:所述第三驱动机构为气缸或油缸。
6.根据权利要求1所述的新型叉车用推出装置,其特征在于:所述侧移机构包括第四驱动机构和设于第四驱动机构输出端上的卡块,所述卡块与叉车升降机上的卡槽相连接,所述第四驱动机构设于框架上进而带动框架横向往返侧移。
7.根据权利要求6所述的新型叉车用推出装置,其特征在于:所述第四驱动机构为双向油缸或双向气缸,所述第四驱动机构的两个输出端上均设有卡块且两个卡块分别与叉车升降架上的卡槽两端相连接。
8.根据权利要求1所述的新型叉车用推出装置,其特征在于:所述挂板与框架之间设有防止摩擦的滑动支撑。
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- 2022-09-26 CN CN202222552251.3U patent/CN218371604U/zh active Active
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