CN218369187U - 一种产品设计样品防撞箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种产品设计样品防撞箱,包括样品箱体,所述样品箱体的内部设置有防撞结构,所述防撞结构包括底座、限位弹簧、固定板、橡胶板、连接杆、橡胶限位圈、螺杆、固定条、防护板和弹簧减震器,所述样品箱体的内底壁固定安装有底座。该产品设计样品防撞箱,将产品设计样品本体放置在样品箱体的内部以后,盖上顶盖并通过固定螺栓进行固定,此时橡胶板的底部与产品设计样品本体的顶部贴合,然后通过样品箱体正面和背面的推拉活动门,将两个橡胶限位圈与产品设计样品本体的左右两侧贴合,并通过螺杆将两个橡胶限位圈固定在一起,即可将产品设计样品本体牢牢固定在箱体的内部,防止产品设计样品本体因碰撞而与箱体的内壁发生撞击,避免产品设计样品本体破碎。
Description
技术领域
本实用新型涉及产品设计技术领域,具体为一种产品设计样品防撞箱。
背景技术
产品设计是从制订出新产品设计任务书起,到设计出产品样品为止的一系列技术工作,其工作内容是制订产品设计任务书及实施设计任务书中的项目要求,在各大高校的产品设计教学工作中,都需要根据自己所学的产品设计知识,制作实物样品,而制造出的产品设计样品,都会放置在样本箱中进行存储,便于保存的同时,也便于对产品设计样品进行移动搬运。
但是目前在通过防撞箱对产品设计样品进行运输时,通常都是在产品设计样品的外部缠绕珍珠棉,或者在防撞箱的内部放置海绵填充物,对产品设计样品进行初步的防护,在运输过程中,产品设计样品也容易因碰撞,而发生晃动、颠簸或者位移,而有很多产品设计样品,因为材质的原因,十分的脆弱,比如陶瓷和玻璃材质的样品,当样本箱对产品设计样品进行移动的过程中,受到碰撞时,产品设计样品容易因碰撞而破碎,故而提出了一种产品设计样品防撞箱来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种产品设计样品防撞箱,具备能够在对产品设计样品本体进行移动的过程中,防止产品设计样品本体因碰撞而破碎等优点,解决了目前在通过防撞箱对产品设计样品进行运输时,通常都是在产品设计样品的外部缠绕珍珠棉,或者在防撞箱的内部放置海绵填充物,对产品设计样品进行初步的防护,在运输过程中,产品设计样品也容易因碰撞,而发生晃动、颠簸或者位移,而有很多产品设计样品,因为材质的原因,十分的脆弱,比如陶瓷和玻璃材质的样品,当样本箱对产品设计样品进行移动的过程中,受到碰撞时,产品设计样品容易因碰撞而破碎的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种产品设计样品防撞箱,包括样品箱体,所述样品箱体的内部设置有防撞结构,所述样品箱体的内部活动安装有产品设计样品本体,所述样品箱体的顶部活动安装有顶盖;
所述防撞结构包括底座、限位弹簧、固定板、橡胶板、连接杆、橡胶限位圈、螺杆、固定条、防护板和弹簧减震器,所述样品箱体的内底壁固定安装有底座,所述顶盖的底部固定安装有限位弹簧,所述限位弹簧的底部固定安装有固定板,所述固定板的底部固定安装有橡胶板,所述橡胶板的底部铰接有连接杆,所述连接杆的底部固定安装有橡胶限位圈,所述橡胶限位圈内部螺纹连接有螺杆,所述样品箱体的外部固定安装有固定条,所述固定条的外部铰接有防护板,所述样品箱体的外部固定安装有弹簧减震器。
进一步,所述顶盖的内部活动安装有数量为四个的固定螺栓,所述样品箱体的内左壁和内右壁均固定安装要固定座,四个所述固定螺栓的底部均贯穿顶盖,并分别与两个固定座螺纹连接,所述样品箱体的正面和背面均活动安装有推拉活动门。
进一步,所述顶盖的底部固定安装有数量为两个的限位弹簧,两个所述限位弹簧的底部均与固定板的顶部固定连接,所述橡胶板的底部与产品设计样品本体的顶部贴合。
进一步,所述橡胶板的底部铰接有数量为两个的连接杆,两个所述连接杆的底部均固定安装有橡胶限位圈,两个所述橡胶限位圈分别与产品设计样品本体的左右两侧贴合。
进一步,所述螺杆的数量为两个,两个所述螺杆分别位于产品设计样品本体的前后两侧,两个所述螺杆均贯穿其中一个橡胶限位圈,并与另外一个橡胶限位圈螺纹连接。
进一步,所述样品箱体的外部固定安装有数量为四个的固定条,四个所述固定条的外部分别铰接有数量为两个的防护板。
进一步,所述样品箱体的前后左右四侧分别固定安装有数量为四个的弹簧减震器,十六个所述弹簧减震器远离样品箱体的一端分别与八个防护板靠近样品箱体的一侧相连接。
有益效果
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
1、该产品设计样品防撞箱,将产品设计样品本体放置在样品箱体的内部以后,盖上顶盖并通过固定螺栓进行固定,此时橡胶板的底部与产品设计样品本体的顶部贴合,然后通过样品箱体正面和背面的推拉活动门,将两个橡胶限位圈与产品设计样品本体的左右两侧贴合,并通过螺杆将两个橡胶限位圈固定在一起,即可将产品设计样品本体牢牢固定在样品箱体的内部,防止产品设计样品本体因碰撞而与样品箱体的内壁发生撞击,避免产品设计样品本体破碎。
2、该产品设计样品防撞箱,产品设计样品本体的固定完成以后,在运输的过程中,八个防护板可以在样品箱体的前后左右四侧进行防护,避免样品箱体直接与外界的其他物体或者建筑物发生碰撞,降低样品箱体受到的伤害,而八个弹簧减震器可以减少样品箱体受到碰撞而产生的震动,将其内部产品设计样品本体因震动,而产生的晃动的幅度降到最小,避免产品设计样品本体因大幅度晃动和位于而与样品箱体的内壁发生撞击,进一步的对产品设计样品本体进行防护。
附图说明
图1为本实用新型三维示意图;
图2为本实用新型剖视示意图;
图3为本实用新型俯视示意图;
图4为本实用新型防撞结构示意图;
图5为本实用新型图3中的A处放大示意图。
图中:1、样品箱体;2、防撞结构;201、底座;202、限位弹簧;203、固定板;204、橡胶板;205、连接杆;206、橡胶限位圈;207、螺杆;208、固定条;209、防护板;210、弹簧减震器;3、产品设计样品本体;4、顶盖。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实施例中的一种产品设计样品防撞箱,包括样品箱体1,样品箱体1的内部设置有防撞结构2,样品箱体1的内部活动安装有产品设计样品本体3,样品箱体1的顶部活动安装有顶盖4。
防撞结构2包括底座201、限位弹簧202、固定板203、橡胶板204、连接杆205、橡胶限位圈206、螺杆207、固定条208、防护板209和弹簧减震器210,样品箱体1的内底壁固定安装有底座201,顶盖4的底部固定安装有限位弹簧202,限位弹簧202的底部固定安装有固定板203,固定板203的底部固定安装有橡胶板204,橡胶板204的底部铰接有连接杆205,连接杆205的底部固定安装有橡胶限位圈206,橡胶限位圈206内部螺纹连接有螺杆207,样品箱体1的外部固定安装有固定条208,固定条208的外部铰接有防护板209,样品箱体1的外部固定安装有弹簧减震器210。
根据图1和图4所示,橡胶限位圈206的质地较软,在通过螺杆207固定,并与产品设计样品本体3的左右两侧紧密贴合以后,橡胶限位圈206即可对产品设计样品本体3进行夹持固定,并且不会对产品设计样品本体3的外表面造成损伤,而橡胶板204在限位弹簧202的作用下紧密的与产品设计样品本体3的顶部贴合,对产品设计样品本体3进行进一步的固定。
根据图1和图4所示,八个防护板209可以对样品箱体1的前后左右四侧进行防护,避免样品箱体1直接与外界的其他物体或者建筑物发生碰撞,避免样品箱体1受损,保证了样品箱体1对产品设计样品本体3的防护效果。
根据图1、图3和图5所示,弹簧减震器210的数量为十六个,其中八个靠近样品箱体1的顶部,另外八个靠近样品箱体1的底部,弹簧减震器210能够对冲击力进行吸收缓冲,降低样品箱体1及其内部的产品设计样品本体3受到的震动,实现了对产品设计样品本体3的进一步防护。
综上所述,该产品设计样品防撞箱,将产品设计样品本体3放置在样品箱体1的内部以后,盖上顶盖4并通过固定螺栓进行固定,此时橡胶板204的底部与产品设计样品本体3的顶部贴合,然后通过样品箱体1正面和背面的推拉活动门,将两个橡胶限位圈206与产品设计样品本体3的左右两侧贴合,并通过螺杆207将两个橡胶限位圈206固定在一起,即可将产品设计样品本体3牢牢固定在样品箱体1的内部,防止产品设计样品本体3因碰撞而与样品箱体1的内壁发生撞击,避免产品设计样品本体3破碎。
并且,该产品设计样品防撞箱,产品设计样品本体3的固定完成以后,在运输的过程中,八个防护板209可以在样品箱体1的前后左右四侧进行防护,避免样品箱体1直接与外界的其他物体或者建筑物发生碰撞,降低样品箱体1受到的伤害,而八个弹簧减震器210可以减少样品箱体1受到碰撞而产生的震动,将其内部产品设计样品本体3因震动,而产生的晃动的幅度降到最小,避免产品设计样品本体3因大幅度晃动和位于而与样品箱体1的内壁发生撞击,进一步的对产品设计样品本体3进行防护,解决了目前在通过防撞箱对产品设计样品进行运输时,通常都是在产品设计样品的外部缠绕珍珠棉,或者在防撞箱的内部放置海绵填充物,对产品设计样品进行初步的防护,在运输过程中,产品设计样品也容易因碰撞,而发生晃动、颠簸或者位移,而有很多产品设计样品,因为材质的原因,十分的脆弱,比如陶瓷和玻璃材质的样品,当样本箱对产品设计样品进行移动的过程中,受到碰撞时,产品设计样品容易因碰撞而破碎的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种产品设计样品防撞箱,包括样品箱体(1),其特征在于:所述样品箱体(1)的内部设置有防撞结构(2),所述样品箱体(1)的内部活动安装有产品设计样品本体(3),所述样品箱体(1)的顶部活动安装有顶盖(4);
所述防撞结构(2)包括底座(201)、限位弹簧(202)、固定板(203)、橡胶板(204)、连接杆(205)、橡胶限位圈(206)、螺杆(207)、固定条(208)、防护板(209)和弹簧减震器(210),所述样品箱体(1)的内底壁固定安装有底座(201),所述顶盖(4)的底部固定安装有限位弹簧(202),所述限位弹簧(202)的底部固定安装有固定板(203),所述固定板(203)的底部固定安装有橡胶板(204),所述橡胶板(204)的底部铰接有连接杆(205),所述连接杆(205)的底部固定安装有橡胶限位圈(206),所述橡胶限位圈(206)内部螺纹连接有螺杆(207),所述样品箱体(1)的外部固定安装有固定条(208),所述固定条(208)的外部铰接有防护板(209),所述样品箱体(1)的外部固定安装有弹簧减震器(210)。
2.根据权利要求1所述的一种产品设计样品防撞箱,其特征在于:所述顶盖(4)的内部活动安装有数量为四个的固定螺栓,所述样品箱体(1)的内左壁和内右壁均固定安装要固定座,四个所述固定螺栓的底部均贯穿顶盖(4),并分别与两个固定座螺纹连接,所述样品箱体(1)的正面和背面均活动安装有推拉活动门。
3.根据权利要求1所述的一种产品设计样品防撞箱,其特征在于:所述顶盖(4)的底部固定安装有数量为两个的限位弹簧(202),两个所述限位弹簧(202)的底部均与固定板(203)的顶部固定连接,所述橡胶板(204)的底部与产品设计样品本体(3)的顶部贴合。
4.根据权利要求1所述的一种产品设计样品防撞箱,其特征在于:所述橡胶板(204)的底部铰接有数量为两个的连接杆(205),两个所述连接杆(205)的底部均固定安装有橡胶限位圈(206),两个所述橡胶限位圈(206)分别与产品设计样品本体(3)的左右两侧贴合。
5.根据权利要求1所述的一种产品设计样品防撞箱,其特征在于:所述螺杆(207)的数量为两个,两个所述螺杆(207)分别位于产品设计样品本体(3)的前后两侧,两个所述螺杆(207)均贯穿其中一个橡胶限位圈(206),并与另外一个橡胶限位圈(206)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种产品设计样品防撞箱,其特征在于:所述样品箱体(1)的外部固定安装有数量为四个的固定条(208),四个所述固定条(208)的外部分别铰接有数量为两个的防护板(209)。
7.根据权利要求1所述的一种产品设计样品防撞箱,其特征在于:所述样品箱体(1)的前后左右四侧分别固定安装有数量为四个的弹簧减震器(210),十六个所述弹簧减震器(210)远离样品箱体(1)的一端分别与八个防护板(209)靠近样品箱体(1)的一侧相连接。
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