CN218367309U - 一种稳定杆的杆套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种稳定杆的杆套,包括固定卡块以及活动卡块,固定卡块顶中设置有卡槽,且卡槽为圆弧形结构设置,固定卡块内设置有调节组件,活动卡块为圆弧形结构设置,活动卡块底部固定连接有卡杆,卡杆底端固定连接有滑块,活动卡块内设置有多组缓冲组件,且缓冲组件之间固定连接有连接带,通过调节组件将活动卡块抵接在稳定杆侧壁上,启动气缸,气缸带动伸缩杆回缩,伸缩杆通过卡杆带动活动卡块向固定卡块靠近,提高活动卡块的抗撞击能力,在受到外界压力时,缓冲板挤压支撑杆,支撑杆推动限位板在限位槽内进行滑动,向内压缩弹簧,弹簧进行泄力,有效保护活动卡块内的稳定杆不会受到损伤,安全性、稳定性更强。
Description
技术领域
本实用新型涉及稳定杆技术领域,具体为一种稳定杆的杆套。
背景技术
为改善汽车行驶平顺性,通常把悬架刚度设计得比较低,其结果是影响了汽车行驶稳定性,为此,在悬架系统中采用了横向稳定杆结构,用来提高悬架侧倾角刚度,减少车身倾角,目前市场存在很大一部分带前后稳定杆的车型,所使用的稳定杆平衡衬套大多为纯胶自润滑结构或者抱紧式结构,这两种结构在某种特定的环境下(如低温、雨雪、泥泞等),衬套会与稳定杆发生相对位移,进而摩擦产生异响,影响整体NVH的性能;
对此,授权公告号为CN213199393U的中国实用新型专利公开了种汽车底盘减震用稳定杆衬套,包括上橡胶块和下橡胶块,所述上橡胶块和下橡胶块中间设置有杆孔,所述上橡胶块和下橡胶块之间通过粘合剂粘接,所述上橡胶块后端面连接有若干上插杆套,若干上插杆套之间插接有上插片,所述下橡胶块后端面连接有若干下插杆套,若干下插杆套之间插接有下插片,结构简单,构造清晰易懂,上橡胶块和下橡胶块之间通过粘合剂粘接,上橡胶块和下橡胶块之间的粘合剂采用硫化型橡胶胶粘剂,强度高,橡胶块和下橡胶块中间设置有杆孔,杆孔内插接有稳定杆,稳定杆外表面涂覆有涂层,涂层采用环氧/酚醛固体润滑膜,杜绝稳定杆和杆孔之间产生的异响;
上述装置中的防撞性能较低,导致整体安全性较差,需要进行改进,此外上述装置中的稳定杆直接插入杆孔,是容易造成磨损的,杆孔固定大小,无法调节,实用性差,为此我们提出一种稳定杆的杆套用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种稳定杆的杆套,以解决上述背景技术中提出的问题。
一种稳定杆的杆套,包括固定卡块以及活动卡块,固定卡块顶中设置有卡槽,且卡槽为圆弧形结构设置,固定卡块内设置有调节组件;
活动卡块为圆弧形结构设置,活动卡块底部固定连接有卡杆,卡杆底端固定连接有滑块,活动卡块内设置有多组缓冲组件,且缓冲组件之间固定连接有连接带;
调节组件内含有活动槽,活动槽设置于卡槽两侧,且活动槽延伸至固定卡块内底面上,卡杆底端活动插接在活动槽内,活动槽内壁设置有滑槽,滑块侧端活动卡接在滑槽内。
优选的,活动槽内底面上固定连接有气缸,气缸顶部输出端固定连接有伸缩杆,伸缩杆顶端固定连接在卡杆底壁上。
优选的,固定卡块底部固定连接有限位块,固定卡块侧壁固定连接有防撞板。
优选的,卡槽内底面固定连接有缓冲垫,缓冲垫顶部固定连接有防滑垫,活动卡块内底面固定连接有防滑垫。
优选的,缓冲组件内含有气囊,气囊侧壁固定连接在活动卡块内,气囊内底面上固定连接有支撑板,支撑板顶壁固定连接有多组支撑筒。
优选的,支撑筒内设置有限位槽,限位槽内滑动连接有限位板,限位板底端固定连接有弹簧,弹簧底端固定连接在支撑筒内底面上。
优选的,限位板顶中固定连接有支撑杆,支撑杆顶端活动贯穿支撑筒向上延伸,支撑杆顶端固定连接在缓冲板底壁上,缓冲板顶壁固定连接有柔性垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过将固定卡块固定连接在车内,再将稳定杆插接在卡槽内,通过设置有防撞板提高固定卡块的安全性能,通过设置有防滑垫使得稳定杆放置更加稳固,通过调节组件将活动卡块抵接在稳定杆侧壁上,启动气缸,气缸带动伸缩杆回缩,伸缩杆通过卡杆带动活动卡块向固定卡块靠近,直至活动卡块内壁抵接在稳定杆上,将稳定杆位置稳固,操作快捷方便,还可以随时进行调节,灵活性强,通过设置有缓冲组件,提高活动卡块的抗撞击能力,在受到外界压力时,缓冲板挤压支撑杆,支撑杆推动限位板在限位槽内进行滑动,向内压缩弹簧,弹簧进行泄力,有效保护活动卡块内的稳定杆不会受到损伤,安全性、稳定性更强。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型中调节组件内部结构示意图;
图3为本实用新型中活动卡块整体结构示意图;
图4为本实用新型中支缓冲组件内部结构示意图。
图中:1、固定卡块;101、限位块;102、防撞板;103、卡槽;2、活动卡块;201、卡杆;202、滑块;3、防滑垫;4、缓冲垫;5、调节组件;51、活动槽;52、滑槽;53、气缸;54、伸缩杆;6、缓冲组件;61、气囊;62、支撑板;63、支撑筒;64、限位槽;65、限位板;66、弹簧;67、支撑杆;68、缓冲板;69、柔性垫;7、连接带。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种稳定杆的杆套,包括固定卡块1以及活动卡块2,固定卡块1顶中设置有卡槽103,且卡槽103为圆弧形结构设置,固定卡块1内设置有调节组件5;
需要说明的是,活动卡块2为圆弧形结构设置,活动卡块2底部固定连接有卡杆201,卡杆201底端固定连接有滑块202,活动卡块2内设置有多组缓冲组件6,且缓冲组件6之间固定连接有连接带7;
需要注意的是,调节组件5内含有活动槽51,活动槽51设置于卡槽103 两侧,且活动槽51延伸至固定卡块1内底面上,卡杆201底端活动插接在活动槽51内,活动槽51内壁设置有滑槽52,滑块202侧端活动卡接在滑槽52 内。
实施例2:
请参阅图3及图4,为本实用新型第二个实施例,该实施例基于上一个实施例;
具体的,活动槽51内底面上固定连接有气缸53,气缸53顶部输出端固定连接有伸缩杆54,伸缩杆54顶端固定连接在卡杆201底壁上。
需要说明的是,固定卡块1底部固定连接有限位块101,固定卡块1侧壁固定连接有防撞板102。
需要注意的是,卡槽103内底面固定连接有缓冲垫4,缓冲垫4顶部固定连接有防滑垫3,活动卡块2内底面固定连接有防滑垫3。
此外,缓冲组件6内含有气囊61,气囊61侧壁固定连接在活动卡块2内,气囊61内底面上固定连接有支撑板62,支撑板62顶壁固定连接有多组支撑筒63。
具体的,支撑筒63内设置有限位槽64,限位槽64内滑动连接有限位板 65,限位板65底端固定连接有弹簧66,弹簧66底端固定连接在支撑筒63内底面上。
需要说明的是,限位板65顶中固定连接有支撑杆67,支撑杆67顶端活动贯穿支撑筒63向上延伸,支撑杆67顶端固定连接在缓冲板68底壁上,缓冲板68顶壁固定连接有柔性垫69。
实施例3:
请参阅图1至图4,为本实用新型第三个实施例,该实施例基于以上两个实施例;
本实用新型在使用时,先将固定卡块1固定连接在车内,再将稳定杆插接在卡槽103内,通过设置有防撞板102提高固定卡块1的安全性能,通过设置有防滑垫3使得稳定杆放置更加稳固,通过调节组件5将活动卡块2抵接在稳定杆侧壁上,启动气缸53,气缸53带动伸缩杆54回缩,伸缩杆54通过卡杆201带动活动卡块2向固定卡块1靠近,直至活动卡块2内壁抵接在稳定杆上,将稳定杆位置稳固,操作快捷方便,还可以随时进行调节,灵活性强,通过设置有缓冲组件6,提高活动卡块2的抗撞击能力,在受到外界压力时,缓冲板68挤压支撑杆67,支撑杆67推动限位板65在限位槽64内进行滑动,向内压缩弹簧66,弹簧66进行泄力,有效保护活动卡块2内的稳定杆不会受到损伤,安全性、稳定性更强。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种稳定杆的杆套,包括固定卡块(1)以及活动卡块(2),其特征在于:所述固定卡块(1)顶中设置有卡槽(103),且所述卡槽(103)为圆弧形结构设置,所述固定卡块(1)内设置有调节组件(5);
所述活动卡块(2)为圆弧形结构设置,所述活动卡块(2)底部固定连接有卡杆(201),所述卡杆(201)底端固定连接有滑块(202),所述活动卡块(2)内设置有多组缓冲组件(6),且所述缓冲组件(6)之间固定连接有连接带(7);
所述调节组件(5)内含有活动槽(51),所述活动槽(51)设置于卡槽(103)两侧,且所述活动槽(51)延伸至固定卡块(1)内底面上,所述卡杆(201)底端活动插接在活动槽(51)内,所述活动槽(51)内壁设置有滑槽(52),所述滑块(202)侧端活动卡接在滑槽(52)内。
2.根据权利要求1所述的一种稳定杆的杆套,其特征在于:所述活动槽(51)内底面上固定连接有气缸(53),所述气缸(53)顶部输出端固定连接有伸缩杆(54),所述伸缩杆(54)顶端固定连接在卡杆(201)底壁上。
3.根据权利要求1所述的一种稳定杆的杆套,其特征在于:所述固定卡块(1)底部固定连接有限位块(101),所述固定卡块(1)侧壁固定连接有防撞板(102)。
4.根据权利要求1所述的一种稳定杆的杆套,其特征在于:所述卡槽(103)内底面固定连接有缓冲垫(4),所述缓冲垫(4)顶部固定连接有防滑垫(3),所述活动卡块(2)内底面固定连接有所述防滑垫(3)。
5.根据权利要求1所述的一种稳定杆的杆套,其特征在于:所述缓冲组件(6)内含有气囊(61),所述气囊(61)侧壁固定连接在活动卡块(2)内,所述气囊(61)内底面上固定连接有支撑板(62),所述支撑板(62)顶壁固定连接有多组支撑筒(63)。
6.根据权利要求5所述的一种稳定杆的杆套,其特征在于:所述支撑筒(63)内设置有限位槽(64),所述限位槽(64)内滑动连接有限位板(65),所述限位板(65)底端固定连接有弹簧(66),所述弹簧(66)底端固定连接在支撑筒(63)内底面上。
7.根据权利要求6所述的一种稳定杆的杆套,其特征在于:所述限位板(65)顶中固定连接有支撑杆(67),所述支撑杆(67)顶端活动贯穿支撑筒(63)向上延伸,所述支撑杆(67)顶端固定连接在缓冲板(68)底壁上,所述缓冲板(68)顶壁固定连接有柔性垫(69)。
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