CN218365665U - 一种混凝土道路养护车 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种混凝土道路养护车，包括底板、支撑板以及减振装置、搅拌装置和输送装置；所述减振装置包括行走轮、牵引臂、固定座、滑槽、滑块、第一弹簧、连杆、导向块、导向槽、第二弹簧和固定板，所述底板的底端固定连接行走轮，所述底板的顶端固定连接固定座。本申请支撑板带动导向块沿着固定板内部的导向槽滑动下移，导向块将第二弹簧压缩蓄力，支撑板带动连杆下移，连杆推动滑块沿着滑槽滑动，滑块带动第一弹簧压缩蓄力，在第一弹簧和第二弹簧的作用下对支撑板进行减振，通过滑槽和连杆限制第二弹簧和第一弹簧的回弹，保证设备的稳定性。

Description

一种混凝土道路养护车

技术领域

本申请涉及道路养护技术领域，尤其是一种混凝土道路养护车。

背景技术

混凝土指以水泥为主要胶凝材料，与水、砂、石子，必要时掺入化学外加剂和矿物掺合料，按适当比例配合，经过均匀搅拌、密实成型及养护硬化而成的人造石材，混凝土主要划分为两个阶段与状态，凝结硬化前的塑性状态，即新拌混凝土或混凝土拌合物，硬化之后的坚硬状态，即硬化混凝土或混凝土。

在道路养护的时候，一般需要将搅拌好的混凝土运输过去，但是现在市面上大多数的道路养护车体型较大，一次携带较多的混凝土，混凝土容易凝固，不能很好的保证混凝土在运输过程中不受外界的影响。因此，针对上述问题提出一种混凝土道路养护车。

发明内容

在本实施例中提供了一种混凝土道路养护车用于解决在道路养护的时候，一般需要将搅拌好的混凝土运输过去，但是现在市面上大多数的道路养护车体型较大，一次携带较多的混凝土，混凝土容易凝固，不能很好的保证混凝土在运输过程中不受外界的影响的问题。

根据本申请的一个方面，提供了一种混凝土道路养护车，包括底板、支撑板以及减振装置、搅拌装置和输送装置；

所述减振装置包括行走轮、牵引臂、固定座、滑槽、滑块、第一弹簧、连杆、导向块、导向槽、第二弹簧和固定板，所述底板的底端固定连接行走轮，所述底板的顶端固定连接固定座；

所述搅拌装置包括搅拌筒、进料座、进料槽、进水管、传动杆、搅拌棒、搅拌腔、隔板、电机、小齿轮和大齿轮，所述支撑板的顶端固定连接搅拌筒，所述搅拌筒的顶端固定连接进料座；

所述输送装置包括输料管、输送筒、活动杆、绞龙、排料管和阀门，所述支撑板的顶端固定连接输送筒，所述输送筒的一端连通排料管，所述排料管的内部安装有阀门。

进一步地，所述底板的一端安装有牵引臂，所述底板的顶端设置有四个对称分布的固定板，所述固定板的内部开设有导向槽。

进一步地，所述支撑板的两端侧壁均固定连接导向块，所述导向块滑动连接导向槽，所述导向块的一端固定连接第二弹簧的一端，所述第二弹簧的另一端固定连接导向槽的内壁，所述第二弹簧位于导向槽的内部。

进一步地，所述固定座的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接滑块，所述滑块的一端固定连接第一弹簧的一端，所述第一弹簧的另一端固定连接滑槽的内壁。

进一步地，所述滑块的顶部通过转轴转动连接连杆的一端，所述连杆的另一端通过转轴转动连接支撑板的底部。

进一步地，所述搅拌筒的内部固定连接隔板，所述隔板与搅拌筒的内部之间设置有搅拌腔，所述搅拌腔的顶部连通进料槽，所述进料槽开设在进料座的内部，所述搅拌腔的内部连通进水管。

进一步地，所述隔板与搅拌筒的内壁之间转动连接传动杆，所述传动杆的外侧壁安装有搅拌棒。

进一步地，所述隔板的底端安装有电机，所述电机的输出端固定连接活动杆，所述活动杆的外侧壁安装有小齿轮，所述小齿轮啮合连接大齿轮，所述大齿轮安装在传动杆的一端。

进一步地，所述搅拌腔的一端连通输料管的一端，所述输料管的另一端连通输送筒，所述输送筒的内部以及搅拌筒的内部转动连接活动杆。

进一步地，所述活动杆位于输送筒内部的一端外侧壁安装有绞龙，所述绞龙转动连接在输送筒的内部。

通过本申请上述实施例，采用了减振装置、搅拌装置和输送装置，解决了在道路养护的时候，一般需要将搅拌好的混凝土运输过去，但是现在市面上大多数的道路养护车体型较大，一次携带较多的混凝土，混凝土容易凝固，不能很好的保证混凝土在运输过程中不受外界的影响的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本申请一种实施例的整体的立体结构示意图；

图2为本申请一种实施例的整体的结构示意图；

图3为本申请一种实施例的传动杆、搅拌棒和隔板的位置示意图。

图中：1、底板；2、行走轮；3、牵引臂；4、固定座；5、滑槽；6、滑块；7、第一弹簧；8、连杆；9、支撑板；10、导向块；11、导向槽；12、第二弹簧；13、固定板；14、搅拌筒；15、进料座；16、进料槽；17、进水管；18、传动杆；19、搅拌棒；20、搅拌腔；21、隔板；22、电机；23、小齿轮；24、大齿轮；25、输料管；26、输送筒；27、活动杆；28、绞龙；29、排料管；30、阀门。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。

并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。

此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

请参阅图1-3所示，一种混凝土道路养护车，包括底板1、支撑板9以及减振装置、搅拌装置和输送装置；

所述减振装置包括行走轮2、牵引臂3、固定座4、滑槽5、滑块6、第一弹簧7、连杆8、导向块10、导向槽11、第二弹簧12和固定板13，所述底板1的底端固定连接行走轮2，所述底板1的顶端固定连接固定座4；

所述搅拌装置包括搅拌筒14、进料座15、进料槽16、进水管17、传动杆18、搅拌棒19、搅拌腔20、隔板21、电机22、小齿轮23和大齿轮24，所述支撑板9的顶端固定连接搅拌筒14，所述搅拌筒14的顶端固定连接进料座15；

所述输送装置包括输料管25、输送筒26、活动杆27、绞龙28、排料管29和阀门30，所述支撑板9的顶端固定连接输送筒26，所述输送筒26的一端连通排料管29，所述排料管29的内部安装有阀门30。

支撑板带动导向块沿着固定板内部的导向槽滑动下移，导向块将第二弹簧压缩蓄力，支撑板带动连杆下移，连杆推动滑块沿着滑槽滑动，滑块带动第一弹簧压缩蓄力，在第一弹簧和第二弹簧的作用下对支撑板进行减振，通过滑槽和连杆限制第二弹簧和第一弹簧的回弹，保证设备的稳定性。

所述底板1的一端安装有牵引臂3，所述底板1的顶端设置有四个对称分布的固定板13，所述固定板13的内部开设有导向槽11；所述支撑板9的两端侧壁均固定连接导向块10，所述导向块10滑动连接导向槽11，所述导向块10的一端固定连接第二弹簧12的一端，所述第二弹簧12的另一端固定连接导向槽11的内壁，所述第二弹簧12位于导向槽11的内部；所述固定座4的顶部开设有滑槽5，所述滑槽5的内部滑动连接滑块6，所述滑块6的一端固定连接第一弹簧7的一端，所述第一弹簧7的另一端固定连接滑槽5的内壁；所述滑块6的顶部通过转轴转动连接连杆8的一端，所述连杆8的另一端通过转轴转动连接支撑板9的底部；所述搅拌筒14的内部固定连接隔板21，所述隔板21与搅拌筒14的内部之间设置有搅拌腔20，所述搅拌腔20的顶部连通进料槽16，所述进料槽16开设在进料座15的内部，所述搅拌腔20的内部连通进水管17；所述隔板21与搅拌筒14的内壁之间转动连接传动杆18，所述传动杆18的外侧壁安装有搅拌棒19；所述隔板21的底端安装有电机22，所述电机22的输出端固定连接活动杆27，所述活动杆27的外侧壁安装有小齿轮23，所述小齿轮23啮合连接大齿轮24，所述大齿轮24安装在传动杆18的一端；所述搅拌腔20的一端连通输料管25的一端，所述输料管25的另一端连通输送筒26，所述输送筒26的内部以及搅拌筒14的内部转动连接活动杆27；所述活动杆27位于输送筒26内部的一端外侧壁安装有绞龙28，所述绞龙28转动连接在输送筒26的内部。

本申请在使用时，首先将本装置中的电器元件均外接控制开关和电源，然后将牵引臂3与牵引车相连接，在底板1和行走轮2的作用下方便快速移动，将混凝土原料通过进料槽16加入搅拌腔20内，通过进水管17向搅拌腔20内添加水，通过启动电机22，电机22带动活动杆27转动，活动杆27带动小齿轮23转动，小齿轮23带动啮合连接的大齿轮24转动，大齿轮24带动传动杆18转动，传动杆18带动搅拌棒19将进入的原料与水进行搅拌混合，混凝土搅拌混匀后穿过输料管25进入输送筒26内，活动杆27带动绞龙28转动，绞龙28将进入的混凝土沿着输送筒26进行传输，打开阀门30，混凝土通过排料管29排出，保证了混凝土在运输时不凝固，支撑板9带动导向块10沿着固定板13内部的导向槽11滑动下移，导向块10将第二弹簧12压缩蓄力，支撑板9带动连杆8下移，连杆8推动滑块6沿着滑槽5滑动，滑块6带动第一弹簧7压缩蓄力，在第一弹簧7和第二弹簧12的作用下对支撑板9进行减振，通过滑槽5和连杆8限制第二弹簧12和第一弹簧7的回弹，保证设备的稳定性。

本申请的有益之处在于：

1.本申请操作简单，通过启动电机，电机带动活动杆转动，活动杆带动小齿轮转动，小齿轮带动啮合连接的大齿轮转动，大齿轮带动传动杆转动，传动杆带动搅拌棒将进入的原料与水进行搅拌混合；

2.本申请结构合理，混凝土搅拌混匀后穿过输料管进入输送筒内，活动杆带动绞龙转动，绞龙将进入的混凝土沿着输送筒进行传输，打开阀门，混凝土通过排料管排出，保证了混凝土在运输时不凝固；

3.本申请结构合理，支撑板带动导向块沿着固定板内部的导向槽滑动下移，导向块将第二弹簧压缩蓄力，支撑板带动连杆下移，连杆推动滑块沿着滑槽滑动，滑块带动第一弹簧压缩蓄力，在第一弹簧和第二弹簧的作用下对支撑板进行减振，通过滑槽和连杆限制第二弹簧和第一弹簧的回弹，保证设备的稳定性。

涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本申请保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种混凝土道路养护车，其特征在于：包括底板(1)、支撑板(9)以及减振装置、搅拌装置和输送装置；

所述减振装置包括行走轮(2)、牵引臂(3)、固定座(4)、滑槽(5)、滑块(6)、第一弹簧(7)、连杆(8)、导向块(10)、导向槽(11)、第二弹簧(12)和固定板(13)，所述底板(1)的底端固定连接行走轮(2)，所述底板(1)的顶端固定连接固定座(4)；

所述搅拌装置包括搅拌筒(14)、进料座(15)、进料槽(16)、进水管(17)、传动杆(18)、搅拌棒(19)、搅拌腔(20)、隔板(21)、电机(22)、小齿轮(23)和大齿轮(24)，所述支撑板(9)的顶端固定连接搅拌筒(14)，所述搅拌筒(14)的顶端固定连接进料座(15)；

所述输送装置包括输料管(25)、输送筒(26)、活动杆(27)、绞龙(28)、排料管(29)和阀门(30)，所述支撑板(9)的顶端固定连接输送筒(26)，所述输送筒(26)的一端连通排料管(29)，所述排料管(29)的内部安装有阀门(30)。

2.根据权利要求1所述的一种混凝土道路养护车，其特征在于：所述底板(1)的一端安装有牵引臂(3)，所述底板(1)的顶端设置有四个对称分布的固定板(13)，所述固定板(13)的内部开设有导向槽(11)。

3.根据权利要求1所述的一种混凝土道路养护车，其特征在于：所述支撑板(9)的两端侧壁均固定连接导向块(10)，所述导向块(10)滑动连接导向槽(11)，所述导向块(10)的一端固定连接第二弹簧(12)的一端，所述第二弹簧(12)的另一端固定连接导向槽(11)的内壁，所述第二弹簧(12)位于导向槽(11)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种混凝土道路养护车，其特征在于：所述固定座(4)的顶部开设有滑槽(5)，所述滑槽(5)的内部滑动连接滑块(6)，所述滑块(6)的一端固定连接第一弹簧(7)的一端，所述第一弹簧(7)的另一端固定连接滑槽(5)的内壁。

5.根据权利要求1所述的一种混凝土道路养护车，其特征在于：所述滑块(6)的顶部通过转轴转动连接连杆(8)的一端，所述连杆(8)的另一端通过转轴转动连接支撑板(9)的底部。

6.根据权利要求1所述的一种混凝土道路养护车，其特征在于：所述搅拌筒(14)的内部固定连接隔板(21)，所述隔板(21)与搅拌筒(14)的内部之间设置有搅拌腔(20)，所述搅拌腔(20)的顶部连通进料槽(16)，所述进料槽(16)开设在进料座(15)的内部，所述搅拌腔(20)的内部连通进水管(17)。

7.根据权利要求1所述的一种混凝土道路养护车，其特征在于：所述隔板(21)与搅拌筒(14)的内壁之间转动连接传动杆(18)，所述传动杆(18)的外侧壁安装有搅拌棒(19)。

8.根据权利要求1所述的一种混凝土道路养护车，其特征在于：所述隔板(21)的底端安装有电机(22)，所述电机(22)的输出端固定连接活动杆(27)，所述活动杆(27)的外侧壁安装有小齿轮(23)，所述小齿轮(23)啮合连接大齿轮(24)，所述大齿轮(24)安装在传动杆(18)的一端。

9.根据权利要求1所述的一种混凝土道路养护车，其特征在于：所述搅拌腔(20)的一端连通输料管(25)的一端，所述输料管(25)的另一端连通输送筒(26)，所述输送筒(26)的内部以及搅拌筒(14)的内部转动连接活动杆(27)。

10.根据权利要求1所述的一种混凝土道路养护车，其特征在于：所述活动杆(27)位于输送筒(26)内部的一端外侧壁安装有绞龙(28)，所述绞龙(28)转动连接在输送筒(26)的内部。

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