CN218365534U - Pccp管全应力接丝装置 - Google Patents

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CN218365534U CN202222862482.4U CN202222862482U CN218365534U CN 218365534 U CN218365534 U CN 218365534U CN 202222862482 U CN202222862482 U CN 202222862482U CN 218365534 U CN218365534 U CN 218365534U
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Abstract

本申请公开了一种PCCP管全应力接丝装置,涉及预应力钢筒混凝土管生产设备技术领域,其通过在现有PCCP缠丝装置上增设一个接丝应力发生装置,需要接丝时,应力钢丝的另一端与接丝应力发生装置连接,接丝应力发生装置能够为缠绕在管芯上的预应力钢丝提供一个持续的拉力,使得应力保持稳定。接丝应力发生装置包括支架本体,支架本体呈中空框架结构,支架本体的顶部固定设置有第一滑轮和提升机,支架本体的内部放置有配重,支架本体底部的一侧固定设置有第二滑轮,配重的顶端系有配重绳,配重绳的一端绕过第一滑轮和第二滑轮与夹紧装置固定连接,夹紧装置与预应力钢丝连接,提升机的提升钢丝绳的底端与配重固定。整个装置结构简单,成本低廉,操作方便。

Description

PCCP管全应力接丝装置
技术领域
本申请涉及预应力钢筒混凝土管生产设备技术领域,尤其涉及一种PCCP管全应力接丝装置。
背景技术
预应力钢筒混凝土管( Prestressed Concrete Cylinder Pipe,简写PCCP)是指在带有钢筒的高强混凝土管芯上缠绕环向预应力钢丝,再在其上喷制致密的水泥砂浆保护层而制成的输水管。是由钢板、预应力钢丝、混凝土和水泥砂浆四种基本原材料在经过钢筒成型、混凝土浇筑、预应力控制技术的施加和保护层喷射等制造工艺后,构成的一种新型复合管材。生产过程中,需要利用缠丝机将预应力钢丝缠绕到管芯外周。预应力钢丝原材料进厂是一盘一盘的,每一盘的长度基本相同,管芯在缠绕预应力钢丝的过程中,就会遇到两盘钢丝衔接的问题,如果正在进行缠绕的过程中需要进行钢丝衔接,就需要利用钢丝夹紧装置将预应力钢丝的一端夹紧然后再进行钢丝接头绑扎。目前钢丝夹紧装置多采用螺栓夹具实现,夹紧后管芯与螺栓夹具之间没有持续的拉力很容易出现松动导致应力松弛,接丝后必须将已缠绕的钢丝全部退出再重新缠绕。这个过程浪费较多时间,降低了生产效率。
发明内容
为解决上述问题,本申请采用如下技术方案实现:
一种PCCP管全应力接丝装置,包括应力感应装置、差速应力发生装置、缠丝机以及预应力钢丝,所述应力感应装置上设有应力感应轮和应力感应器。应力感应器的一端与应力感应装置的支架固定连接,应力感应器的另一端与应力感应轮固定连接,通过应力感应轮能够检测出应力的大小,所述差速应力发生装置上设置有应力轮差速应力发生装置通过控制应力轮的速度与缠丝机不同步产生速度差,从而对应力钢丝产生拉力,缠绕在管芯上形成应力,所述预应力钢丝的一端穿过应力钢丝夹持机构然后绕过所述应力轮、应力感应轮最终与缠丝机上的管芯进行缠绕,所述预应力钢丝的另一端设置有接丝应力发生装置,需要连接两盘预应力钢丝的接头时,所述应力钢丝的另一端与所述接丝应力发生装置可拆卸连接,接丝应力发生装置能够为缠绕在管芯上的预应力钢丝提供一个持续的拉力,使得应力保持稳定。在对管芯进行缠绕过程中,第一盘预应力钢丝即将用尽时,将该预应力钢丝尾部与接丝应力发生装置进行固定连接,接丝应力发生装置能够对缠绕在管芯上的预应力钢丝产生一个持续的拉力,因此可以保证缠绕着的预应力钢丝受力保持不变,保持其应力的大小,于此同时,在该缠绕在管芯上的预应力钢丝的尾部与新的预应力钢丝进行对接、固定,从而实现接丝过程应力稳定的效果,保证生产的质量。接丝应力发生装置可以采用弹力结构、重力结构或者电磁力等方式对预应力钢丝产生拉力。这样的设计无需对现有设备进行改动,只要增加一个接丝应力发生装置即可,结构简单,成本低廉,操作方便。
优选地,所述接丝应力发生装置包括支架本体,所述支架本体呈中空框架结构,所述支架本体的顶部固定设置有第一滑轮和提升机,提升机采用通用的钢丝形式的提升机,其自带有提升钢丝绳,所述支架本体的内部放置有配重,所述支架本体底部的一侧固定设置有第二滑轮,所述配重的顶端系有配重绳,所述配重绳的一端绕过所述第一滑轮和第二滑轮与夹紧装置固定连接;所述提升机的提升钢丝绳的底端与所述配重固定。进行接丝时,首先控制提升机通过提升钢丝绳将配重提起直到接近支架本体的顶部,这时候配重绳很松,可以拉动其上的夹紧装置移动到应力钢丝夹持机构的附件,并将夹紧装置夹住正在缠绕的预应力钢丝的尾部,接着就可以进行两盘预应力钢丝的接丝操作了。
优选地,所述支架本体采用角钢焊接成方体框架结构。这样的结构比较稳固,而且四周自然形成围挡,对配重起到防护的作用,可以防止人员误入框架内造成事故。
优选地,所述配重呈圆柱体结构,其采用钢筒制成,钢筒内浇筑有混凝土,钢筒的顶部焊接有吊环,吊环用于连接所述配重绳以及提升钢丝绳。采用钢筒浇筑混凝土的方式,可以减少钢铁材料,取而代之的是现场到处可见的混凝土材料,就地取材,降低成本。
优选地,所述第一滑轮为双滑轮结构,即在同一直线上设置两个定滑轮,其中一个定滑轮凸出于所述支架本体的外侧边缘,另一个滑轮位于支架本体顶部中间。这样的结构设计,能够保证配重绳在向第二滑轮方向移动时,不会与支架本体的外侧边缘干涉、摩擦,另外也能够保证配重始终在支架本体的中部上下移动,确保安全。
优选地,所述第二滑轮通过两块C形结构的滑轮固定架固定在所述支架本体底部的一侧。两块C形结构的滑轮固定架与第二滑轮采用螺栓连接方式,这样便于更换滑轮。第二滑轮设置在支架本体底部的一侧,其目的是为了便于操作,也能够保证整个结构更为稳定。
优选地,所述夹紧装置包括夹紧装置底板,所述夹紧装置底板的一侧固定设置有夹紧螺钉;
夹紧装置底板的一侧设有夹板,所述夹板上贯通开设有螺钉孔,该螺钉孔与所述夹紧螺钉相互匹配对应,所述夹紧螺钉能够穿设在所述夹板的螺钉孔内,并通过螺母进行固定。进行预应力钢丝夹紧时,首先松开螺母使得夹板与夹紧装置底板之间形成一定的间隙,然后把预应力钢丝塞入该间隙内,接着拧紧螺母即可。
优选地,所述夹紧装置底板的端部开设有连接孔,所述连接孔内穿设有配重绳。
优选地,所述夹紧螺钉设置有两根,二者沿着夹紧装置底板的宽度方向直线排列;
所述夹板也开设有两根螺钉孔。这样的结构可以保证在夹紧预应力钢丝时,夹板受力更均匀,夹得更紧更安全。
优选地,所述夹板的一侧还贯通开设有一个滑动槽,所述滑动槽的一端与所述夹板的一端平齐,滑动槽的另一端与其中一个所述螺钉孔相连通,所述滑动槽的宽度大于所述夹紧螺钉的宽度。这样的设计,可以减少螺母的拆卸:需要夹紧预应力钢丝时,只需要将两个螺母稍微旋转拧松,然后沿着没有开设滑动槽的夹紧螺钉转动夹板,即可从滑动槽转出夹板,然后对预应力钢丝进行夹紧即可。
本申请通过在现有PCCP缠丝装置上增设一个接丝应力发生装置,需要连接两盘预应力钢丝的接头时,所述应力钢丝的另一端与所述接丝应力发生装置可拆卸连接,接丝应力发生装置能够为缠绕在管芯上的预应力钢丝提供一个持续的拉力,使得应力保持稳定。该接丝应力发生装置包括支架本体,所述支架本体呈中空框架结构,所述支架本体的顶部固定设置有第一滑轮和提升机,所述支架本体的内部放置有配重,所述支架本体底部的一侧固定设置有第二滑轮,所述配重的顶端系有配重绳,所述配重绳的一端绕过所述第一滑轮和第二滑轮与夹紧装置固定连接;所述提升机的提升钢丝绳的底端与所述配重固定。整个装置结构简单,成本低廉,操作方便,稳定性好,便于组装和检修。
附图说明
图1是本申请提供的实施例总体结构示意图;
图2是本申请提供的实施例中接丝应力发生装置的立体结构示意图;
图3是本申请提供的实施例中接丝应力发生装置的另一视角的立体结构示意图;
图4是本申请提供的实施例中接丝应力发生装置的又一视角的立体结构示意图;
图5是本申请提供的实施例中夹紧装置的立体结构示意图;
图6是本申请提供的实施例中夹紧装置的主视图。
具体实施方式
为使本申请实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施方式中的图1~6,对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本申请一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本申请保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本申请的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施方式。在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
如图1~4所示,一种PCCP管全应力接丝装置,包括应力感应装置2、差速应力发生装置3、缠丝机4以及预应力钢丝5,应力感应装置2上设有应力感应轮20和应力感应器。应力感应器的一端与应力感应装置2的支架固定连接,应力感应器的另一端与应力感应轮20固定连接,通过应力感应轮20能够检测出应力的大小。差速应力发生装置3上设置有应力轮30差速应力发生装置3通过控制应力轮30的速度与缠丝机4不同步产生速度差,从而对应力钢丝产生拉力,预应力钢丝5缠绕在管芯上形成应力。如图1所示,预应力钢丝5的一端穿过应力钢丝夹持机构21然后绕过应力轮30、应力感应轮20最终与缠丝机4上的管芯进行缠绕,预应力钢丝5的另一端设置有接丝应力发生装置1,需要连接两盘预应力钢丝的接头时,应力钢丝5的另一端与接丝应力发生装置1可拆卸连接,接丝应力发生装置1能够为缠绕在管芯上的预应力钢丝5提供一个持续的拉力,使得应力保持稳定。
如图2~4所示,接丝应力发生装置1包括支架本体10,支架本体10呈中空框架结构,支架本体10的顶部固定设置有第一滑轮12和提升机11,提升机11采用通用的钢丝形式的提升机,其自带有提升钢丝绳17,支架本体10的内部放置有配重13,支架本体10底部的一侧固定设置有第二滑轮14,配重13的顶端系有配重绳16,配重绳16的一端绕过第一滑轮12和第二滑轮14与夹紧装置15固定连接;提升机11的提升钢丝绳17的底端与配重13固定。本实施例优选支架本体10采用角钢焊接成方体框架结构。这样的结构比较稳固,而且四周自然形成围挡,对配重起到防护的作用,可以防止人员误入框架内造成事故。配重13呈圆柱体结构,其采用钢筒制成,钢筒内浇筑有混凝土,钢筒的顶部焊接有吊环,吊环用于连接配重绳16以及提升钢丝绳17。采用钢筒浇筑混凝土的方式,可以减少钢铁材料,取而代之的是现场到处可见的混凝土材料,就地取材,降低成本。第一滑轮12为双滑轮结构,即在同一直线上设置两个定滑轮,其中一个定滑轮凸出于支架本体10的外侧边缘,另一个滑轮位于支架本体10顶部中间。这样的结构设计,能够保证配重绳16在向第二滑轮14方向移动时,不会与支架本体10的外侧边缘干涉、摩擦,另外也能够保证配重13始终在支架本体10的中部上下移动,确保安全。第二滑轮14通过两块C形结构的滑轮固定架固定在支架本体10底部的一侧。两块C形结构的滑轮固定架与第二滑轮14采用螺栓连接方式,这样便于更换滑轮。第二滑轮14设置在支架本体10底部的一侧,其目的是为了便于操作,也能够保证整个结构更为稳定。
在对管芯进行缠绕过程中,第一盘预应力钢丝5即将用尽时,将该预应力钢丝5尾部与接丝应力发生装置1进行固定连接,接丝应力发生装置1能够对缠绕在管芯上的预应力钢丝5产生一个持续的拉力,因此可以保证缠绕着的预应力钢丝受力保持不变,保持其应力的大小,于此同时,在该缠绕在管芯上的预应力钢丝的尾部与新的预应力钢丝进行对接、固定,从而实现接丝过程应力稳定的效果,保证生产的质量。具体地,首先控制提升机11通过提升钢丝绳17将配重13提起直到接近支架本体10的顶部,这时候配重绳16很松,可以拉动其上的夹紧装置15移动到应力钢丝夹持机构21的附件,并将夹紧装置15夹住正在缠绕的预应力钢丝5的尾部,接着就可以进行两盘预应力钢丝的接丝操作了。接丝应力发生装置1可以采用弹力结构、重力结构或者电磁力等方式对预应力钢丝产生拉力并不限于公开的方式。这样的设计无需对现有设备进行改动,只要增加一个接丝应力发生装置1即可,结构简单,成本低廉,操作方便。
在一实施例中,如图5和图6所示,夹紧装置15包括夹紧装置底板150,夹紧装置底板150的一侧固定设置有夹紧螺钉152。夹紧装置底板150的一侧设有夹板153,夹板153上贯通开设有螺钉孔,该螺钉孔与夹紧螺钉152相互匹配对应,夹紧螺钉152能够穿设在夹板153的螺钉孔内,并通过螺母155进行固定。进行预应力钢丝夹紧时,首先松开螺母155使得夹板153与夹紧装置底板150之间形成一定的间隙,然后把预应力钢丝5塞入该间隙内,接着拧紧螺母155即可。夹紧装置底板150的端部开设有连接孔151,连接孔151内穿设有配重绳16。
进一步地,夹紧螺钉152设置有两根,二者沿着夹紧装置底板150的宽度方向直线排列。夹板153也开设有两根螺钉孔。这样的结构可以保证在夹紧预应力钢丝时,夹板受力更均匀,夹得更紧更安全。夹板153的一侧还贯通开设有一个滑动槽154,滑动槽154的一端与夹板153的一端平齐,滑动槽154的另一端与其中一个螺钉孔相连通,滑动槽154的宽度大于夹紧螺钉152的宽度。这样的设计,可以减少螺母的拆卸:需要夹紧预应力钢丝时,只需要将两个螺母稍微旋转拧松,然后沿着没有开设滑动槽的夹紧螺钉152转动夹板153,即可从滑动槽154转出夹板,然后对预应力钢丝进行夹紧即可。
本申请通过在现有PCCP缠丝装置上增设一个接丝应力发生装置1,需要连接两盘预应力钢丝的接头时,应力钢丝5的另一端与接丝应力发生装置1可拆卸连接,接丝应力发生装置1能够为缠绕在管芯上的预应力钢丝5提供一个持续的拉力,使得应力保持稳定。该接丝应力发生装置1包括支架本体10,支架本体10呈中空框架结构,支架本体10的顶部固定设置有第一滑轮12和提升机11,支架本体10的内部放置有配重13,支架本体10底部的一侧固定设置有第二滑轮14,配重13的顶端系有配重绳16,配重绳16的一端绕过第一滑轮12和第二滑轮14与夹紧装置15固定连接;提升机11的提升钢丝绳17的底端与配重13固定。整个装置结构简单,成本低廉,操作方便,稳定性好,便于组装和检修。

Claims (10)

1.一种PCCP管全应力接丝装置,包括应力感应装置(2)、差速应力发生装置(3)、缠丝机(4)以及预应力钢丝(5),所述应力感应装置(2)上设有应力感应轮(20)和应力感应器,所述差速应力发生装置(3)上设置有应力轮(30),所述预应力钢丝(5)的一端穿过应力钢丝夹持机构(21)然后绕过所述应力轮(30)、应力感应轮(20)最终与缠丝机(4)上的管芯进行缠绕,其特征在于:
所述预应力钢丝(5)的另一端设置有接丝应力发生装置(1),需要连接两盘预应力钢丝的接头时,所述应力钢丝(5)的另一端与所述接丝应力发生装置(1)可拆卸连接,接丝应力发生装置(1)能够为缠绕在管芯上的预应力钢丝(5)提供一个持续的拉力,使得应力保持稳定。
2.根据权利要求1所述的PCCP管全应力接丝装置,其特征在于:
所述接丝应力发生装置(1)包括支架本体(10),所述支架本体(10)呈中空框架结构,所述支架本体(10)的顶部固定设置有第一滑轮(12)和提升机(11),所述支架本体(10)的内部放置有配重(13),所述支架本体(10)底部的一侧固定设置有第二滑轮(14),所述配重(13)的顶端系有配重绳(16),所述配重绳(16)的一端绕过所述第一滑轮(12)和第二滑轮(14)与夹紧装置(15)固定连接;所述提升机(11)的提升钢丝绳(17)的底端与所述配重(13)固定。
3.根据权利要求2所述的PCCP管全应力接丝装置,其特征在于:
所述支架本体(10)采用角钢焊接成方体框架结构。
4.根据权利要求2所述的PCCP管全应力接丝装置,其特征在于:
所述配重(13)呈圆柱体结构,其采用钢筒制成,钢筒内浇筑有混凝土,钢筒的顶部焊接有吊环,吊环用于连接所述配重绳(16)以及提升钢丝绳(17)。
5.根据权利要求2所述的PCCP管全应力接丝装置,其特征在于:
所述第一滑轮(12)为双滑轮结构,即在同一直线上设置两个定滑轮,其中一个定滑轮凸出于所述支架本体(10)的外侧边缘,另一个滑轮位于支架本体(10)顶部中间。
6.根据权利要求2所述的PCCP管全应力接丝装置,其特征在于:
所述第二滑轮(14)通过两块C形结构的滑轮固定架固定在所述支架本体(10)底部的一侧。
7.根据权利要求2所述的PCCP管全应力接丝装置,其特征在于:
所述夹紧装置(15)包括夹紧装置底板(150),所述夹紧装置底板(150)的一侧固定设置有夹紧螺钉(152);
夹紧装置底板(150)的一侧设有夹板(153),所述夹板(153)上贯通开设有螺钉孔,该螺钉孔与所述夹紧螺钉(152)相互匹配对应,所述夹紧螺钉(152)能够穿设在所述夹板(153)的螺钉孔内,并通过螺母(155)进行固定。
8.根据权利要求7所述的PCCP管全应力接丝装置,其特征在于:
所述夹紧装置底板(150)的端部开设有连接孔(151),所述连接孔(151)内穿设有配重绳(16)。
9.根据权利要求7所述的PCCP管全应力接丝装置,其特征在于:
所述夹紧螺钉(152)设置有两根,二者沿着夹紧装置底板(150)的宽度方向直线排列;
所述夹板(153)也开设有两根螺钉孔。
10.根据权利要求9所述的PCCP管全应力接丝装置,其特征在于:
所述夹板(153)的一侧还贯通开设有一个滑动槽(154),所述滑动槽(154)的一端与所述夹板(153)的一端平齐,滑动槽(154)的另一端与其中一个所述螺钉孔相连通,所述滑动槽(154)的宽度大于所述夹紧螺钉(152)的宽度。
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