CN218360136U - 轮对全自动喷涂设备 - Google Patents

Abstract

本申请提供有轮对全自动喷涂设备，包括底板，底板上端面纵向设置有两组结构相同的滑轨，底板上端面中部左右两侧均固定连接有竖杆，竖杆前后端面下部均固定连接有支撑斜板，左右竖杆上端面固定连接有横梁，竖杆相对面底部固定连接有第一气缸，第一气缸的输出端与滑轨相远离一端面固定连接，左右滑轨中部设置有轮对本体，滑轨上端面中部设置有定位装置，左侧竖杆靠近轮对本体一端面设置有限位装置，右侧竖杆靠近轮对本体一端面设置有旋转装置，限位装置和旋转装置分别与轮对本体左右两侧活动连接，左右竖杆上部设置有喷涂机构，该装置结构简单，操作方便，有效提高喷涂装置的加工效率。

Description

轮对全自动喷涂设备

技术领域

本公开具体公开一种轮对喷涂设备技术领域，具体涉及轮对全自动喷涂设备。

背景技术

轮对作为铁路车辆的重要走行部件，同时还是一种重要的铁路车辆部件，不论是对其包装销售还是完成轴承压装后使用，都必须进行喷涂防护处理；

根据申请号201520811257.5，公开了一种轮对喷涂装置，包括底座、从动轮连接板、从动轮组、主动轮、传动电机；从动轮组为同时固定在同一直板上的两个滚轮；从动轮连接板上开有一组相互平行的倒T形导轨槽；从动轮组通过其直板连接的T形螺栓插入从动轮连接板的倒T形导轨槽内，使从动轮组上的两个滚轮与两个主动轮的距离与待喷涂轮对的长度相匹配，并通过在每个T形螺栓上连接锁紧螺母使从动轮组横向位置锁定；

现有的轮对喷涂装置的滑轨无法根据轮对的规格进行调节，在喷涂的过程中，无法对轮对进行旋转，导致喷涂不均匀，造成部分位置生锈腐蚀，为此，我们提出轮对全自动喷涂设备。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，本申请旨在提供一种适配不同型号的轮对且喷涂均匀的结构。

轮对全自动喷涂设备，包括底板，所述底板上端面纵向设置有两组结构相同的滑轨，所述底板上端面中部左右两侧均固定连接有竖杆，所述竖杆前后端面下部均固定连接有支撑斜板，所述支撑斜板末端与底板上端面固定连接，左右所述竖杆上端面固定连接有横梁，所述竖杆相对面底部固定连接有第一气缸，所述第一气缸的输出端与滑轨相远离一端面固定连接，左右所述滑轨中部设置有轮对本体，所述滑轨上端面中部设置有定位装置，所述左侧竖杆靠近轮对本体一端面设置有限位装置，右侧所述竖杆靠近轮对本体一端面设置有旋转装置，所述限位装置和旋转装置分别与轮对本体左右两侧活动连接，左右所述竖杆上部设置有喷涂机构。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述旋转装置包括轴承、第二气缸、第一连接板、夹持块、电机和皮带，右侧所述竖杆靠近轮对本体一端面下部固定连接有轴承，所述轴承内圈固定连接有第二气缸，所述第二气缸的输出端固定连接有第一连接板，所述第一连接板靠近轮对本体一端面均匀设有有两组结构相同的夹持块，所述夹持块套接于轮对本体右侧固定轴外部，所述轴承上部固定连接有电机，所述电机的电机轴外壁活动连接有皮带，所述皮带末端活动连接于第二气缸外壁。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述限位装置包括第三气缸、第二连接板和限位轴承，左侧所述竖杆靠近轮对本体一端面下部固定连接有第三气缸，所述第三气缸的输出端固定连接有第二连接板，所述第二连接板靠近轮对本体一端面固定连接有限位轴承，所述轮对本体的左侧固定轴设置于限位轴承内圈，所述限位轴承内圈与轮对本体的固定轴相匹配。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述喷涂机构包括限位杆、移动块、电动伸缩杆、喷头、双向丝杆和驱动电机，右侧所述竖杆右端面上部固定连接有驱动电机，所述驱动电机的电机轴贯穿延伸至右侧竖杆左侧并固定连接有双向丝杆，所述双向丝杆末端活动连接于左侧竖杆右端面上部，左右所述竖杆相对面上部后侧固定连接有限位杆，所述限位杆和双向丝杆外壁的左右两侧均套接有移动块，所述移动块下端面均固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆末端均由储水盒固定连接有喷头。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述定位装置包括凹槽、滚轮、支撑座和第四气缸，所述滑轨上端面中部均匀开设有两侧结构相同的凹槽，所述凹槽内腔底端面固定连接有第四气缸，所述第四气缸上端面均固定连接有支撑座，所述支撑座内腔活动连接有滚轮。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述底板上端面左右两侧均开设有滑槽，所述滑槽内腔设置有滑块，所述滑槽与滑块相匹配。

综上所述，本申请公开有轮对全自动喷涂设备。

有益效果：

1、通过竖杆、滑槽、滑块、滑轨和第一气缸，根据不同轮对本体的型号，启动第一气缸，第一气缸的输出端带动滑轨伸缩，保证左右滑轨相靠近或者相远离，通过滑槽与滑块相匹配，保证滑轨稳定左右移动，提高喷涂装置的适配性。

2、通过定位装置、旋转装置、限位装置和喷涂机构，第四气缸输出端伸长，滚轮可以将轮对本体顶升，通过第二气缸和第三气缸的输出端伸长，保证夹持块夹紧轮对本体固定轴右侧，左侧固定轴稳定位于限位轴承内部，通过电机和皮带传动，带动轮对本体进行旋转，再通过启动驱动电机，带动喷头左右移动，对轮对本体均匀喷涂，保证喷涂效率高且喷涂均匀。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1是本申请中轮对全自动喷涂设备示意图；

图2是本申请中轮对全自动喷涂设备右视结构示意图；

图3是本申请中图1中A处放大结构示意图；

图4是本申请中图1中B处放大结构示意图；

图5是本申请中定位装置结构示意图。

图中：1、底板；2、竖杆；3、横梁；4、喷涂机构；41、限位杆；42、移动块；43、电动伸缩杆；44、喷头；45、双向丝杆；46、驱动电机；5、滑轨；6、第一气缸；7、定位装置；71、凹槽；72、滚轮；73、支撑座；74、第四气缸；8、轮对本体；9、滑槽；10、滑块；11、支撑斜板；12、轴承；13、第二气缸；14、第一连接板；15、夹持块；16、电机；17、皮带；18、第三气缸；19、第二连接板；20、限位轴承。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明，而非对该发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与发明相关的部分。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

诚如背景技术中所提到的，针对于现有技术中轮对喷涂装置的滑轨无法根据轮对的规格进行调节，在喷涂的过程中，无法对轮对进行旋转，导致喷涂不均匀，造成部分位置生锈腐蚀，本公开提出一种适配不同型号的轮对且喷涂均匀的结构。

实施例1

请参阅图1，轮对全自动喷涂设备，包括底板1，在底板1上端面纵向设置有两组结构相同的滑轨5，在底板1上端面中部左右两侧均固定连接有竖杆2，竖杆2前后端面下部均固定连接有支撑斜板11，且支撑斜板11末端与底板1上端面固定连接，左右竖杆2上端面固定连接有横梁3，在竖杆2相对面底部固定连接有第一气缸6，且第一气缸6的输出端与滑轨5相远离一端面固定连接，在左右滑轨5中部设置有轮对本体8，在滑轨5上端面中部设置有定位装置7，保证轮对本体8可以被固定，且同时被支撑。

请参阅图1，为了轮对本体8能够被喷涂均匀，保证轮对本体8能够旋转，在左侧竖杆2靠近轮对本体8一端面设置有限位装置，在右侧竖杆2靠近轮对本体8一端面设置有旋转装置，且限位装置和旋转装置分别与轮对本体8左右两侧活动连接，在左右竖杆2上部设置有喷涂机构4，喷涂机构4设置于轮对本体8上方，确保精准喷涂。

请参阅图3，为了轮对本体8能够旋转，通过轴承12、第二气缸13、第一连接板14、夹持块15、电机16和皮带17组成了旋转装置，在右侧竖杆2靠近轮对本体8一端面下部固定连接有轴承12，在轴承12内圈固定连接有第二气缸13，第二气缸13的输出端固定连接有第一连接板14，且第一连接板14靠近轮对本体8一端面均匀设有有两组结构相同的夹持块15，且夹持块15套接于轮对本体8右侧固定轴外部，且夹持块15呈凹槽状，且凹槽开口相对，两组夹持块15之间的凹槽组成的圆形适配轮对本体8中部的固定轴，且夹持块15内部凹槽内壁粘接有橡胶垫，保证右侧固定轴被稳定夹持，在轴承12上部固定连接有电机16，且电机16的电机轴外壁活动连接有皮带17，且皮带17末端活动连接于第二气缸13外壁，电机16旋转带动皮带17旋转，皮带17带动第二气缸13旋转，从而保证夹持块15旋转。

请参阅图4，为了配合旋转装置，能够保证轮对本体8旋转，通过第三气缸18、第二连接板19和限位轴承20组成了限位装置，在左侧竖杆2靠近轮对本体8一端面下部固定连接有第三气缸18，且第三气缸18的输出端固定连接有第二连接板19，在第二连接板19靠近轮对本体8一端面固定连接有限位轴承20，轮对本体8的左侧固定轴设置于限位轴承20内圈，且限位轴承20内圈与轮对本体8的固定轴相匹配，保证轮对本体8正常旋转。

请参阅图1，为了对轮对本体8进行全方位喷涂，通过限位杆41、移动块42、电动伸缩杆43、喷头44、双向丝杆45和驱动电机46组成了喷涂机构4，在右侧竖杆2右端面上部固定连接有驱动电机46，且驱动电机46的电机轴贯穿延伸至右侧竖杆2左侧并固定连接有双向丝杆45，且双向丝杆45末端活动连接于左侧竖杆2右端面上部，在左右竖杆2相对面上部后侧固定连接有限位杆41，在限位杆41和双向丝杆45外壁的左右两侧均套接有移动块42，在移动块42下端面均固定连接有电动伸缩杆43，在电动伸缩杆43末端均由储水盒固定连接有喷头44，喷头44在储水盒下端面呈环形阵列设置，保证喷涂效率高。

请参阅图5，为了阻挡轮对本体8不会在滑轨5上部滑动，同时保证轮对本体8能够被顶升，通过凹槽71、滚轮72、支撑座73和第四气缸74组成了定位装置7，在滑轨5上端面中部均匀开设有两侧结构相同的凹槽71，在凹槽71内腔底端面固定连接有第四气缸74，在第四气缸74上端面均固定连接有支撑座73，在支撑座73内腔活动连接有滚轮72，滚轮72外壁左右两侧与凹槽71内腔左右端面的距离为10-20mm，保证轮对本体8滑动时，不会发生卡滞的现象。

实施例2

请参阅图2，为了进一步保证两侧滑轨5的稳定性，在底板1上端面左右两侧均开设有滑槽9，在滑槽9内腔设置有滑块10，且滑块10上端面固定连接于滑轨5下端面，且滑槽9与滑块10的截面均为倒T字形状，且滑槽9与滑块10相匹配。

工作原理：使用时，根据需要喷涂轮对本体8的长度，启动第一气缸6，第一气缸6的输出端伸缩，带动左右滑轨5相靠近或者相远离，保证两组滑轨5之间的距离适配轮对本体8，滑动轮对本体8，将轮对本体8移动至滑轨5中部，启动第四气缸74，第四气缸74向上移动，带动滚轮72向上移动，保证轮对本体8左右两侧的固定轴与限位装置和旋转装置均相对应，启动第二气缸13，第二气缸13伸长，保证上下夹持块15夹紧轮对本体8右侧固定轴，同时启动第三气缸18，第三气缸18伸长，保证轮对本体8的左侧固定轴位于限位轴承20内圈，启动电机16，电机16带动皮带17旋转，皮带17带动第二气缸13旋转，保证轮对本体8正常旋转，同时启动驱动电机46，驱动电机46带动双向丝杆45旋转，通过限位杆41限位，双向丝杆45带动移动块42相靠近，启动电动伸缩杆43，电动伸缩杆43伸长，带动喷头44靠近轮对本体8，将涂料引入喷料盒内部，保证轮对本体8正常喷涂。

以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的发明范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

Claims (6)

1.轮对全自动喷涂设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上端面纵向设置有两组结构相同的滑轨(5)，所述底板(1)上端面中部左右两侧均固定连接有竖杆(2)，所述竖杆(2)前后端面下部均固定连接有支撑斜板(11)，所述支撑斜板(11)末端与底板(1)上端面固定连接，左右所述竖杆(2)上端面固定连接有横梁(3)，所述竖杆(2)相对面底部固定连接有第一气缸(6)，所述第一气缸(6)的输出端与滑轨(5)相远离一端面固定连接，左右所述滑轨(5)中部设置有轮对本体(8)，所述滑轨(5)上端面中部设置有定位装置(7)，左侧所述竖杆(2)靠近轮对本体(8)一端面设置有限位装置，右侧所述竖杆(2)靠近轮对本体(8)一端面设置有旋转装置，所述限位装置和旋转装置分别与轮对本体(8)左右两侧活动连接，左右所述竖杆(2)上部设置有喷涂机构(4)。

2.根据权利要求1所述的轮对全自动喷涂设备，其特征在于：所述旋转装置包括轴承(12)、第二气缸(13)、第一连接板(14)、夹持块(15)、电机(16)和皮带(17)，右侧所述竖杆(2)靠近轮对本体(8)一端面下部固定连接有轴承(12)，所述轴承(12)内圈固定连接有第二气缸(13)，所述第二气缸(13)的输出端固定连接有第一连接板(14)，所述第一连接板(14)靠近轮对本体(8)一端面均匀设有两组结构相同的夹持块(15)，所述夹持块(15)套接于轮对本体(8)右侧固定轴外部，所述轴承(12)上部固定连接有电机(16)，所述电机(16)的电机轴外壁活动连接有皮带(17)，所述皮带(17)末端活动连接于第二气缸(13)外壁。

3.根据权利要求1所述的轮对全自动喷涂设备，其特征在于：所述限位装置包括第三气缸(18)、第二连接板(19)和限位轴承(20)，左侧所述竖杆(2)靠近轮对本体(8)一端面下部固定连接有第三气缸(18)，所述第三气缸(18)的输出端固定连接有第二连接板(19)，所述第二连接板(19)靠近轮对本体(8)一端面固定连接有限位轴承(20)，所述轮对本体(8)的左侧固定轴设置于限位轴承(20)内圈，所述限位轴承(20)内圈与轮对本体(8)的固定轴相匹配。

4.根据权利要求1所述的轮对全自动喷涂设备，其特征在于：所述喷涂机构(4)包括限位杆(41)、移动块(42)、电动伸缩杆(43)、喷头(44)、双向丝杆(45)和驱动电机(46)，右侧所述竖杆(2)右端面上部固定连接有驱动电机(46)，所述驱动电机(46)的电机轴贯穿延伸至右侧竖杆(2)左侧并固定连接有双向丝杆(45)，所述双向丝杆(45)末端活动连接于左侧竖杆(2)右端面上部，左右所述竖杆(2)相对面上部后侧固定连接有限位杆(41)，所述限位杆(41)和双向丝杆(45)外壁的左右两侧均套接有移动块(42)，所述移动块(42)下端面均固定连接有电动伸缩杆(43)，所述电动伸缩杆(43)末端均由储水盒固定连接有喷头(44)。

5.根据权利要求1所述的轮对全自动喷涂设备，其特征在于：所述定位装置(7)包括凹槽(71)、滚轮(72)、支撑座(73)和第四气缸(74)，所述滑轨(5)上端面中部均匀开设有两侧结构相同的凹槽(71)，所述凹槽(71)内腔底端面固定连接有第四气缸(74)，所述第四气缸(74)上端面均固定连接有支撑座(73)，所述支撑座(73)内腔活动连接有滚轮(72)。

6.根据权利要求1所述的轮对全自动喷涂设备，其特征在于：所述底板(1)上端面左右两侧均开设有滑槽(9)，所述滑槽(9)内腔设置有滑块(10)，所述滑槽(9)与滑块(10)相匹配。

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