CN218357349U - 放线可控式风筝轮 - Google Patents

Abstract

放线可控式风筝轮，涉及风筝放飞附件技术领域，包括风筝轮盘，风筝轮盘上设置有放飞手柄，风筝轮盘通过轮辐与轮毂连接，轮毂转动安装于轮轴上，还设置有放线控制机构，包括棘轮组件，设置于轮毂的内腔，包括顶杆弹簧、顶杆、棘轮盘，棘轮盘上设有第一棘轮齿和第二棘轮齿，轮毂的内腔设置有容纳孔，顶杆弹簧与顶杆设置于容纳孔；控制组件，包括控制旋钮和防脱件，控制旋钮转动安装于轮轴上，控制旋钮上设有与第二棘轮齿啮合的第三棘轮齿，防脱件固定于轮轴上，防止控制旋钮脱离轮轴。本实用新型能够对风筝轮盘的放线操作进行控制，改变原有通过人工手动限制风筝轮盘转动进行限制放线方式，轻松省力，提高放飞体验。

Description

放线可控式风筝轮

技术领域

本实用新型涉及风筝放飞附件技术领域，尤其涉及放线可控式风筝轮。

背景技术

目前，放风筝是人们喜爱的休闲活动之一，而在风筝放飞过程中，风筝轮是一个很重要的器具，一般包括风筝轮架和相对其转动的风筝轮盘，风筝轮盘上缠绕着风筝线，通过正反转动风筝轮盘来控制风筝收放线，当风筝放飞到满意高度时，需要一直握持放飞手柄以限制风筝轮盘继续转动放线，比较费力，影响了人们的放飞体验。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种放线可控式风筝轮，能够对风筝轮盘的放线操作进行控制，改变原有通过人工手动限制风筝轮盘转动进行限制放线方式，轻松省力，提高放飞体验。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

放线可控式风筝轮，包括风筝轮盘，所述风筝轮盘的端面上设置有放飞手柄，所述风筝轮盘的内侧通过轮辐与轮毂连接，所述轮毂转动安装于轮轴上，所述放线可控式风筝轮设置有放线控制机构，所述放线控制机构包括：

棘轮组件，设置于所述轮毂的内腔，所述棘轮组件包括顶杆弹簧、顶杆、棘轮盘；所述棘轮盘套设于所述轮轴上，所述棘轮盘的一侧面为第一齿面，另一侧面为第二齿面，所述第一齿面沿周向设置有若干第一棘轮齿，所述第二齿面沿周向设置有若干第二棘轮齿；所述轮毂的内腔设置有容纳孔，所述顶杆弹簧与所述顶杆设置于所述容纳孔，所述顶杆弹簧一端与所述容纳孔的孔底抵接，所述顶杆弹簧另一端与所述顶杆一端抵接，所述顶杆另一端与所述第一棘轮齿抵接；和

控制组件，所述控制组件包括控制旋钮和防脱件，所述控制旋钮套设于所述轮轴上，所述控制旋钮上设有与所述第二齿面相对的第三齿面，所述第三齿面沿周向设置有若干与所述第二棘轮齿啮合的第三棘轮齿；所述防脱件固定于所述轮轴上，防止所述控制旋钮脱离所述轮轴。

优选的，所述棘轮组件还包括棘轮盘弹簧，所述棘轮盘弹簧套设于所述轮轴上，并且，所述棘轮盘弹簧一端与所述第一齿面抵接。

优选的，所述顶杆弹簧和所述顶杆的数量、位置均一一对应，所述顶杆弹簧、所述顶杆分别均布有两个或者两个以上。

优选的，所述第二棘轮齿与所述第三棘轮齿的数量、位置均一一对应。

优选的，所述防脱件为与所述轮轴螺纹连接的螺母；或者，所述防脱件为挡销。

优选的，所述控制组件还包括套设于所述轮轴上的限位片，所述限位片与所述轮轴之间设置有防转结构；所述限位片与所述控制旋钮之间设置有旋钮转动角度控制结构。

优选的，所述旋钮转动角度控制结构包括：

设置于所述限位片上的限位缺口，所述限位缺口为弧形的限位缺口；

设置于所述控制旋钮上用于容纳所述限位片的容腔，所述容腔的腔壁或者腔底设置有限位块，所述限位块与所述限位缺口配合用于限制所述控制旋钮的转动角度。

优选的，定义弧形结构的所述限位缺口的夹角角度为a，定义相邻两所述第三棘轮齿的齿顶之间的夹角角度为b，定义相邻两所述第二棘轮齿的齿顶之间的夹角角度为c，b＝c，a≤b。

优选的，所述防转结构包括：

防转限位面，所述防转限位面位于与所述轮轴套设的所述限位片的内孔；

轮轴限位面，所述轮轴限位面设置于所述轮轴上，并且与所述防转限位面配合。

优选的，所述轮毂通过轴承转动安装于所述轮轴上，所述轮轴伸出所述轮毂外的另一端凸设有限位凸台；

所述限位凸台与所述轴承配合用于限制所述轮轴向靠近所述风筝轮盘的一侧轴向移动。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：

由于在本实用新型中，设置有放线控制机构，包括棘轮组件和控制组件，其中棘轮组件包括设置于轮毂内腔中的顶杆弹簧、顶杆、棘轮盘，棘轮盘的一侧面为第一齿面，另一侧面为第二齿面，第一齿面沿周向设置有若干第一棘轮齿，第二齿面沿周向设置有若干第二棘轮齿，轮毂的内腔设置有容纳孔，顶杆弹簧与顶杆设置于容纳孔，顶杆弹簧一端与容纳孔的孔底抵接，顶杆弹簧另一端与顶杆一端抵接，顶杆另一端与第一棘轮齿抵接；控制组件包括控制旋钮和防脱件，控制旋钮套设于轮轴上，控制旋钮上设有与第二齿面相对的第三齿面，第三齿面沿周向设置有若干与第二棘轮齿啮合的第三棘轮齿，控制旋钮转动时防脱件防止控制旋钮脱离轮轴，同时，带动第三棘轮齿沿第二棘轮齿的齿面滑动并对第二齿面施加压力，使棘轮盘的第一齿面向顶杆弹簧靠近并压缩顶杆弹簧，在对放线进行控制停止放线时，第三棘轮齿沿第二棘轮齿的齿面滑动，直至第三棘轮齿的齿顶与第二棘轮齿的齿顶相互抵接，此时，第一齿面对顶杆弹簧的压力达到最大，由于受顶杆弹簧的弹性作用力，使第二棘轮齿的齿顶与第三棘轮齿的齿顶之间的摩擦力最大，且大于风筝轮盘放线时需要克服的最大摩擦力，从而导致风筝轮盘不再进行放线操作，风筝轮盘不再进行转动，实现了停止放线的效果，改变了原有通过人工手动限制风筝轮盘转动进行限制放线的方式，轻松省力，提高了放飞体验。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型实施例放线可控式风筝轮的结构示意图；

图2是图1的爆炸图；

图3是图2中棘轮盘弹簧和棘轮盘另一方向的结构示意图；

图4是图2中控制旋钮另一方向的结构示意图；

图5是放线控制机构处于非控制状态的结构示意图；

图6是图5中的A部放大图；

图7是放线控制机构处于控制状态时的结构示意图；

图8是图7中的B部放大图；

图中：

1、风筝轮盘；11、轮辐；2、放飞手柄；3、轮毂；31、容纳孔；4、轮轴；41、轮轴限位面；42、限位凸台；5、放线控制机构；61、顶杆弹簧；62、顶杆；63、棘轮盘；631、第一棘轮齿；632、第二棘轮齿；64、棘轮盘弹簧；71、控制旋钮；711、第三棘轮齿；712、容腔；713、限位块；72、防脱件；73、限位片；731、限位缺口；732、防转限位面；8、轴承。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1至图5所示，本实用新型包括风筝轮盘1，风筝轮盘1的端面上设置有放飞手柄2，放飞手柄2可以是与风筝轮盘1的端面固定连接且能够实现放飞手柄本体绕轴线转动，也可以是通过插接结构将放飞手柄2插接于风筝轮盘1的端面，优选的，在本实用新型中，采用插接结构对放飞手柄2与风筝轮盘1进行连接。风筝轮盘1的内侧通过轮辐11与轮毂3连接，轮毂3转动安装于轮轴4上，优选的，轮毂3通过轴承8转动安装于轮轴4上，轮轴4伸出轮毂3外的另一端凸设有限位凸台42，限位凸台42与轴承8配合用于限制轮轴4向靠近风筝轮盘1的一侧轴向移动。由于轮毂3与风筝轮盘1固定连接，在轮毂3绕轴线与轮轴4进行相对转动的时候，轮毂3能够带动风筝轮盘1一起转动，满足风筝轮盘1的收放线操作要求。放线可控式风筝轮设置有放线控制机构5，放线控制机构5通过轮毂3对风筝轮盘1的放线进行控制，放线控制机构5包括棘轮组件和控制组件。

其中，棘轮组件设置于轮毂3的内腔，棘轮组件包括顶杆弹簧61、顶杆62、棘轮盘63；棘轮盘63套设于轮轴4上，棘轮盘63的一侧面为第一齿面，另一侧面为第二齿面，第一齿面沿周向设置有若干第一棘轮齿631，第二齿面沿周向设置有若干第二棘轮齿632；轮毂3的内腔设置有容纳孔31，顶杆弹簧61与顶杆62设置于容纳孔31，顶杆弹簧61一端与容纳孔31的孔底抵接，顶杆弹簧61另一端与顶杆62一端抵接，顶杆62另一端与第一棘轮齿631抵接，顶杆弹簧61和顶杆62的数量、位置均一一对应，顶杆弹簧61、顶杆62分别均布有两个或者两个以上。

控制组件，包括控制旋钮71和防脱件72，控制旋钮71套设于轮轴4上，控制旋钮71上设有与第二齿面相对的第三齿面，第三齿面沿周向设置有若干与第二棘轮齿632啮合的第三棘轮齿711，第二棘轮齿632与第三棘轮齿711的数量、位置均一一对应，优选的，均布有三个。

控制旋钮71转动时防脱件72防止控制旋钮71脱离轮轴4，优选的，防脱件72为与轮轴4螺纹连接的螺母；或者，防脱件72为挡销，当采用挡销时，轮轴4上开设有便于挡销穿过的销孔。

控制旋钮71转动时，带动第三棘轮齿711沿第二棘轮齿632的齿面滑动并对第二齿面施加压力，使棘轮盘63的第一齿面向顶杆弹簧61靠近并压缩顶杆弹簧61，直至第三棘轮齿711的齿顶与第二棘轮齿632的齿顶相互抵接，此时，第一齿面对顶杆弹簧61的压力达到最大，由于受顶杆弹簧61的弹性作用力，使第二棘轮齿632的齿顶与第三棘轮齿711的齿顶之间的摩擦力最大，且大于风筝轮盘1放线时需要克服的最大摩擦力，从而导致风筝轮盘1不再进行放线操作，风筝轮盘1不再进行转动，实现了停止放线的效果，改变了原有通过人工手动限制风筝轮盘1转动进行限制放线的方式，轻松省力，提高了放飞体验。

优选的，棘轮组件还包括棘轮盘弹簧64，棘轮盘弹簧64套设于轮轴4上，并且，棘轮盘弹簧64一端与第一齿面抵接，棘轮盘弹簧64用于增大棘轮盘63的第二棘轮齿632的齿顶与第三棘轮齿711的齿顶之间的摩擦力，第二棘轮齿632与第三棘轮齿711的数量、位置均一一对应，且分别均布有三个或三个以上。

为进一步保证第三棘轮齿711的齿顶与第二棘轮齿632的齿顶抵接时的准确性，防止控制旋钮71过度转动，导致第三棘轮齿711的齿顶滑出第二棘轮齿632的齿顶，控制组件还包括套设于轮轴4上的限位片73，限位片73与轮轴4之间设置有防转结构，防止限位片73绕轮轴4发生相对转动，防转机构包括防转限位面732和轮轴限位面41，防转限位面732位于与轮轴4套设的限位片73的内孔，轮轴限位面41设置于轮轴4上，并且与防转限位面732配合，在本实用新型中，轮轴4用来与握持装置固定连接，实现通过一只手操作放飞手柄2进行风筝轮盘1的转动，因此，轮轴4是不转的，轮轴4上的轮轴限位面41与防转限位面732配合，由此能够防止限位片73发生转动。

限位片73与控制旋钮71之间设置有旋钮转动角度控制结构，包括设置于限位片73上的限位缺口731，限位缺口731为弧形的限位缺口，和设置于控制旋钮71上用于容纳限位片73的容腔712，容腔712的腔壁或者腔底设置有限位块713，限位块713与限位缺口731配合用于限制控制旋钮71的转动角度，具体的，在控制旋钮71转动时，带动限位块713沿弧形的限位缺口731转动，受到限位缺口731两端面的限制，限位块713只能在限位缺口731的两端面间移动，因此限制了控制旋钮71的转动角度，优选的，定义弧形的限位缺口731的夹角角度为a，定义相邻两第三棘轮齿711的齿顶之间的夹角角度为b，定义相邻两第二棘轮齿632的齿顶之间的夹角角度为c，b＝c，a≤b，则限制控制旋钮71的转动距离一直不大于两第三棘轮齿711的齿顶之间的距离，也不大于两第二棘轮齿632的齿顶之间的距离，由此，对控制旋钮71的转动件角度进行限制。限位片73和防脱件72均位于容腔712中，控制旋钮71上还设置有扣合于容腔712上的压盖(图中未示出)，对限位片73和防脱件72进行保护。

定义轮毂3、风筝轮盘1进行顺时针转动时为对风筝线进行收线操作，定义轮毂3、风筝轮盘1进行逆时针转动时为对风筝线进行放线操作，轮轴4为不能转动的状态，将轴承8安装在轮毂3上及将轴承8套设在轮轴4的外侧，在容纳孔31中依次放入顶杆弹簧61、顶杆62，然后将棘轮盘弹簧64、棘轮盘63依次套设于轮轴4的外侧且位于轮毂3的内腔中，之后继续套设控制旋钮71，将限位片73上的防转限位面732与轮轴限位面41配合且限位块713位于限位缺口731内，然后将防脱件72与轮轴4连接。

如图2至图8所示，本实用新型在进行放线控制时，通过转动控制旋钮71，带动第三棘轮齿711沿第二棘轮齿632的齿面滑动并对第二齿面施加压力，将第一棘轮齿631通过顶杆62一直对顶杆弹簧61施加压力，同时对棘轮盘弹簧64也施加压力，第三棘轮齿711与第二棘轮齿632之间的摩擦力不断增大，直至第三棘轮齿711的齿顶与第二棘轮齿632的齿顶抵接，此时，第一齿面对顶杆弹簧61的压力达到最大，由于受顶杆弹簧61的弹性作用力，使第二棘轮齿632的齿顶与第三棘轮齿711的齿顶之间的摩擦力最大，且大于风筝轮盘1放线时需要克服的最大摩擦力；如果此时通过放飞手柄2驱动风筝轮盘1进行逆时针放线转动，风筝轮盘1会带动轮毂3、顶杆62一起绕轮轴4进行逆时针转动，顶杆62的一端受第一棘轮齿631阻挡，需要带动棘轮盘63一直转动才能进行放线，此时，第二棘轮齿632的齿顶与第三棘轮齿711的齿顶抵接，两者之间的摩擦力大于风筝轮盘1放线时需要克服的最大摩擦力，因此，阻止了风筝轮盘1的逆时针转动，从而实现了对风筝轮盘1放线时的控制，使风筝轮盘1不再进行转动，实现了停止放线的效果，改变了原有通过人工手动限制风筝轮盘转动进行限制放线的方式，轻松省力，提高了放飞体验。

如果通过放飞手柄2驱动风筝轮盘1进行顺时针收线转动，风筝轮盘1会带动轮毂3、顶杆62一起绕轮轴4进行顺时针转动，顶杆62的一端能够沿第一棘轮齿631的齿面滑动，滑动至第一棘轮齿631的齿顶后落入下一个第一棘轮齿631的齿底，然后继续沿第一棘轮齿631的齿面向下一个第一棘轮齿631的齿底滑动，完成收线操作，不会对收线造成影响。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.放线可控式风筝轮，包括风筝轮盘，所述风筝轮盘的端面上设置有放飞手柄，所述风筝轮盘的内侧通过轮辐与轮毂连接，所述轮毂转动安装于轮轴上，其特征在于，所述放线可控式风筝轮设置有放线控制机构，所述放线控制机构包括：

棘轮组件，设置于所述轮毂的内腔，所述棘轮组件包括顶杆弹簧、顶杆、棘轮盘；所述棘轮盘套设于所述轮轴上，所述棘轮盘的一侧面为第一齿面，另一侧面为第二齿面，所述第一齿面沿周向设置有若干第一棘轮齿，所述第二齿面沿周向设置有若干第二棘轮齿；所述轮毂的内腔设置有容纳孔，所述顶杆弹簧与所述顶杆设置于所述容纳孔，所述顶杆弹簧一端与所述容纳孔的孔底抵接，所述顶杆弹簧另一端与所述顶杆一端抵接，所述顶杆另一端与所述第一棘轮齿抵接；和

控制组件，所述控制组件包括控制旋钮和防脱件，所述控制旋钮套设于所述轮轴上，所述控制旋钮上设有与所述第二齿面相对的第三齿面，所述第三齿面沿周向设置有若干与所述第二棘轮齿啮合的第三棘轮齿；所述防脱件固定于所述轮轴上，防止所述控制旋钮脱离所述轮轴。

2.如权利要求1所述的放线可控式风筝轮，其特征在于，所述棘轮组件还包括棘轮盘弹簧，所述棘轮盘弹簧套设于所述轮轴上，并且，所述棘轮盘弹簧一端与所述第一齿面抵接。

3.如权利要求1所述的放线可控式风筝轮，其特征在于，所述顶杆弹簧和所述顶杆的数量、位置均一一对应，所述顶杆弹簧、所述顶杆分别均布有两个或者两个以上。

4.如权利要求1所述的放线可控式风筝轮，其特征在于，所述第二棘轮齿与所述第三棘轮齿的数量、位置均一一对应。

5.如权利要求1所述的放线可控式风筝轮，其特征在于，所述防脱件为与所述轮轴螺纹连接的螺母；或者，所述防脱件为挡销。

6.如权利要求1所述的放线可控式风筝轮，其特征在于，所述控制组件还包括套设于所述轮轴上的限位片，所述限位片与所述轮轴之间设置有防转结构；所述限位片与所述控制旋钮之间设置有旋钮转动角度控制结构。

7.如权利要求6所述的放线可控式风筝轮，其特征在于，所述旋钮转动角度控制结构包括：

设置于所述限位片上的限位缺口，所述限位缺口为弧形的限位缺口；

设置于所述控制旋钮上用于容纳所述限位片的容腔，所述容腔的腔壁或者腔底设置有限位块，所述限位块与所述限位缺口配合用于限制所述控制旋钮的转动角度。

8.如权利要求7所述的放线可控式风筝轮，其特征在于，定义弧形结构的所述限位缺口的夹角角度为a，定义相邻两所述第三棘轮齿的齿顶之间的夹角角度为b，定义相邻两所述第二棘轮齿的齿顶之间的夹角角度为c，b＝c，a≤b。

9.如权利要求6所述的放线可控式风筝轮，其特征在于，所述防转结构包括：

防转限位面，所述防转限位面位于与所述轮轴套设的所述限位片的内孔；

轮轴限位面，所述轮轴限位面设置于所述轮轴上，并且与所述防转限位面配合。

10.如权利要求1所述的放线可控式风筝轮，其特征在于，所述轮毂通过轴承转动安装于所述轮轴上，所述轮轴伸出所述轮毂外的另一端凸设有限位凸台；

所述限位凸台与所述轴承配合用于限制所述轮轴向靠近所述风筝轮盘的一侧轴向移动。

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