CN218347381U - 一种隧道开挖台车设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及挖掘设备技术领域，且公开了一种隧道开挖台车设备，包括固定板，固定板表面的中部滑动连接有内板，内板的表面开设有限位孔，限位孔的内部螺纹连接有限位栓，固定板的表面开设有与限位栓相适配的孔洞，固定板顶面的边缘处固定连接有护栏，护栏表面的中部滑动连接有滑板，固定板底面的中部固定连接第一内杆，第一内杆的表面滑动连接有外杆。该隧道开挖台车设备，通过固定板、内板和限位栓的设置，当人员使用时，可根据隧道直径实际情况，可推动滑杆将内板抽出，继而将固定板扩大至合适位置，进而拧动限位栓将固定板进行固定，从而起到了方便人员调节固定板工作面积的作用，避免了人员使用不便的情况发生。

Description

一种隧道开挖台车设备

技术领域

本实用新型涉及挖掘设备技术领域，具体为一种隧道开挖台车设备。

背景技术

随着高速铁路及高速公路建设的快速发展，人们对施工建设的质量标准要求越来越高，而修建公路过程中，由于公路对平面线型、纵坡要求很高，直接在山体上进行建设，往往土方量需求较大，并且会破坏生态环境。因此，隧道开挖台车设备在公路通过山区时起到了至关重要的作用。

现有的隧道开挖台车设备具有以下缺点：

(1)、不便于人员在施工过程中，对不同大小隧道进行使用，导致不适配时，人员需将设备进行重新拆卸和装置，影响人员工作效率；

(2)、不便于人员在使用过程扩大工作面积，且不便于人员调节是施工高度，造成人员使用不便，因此本实用新型提供了一种隧道开挖台车设备。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种隧道开挖台车设备，解决了上述背景技术中提出的便于人员在施工过程中，对不同大小隧道进行使用，导致不适配时，人员需将设备进行重新拆卸和装置，影响人员工作效率，不便于人员在使用过程扩大工作面积，且不便于人员调节是施工高度，造成人员使用不便的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种隧道开挖台车设备，包括固定板，所述固定板表面的中部滑动连接有内板，所述内板的表面开设有限位孔，所述限位孔的内部螺纹连接有限位栓，所述固定板的表面开设有与限位栓相适配的孔洞，所述固定板顶面的边缘处固定连接有护栏，所述护栏表面的中部滑动连接有滑板，所述固定板底面的中部固定连接第一内杆，所述第一内杆的表面滑动连接有外杆，所述第一内杆的表面开设有卡槽，所述卡槽的内部固定连接有齿轮条，所述齿轮条的表面啮合有第一齿轮，所述第一齿轮的表面固定连接有伸缩杆组件，所述伸缩杆组件的一端固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮的一侧啮合有第二内杆，所述第一内杆和第二内杆结构相同，且呈对称设置，所述外杆的表面固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端花键连接有传动杆，所述传动杆的一端固定连接于伸缩杆组件的底部。

可选的，所述伸缩杆组件包括固定杆、滑动杆和固定栓，所述固定杆的内部滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的表面开设有固定孔，所述固定孔的内部螺纹连接有固定栓，所述固定杆的表面开设有与固定栓相适配的孔洞。

可选的，所述护栏的表面嵌设有铁网，所述铁网的表面涂设有防锈涂料。

可选的，所述固定板的底部固定连接有滑杆，所述滑杆的底部固定连接有万向轮。

可选的，所述固定杆的底部固定连接有滑轮，所述滑轮的数量为两个。

可选的，所述固定板的表面涂设有防滑软垫，所述滑板的表面贴设有软垫。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种隧道开挖台车设备，具备以下有益效果：

1、该隧道开挖台车设备，通过固定板、内板和限位栓的设置，当人员使用时，可根据隧道直径实际情况，可推动滑杆将内板抽出，继而将固定板扩大至合适位置，进而拧动限位栓将固定板进行固定，从而起到了方便人员调节固定板工作面积的作用，避免了人员使用不便的情况发生。

2、该隧道开挖台车设备，通过伺服电机、第一齿轮、第二齿轮、内杆和外杆的设置，当人员使用时，可根据隧道高度，继而接通伺服电机电源，然后传动杆带动固定杆转动，使其带动第一齿轮和第二齿轮转动，进而带动第一内杆和第二内杆向上移动，使其带动固定板向上移动至合适位置，从而起到了方便人员使用的作用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型固定板结构示意图；

图3为本实用新型第一内杆结构示意图；

图4为本实用新型伺服电机结构示意图。

图中：1、固定板；2、内板；3、限位栓；4、护栏；5、滑板；6、第一内杆；7、外杆；8、齿轮条；9、第一齿轮；10、伸缩杆组件；1001、固定杆；1002、滑动杆；1003、固定栓；11、第二齿轮；12、第二内杆；13、伺服电机；14、传动杆；15、铁网；16、滑杆；17、万向轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种隧道开挖台车设备，包括固定板1，固定板1表面的中部滑动连接有内板2，内板2的表面开设有限位孔，限位孔的内部螺纹连接有限位栓3，通过固定板1、内板2和限位栓3的设置，当人员使用时，可根据隧道直径实际情况，可推动滑杆16将内板2抽出，继而将固定板1扩大至合适位置，进而拧动限位栓3将固定板1进行固定，从而起到了方便人员调节固定板1工作面积的作用，避免了人员使用不便的情况发生，固定板1的表面开设有与限位栓3相适配的孔洞，固定板1顶面的边缘处固定连接有护栏4，护栏4表面的中部滑动连接有滑板5，固定板1底面的中部固定连接第一内杆6，第一内杆6的表面滑动连接有外杆7，第一内杆6的表面开设有卡槽，卡槽的内部固定连接有齿轮条8，齿轮条8的表面啮合有第一齿轮9，第一齿轮9的表面固定连接有伸缩杆组件10，通过伸缩杆组件10的设置，当人员使用时，可根据固定板1长度变化，将滑动杆1002滑动至合适位置，继而拧动固定栓1003将其进行固定，从而起到了方便人员使用的作用，伸缩杆组件10的一端固定连接有第二齿轮11，第二齿轮11的一侧啮合有第二内杆12，第一内杆6和第二内杆12结构相同，且呈对称设置，外杆7的表面固定连接有伺服电机13，伺服电机13的输出端花键连接有传动杆14，传动杆14的一端固定连接于伸缩杆组件10的底部，通过伺服电机13、第一齿轮9、第二齿轮11、第一内杆6和外杆7的设置，当人员使用时，可根据隧道高度，继而接通伺服电机13电源，然后传动杆14带动固定杆1001转动，使其带动第一齿轮9和第二齿轮11转动，进而带动第一内杆6和第二内杆12向上移动，使其带动固定板1向上移动至合适位置，从而起到了方便人员使用的作用；

伸缩杆组件10包括固定杆1001、滑动杆1002和固定栓1003，固定杆1001的内部滑动连接有滑动杆1002，滑动杆1002的表面开设有固定孔，固定孔的内部螺纹连接有固定栓1003，固定杆1001的表面开设有与固定栓1003相适配的孔洞；

护栏4的表面嵌设有铁网15，通过铁网15的设置，起到了有效防护人员的作用，铁网15的表面涂设有防锈涂料；

固定板1的底部固定连接有滑杆16，通过滑杆16和万向轮17的设置，起到了方便人员移动固定板1的作用，滑杆16的底部固定连接有万向轮17；

固定杆1001的底部固定连接有滑轮，滑轮的数量为两个；

固定板1的表面涂设有防滑软垫，滑板5的表面贴设有软垫。

本实用新型中，该装置的工作步骤如下：

1、首先当人员使用时，可根据隧道直径实际情况，可推动滑杆16将内板2抽出，继而将固定板1扩大至合适位置，进而拧动限位栓3将固定板1进行固定；

2、然后当人员使用时，可根据固定板1长度变化，将滑动杆1002滑动至合适位置，继而拧动固定栓1003将其进行固定；

3、最后当人员使用时，可根据隧道高度，继而接通伺服电机13电源，然后传动杆14带动固定杆1001转动，使其带动第一齿轮9和第二齿轮11转动，进而带动第一内杆6和第二内杆12向上移动，使其带动固定板1向上移动至合适位置。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种隧道开挖台车设备，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)表面的中部滑动连接有内板(2)，所述内板(2)的表面开设有限位孔，所述限位孔的内部螺纹连接有限位栓(3)，所述固定板(1)的表面开设有与限位栓(3)相适配的孔洞，所述固定板(1)顶面的边缘处固定连接有护栏(4)，所述护栏(4)表面的中部滑动连接有滑板(5)，所述固定板(1)底面的中部固定连接第一内杆(6)，所述第一内杆(6)的表面滑动连接有外杆(7)，所述第一内杆(6)的表面开设有卡槽，所述卡槽的内部固定连接有齿轮条(8)，所述齿轮条(8)的表面啮合有第一齿轮(9)，所述第一齿轮(9)的表面固定连接有伸缩杆组件(10)，所述伸缩杆组件(10)的一端固定连接有第二齿轮(11)，所述第二齿轮(11)的一侧啮合有第二内杆(12)，所述第一内杆(6)和第二内杆(12)结构相同，且呈对称设置，所述外杆(7)的表面固定连接有伺服电机(13)，所述伺服电机(13)的输出端花键连接有传动杆(14)，所述传动杆(14)的一端固定连接于伸缩杆组件(10)的底部。

2.根据权利要求1所述的一种隧道开挖台车设备，其特征在于：所述伸缩杆组件(10)包括固定杆(1001)、滑动杆(1002)和固定栓(1003)，所述固定杆(1001)的内部滑动连接有滑动杆(1002)，所述滑动杆(1002)的表面开设有固定孔，所述固定孔的内部螺纹连接有固定栓(1003)，所述固定杆(1001)的表面开设有与固定栓(1003)相适配的孔洞。

3.根据权利要求1所述的一种隧道开挖台车设备，其特征在于：所述护栏(4)的表面嵌设有铁网(15)，所述铁网(15)的表面涂设有防锈涂料。

4.根据权利要求1所述的一种隧道开挖台车设备，其特征在于：所述固定板(1)的底部固定连接有滑杆(16)，所述滑杆(16)的底部固定连接有万向轮(17)。

5.根据权利要求2所述的一种隧道开挖台车设备，其特征在于：所述固定杆(1001)的底部固定连接有滑轮，所述滑轮的数量为两个。

6.根据权利要求1所述的一种隧道开挖台车设备，其特征在于：所述固定板(1)的表面涂设有防滑软垫，所述滑板(5)的表面贴设有软垫。

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