CN211872501U - 一种混凝土路面用可移动式动力拉毛装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型具体为一种混凝土路面用可移动式动力拉毛装置，解决了现有混凝土路面拉毛时存在纹路效果差、劳动强度大且施工效率低下的问题。包括条状拉毛支架，条状拉毛支架的两端部均设置有底座，底座下端设置有万向轮，条状拉毛支架内设置有动力拉毛机构；动力拉毛机构包括设置在条状拉毛支架两端部的电动机和定向滚轮，条状拉毛支架中部设置有左右滑动于其上的拉毛框架，拉毛框架底端设置有柔性橡胶刷，电动机的输出轴上均设置有收放滚轮，收放滚轮上均设置有一端与其连接、另一端绕过与其相邻的定向滚轮与拉毛框架连接的钢丝绳。本实用新型实现了纹路深浅一致、平行顺直的要求，而且施工效率得到大幅提升，缩短了工期，降低了劳动强度。

Description

一种混凝土路面用可移动式动力拉毛装置

技术领域

本实用新型涉及建筑施工道路用拉毛装置，具体为一种混凝土路面用可移动式动力拉毛装置。

背景技术

针对机场跑道等需要增强摩擦力的混凝土路面，往往需要进行拉毛工序的施工，传统的人工拉毛经常出现混凝土路面纹路深浅不一致，拉毛纹路不顺直的现象，而且施工过程劳动强度较大、施工效率低下。

发明内容

本实用新型为了解决现有混凝土路面拉毛时存在纹路效果差、劳动强度大且施工效率低下的问题，提供了一种混凝土路面用可移动式动力拉毛装置。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：一种混凝土路面用可移动式动力拉毛装置，包括设置在混凝土路面上方的条状拉毛支架，条状拉毛支架的两端部均设置有上下滑动于其上且位于混凝土路面左右两侧的底座，底座下端设置有万向轮，条状拉毛支架内设置有动力拉毛机构；动力拉毛机构包括设置在条状拉毛支架两端部的电动机和定向滚轮，条状拉毛支架中部设置有左右滑动于其上的拉毛框架，拉毛框架底端设置有柔性橡胶刷，电动机的输出轴上均设置有收放滚轮，收放滚轮上均设置有一端与其连接、另一端绕过与其相邻的定向滚轮与拉毛框架连接的钢丝绳。

作业前，首先在已浇筑的混凝土路面上弹出控制线，再进行该仓内路面混凝土的浇筑，在混凝土终凝前，将本实用新型所述的动力拉毛装置放置于混凝土路面上进行拉毛作业，先将柔性橡胶刷移动至条状拉毛支架的任一端部，向下移动条状拉毛支架至接近混凝土路面时，通过测量保证条状拉毛支架与控制线的平行摆放，然后向上移动条状拉毛支架至柔性橡胶刷与混凝土路面齐平，接着启动电动机，收放滚轮上的钢丝绳在定向滚轮的作用下拉动柔性橡胶刷在混凝土路面上平稳移动，完成拉毛作业，克服了现有混凝土路面拉毛时存在纹路效果差、劳动强度大且施工效率低下的问题。

条状拉毛支架包括位于两端部且上端面为敞口结构的动力输出箱，两动力输出箱的相邻侧面均为敞口结构，两动力输出箱之间设置有与其前后侧壁为一体结构的导向杆，两导向杆的相邻内壁均设置有导向槽，拉毛框架的前后侧壁上均设置有滚动于导向槽内的移动滚轮；定向滚轮的中心均穿有与动力输出箱固定的中心轴。

条状拉毛支架采用动力输出箱通过导向杆连接的结构设计，一方面便于电动机、定向滚轮及收放滚轮的安装，另一方面为拉毛框架的移动提供了基础，结构设计更加的合理可靠。

两动力输出箱的外侧壁均设置有升降套筒，两底座的外侧壁均设置有套在升降套筒内的条板，左右两侧的升降套筒外侧壁中部开有竖向敞口，条板与竖向敞口对应的位置处设置有齿槽；两升降套筒的外侧壁设置有若干位于同一高度的耳板，耳板内穿有一根转轴，转轴上设置有与齿槽配合的齿轮，且转轴的一端设置有旋转把手。

动力输出箱与底座之间的升降结构的设计，稳定性能较高，而且升降精度也能得到有效的保证；进行升降作业时，驱动旋转把手转动，带动转轴及齿轮旋转，在齿槽的作用下带动底座上的条板上下运动，由于底座固定不动，在反作用力的驱动下，实现升降套筒的上下运动。

两底座的内侧壁均设置有固定在底板上的距离测量器。

通过按下距离测量器上按钮，拉毛装置两侧弹出测量标尺，使两侧测量标尺端部宇控制线平齐，使标尺读数相同，测量动力输出架与控制线的距离更加的方便快捷，减轻了施工人员测量时精度差、劳动强度高的问题。

本实用新型结构设计合理可靠，通过电动机带动钢丝绳拉毛实现了纹路深浅一致、平行顺直的要求，而且施工效率得到大幅提升，缩短了工期，降低了劳动强度，具有结构简单、节约成本且可重复使用的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中动力输出箱内侧的结构示意图；

图3为图1中动力输出箱外侧的结构示意图；

图4为图1中条状拉毛支架中部的结构示意图。

图中：1-混凝土路面，2-条状拉毛支架，3-底座，4-万向轮，5-电动机，6-定向滚轮，7-拉毛框架，8-柔性橡胶刷，9-收放滚轮，10-钢丝绳，11-动力输出箱，12-导向杆，13-导向槽，14-移动滚轮，15-中心轴，16-升降套筒，17-条板，18-齿槽，19-耳板，20-转轴，21-齿轮，22-旋转把手，23-距离测量器，24-拉环。

具体实施方式

一种混凝土路面用可移动式动力拉毛装置，包括设置在混凝土路面1上方的条状拉毛支架2，条状拉毛支架2的两端部均设置有上下滑动于其上且位于混凝土路面1左右两侧的底座3，底座3下端设置有万向轮4，条状拉毛支架2内设置有动力拉毛机构；

动力拉毛机构包括设置在条状拉毛支架2两端部的电动机5和定向滚轮6，条状拉毛支架2中部设置有左右滑动于其上的拉毛框架7，拉毛框架7底端设置有柔性橡胶刷8，电动机5的输出轴上均设置有收放滚轮9，收放滚轮9上均设置有一端与其连接、另一端绕过与其相邻的定向滚轮6与拉毛框架7连接的钢丝绳10。

条状拉毛支架2包括位于两端部且上端面为敞口结构的动力输出箱11，两动力输出箱11的相邻侧面均为敞口结构，两动力输出箱11之间设置有与其前后侧壁为一体结构的导向杆12，两导向杆12的相邻内壁均设置有导向槽13，拉毛框架7的前后侧壁上均设置有滚动于导向槽13内的移动滚轮14；定向滚轮6的中心均穿有与动力输出箱11固定的中心轴15。

两动力输出箱11的外侧壁均设置有升降套筒16，两底座3的外侧壁均设置有套在升降套筒16内的条板17，左右两侧的升降套筒16外侧壁中部开有竖向敞口，条板17与竖向敞口对应的位置处设置有齿槽18；两升降套筒16的外侧壁设置有若干位于同一高度的耳板19，耳板19内穿有一根转轴20，转轴20上设置有与齿槽18配合的齿轮21，且转轴20的一端设置有旋转把手22。

两底座3的内侧壁均设置有固定在底板上的距离测量器23。

具体实施过程中，距离测量器23中弹出测量标尺完成测量，拉毛框架的左右侧壁上均设置有前后分布的两个拉环24，钢丝绳10分别与相邻的两个拉环24连接，稳定性能进一步提升。

Claims (4)

1.一种混凝土路面用可移动式动力拉毛装置，其特征在于：包括设置在混凝土路面（1）上方的条状拉毛支架（2），条状拉毛支架（2）的两端部均设置有上下滑动于其上且位于混凝土路面（1）左右两侧的底座（3），底座（3）下端设置有万向轮（4），条状拉毛支架（2）内设置有动力拉毛机构；

动力拉毛机构包括设置在条状拉毛支架（2）两端部的电动机（5）和定向滚轮（6），条状拉毛支架（2）中部设置有左右滑动于其上的拉毛框架（7），拉毛框架（7）底端设置有柔性橡胶刷（8），电动机（5）的输出轴上均设置有收放滚轮（9），收放滚轮（9）上均设置有一端与其连接、另一端绕过与其相邻的定向滚轮（6）与拉毛框架（7）连接的钢丝绳（10）。

2.根据权利要求1所述的一种混凝土路面用可移动式动力拉毛装置，其特征在于：条状拉毛支架（2）包括位于两端部且上端面为敞口结构的动力输出箱（11），两动力输出箱（11）的相邻侧面均为敞口结构，两动力输出箱（11）之间设置有与其前后侧壁为一体结构的导向杆（12），两导向杆（12）的相邻内壁均设置有导向槽（13），拉毛框架（7）的前后侧壁上均设置有滚动于导向槽（13）内的移动滚轮（14）；定向滚轮（6）的中心均穿有与动力输出箱（11）固定的中心轴（15）。

3.根据权利要求1或2所述的一种混凝土路面用可移动式动力拉毛装置，其特征在于：两动力输出箱（11）的外侧壁均设置有升降套筒（16），两底座（3）的外侧壁均设置有套在升降套筒（16）内的条板（17），左右两侧的升降套筒（16）外侧壁中部开有竖向敞口，条板（17）与竖向敞口对应的位置处设置有齿槽（18）；两升降套筒（16）的外侧壁设置有若干位于同一高度的耳板（19），耳板（19）内穿有一根转轴（20），转轴（20）上设置有与齿槽（18）配合的齿轮（21），且转轴（20）的一端设置有旋转把手（22）。

4.根据权利要求3所述的一种混凝土路面用可移动式动力拉毛装置，其特征在于：两底座（3）的内侧壁均设置有固定在底板上的距离测量器（23）。

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