CN218343426U - 汽车蓄电池托盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了汽车蓄电池托盘，包括托架、拖杆以及若干个耳座，所述拖杆的外侧分别与托架的内侧连接，若干个所述耳座分别安装在托架的外壁外侧，所述托架的顶端安装有固定机构；所述固定机构包括：两个滑道、若干个移动块、若干个底杆以及调节结构；两个所述滑道分别安装在托架的顶端，若干个所述移动块分别可移动的安装在两个所述滑道上，若干个所述底杆的底端可旋转的安装在若干个所述移动块上，通过调节结构开始进行高度上的调节，使得调节结构的一部分按压在蓄电池的表面，对蓄电池完成固定效果，可根据蓄电池的高低进行调节，灵活性较高，可实现对门型架高度上的固定，使得适于不同高度的蓄电池。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为汽车蓄电池托盘。
背景技术
申请号为CN214848839U公开了一种汽车蓄电池用托盘结构，涉及汽车配件技术领域，包括托盘本体和固定连接在托盘本体上的四个固定块，每两个相对应的所述固定块之间通过转轴转动连接有安装架，所述安装架上设有用于固定蓄电池的锁紧组件；所述锁紧组件包括固定安装在安装架一端的螺纹套，所述螺纹套内部螺纹插设有螺纹杆，所述安装架内部滑动设置有压紧条。本实用新型中，采用安装架和锁紧组件，使用者将蓄电池放置在安装槽内部，然后通过转动两侧的安装架，使得安装架呈竖直状态，转动该旋钮上的凸起，使得螺纹杆转动，螺纹杆带动压紧条下移与蓄电池接触，这样实现了对该蓄电池的固定，整个操作较为方便，耗费时间短，无需采用外部工具，适用性较强。
在上述方案使用时，由于安装架在高度上不可调节，进而当锁紧组件对高度较低的蓄电池进行固定时，使得压紧条与安装架顶端之间存在较大的空隙，占用的汽车车内的空间较大，同时压紧条为长条形，使得在对蓄电池顶部按压时，只有螺纹杆与压紧条的连接部分为主要按压点，只能对蓄电池的中间部位进行固定，固定效果较差。
实用新型内容
为解决以上问题，本实用新型通过以下技术方案予以实现：汽车蓄电池托盘，包括托架、拖杆以及若干个耳座，所述拖杆的外侧分别与托架的内侧连接，若干个所述耳座分别安装在托架的外壁外侧，所述托架的顶端安装有固定机构；
所述固定机构包括：两个滑道、若干个移动块、若干个底杆以及调节结构；
两个所述滑道分别安装在托架的顶端，若干个所述移动块分别可移动的安装在两个所述滑道上，若干个所述底杆的底端可旋转的安装在若干个所述移动块上，所述调节结构分别安装在若干个所述移动块的顶端。
优选的，所述调节结构包括：两个门型架、若干个卡齿、若干个螺杆以及若干个卡块；
两个所述门型架可沿上下方向移动的插装在若干个所述底杆的内部，若干个所述卡齿分别安置于两个所述门型架上，若干个所述螺杆别可旋转的安装在若干个所述底杆上，若干个所述卡块分别可移动的安装在底杆的一侧，且于若干个所述螺杆螺接。
优选的，两个所述门型架上开设有条形通孔。
优选的，所述门型架的上还安装有按压结构；
所述按压结构包括：若干个螺栓、若干个内螺纹套块以及若干个按压块；
若干个所述螺栓分别可旋转的安装在若干个所述门型架的顶端，若干个所述内螺纹套块分别螺接在若干个所述螺栓上，若干个所述按压块分别安置于若干个所述内螺纹套块的底端。
优选的，若干个所述内螺纹套块的外壁外侧开设有若干个限位卡槽。
优选的，若干个所述卡块上开设有若干个齿牙，若干个所述齿牙分别与若干个所述卡齿相互匹配。
有益效果
本实用新型提供了汽车蓄电池托盘，具备以下有益效果：
1、可使得移动块自由停顿的停留在工作人员的移动位置，然后通过调节结构开始进行高度上的调节，使得调节结构的一部分按压在蓄电池的表面，对蓄电池完成固定效果，可根据蓄电池的高低进行调节，灵活性较高；
2、螺杆与底杆过盈连接，螺杆不会在旋转的作用下脱离底杆，反向转动螺杆时，卡块则向前侧移动，使得卡块上的齿牙卡接在门型架上的卡齿上，进而实现对门型架高度上的固定，使得适于不同高度的蓄电池；
3、通过门型架上的卡齿与卡块的相互配合作用下进行高度调节，减小了本装置占用的空间，同时通过螺栓与内螺纹套块的相互配合作用下，使得对蓄电池的固定效果更佳，满足使用需求。
附图说明
图1为本实用新型汽车蓄电池托盘的立体结构示意图。
图2为本实用新型汽车蓄电池托盘的卡块立体结构示意图。
图3为本实用新型汽车蓄电池托盘的局部放大结构示意图。
图中：1、托架，2、拖杆，3、耳座，4、滑道，5、移动块，6、底杆，7、门型架，8、卡齿，9、螺杆，10、卡块，11、条形通孔，12、螺栓，13、内螺纹套块，14、按压块，15、限位卡槽。
具体实施方式
基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：请参阅附图1-3，本实用新型提供一种技术方案：汽车蓄电池托盘，包括托架、拖杆以及若干个耳座，拖杆的外侧分别与托架的内侧连接，若干个耳座分别安装在托架的外壁外侧，托架的顶端安装有固定机构；
固定机构包括：两个滑道、若干个移动块、若干个底杆以及调节结构；
两个滑道分别安装在托架的顶端，若干个移动块分别可移动的安装在两个滑道上，若干个底杆的底端可旋转的安装在若干个移动块上，调节结构分别安装在若干个移动块的顶端。
在具体实施过程中，需要说明的是，工作人员汽车蓄电池放置在托架的内侧，且位于拖杆之上，耳座用于安装在汽车车身的内部，蓄电池放置好后，通过对底杆的推动，使得移动块在滑道上开始滑动，移动块与滑道之间设置有阻尼结构，可使得移动块自由停顿的停留在工作人员的移动位置，然后通过调节结构开始进行高度上的调节，使得调节结构的一部分按压在蓄电池的表面，对蓄电池完成固定效果，可根据蓄电池的高低进行调节，灵活性较高。
作为优选的，更进一步的，调节结构包括：两个门型架、若干个卡齿、若干个螺杆以及若干个卡块；
两个门型架可沿上下方向移动的插装在若干个底杆的内部，若干个卡齿分别安置于两个门型架上，若干个螺杆别可旋转的安装在若干个底杆上，若干个卡块分别可移动的安装在底杆的一侧，且于若干个螺杆螺接。
在具体实施过程中，需要说明的是，在对蓄电池的顶部进行按压时，首先转动螺杆，使得卡块向后侧移动，使得卡块上的齿牙与卡齿脱离，然后对门型板进行按压，使得门型板与蓄电池的顶端贴合后，反向转动螺杆，螺杆与底杆过盈连接，螺杆不会在旋转的作用下脱离底杆，反向转动螺杆时，卡块则向前侧移动，使得卡块上的齿牙卡接在门型架上的卡齿上，进而实现对门型架高度上的固定，使得适于不同高度的蓄电池。
作为优选的，更进一步的，两个门型架上开设有条形通孔。
在具体实施过程中，需要说明的是，条形通孔的设置，便于门型架在不影响螺杆转动时上下移动。
作为优选的，更进一步的，门型架的上还安装有按压结构；
按压结构包括：若干个螺栓、若干个内螺纹套块以及若干个按压块；
若干个螺栓分别可旋转的安装在若干个门型架的顶端，若干个内螺纹套块分别螺接在若干个螺栓上，若干个按压块分别安置于若干个内螺纹套块的底端。
在具体实施过程中，需要说明的是，在门型架的一端与蓄电池的顶端表面贴合使，由于门型架、卡齿与卡块之间不存在弹性，进而不能保证对蓄电池更稳定的固定效果，通过设置按压结构对蓄电池进行更好的固定，为了提高对蓄电池的固定效果，工作人员转动螺栓，通过内螺纹套块的限位卡槽作用下，使得内螺纹套块开始向下移动，进而带动按压板下降，使得按压板与蓄电池表面贴合，对蓄电池进行按压，使得蓄电池更加稳定的设置在托架上。
作为优选的，更进一步的，若干个内螺纹套块的外壁外侧开设有若干个限位卡槽。
在具体实施过程中，需要说明的是，内螺纹套块的外壁外侧开设有若干个限位卡槽，保证了旋转螺栓，带动内螺纹套块下降的可实施性。
作为优选的，更进一步的，若干个卡块上开设有若干个齿牙，若干个齿牙分别与若干个卡齿相互匹配。
在具体实施过程中，需要说明的是，保证了卡块对门型架的限位效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.汽车蓄电池托盘，包括托架、拖杆以及若干个耳座，其特征在于，所述拖杆的外侧分别与托架的内侧连接，若干个所述耳座分别安装在托架的外壁外侧，所述托架的顶端安装有固定机构；
所述固定机构包括：两个滑道、若干个移动块、若干个底杆以及调节结构；
两个所述滑道分别安装在托架的顶端，若干个所述移动块分别可移动的安装在两个所述滑道上，若干个所述底杆的底端可旋转的安装在若干个所述移动块上，所述调节结构分别安装在若干个所述移动块的顶端。
2.根据权利要求1所述的汽车蓄电池托盘，其特征在于，所述调节结构包括：两个门型架、若干个卡齿、若干个螺杆以及若干个卡块；
两个所述门型架可沿上下方向移动的插装在若干个所述底杆的内部，若干个所述卡齿分别安置于两个所述门型架上，若干个所述螺杆别可旋转的安装在若干个所述底杆上，若干个所述卡块分别可移动的安装在底杆的一侧，且于若干个所述螺杆螺接。
3.根据权利要求2所述的汽车蓄电池托盘，其特征在于，两个所述门型架上开设有条形通孔。
4.根据权利要求2所述的汽车蓄电池托盘，其特征在于，所述门型架的上还安装有按压结构；
所述按压结构包括：若干个螺栓、若干个内螺纹套块以及若干个按压块；
若干个所述螺栓分别可旋转的安装在若干个所述门型架的顶端，若干个所述内螺纹套块分别螺接在若干个所述螺栓上，若干个所述按压块分别安置于若干个所述内螺纹套块的底端。
5.根据权利要求4所述的汽车蓄电池托盘，其特征在于，若干个所述内螺纹套块的外壁外侧开设有若干个限位卡槽。
6.根据权利要求3所述的汽车蓄电池托盘，其特征在于，若干个所述卡块上开设有若干个齿牙，若干个所述齿牙分别与若干个所述卡齿相互匹配。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222930524.3U CN218343426U (zh) | 2022-11-01 | 2022-11-01 | 汽车蓄电池托盘 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN218343426U true CN218343426U (zh) | 2023-01-20 |
Family
ID=84898214
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202222930524.3U Active CN218343426U (zh) | 2022-11-01 | 2022-11-01 | 汽车蓄电池托盘 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
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2022
- 2022-11-01 CN CN202222930524.3U patent/CN218343426U/zh active Active
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