CN220073964U - 一种钻孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钻孔装置，属于汽车零部件生产技术领域，包括机架，所述机架的上表面焊接有安装架，所述安装架的下表面设置有位置调节机构，所述位置调节机构上安装有气缸，所述气缸的活塞杆端部固定有钻孔机主体，所述机架的上表面设置有两个安装座，所述机架上设置有用于驱使两个安装座进行相对运动的驱动机构；通过设置驱动机构配合两个安装座使用，驱动机构可以驱使两个安装座相对运动，实现汽车零配件的前后卡紧，利用上卡板和下卡板配合使用实现汽车零配件的上下卡紧，且下卡板的位置可以进行适应性调节使用，可以根据汽车零配件的厚度规格进行适应性调节使用，操作调节方便。

Description

一种钻孔装置

技术领域

本实用新型属于汽车零部件生产技术领域，具体涉及一种钻孔装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

在汽车零配件进行生产加工过程中需要经过多道工序，其中钻孔是一个很重要的工序，可以根据需要使用钻孔装置来对汽车零配件进行开孔，现有的钻孔装置在对汽车零配件夹持固定时夹持机构不能够根据汽车零配件的形状进行适应性调节使用，汽车零配件两端形状厚度不可能统一，因此进行夹持固定时难以保证良好的固定效果，固定稳定较差，进而会给后续的钻孔作业带来影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钻孔装置，以解决上述背景技术中提出的现有的钻孔装置在对汽车零配件夹持固定时夹持机构不能够根据汽车零配件的形状进行适应性调节使用，汽车零配件两端形状厚度不可能统一，因此进行夹持固定时难以保证良好的固定效果，固定稳定较差，进而会给后续的钻孔作业带来影响的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钻孔装置，包括机架，所述机架的上表面焊接有安装架，所述安装架的下表面设置有位置调节机构，所述位置调节机构上安装有气缸，所述气缸的活塞杆端部固定有钻孔机主体，所述机架的上表面设置有两个安装座，所述机架上设置有用于驱使两个安装座进行相对运动的驱动机构，所述安装座的内部活动设置有上卡板和下卡板，所述上卡板和下卡板配合使用，所述安装座的上表面螺纹安装有丝杠，所述丝杠的顶端固定有旋钮，所述丝杠的低端与上卡板的上表面转动连接，所述安装座的内壁下表面固定有外筒，所述外筒的内壁滑动安装有内杆，所述内杆的顶端与下卡板的下表面固定连接。

采用上述方案，通过设置驱动机构配合两个安装座使用，驱动机构可以驱使两个安装座相对运动，实现汽车零配件的前后卡紧，利用上卡板和下卡板配合使用实现汽车零配件的上下卡紧，且下卡板的位置可以进行适应性调节使用，可以根据汽车零配件的厚度规格进行适应性调节使用，操作调节方便，通过设置调节机构配合钻孔机主体使用，利用电动滑轨一和滑板一配合电动滑轨二和滑板二配合使用，电动滑轨一和电动滑轨二相互垂直交错设置，进而能够使得钻孔机主体可以进行前后左右运动，实现不同位置的钻孔作业使用需要。

上述方案中，需要说明的是，所述电动滑轨一和电动滑轨二、气缸以及钻孔机主体均与外接电源电性连接。

作为一种优选的实施方式，所述调节机构包括固定安装在安装架下表面的电动滑轨一、滑动安装在电动滑轨一外表面的滑板一、安装在滑板一下表面的电动滑轨二以及滑动安装在电动滑轨二下表面的滑板二，所述气缸安装在滑板二的下表面。

采用上述方案，利用电动滑轨一和滑板一配合电动滑轨二和滑板二配合使用，电动滑轨一和电动滑轨二相互垂直交错设置，进而能够使得钻孔机主体可以进行前后左右运动，实现不同位置的钻孔作业使用需要。

作为一种优选的实施方式，所述驱动机构包括两端均固定有转轴且通过转轴转动安装在机架内部的双向螺杆、安装在其中一个转轴端部的手轮、螺纹安装在双向螺杆两段螺纹外表面的两个移动板以及安装在移动板端部的连接架，所述连接架的另一端与同位置处的安装座固定连接，所述机架侧面开设有供连接架运动的通道。

采用上述方案，利用手轮带动转轴转动，转轴带动双向螺杆转动，进而驱使两个移动板相对运动，从而通过连接架驱使两个安装座相对运动，进而可以实现对汽车零配件的夹持固定，固定效果好。

作为一种优选的实施方式，所述机架内部固定有若干个导杆，所述移动板滑动安装在导杆的外表面。

采用上述方案，导杆的设置可以对移动板的运动进行支撑导正，使得移动板运动过程中稳定性较好，且不易出现倾斜晃动现象。

作为一种优选的实施方式，所述上卡板上表面的四个角落位置处均固定有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端与安装座的内壁上表面固定连接。

采用上述方案，伸缩杆的设置可以对上卡板的上下运动进行导向，使得上卡板在丝杠的作用下进行上下运动稳定性较好。

作为一种优选的实施方式，所述外筒上插设有插杆，所述插杆的端部固定有操作板，所述插杆的外部套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与操作板和外筒固定连接，所述内杆上开设有若干个供插杆插入的插槽。

采用上述方案，利用弹簧受力形变产生的作用力驱使插杆插入到插槽内部，可以对上下运动的内杆进行位置锁定，进而对下卡板的位置进行高度调节。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该钻孔装置通过设置驱动机构配合两个安装座使用，驱动机构可以驱使两个安装座相对运动，实现汽车零配件的前后卡紧，利用上卡板和下卡板配合使用实现汽车零配件的上下卡紧，且下卡板的位置可以进行适应性调节使用，可以根据汽车零配件的厚度规格进行适应性调节使用，操作调节方便；

该钻孔装置通过设置调节机构配合钻孔机主体使用，利用电动滑轨一和滑板一配合电动滑轨二和滑板二配合使用，电动滑轨一和电动滑轨二相互垂直交错设置，进而能够使得钻孔机主体可以进行前后左右运动，实现不同位置的钻孔作业使用需要。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型机架的结构示意图；

图3为本实用新型机架剖面的结构示意图；

图4为本实用新型安装座的结构示意图；

图5为本实用新型外筒和内杆部分剖面的结构示意图；

图6为本实用新型安装架的结构示意图。

图中：1、机架；2、安装架；3、电动滑轨一；4、滑板一；5、电动滑轨二；6、滑板二；7、气缸；8、钻孔机主体；9、安装座；10、上卡板；11、下卡板；12、转轴；13、双向螺杆；14、移动板；15、连接架；16、导杆；17、丝杠；18、伸缩杆；19、外筒；20、内杆；21、插杆；22、操作板；23、弹簧。

具体实施方式

请参阅图1-6，本实用新型提供一种钻孔装置，包括机架1，机架1的上表面焊接有安装架2，安装架2的下表面设置有位置调节机构，位置调节机构上安装有气缸7，气缸7的活塞杆端部固定有钻孔机主体8，机架1的上表面设置有两个安装座9，机架1上设置有用于驱使两个安装座9进行相对运动的驱动机构，安装座9的内部活动设置有上卡板10和下卡板11，上卡板10和下卡板11配合使用，安装座9的上表面螺纹安装有丝杠17，丝杠17的顶端固定有旋钮，丝杠17的低端与上卡板10的上表面转动连接，安装座9的内壁下表面固定有外筒19，外筒19的内壁滑动安装有内杆20，内杆20的顶端与下卡板11的下表面固定连接。

调节机构包括固定安装在安装架2下表面的电动滑轨一3、滑动安装在电动滑轨一3外表面的滑板一4、安装在滑板一4下表面的电动滑轨二5以及滑动安装在电动滑轨二5下表面的滑板二6，气缸7安装在滑板二6的下表面，利用电动滑轨一3和滑板一4配合电动滑轨二5和滑板二6配合使用，电动滑轨一3和电动滑轨二5相互垂直交错设置，进而能够使得钻孔机主体8可以进行前后左右运动，实现不同位置的钻孔作业使用需要。

驱动机构包括两端均固定有转轴12且通过转轴12转动安装在机架1内部的双向螺杆13、安装在其中一个转轴12端部的手轮、螺纹安装在双向螺杆13两段螺纹外表面的两个移动板14以及安装在移动板14端部的连接架15，连接架15的另一端与同位置处的安装座9固定连接，机架1侧面开设有供连接架15运动的通道，利用手轮带动转轴12转动，转轴12带动双向螺杆13转动，进而驱使两个移动板14相对运动，从而通过连接架15驱使两个安装座9相对运动，进而可以实现对汽车零配件的夹持固定，固定效果好。

机架1内部固定有若干个导杆16，移动板14滑动安装在导杆16的外表面，导杆16的设置可以对移动板14的运动进行支撑导正，使得移动板14运动过程中稳定性较好，且不易出现倾斜晃动现象。

上卡板10上表面的四个角落位置处均固定有伸缩杆18，伸缩杆18的顶端与安装座9的内壁上表面固定连接，伸缩杆18的设置可以对上卡板10的上下运动进行导向，使得上卡板10在丝杠17的作用下进行上下运动稳定性较好。

外筒19上插设有插杆21，插杆21的端部固定有操作板22，插杆21的外部套设有弹簧23，弹簧23的两端分别与操作板22和外筒19固定连接，内杆20上开设有若干个供插杆21插入的插槽，利用弹簧23受力形变产生的作用力驱使插杆21插入到插槽内部，可以对上下运动的内杆20进行位置锁定，进而对下卡板11的位置进行高度调节。

在使用时，根据汽车零配件两侧的厚度规格对下卡板11的初始高度位置进行调节，调节时拉动操作板22带动插杆21运动，插杆21脱离插槽且驱使弹簧23形变，扶着下卡板11上下运动，调节至合适位置后松开操作板22，利用弹簧23的弹性驱使插杆21复位插入到插槽内部，完成锁定，将汽车零配件放入到两个安装座9之间并扶着保持文档，转动手轮带动转轴12转动，转轴12带动双向螺杆13转动，进而驱使两个移动板14相对运动，从而通过连接架15驱使两个安装座9相对运动，进而可以实现对汽车零配件的夹持固定，然后转动旋钮带动丝杠17转动驱使上卡板10向下运动，配合下卡板11实现汽车零配件的夹持固定，然后利用电动滑轨一3和滑板一4配合电动滑轨二5和滑板二6配合使用，电动滑轨一3和电动滑轨二5相互垂直交错设置，进而能够使得钻孔机主体8可以进行前后左右运动，实现不同位置的钻孔作业使用需要。

Claims (6)

1.一种钻孔装置，其特征在于：包括机架(1)，所述机架(1)的上表面焊接有安装架(2)，所述安装架(2)的下表面设置有位置调节机构，所述位置调节机构上安装有气缸(7)，所述气缸(7)的活塞杆端部固定有钻孔机主体(8)，所述机架(1)的上表面设置有两个安装座(9)，所述机架(1)上设置有用于驱使两个安装座(9)进行相对运动的驱动机构，所述安装座(9)的内部活动设置有上卡板(10)和下卡板(11)，所述上卡板(10)和下卡板(11)配合使用，所述安装座(9)的上表面螺纹安装有丝杠(17)，所述丝杠(17)的顶端固定有旋钮，所述丝杠(17)的低端与上卡板(10)的上表面转动连接，所述安装座(9)的内壁下表面固定有外筒(19)，所述外筒(19)的内壁滑动安装有内杆(20)，所述内杆(20)的顶端与下卡板(11)的下表面固定连接。

2.根据权利要求1所述的钻孔装置，其特征在于：所述调节机构包括固定安装在安装架(2)下表面的电动滑轨一(3)、滑动安装在电动滑轨一(3)外表面的滑板一(4)、安装在滑板一(4)下表面的电动滑轨二(5)以及滑动安装在电动滑轨二(5)下表面的滑板二(6)，所述气缸(7)安装在滑板二(6)的下表面。

3.根据权利要求1所述的钻孔装置，其特征在于：所述驱动机构包括两端均固定有转轴(12)且通过转轴(12)转动安装在机架(1)内部的双向螺杆(13)、安装在其中一个转轴(12)端部的手轮、螺纹安装在双向螺杆(13)两段螺纹外表面的两个移动板(14)以及安装在移动板(14)端部的连接架(15)，所述连接架(15)的另一端与同位置处的安装座(9)固定连接，所述机架(1)侧面开设有供连接架(15)运动的通道。

4.根据权利要求3所述的钻孔装置，其特征在于：所述机架(1)内部固定有若干个导杆(16)，所述移动板(14)滑动安装在导杆(16)的外表面。

5.根据权利要求1所述的钻孔装置，其特征在于：所述上卡板(10)上表面的四个角落位置处均固定有伸缩杆(18)，所述伸缩杆(18)的顶端与安装座(9)的内壁上表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的钻孔装置，其特征在于：所述外筒(19)上插设有插杆(21)，所述插杆(21)的端部固定有操作板(22)，所述插杆(21)的外部套设有弹簧(23)，所述弹簧(23)的两端分别与操作板(22)和外筒(19)固定连接，所述内杆(20)上开设有若干个供插杆(21)插入的插槽。