CN215153835U - 一种汽车侧窗后沿装饰盖板 - Google Patents
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Abstract
本公开公开一种汽车侧窗后沿装饰盖板,属于汽车装饰盖板领域;一种汽车侧窗后沿装饰盖板,包括盖板、转动杆组件、第一夹板、第二夹板、连接座以及弹性垫;通过在盖板上转动连接有转动杆组件,来实现对第一夹板倾斜角度的调节,使第一夹板能够更好的与三角窗斜边框卡合,保证盖板连接的稳定性,同时提高装饰盖板的通用性;通过在盖板的下端滑动连接第二夹板,通通过调节杆来使得第一夹板和第二夹板与三角窗的两个边框卡合;通过在连接座的下端设置弹性垫,来实现盖板与车窗的柔性支撑,保证盖板与三角窗稳定连接的同时也避免对车窗造成破坏。
Description
技术领域
本公开属于汽车装饰盖板领域,具体涉及一种汽车侧窗后沿装饰盖板。
背景技术
随着现在科技的不断发展,汽车零配件的需求量与日俱增,汽车汽车装饰盖板作为汽车外部装饰的部件,使得汽车更加美观,备受人们的青睐,汽车侧窗后沿装饰盖板用于对汽车三角窗进行装饰,现有的装饰盖板在与三角窗进行安装时,通过双面胶进行粘贴,使得装饰盖板与三角窗连接后不易拆除。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本公开的目的在于提供一种汽车侧窗后沿装饰盖板,解决了现有技术中装饰盖板与三角窗连接后不易拆除的问题。
本公开的目的可以通过以下技术方案实现:
一种汽车侧窗后沿装饰盖板,包括盖板,其特征在于,所述盖板下端固定有连接座,连接座上转动连接有转动杆,转动杆的下端固定连接有连接板,连接板穿过连接座上开设的让位槽,并且位于连接座的外侧;
进一步地,所述连接板上安装有第一夹板组件,第一夹板组件包括第一夹板;所述盖板的下端滑动连接有第二夹板,盖板的一侧固定有安装座,安装座上螺纹连接有调节杆,调节杆的末端与第二夹板转动连接。
进一步地,所述第一夹板的一侧设置有多个导杆,导杆穿过所述连接板并与其滑动连接;
进一步地,每个所述导杆上穿有第一弹簧,第一弹簧的两端分别与所述第一夹板的侧面以及所述连接板的侧面接触;
进一步地,所述导杆的端部设置有圆台,圆台的直径大于导杆的直径。
进一步地,所述盖板的上端安装有固定座,固定座与所述转动杆固定连接,固定座上开设有贯穿的弧形槽,所述盖板的上端开设有螺纹孔,螺纹孔与弧形槽相对应。
进一步地,所述第一夹板上皆开设有能够与三角窗斜边框卡合的圆弧面。
进一步地,所述第二夹板与所述连接座之间安装有第二弹簧,第二弹簧的一段与第二夹板的侧面固定连接,另一端与连接座固定连接。
进一步地,所述连接座的顶端固定有弹性垫,弹性垫采用橡胶材质。
本公开的有益效果:通过在盖板上转动连接有转动杆组件,来实现对第一夹板倾斜角度的调节,使第一夹板能够更好的与三角窗斜边框卡合,保证盖板连接的稳定性,同时提高装饰盖板的通用性;通过在盖板的下端滑动连接第二夹板,通通过调节杆来使得第一夹板和第二夹板与三角窗的两个边框卡合;通过在连接座的下端设置弹性垫,来实现盖板与车窗的柔性支撑,保证盖板与三角窗稳定连接的同时也避免对车窗造成破坏。
附图说明
为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本公开实施例的整体结构示意图;
图2是本公开实施例的盖板结构示意图;
图3是本公开实施例的转动杆组件结构示意图;
图4是本公开实施例的第一夹板组件结构示意图;
图5是本公开实施例的结构固定座示意图。
具体实施方式
下面将结合本公开实施例中的附图,对本公开实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本公开一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本公开中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本公开保护的范围。
如图1所示,一种汽车侧窗后沿装饰盖板包括盖板1,如图2所示,盖板1的下端设置有连接座11,连接座11上设置让位槽12;连接座11上安装有转动杆组件2,如图3所示,转动杆组件2包括转动杆21,转动杆21下端固定连接有连接板22,转动杆21穿过盖板1并与连接座11转动连接,转动杆21穿过让位槽12并位于连接座11的外侧,使得转动杆21能够带着连接板22转动一定角度;
连接板22上安装有第一夹板组件3,如图4所示,第一夹板组件3包括第一夹板31,第一夹板31的一侧面上固定安装有多个导杆32,导杆32穿过连接板22并与连接板22滑动连接;每个导杆32上穿有第一弹簧4,第一弹簧4的两端分别与连接板22的侧面以及第一夹板31的侧面接触,使得第一夹板31的第一弹簧4的弹力作用下紧贴在汽车三角窗的斜边框上;导杆32远离第一夹板31的一端设置有圆台33,圆台33的直径大于导杆32的直径,避免导杆32在第一弹簧4的弹力作用下与连接板22脱离;
在本实施例中,第一夹板31的侧面上设置有圆弧面311,圆弧面311能够与汽车三角窗的边框卡合,增加装饰盖板与三角窗连接的稳定性;通过转动杆21,能够调节第一夹板31的倾斜角度,使得第一夹板31能够的与汽车三角窗的斜边框贴合,进一步增加装饰盖板与三角窗连接的稳定性;对于不同车型而言,通过转动转动杆21,能够使第一夹板31适用于倾斜角度的三角窗斜边框,提高装饰盖板的通用性;
盖板1下端面上开设有T型滑槽13,T型滑槽13上滑动连接有第二夹板6,第二夹板6上也设置有圆弧面,盖板1的一侧设置有安装座14,安装座14上螺纹连接有调节杆7,调节杆7的末端与第二夹板6转动连接,通过转动调节杆7,能够实现第二夹板6沿着T型滑槽13滑动,从而实现第二夹板6与三角窗的下边框卡合,通过继续转动调节杆7能够使得第一弹簧4的压缩量进行改变,实现第一夹板31与第二夹板6同时与三角窗的两个边框相互卡合,从而实现装饰盖板与三角窗的固定连接,且通过转动调节杆7,能够实现对装饰盖板的便捷式拆卸,便于后期更换;
第二夹板6与连接座11之间安装有第二弹簧8,第二弹簧8的一端与连接座11固定连接,另一端与第二夹板6的侧面固定连接,在第二弹簧8的弹力作用下,使得调节杆7的自锁性得到增强,避免调节杆7随意转动。
盖板1的上端安装有固定座5,固定座5与转动杆21固定连接,通过转动固定座5能够实转动杆21转动,如图5所示,固定座5上开设有贯穿的弧形槽51,盖板1的上端开设有螺纹孔15,弧形槽51与螺纹孔15相对应,通过螺栓床弧形槽51并拧进螺纹孔15中,能够实现将固定座5锁紧在盖板1的上端,从而限制固定座5的转动。
连接座11的下端固定有弹性垫9,弹性垫9与车窗接触,实现对盖板1的支撑,同时弹性垫9采用橡胶材质,避免弹性垫9对车窗造成破坏。
工作原理:
通过在盖板1上转动连接有转动杆组件2,来实现对第一夹板31倾斜角度的调节,使第一夹板31能够更好的与三角窗斜边框卡合,保证盖板连接的稳定性,同时提高装饰盖板的通用性;通过在盖板的下端滑动连接第二夹板6,通通过调节杆7来使得第一夹板31和第二夹板6与三角窗的两个边框卡合;通过在连接座11的下端设置弹性垫9,来实现盖板1与车窗的柔性支撑,保证盖板1与三角窗稳定连接的同时也避免对车窗造成破坏。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。
Claims (6)
1.一种汽车侧窗后沿装饰盖板,包括盖板(1),其特征在于,所述盖板(1)下端固定有连接座(11),连接座(11)上转动连接有转动杆(21),转动杆(21)的下端固定连接有连接板(22),连接板(22)穿过连接座(11)上开设的让位槽(12),并且位于连接座(11)的外侧;
所述连接板(22)上安装有第一夹板组件(3),第一夹板组件(3)包括第一夹板(31);所述盖板(1)的下端滑动连接有第二夹板(32),盖板(1)的一侧固定有安装座(14),安装座(14)上螺纹连接有调节杆(7),调节杆(7)的末端与第二夹板(32)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车侧窗后沿装饰盖板,其特征在于,所述第一夹板(31)的一侧设置有多个导杆(32),导杆(32)穿过所述连接板(22)并与其滑动连接;
每个所述导杆(32)上穿有第一弹簧(4),第一弹簧(4)的两端分别与所述第一夹板(31)的侧面以及所述连接板(22)的侧面接触;
所述导杆(32)的端部设置有圆台(33),圆台(33)的直径大于导杆(32)的直径。
3.根据权利要求1所述的一种汽车侧窗后沿装饰盖板,其特征在于,所述盖板(1)的上端安装有固定座(5),固定座(5)与所述转动杆(21)固定连接,固定座(5)上开设有贯穿的弧形槽(51),所述盖板(1)的上端开设有螺纹孔(15),螺纹孔(15)与弧形槽(51)相对应。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车侧窗后沿装饰盖板,其特征在于,所述第一夹板(31)上皆开设有能够与三角窗斜边框卡合的圆弧面(311)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车侧窗后沿装饰盖板,其特征在于,所述第二夹板(6)与所述连接座(12)之间安装有第二弹簧(8),第二弹簧(8)的一段与第二夹板(6)的侧面固定连接,另一端与连接座(12)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车侧窗后沿装饰盖板,其特征在于,所述连接座(12)的顶端固定有弹性垫(9),弹性垫(9)采用橡胶材质。
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CN202120892454.XU Active CN215153835U (zh) | 2021-04-27 | 2021-04-27 | 一种汽车侧窗后沿装饰盖板 |
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- 2021-04-27 CN CN202120892454.XU patent/CN215153835U/zh active Active
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