CN218325808U - 一种泵类轴承用保持架结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种泵类轴承用保持架结构，属于泵类轴承技术领域，其包括第一挡圈，所述第一挡圈内卡接有三个固定管，所述固定管的背面设置有转动组件，三个转动组件的背面设置有调节组件，所述调节组件设置在凹槽内，所述调节组件的内壁设置有三个滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内。该泵类轴承用保持架结构，通过设置外齿轮、第一轴承、活动块、螺纹杆、转动杆和楔块，当三个外齿轮转动时，转动的外齿轮通过螺纹杆带动活动块向前运动，向前运动的活动块通过两个转动杆带动相对应两个楔块相互远离，相互远离的楔块的斜面与第二挡圈接触进而将第二挡圈向后压动，使得第二挡圈和第一挡圈可快速稳固的连接在一起。
Description
技术领域
本实用新型属于泵类轴承技术领域，具体为一种泵类轴承用保持架结构。
背景技术
泵类轴承在使用时需要使用到保持架接触，现有的保持架结构在进行组装时，使用者需要将多个铆钉移入铆钉孔内进而将构成保持架的第一挡圈和第二挡圈组装在一起，不仅安装麻烦，且保持架可能因铆钉从铆钉孔内移出进而导致其散开，因此需要一种方便安装的泵类轴承用保持架结构来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种泵类轴承用保持架结构，解决了现有的保持架结构在进行组装时，使用者需要将多个铆钉移入铆钉孔内进而将构成保持架的第一挡圈和第二挡圈组装在一起，不仅安装麻烦，且保持架可能因铆钉从铆钉孔内移出进而导致其散开的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种泵类轴承用保持架结构，包括第一挡圈，所述第一挡圈内卡接有三个固定管，所述固定管的背面设置有转动组件，三个转动组件的背面设置有调节组件，所述调节组件设置在凹槽内，所述调节组件的内壁设置有三个滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内。
所述滑槽开设在凹槽的内壁，所述转动组件正面的一端设置在第二轴承内，所述第二轴承卡接在固定管内壁的背面，所述转动组件的外表面设置有活动块，所述活动块的两侧通过销轴与两个转动杆相靠近的一面铰接，两个转动杆相远离的一端均通过销轴设置有楔块。
所述楔块滑动连接在滑孔内，相对应两个滑孔分别开设在固定管的两侧，三个固定管设置在第二挡圈内，六个楔块与第二挡圈的位置相对应，所述第一挡圈的正面设置有三个定位杆。
作为本实用新型的进一步方案：所述转动组件包括第一轴承，所述第一轴承卡接在固定管的背面，所述第一轴承内卡接有螺纹杆，所述螺纹杆设置在调节组件的正面，所述螺纹杆正面的一端设置在第二轴承内，所述螺纹杆螺纹连接在活动块内。
作为本实用新型的进一步方案：所述调节组件包括三个外齿轮，三个外齿轮的正面均与螺纹杆背面的一端固定连接，三个外齿轮的外表面与同一个内齿圈相啮合，所述内齿圈设置在凹槽内，所述内齿圈的内壁与三个滑块固定连接。
作为本实用新型的进一步方案：所述楔块的上表面和下表面均搭接有两个限位杆，若干个限位杆分别与固定管内壁的两侧固定连接。
作为本实用新型的进一步方案：所述定位杆卡接在定位孔内，三个定位孔开设在第二挡圈的正面。
作为本实用新型的进一步方案：所述滑槽的形状设置为弧形，所述滑块的形状设置为弧形。
作为本实用新型的进一步方案：所述活动块的上表面和下表面与固定管的内壁搭接，所述活动块的形状设置为矩形。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
1、该泵类轴承用保持架结构，通过设置外齿轮、第一轴承、活动块、螺纹杆、转动杆和楔块，当三个外齿轮转动时，转动的外齿轮通过螺纹杆带动活动块向前运动，向前运动的活动块通过两个转动杆带动相对应两个楔块相互远离，相互远离的楔块的斜面与第二挡圈接触进而将第二挡圈向后压动，使得第二挡圈和第一挡圈可快速稳固的连接在一起。
2、该泵类轴承用保持架结构，通过设置外齿轮、内齿圈、滑块和滑槽，转动内齿圈，转动的内齿圈带动三个滑块在三个滑槽内转动，因内齿圈与三个外齿轮相啮合时，转动的内齿圈可带动三个外齿轮转动，三个转动的外齿轮可带动三个螺纹杆转动进而将楔块与第二挡圈接触，操作简单，使得工作人员只需要转动内齿圈便可将该保持架结构组装在一起，操作简单。
3、该泵类轴承用保持架结构，通过设置定位杆和定位孔，因定位杆卡接在定位孔内，且定位杆和定位孔的数量均设置有三个，三个定位杆和三个定位孔相互配合可将第二挡圈限位在第一挡圈的正面。
附图说明
图1为本实用新型立体的结构示意图；
图2为本实用新型固定管侧视立体的剖面结构示意图；
图3为本实用新型固定管局部俯视立体的剖面结构示意图；
图4为本实用新型第一挡圈后视立体的剖面结构示意图；
图中：1第一挡圈、2固定管、3转动组件、31第一轴承、32螺纹杆、4调节组件、41外齿轮、42内齿圈、5凹槽、6滑块、7滑槽、8活动块、9第二轴承、10第二挡圈、11限位杆、12转动杆、13楔块、14滑孔、15定位杆、16定位孔。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种泵类轴承用保持架结构，包括第一挡圈1，第一挡圈1内卡接有三个固定管2，固定管2的背面设置有转动组件3，三个转动组件3的背面设置有调节组件4，调节组件4设置在凹槽5内，调节组件4的内壁设置有三个滑块6，滑块6滑动连接在滑槽7内。
滑槽7开设在凹槽5的内壁，通过设置滑块6和滑槽7，因滑块6滑动连接在滑槽7内，滑块6和滑槽7相互配合可将内齿圈42限位固定在凹槽5内，且滑块6和滑槽7相互配合可对内齿圈42进行限位，使得内齿圈42可在凹槽5内平稳的进行转动，转动组件3正面的一端设置在第二轴承9内，第二轴承9卡接在固定管2内壁的背面，通过设置第一轴承31和第二轴承9，因螺纹杆32设置在第一轴承31和第二轴承9内，第一轴承31和第二轴承9相互配合可将螺纹杆32限位固定在固定管2内，转动组件3的外表面设置有活动块8，活动块8的两侧通过销轴与两个转动杆12相靠近的一面铰接，两个转动杆12相远离的一端均通过销轴设置有楔块13。
楔块13滑动连接在滑孔14内，相对应两个滑孔14分别开设在固定管2的两侧，三个固定管2设置在第二挡圈10内，六个楔块13与第二挡圈10的位置相对应，第一挡圈1的正面设置有三个定位杆15。
具体的，如图2和图3所示，转动组件3包括第一轴承31，第一轴承31卡接在固定管2的背面，第一轴承31内卡接有螺纹杆32，螺纹杆32设置在调节组件4的正面，螺纹杆32正面的一端设置在第二轴承9内，螺纹杆32螺纹连接在活动块8内，调节组件4包括三个外齿轮41，三个外齿轮41的正面均与螺纹杆32背面的一端固定连接，通过设置活动块8和螺纹杆32，因活动块8内螺纹连接有螺纹杆32，转动的螺纹杆32可带动活动块8在固定管2内运动，三个外齿轮41的外表面与同一个内齿圈42相啮合，内齿圈42设置在凹槽5内，内齿圈42的内壁与三个滑块6固定连接，通过设置外齿轮41和内齿圈42，转动的内齿圈42可带动三个外齿轮41转动，楔块13的上表面和下表面均搭接有两个限位杆11，若干个限位杆11分别与固定管2内壁的两侧固定连接，通过设置限位杆11，因楔块13与两个限位杆11搭接，两个限位杆11可对楔块13进行限位，使得楔块13在运动时不会发生晃动，使得楔块13可在转动杆12的推动下在滑孔14内平稳的进行运动，定位杆15卡接在定位孔16内，三个定位孔16开设在第二挡圈10的正面，滑槽7的形状设置为弧形，滑块6的形状设置为弧形，活动块8的上表面和下表面与固定管2的内壁搭接，活动块8的形状设置为矩形，通过设置活动块8，因活动块8的形状设置为矩形，且活动块8与固定管2的内壁搭接，固定管2可对活动块8进行限位，使得活动块8不会在转动螺纹杆32的作用下发生转动，使得活动块8可沿着螺纹杆32的轴向方向平稳的进行运动。
本实用新型的工作原理为：
S1、当需要对该保持架进行组装时，移动第二挡圈10，第二挡圈10带动三个定位孔16移入三个定位杆15的外表面，同时第二挡圈10移入三个固定管2的外表面，使得三个固定管2从第二挡圈10内移出，转动内齿圈42；
S2、其次，转动的内齿圈42带动三个滑块6在三个滑槽7内转动，因内齿圈42与三个外齿轮41相啮合时，转动的内齿圈42可带动三个外齿轮41转动，三个转动的外齿轮41可带动三个螺纹杆32均在第一轴承31和第二轴承9内转动；
S3、最后，转动的螺纹杆32带动活动块8向前运动，向前运动的活动块8通过两个转动杆12带动相对应两个楔块13相互远离，相互远离的楔块13的斜面与第二挡圈10接触进而将第二挡圈10与第一挡圈1组装在一起。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (7)
1.一种泵类轴承用保持架结构，包括第一挡圈(1)，其特征在于：所述第一挡圈(1)内卡接有三个固定管(2)，所述固定管(2)的背面设置有转动组件(3)，三个转动组件(3)的背面设置有调节组件(4)，所述调节组件(4)设置在凹槽(5)内，所述调节组件(4)的内壁设置有三个滑块(6)，所述滑块(6)滑动连接在滑槽(7)内；
所述滑槽(7)开设在凹槽(5)的内壁，所述转动组件(3)正面的一端设置在第二轴承(9)内，所述第二轴承(9)卡接在固定管(2)内壁的背面，所述转动组件(3)的外表面设置有活动块(8)，所述活动块(8)的两侧通过销轴与两个转动杆(12)相靠近的一面铰接，两个转动杆(12)相远离的一端均通过销轴设置有楔块(13)；
所述楔块(13)滑动连接在滑孔(14)内，相对应两个滑孔(14)分别开设在固定管(2)的两侧，三个固定管(2)设置在第二挡圈(10)内，六个楔块(13)与第二挡圈(10)的位置相对应，所述第一挡圈(1)的正面设置有三个定位杆(15)。
2.根据权利要求1所述的一种泵类轴承用保持架结构，其特征在于：所述转动组件(3)包括第一轴承(31)，所述第一轴承(31)卡接在固定管(2)的背面，所述第一轴承(31)内卡接有螺纹杆(32)，所述螺纹杆(32)设置在调节组件(4)的正面，所述螺纹杆(32)正面的一端设置在第二轴承(9)内，所述螺纹杆(32)螺纹连接在活动块(8)内。
3.根据权利要求2所述的一种泵类轴承用保持架结构，其特征在于：所述调节组件(4)包括三个外齿轮(41)，三个外齿轮(41)的正面均与螺纹杆(32)背面的一端固定连接，三个外齿轮(41)的外表面与同一个内齿圈(42)相啮合，所述内齿圈(42)设置在凹槽(5)内，所述内齿圈(42)的内壁与三个滑块(6)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种泵类轴承用保持架结构，其特征在于：所述楔块(13)的上表面和下表面均搭接有两个限位杆(11)，若干个限位杆(11)分别与固定管(2)内壁的两侧固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种泵类轴承用保持架结构，其特征在于：所述定位杆(15)卡接在定位孔(16)内，三个定位孔(16)开设在第二挡圈(10)的正面。
6.根据权利要求1所述的一种泵类轴承用保持架结构，其特征在于：所述滑槽(7)的形状设置为弧形，所述滑块(6)的形状设置为弧形。
7.根据权利要求1所述的一种泵类轴承用保持架结构，其特征在于：所述活动块(8)的上表面和下表面与固定管(2)的内壁搭接，所述活动块(8)的形状设置为矩形。
Priority Applications (1)
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| CN202222061837.XU CN218325808U (zh) | 2022-08-08 | 2022-08-08 | 一种泵类轴承用保持架结构 |
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Publications (1)
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|---|---|
| CN218325808U true CN218325808U (zh) | 2023-01-17 |
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ID=84874462
Family Applications (1)
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| CN202222061837.XU Active CN218325808U (zh) | 2022-08-08 | 2022-08-08 | 一种泵类轴承用保持架结构 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN218325808U (zh) |
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2022
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