CN218325739U - 一种集成型铝合金传动轴总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的一种集成型铝合金传动轴总成，包括复合型键槽轴管和整体式花键轴，复合型键槽轴管一侧设置有节叉，复合型键槽轴管另一侧的内圆面设置有键槽；整体式花键轴一侧设置有轴叉，整体式花键轴的另一侧外缘面设置有与键槽适配的花键；花键与键槽之间还装设护套油封总成。本实用新型提供一种集成型铝合金传动轴总成，取消铝合金轴管与两端铝合金零件的焊接，零件设计强度按材料固有指标进行设计，在原总成结构的基础上多零件集成，减轻零件重量，降低铝合金零件的制造成本，提升总成的品质。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车传动轴总成领域，更具体地，涉及一种集成型铝合金传动轴总成。
背景技术
传动轴是汽车传动系统中的重要部件，铝合金传动轴的铝合金轴管与两端铝合金零件采用焊接方式连接，焊接后会导致铝合金焊接区及过渡区的强度衰减，设计时必须按衰减后的指标进行设计，存在铝合金材料浪费。另外铝合金传动轴轴管制造材料利用率低、制造成本高，导致铝合金传动轴成本高，客户不接受，无法完全替代钢制传动轴。
实用新型内容
本实用新型提供一种集成型铝合金传动轴总成，取消铝合金轴管与两端铝合金零件的焊接，零件设计强度按材料固有指标进行设计，在原总成结构的基础上多零件集成，减轻零件重量，降低铝合金零件的制造成本，提升总成的品质。
根据本实用新型的一个方面，提供一种集成型铝合金传动轴总成，包括复合型键槽轴管和整体式花键轴，所述复合型键槽轴管一侧设置有节叉，所述复合型键槽轴管另一侧的内圆面设置有键槽；所述整体式花键轴一侧设置有轴叉，所述整体式花键轴的另一侧外缘面设置有与所述花键适配的花键；所述键槽与所述花键之间还装设护套油封总成。
在上述方案基础上优选，所述复合型键槽轴管与所述节叉和所述花键为封闭锻造式一体结构。
在上述方案基础上优选，所述整体式花键轴与所述轴叉和所述花键为封闭锻造式一体结构。
在上述方案基础上优选，所述复合型键槽轴管为铝合金材料。
在上述方案基础上优选，所述整体式花键轴为铝合金或者钢。
在上述方案基础上优选，所述整体式花键轴为封闭锻造整体式空心结构。
在上述方案基础上优选，所述节叉通过万向节总成和卡簧装设有突缘叉。
在上述方案基础上优选，所述轴叉通过万向节总成及卡簧与突缘叉连接。
本实用新型的一种集成型铝合金传动轴总成，与现有技术相比较，具备以下优点：
1.轴管、万向节叉及花键套集成为一个零件，取消因焊接衰减导致材料浪费，加大花键规格，加大零件空心尺寸，减轻零件的重量，降低铝合金的制造成本，同时提高零件的精度。
2.不需要焊接工序，消除焊接变形，减少装配工序，提高装配效率及装配质量，大大提升总成性能。
附图说明
图1为本实用新型的复合型键槽轴管的正视图；
图2为本实用新型的图1的A-A截面图；
图3为本实用新型的整体式花键轴的正视图；
图4为本实用新型的图3的B-B截面图；
图5为本实用新型的集成型铝合金传动轴总成的结构图；
图中：
复合型键槽轴管1、节叉11、键槽12、整体式花键轴2、轴叉21、花键22、护套油封总成3、万向节总成4、卡簧5、突缘叉6。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
请参阅图1，并结合图2、图3、图4和图5所示，本实用新型所提供的一种集成型铝合金传动轴总成，包括复合型键槽轴管1和整体式花键轴2，其中，复合型键槽轴管1一侧设置有节叉11，复合型键槽轴管1另一侧的内圆面设置有键槽12；整体式花键轴2一侧设置有轴叉21，整体式花键轴2的另一侧外缘面设置有与键槽12适配的花键 22；键槽12与花键22之间还装设护套油封总成3。
即加工时，复合型键槽轴管1与节叉11和键槽12采用封闭锻造形成整体空心结构，整体式花键轴2与所述轴叉21和所述花键22采用封闭锻造形成整体空心结构，再利用键槽12与花键22的结合，实现复合型键槽轴管1与整体式花键轴2相对位置的安装，并在键槽12与花键22之还装设护套油封总成3，以保证其密封效果。
其中，护套油封总成3压入复合型键槽轴管1的外圆，通过滚压连接，花键22采用尼龙涂层，涂层厚度为0.25-0.35mm，复合型键槽轴管1与整体式花键轴2通过键槽12与花键22连接，护套油封总成3 的油封与复合型键槽轴管1的外圆配合，节叉11、轴叉21通过万向节总成4、卡簧5与突缘叉6连接，平衡片与轴管连接采用凸焊连接。
值得说明的是，复合型键槽轴管1为铝合金材料，且该铝合金材料满足以下条件：屈服强度≥380MPa、抗拉强度≥430MPa，延伸率≥ 10％；整体式花键轴2为铝合金或者钢。
进一步的，本实用新型的整体式花键轴2为封闭锻造整体式空心结构。
本实用新型的一种集成型铝合金传动轴总成，与现有技术相比较，具备以下优点：
1.轴管、万向节叉11及键槽12套集成为一个零件，取消因焊接衰减导致材料浪费，加大键槽12规格，加大零件空心尺寸，减轻零件的重量，降低铝合金的制造成本，同时提高零件的精度。
2.不需要焊接工序，消除焊接变形，减少装配工序，提高装配效率及装配质量，大大提升总成性能。
最后，本申请的方法仅为较佳的实施方案，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种集成型铝合金传动轴总成，其特征在于，包括复合型键槽轴管和整体式花键轴，所述复合型键槽轴管一侧设置有节叉，所述复合型键槽轴管另一侧的内圆面设置有键槽；所述整体式花键轴一侧设置有轴叉，所述整体式花键轴的另一侧外缘面设置有与所述键槽适配的花键；所述键槽与所述花键之间还装设护套油封总成。
2.如权利要求1所述的一种集成型铝合金传动轴总成，其特征在于，所述复合型键槽轴管与所述节叉和所述键槽为封闭锻造式一体结构。
3.如权利要求2所述的一种集成型铝合金传动轴总成，其特征在于，所述整体式花键轴与所述轴叉和所述花键为封闭锻造式一体结构。
4.如权利要求3所述的一种集成型铝合金传动轴总成，其特征在于，所述复合型键槽轴管为铝合金材料。
5.如权利要求3所述的一种集成型铝合金传动轴总成，其特征在于，所述整体式花键轴为铝合金或者钢。
6.如权利要求1所述的一种集成型铝合金传动轴总成，其特征在于，所述整体式花键轴为封闭锻造整体式空心结构。
7.如权利要求1所述的一种集成型铝合金传动轴总成，其特征在于，所述节叉通过万向节总成和卡簧装设有突缘叉。
8.如权利要求1所述的一种集成型铝合金传动轴总成，其特征在于，所述轴叉通过万向节总成及卡簧与突缘叉连接。
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| CN202222851097.XU CN218325739U (zh) | 2022-10-28 | 2022-10-28 | 一种集成型铝合金传动轴总成 |
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2022
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