CN218320183U - 一种铝卷航吊承载架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种铝卷航吊承载架，包括承载架，承载架包括呈竖直设置的主梁，主梁的顶端和底端分别固定有上梁和下梁，上梁上固定有吊环，上梁上贯穿有可上下移动的挡杆，下梁的顶面开设有供挡杆底端插入的凹孔，下梁的顶面还设有可朝向挡杆移动的挡板，挡板位于挡杆和主梁之间。本实用新型操作过程简单快速，并且可以很好的对铝卷进行固定和限位，能有效的防止铝卷从承载架上掉落，杜绝了安全事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及承载架技术领域，尤其涉及一种铝卷航吊承载架。
背景技术
铝卷在搬运的过程中，都是将铝卷轴心处套在承载架上，然后使用航吊设备对承载架进行悬吊运输，将铝卷吊运至指定位置；不仅仅是长度较长并且重量较重的铝卷套在承载架上后通过航吊设备进行悬吊运输，也可以将多个长度较短的铝卷依次套在承载架上后，通过航吊设备进行悬吊运输；承载架针对铝卷的特性，一般都是设计呈类似U型的样子，便于承载架的一端穿过铝卷的轴心处；
但是承载架的一端穿过铝卷的轴心处后，承载架上都没有设置对铝卷进行阻挡和限位的装置，导致存在铝卷从承载架上掉落的风险，并且铝卷从承载架上掉落后造成的安全隐患都是十分巨大的；同时考虑到多个长度较短的铝卷掉落风险大的情况，都只会在承载架上套设一定量的铝卷，不能充分的利用承载架，导致多个长度较短的铝卷需要分多次吊运，降低了对铝卷的吊运效率。
实用新型内容
本实用新型公布了一种铝卷航吊承载架，解决了承载架上没有设置对铝卷进行阻挡和限位的装置，导致存在铝卷从承载架上掉落的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型具体采用如下技术方案：
一种铝卷航吊承载架，包括承载架，承载架包括呈竖直设置的主梁，主梁的顶端和底端分别固定有上梁和下梁，上梁上固定有吊环，上梁上贯穿有可上下移动的挡杆，下梁的顶面开设有供挡杆底端插入的凹孔，下梁的顶面还设有可朝向挡杆移动的挡板，挡板位于挡杆和主梁之间。
相对于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：
对长度较长的铝卷进行吊运时，将挡杆向上移动，使挡杆的底端与下梁的顶面之间具有一定的间距，然后通过移动主梁使下梁插入铝卷的轴心处内，随后使挡杆下降复原，挡杆则可以将铝卷的一端挡住；再使挡板朝向挡杆移动，使挡板将铝卷的另一侧挡住，完成对铝卷的固定和限位，避免铝卷在吊运过程中出现从下梁上掉落的情况；而对多个长度较短的铝卷进行吊运时，挡杆和挡板相互配合，使多个长度较短的铝卷位于挡杆和挡板之间，对多个铝卷进行限位；本实用新型操作过程简单快速，并且可以很好的对铝卷进行固定和限位，能有效的防止铝卷从承载架上掉落，杜绝了安全事故的发生。
附图说明
图1为本实用新型正视的结构示意图；
图2为本实用新型下梁俯视的结构示意图；
图3为本实用新型上料俯视的结构示意图。
图中：1、承载架；11、主梁；12、下梁；121、凹孔；122、橡胶垫；123、滑道；13、上梁；131、圆孔；132、吊环；133、加固块；2、挡杆；3、固定块；4、挡板；41、控制杆；5、螺杆；6、连接杆；61、固定绳；62、穿孔；7、挂钩。
具体实施方式
下面结合附图和实施例来详细说明本实用新型的具体内容。
如图1、图2和图3所示，本实用新型提供了一种铝卷航吊承载架，包括承载架1，承载架1包括呈竖直设置的主梁11，主梁11的顶端和底端分别固定有上梁13和下梁12，上梁13上固定有吊环132，上梁13上贯穿有可上下移动的挡杆2，下梁12的顶面开设有供挡杆2底端插入的凹孔121，下梁12的顶面还设有可朝向挡杆2移动的挡板4，挡板4位于挡杆2和主梁11之间。
如图1和图3所示，所述上梁13的一面设有两个呈上下分布的连接杆6，两个连接杆6之间固定有固定绳61，连接杆6上开设有穿孔62；上梁13靠近连接杆6的一面和背离连接杆6的一面均固定有与穿孔62相适配的挂钩7。连接杆6上的穿孔62数量为两个，两个连接杆6之间的固定绳61设有多个，多个固定绳61分别位于连接杆6上的两个穿孔62之间，相应的上梁13正面和背面的挂钩7分别设有两个(如图1中展示的方位)，挂钩7呈L型设置；使上梁13正面的两个挂钩7分别穿过一个连接杆6上的两个穿孔62后，对该连接杆6进行固定，当下梁12的一端穿过较长的铝卷的轴心处后，外置航吊设备将承载架1向上吊起，使铝卷随着向上移动；当铝卷的底部与地面分离后，工作人员则将另一个连接杆6绕过铝卷的底部，再将该连接杆6固定在上梁13的背面，使上梁13背面的两个挂钩7分别穿过该连接杆6上的两个穿孔62；多个固定绳61则可以将铝卷的底部承载住，增加铝卷的稳定性，并且可以根据铝卷的厚度，转动一个连接杆6对固定绳61进行收卷，使固定绳61可以很好的将铝卷的底部承载住；当铝卷需要放置在地面上时，可以使固定绳61先与地面相接触，固定绳61可以将铝卷承载住，使铝卷与地面具有一定的间隙，避免了铝卷放置在地面上时，铝卷压在地面上的碎渣上，造成铝卷受到损坏的情况；后续将两个连接杆6分别与上梁13拆分即可，不会影响承载架1的正常使用，并且固定绳61和两个连接杆6的数量可以准备多个；当对多个较短的铝卷进行吊运时，可以使多个固定绳61分别位于每两个相邻的铝卷之间，可以有效的将铝卷隔开，避免铝卷相互发生碰撞。
如图1和图3所示，所述上梁13上开设有供挡杆2底端穿过的圆孔131，上梁13背离主梁11的一端螺纹连接有延伸至圆孔131内的螺杆5，挡杆2上开设有与螺杆5一端相适配的螺孔。挡杆2的外壁与圆孔131的内壁相接触，工作人员可以手动的将挡杆2向上或向下移动，挡杆2上的螺孔设有两个，两个呈上下对称分布，当挡杆2向上移动后，可以转动螺杆5，使螺杆5的一端进入挡杆2位于下方的螺孔内，对挡杆2进行固定，以便于下梁12插入铝卷的轴心处内；当挡杆2向下移动，底端插入凹孔121内后，使螺杆5与挡杆2上方的螺孔螺纹连接，对挡杆2进行固定。
如图1所示，所述上梁13上焊接有与吊环132相固定的加固块133。加固块133可以增加吊环132固定在上梁13上的牢固性；吊环132则可以与外置航吊设备上的吊钩相连接，以便于将承载架1吊起。
如图1所示，所述挡板4背离挡杆2的一面转动连接有控制杆41，控制杆41的另一端贯穿主梁11并与主梁11螺纹连接。工作人员可以通过转动控制杆41后，使挡板4靠近或远离挡杆2，以便于更好的配合挡杆2将铝卷夹住。
如图1和图2所示，所述下梁12的顶面设有橡胶垫122，下梁12的顶面和橡胶垫122上均开设有相对应的滑道123，挡板4的底部固定有与滑道123滑动连接的滑块。橡胶垫122可以增加下梁12顶面与铝卷内壁的摩擦力，增加铝卷的稳定性；挡板4上的滑块为展示出来，挡板4上滑块滑动连接在滑道123内的设置，可以增加挡板4的稳定性，以便于挡板4可以更好的进行移动。
如图1所示，所述上梁13与主梁11的夹角处焊接有固定块3。固定块3可以增加上梁13与主梁11连接的牢固性。
如图1所示，所述固定绳61为尼龙绳。尼龙绳可以避免对铝卷的外壁造成刮伤等损坏。
使用时，使外置航吊设备上的吊钩与吊环132相连接，将挡杆2向上移动，使挡杆2的底端与下梁12的顶面具有一定的间距，然后使下梁12通过外置航吊设备悬吊起来后插入长度较长的铝卷的轴心处内，再将挡杆2复原，使挡杆2的底端插入凹孔121内，挡杆2则可以将铝卷的一端挡住；随后转动控制杆41使挡板4朝向挡杆2移动，挡板4则将铝卷的另一端抵住，增加铝卷的稳定性，对铝卷进行有效的固定和限位；当多个长度较短的铝卷需要进行吊运时，可以按照上述操作方式，使下梁12插入多个铝卷的轴心处后，再通过挡杆2和挡板4将多个铝卷夹住，以防止铝卷掉落。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (8)
1.一种铝卷航吊承载架，包括承载架(1)，承载架(1)包括呈竖直设置的主梁(11)，主梁(11)的顶端和底端分别固定有上梁(13)和下梁(12)，上梁(13)上固定有吊环(132)，其特征在于：上梁(13)上贯穿有可上下移动的挡杆(2)，下梁(12)的顶面开设有供挡杆(2)底端插入的凹孔(121)，下梁(12)的顶面还设有可朝向挡杆(2)移动的挡板(4)，挡板(4)位于挡杆(2)和主梁(11)之间。
2.根据权利要求1所述的一种铝卷航吊承载架，其特征在于：所述上梁(13)的一面设有两个呈上下分布的连接杆(6)，两个连接杆(6)之间固定有固定绳(61)，连接杆(6)上开设有穿孔(62)；上梁(13)靠近连接杆(6)的一面和背离连接杆(6)的一面均固定有与穿孔(62)相适配的挂钩(7)。
3.根据权利要求1所述的一种铝卷航吊承载架，其特征在于：所述上梁(13)上开设有供挡杆(2)底端穿过的圆孔(131)，上梁(13)背离主梁(11)的一端螺纹连接有延伸至圆孔(131)内的螺杆(5)，挡杆(2)上开设有与螺杆(5)一端相适配的螺孔。
4.根据权利要求1所述的一种铝卷航吊承载架，其特征在于：所述上梁(13)上焊接有与吊环(132)相固定的加固块(133)。
5.根据权利要求1所述的一种铝卷航吊承载架，其特征在于：所述挡板(4)背离挡杆(2)的一面转动连接有控制杆(41)，控制杆(41)的另一端贯穿主梁(11)并与主梁(11)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种铝卷航吊承载架，其特征在于：所述下梁(12)的顶面设有橡胶垫(122)，下梁(12)的顶面和橡胶垫(122)上均开设有相对应的滑道(123)，挡板(4)的底部固定有与滑道(123)滑动连接的滑块。
7.根据权利要求1所述的一种铝卷航吊承载架，其特征在于：所述上梁(13)与主梁(11)的夹角处焊接有固定块(3)。
8.根据权利要求2所述的一种铝卷航吊承载架，其特征在于：所述固定绳(61)为尼龙绳。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222414730.9U CN218320183U (zh) | 2022-09-09 | 2022-09-09 | 一种铝卷航吊承载架 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN218320183U true CN218320183U (zh) | 2023-01-17 |
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| CN202222414730.9U Active CN218320183U (zh) | 2022-09-09 | 2022-09-09 | 一种铝卷航吊承载架 |
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2022
- 2022-09-09 CN CN202222414730.9U patent/CN218320183U/zh active Active
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