CN218320138U - 一种提升机铝合金轿厢 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及提升机的技术领域，提供一种提升机铝合金轿厢，包括铝合金框架，铝合金框架包括多个水平铝合金型材和多个竖直铝合金型材，水平铝合金型材和竖直铝合金型材的连接端设置有连接构件，水平铝合金型材和竖直铝合金型材通过连接构件实现固定连接。本实用新型采用拼接式设计，解决了轿厢生产周期长、生产成本高的问题，轿厢零部件损坏时可对其进行单独更换，进而提高轿厢工作效率；本实用新型能够使相邻立柱、横梁之间通过连接构件进行拼接，轿厢整体连接稳固，不仅节省了装配成本，而且能够有效降低轿厢装配难度；本实用新型结构简单、装配方便，合理设置铝合金框架形状并采用铝合金材质，使得轿厢重量相对较轻，轿厢稳固性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及提升机的技术领域，具体为一种提升机铝合金轿厢。
背景技术
提升机一般指功率较大、提升能力较强的大型机械设备，提升机主要通过动力机械提升使其提升所运输的货物从低处到高处或从高处到低处、上下运动完成运输过程。
现有的提升机轿厢多采用焊接方式连接，焊接方式存在生产周期长、加工困难等问题，同时，轿厢在使用时，会因单独零部件出现问题而导致轿厢整体更换，从而降低工作效率、增加生产成本。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种提升机铝合金轿厢，以解决轿厢生产周期长、成本高的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种提升机铝合金轿厢，包括铝合金框架，铝合金框架包括多个水平铝合金型材和多个竖直铝合金型材，水平铝合金型材和竖直铝合金型材的连接端设置有连接构件，水平铝合金型材和竖直铝合金型材通过连接构件实现固定连接，铝合金框架还包括用于连接传输机架的连接梁，传输机架用于放置传输机，传输机架通过连接梁固定于铝合金框架上。
竖直铝合金型材包括两相对设置的第一立柱和两相对设置的第二立柱，第二立柱设置于第一立柱的后侧，第二立柱的高度高于第一立柱，两相对设置的第一立柱之间设置有第一横梁，第一立柱和第二立柱之间设置有第二横梁，第一立柱的端面与第一横梁和第二横梁通过连接构件连接形成铝合金框架。
水平铝合金型材包括第一横梁、第二横梁、第三横梁和第四横梁，第一横梁和第二横梁设置于第一立柱和第二立柱的顶端，第三横梁和第四横梁设置于第一立柱和第二立柱的底端。
连接构件包括连接板、定位角板及锁紧螺栓，第一立柱的底端与第一横梁和第二横梁通过连接板、定位角板及锁紧螺栓实现连接，第一立柱的顶端与第三横梁和第四横梁通过连接板、定位角板及锁紧螺栓实现连接。
进一步的，连接梁的两端与第一横梁连接，连接板对应设置于第一横梁与连接梁的连接处，连接梁和第一横梁通过锁紧螺栓与连接板配合实现连接。
进一步的，连接梁设置有两组，两组连接梁并排设置。
进一步的，铝合金框架上还设置有用于放置防坠落安全装置的支架，支架与第二立柱通过锁紧螺栓实现配合连接。
进一步的，支架与第二立柱的连接处形成夹角，夹角位置处设置有支撑角板，支撑角板通过锁紧螺栓与支架和第二立柱配合连接。
由于采用了以上技术方案，本实用新型的有益技术效果是：
1、本实用新型采用拼接式设计，解决了轿厢生产周期长、生产成本高的问题，轿厢零部件损坏时可对其进行单独更换，进而提高轿厢工作效率；
2、本实用新型能够使相邻立柱、横梁之间通过连接构件进行拼接，轿厢整体连接稳固，不仅节省了装配成本，而且能够有效降低轿厢装配难度；
3、本实用新型结构简单、装配方便，合理设置铝合金框架形状并采用铝合金材质，使得轿厢重量相对较轻，轿厢稳固性强。
附图说明
图1为本实用新型一种提升机铝合金轿厢的结构示意图；
图2为本实用新型一种提升机铝合金轿厢的部分结构爆炸图；
图3为本实用新型图2中A部分的结构放大图；
图4为本实用新型一种提升机铝合金轿厢的立体图；
图5为本实用新型图4中B部分的结构放大图。
附图标记说明：
1、第一横梁，2、第二横梁，3、第一立柱，4、第二立柱，5、第三横梁，6、第四横梁，7、连接梁，8、连接板，9、定位角板，10、锁紧螺栓，11、支撑角板，12、支架，13、传输机架旋转装置，14、电控盒，15、支板，16、传输机架，17、防坠落安全装置。
具体实施方式
下面结合附图及实施例描述本实用新型具体实施方式：
需要说明的是，本说明书所附图中示意的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
实施例1，结合图1至图5，本实施例提供了一种提升机铝合金轿厢，包括铝合金框架，铝合金框架包括多个水平铝合金型材和多个竖直铝合金型材，水平铝合金型材和竖直铝合金型材的连接端设置有连接构件，水平铝合金型材和竖直铝合金型材通过连接构件实现固定连接。
具体地，为了使多个水平铝合金型材和多个竖直铝合金型材连接形成铝合金框架，连接构件包括连接板8、定位角板9及锁紧螺栓10，第一立柱3的底端与第一横梁1和第二横梁2通过连接板8、定位角板9及锁紧螺栓10实现连接，第一立柱3的顶端与第三横梁5和第四横梁6通过连接板8、定位角板9及锁紧螺栓10实现连接。
具体地，竖直铝合金型材包括两相对设置的第一立柱3和两相对设置的第二立柱4，第二立柱4设置于第一立柱3的后侧，第二立柱4的高度高于第一立柱3，用于将防坠落安装装置17安装至第二立柱4的顶端，两相对设置的第一立柱3之间设置有第一横梁1，第一立柱3和第二立柱4之间设置有第二横梁2，第一立柱3的端面与第一横梁1和第二横梁2通过连接构件连接形成铝合金框架。
具体地，水平铝合金型材包括第一横梁1、第二横梁2、第三横梁5和第四横梁6，第一横梁1和第二横梁2设置于第一立柱3和第二立柱4的顶端，第三横梁5和第四横梁6设置于第一立柱3和第二立柱4的底端。
在一个实施例中，如图4、图5所示，第一横梁1的侧面与第二横梁2的端部抵接，第一横梁1的的底面与第一立柱3抵接，第一横梁1、第二横梁2和第一立柱3对接完成后，第一横梁1与第一立柱3、第二横梁2与第一立柱3所形成的的夹角通过定位角板9和锁紧螺栓10实现固定，第一横梁1与第一立柱3、第二横梁2与第一立柱3的连接面通过连接板8和锁紧螺栓10实现连接，从而使相邻立柱、横梁之间通过连接构件进行拼接，有效降低轿厢装配难度。
具体地，铝合金框架还包括用于连接传输机架16的连接梁7，传输机架16用于放置传输机，传输机架16通过连接梁7固定于铝合金框架上，连接梁7的两端与第一横梁1连接，连接板8对应设置于第一横梁1与连接梁7的连接处，连接梁7和第一横梁1通过锁紧螺栓10与连接板8配合实现连接。
可选的，为了使防坠落安装装置17更加稳固的固定在铝合金框架上，连接梁7设置有两组，两组连接梁7并排设置，从而增加防坠落安装装置17装配的稳定性。
为了装配防坠落安全装置17，铝合金框架上还设置有用于放置防坠落安全装置17的支架12，支架12与第二立柱4通过锁紧螺栓10实现配合连接，为了使防坠落安全装置17装配更加稳固，支架12与第二立柱4的连接处形成夹角，夹角位置处设置有支撑角板11，支撑角板11通过锁紧螺栓10与支架12和第二立柱4配合连接。
在一个实施例中，铝合金框架还设置有电控盒14和固定件15，电控盒14和固定件15安装在铝合金框架前侧的底端，电控盒14位于第三横梁5的中间位置，固定件15设置为两组且对称设置有电控盒14的两侧，码带传感器安装在固定件15上，用于检测铝合金轿厢位置。
在本实施例中，首先将各横梁和各立柱之间的连接端对接，具体为第一横梁1的侧面与第二横梁2的端部抵接，第一横梁1的的底面与第一立柱3抵接，对接完成后，第一横梁1与第一立柱3、第二横梁2与第一立柱3所形成的的夹角通过定位角板9和锁紧螺栓10实现固定，第一横梁1与第一立柱3、第二横梁2与第一立柱3的连接面通过连接板8和锁紧螺栓10实现连接，连接梁7的两端通过定位角板9和锁紧螺栓10与第一横梁1实现固定连接，支架12通过支撑角板11和锁紧螺栓10安装于第二立柱4的顶端，铝合金框架整体安装完成后，传输机架16安装铝合金框架所形成的空间内且与连接梁7连接，传输机架旋转装置13的输出端与传输机架16连接且安装在上端连接梁7上，铝合金框架整体装配方便并采用铝合金材质，使得轿厢重量相对较轻，轿厢稳固性强。
不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本实用新型不限于特定的实施方式，本实用新型的范围由所附权利要求限定。
Claims (8)
1.一种提升机铝合金轿厢，其特征在于，包括铝合金框架，所述铝合金框架包括多个水平铝合金型材和多个竖直铝合金型材，所述水平铝合金型材和竖直铝合金型材的连接端设置有连接构件，所述水平铝合金型材和竖直铝合金型材通过连接构件实现固定连接，所述铝合金框架还包括用于连接传输机架(16)的连接梁(7)，其中，所述传输机架(16)用于放置传输机，所述传输机架(16)通过连接梁(7)固定于铝合金框架上。
2.根据权利要求1所述的一种提升机铝合金轿厢，其特征在于，所述竖直铝合金型材包括两相对设置的第一立柱(3)和两相对设置的第二立柱(4)，所述第二立柱(4)设置于第一立柱(3)的后侧，所述第二立柱(4)的高度高于第一立柱(3)，所述两相对设置的第一立柱(3)之间设置有第一横梁(1)，所述第一立柱(3)和第二立柱(4)之间设置有第二横梁(2)，第一立柱(3)的端面与第一横梁(1)和第二横梁(2)通过连接构件连接形成铝合金框架。
3.根据权利要求2所述的一种提升机铝合金轿厢，其特征在于，所述水平铝合金型材包括第一横梁(1)、第二横梁(2)、第三横梁(5)和第四横梁(6)，所述第一横梁(1)和第二横梁(2)设置于第一立柱(3)和第二立柱(4)的顶端，所述第三横梁(5)和第四横梁(6)设置于第一立柱(3)和第二立柱(4)的底端。
4.根据权利要求3所述的一种提升机铝合金轿厢，其特征在于，所述连接构件包括连接板(8)、定位角板(9)及锁紧螺栓(10)，所述第一立柱(3)的底端与第一横梁(1)和第二横梁(2)通过连接板(8)、定位角板(9)及锁紧螺栓(10)实现连接，所述第一立柱(3)的顶端与第三横梁(5)和第四横梁(6)通过连接板(8)、定位角板(9)及锁紧螺栓(10)实现连接。
5.根据权利要求4所述的一种提升机铝合金轿厢，其特征在于，所述连接梁(7)的两端与第一横梁(1)连接，所述连接板(8)对应设置于第一横梁(1)与连接梁(7)的连接处，所述连接梁(7)和第一横梁(1)通过锁紧螺栓(10)与连接板(8)配合实现连接。
6.根据权利要求5所述的一种提升机铝合金轿厢，其特征在于，所述连接梁(7)设置有两组，两组连接梁(7)并排设置。
7.根据权利要求4所述的一种提升机铝合金轿厢，其特征在于，所述铝合金框架上还设置有用于放置防坠落安全装置(17)的支架(12)，所述支架(12)与第二立柱(4)通过锁紧螺栓(10)实现配合连接。
8.根据权利要求7所述的一种提升机铝合金轿厢，其特征在于，所述支架(12)与第二立柱(4)的连接处形成夹角，所述夹角位置处设置有支撑角板(11)，所述支撑角板(11)通过锁紧螺栓(10)与支架(12)和第二立柱(4)配合连接。
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