CN218319582U - 一种运输服务用安装车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种运输服务用安装车，包括支腿、升降装置、升降柱、限位块、横梁、固定板、液压缸、立板和调节式起吊装置，所述升降装置设于支腿内，所述升降柱滑动设于支腿内且与升降装置动力连接，所述限位块设于升降柱的上端，所述横梁设于升降柱的上端，所述限位块滑动设于横梁内，所述固定板设于横梁的下端，所述液压缸设于固定板上，所述液压缸的输出端滑动设于升降柱内，所述立板设于横梁的上端，所述调节式起吊装置设于立板上。本实用新型属于运输服务技术领域，具体是指一种能够快速将物件进行装车，安全可靠，同时能够适应不同高度装车的运输服务用安装车。

Description

一种运输服务用安装车

技术领域

本实用新型属于运输服务技术领域，具体是指一种运输服务用安装车。

背景技术

随着运输业的发展，现有的运输用的车辆载物越来越多，在进行对体型比较庞大的物件进行运输装车时，往往需要将大件安装在车厢上，现有的装车方式大多采取叉车进行装卸车，然而叉车在将物件装车时，并不能一次性将物件摆放到位，甚至要借助多台叉车进行同时装车安装，不方便作业的同时也很不安全，同时叉车的装车高度也有一定的限制，基于此，需要进行改进。

实用新型内容

为了解决上述难题，本实用新型提供了一种能够快速将物件进行装车，安全可靠，同时能够适应不同高度装车的运输服务用安装车。

为了实现上述功能，本实用新型采取的技术方案如下：一种运输服务用安装车，包括支腿、升降装置、升降柱、限位块、横梁、固定板、液压缸、立板和调节式起吊装置，所述升降装置设于支腿内，所述升降柱滑动设于支腿内且与升降装置动力连接，所述限位块设于升降柱的上端，所述横梁设于升降柱的上端，所述限位块滑动设于横梁内，所述固定板设于横梁的下端，所述液压缸设于固定板上，所述液压缸的输出端滑动设于升降柱内，所述立板设于横梁的上端，所述调节式起吊装置设于立板上；所述调节式起吊装置包括收卷筒、电机二、滑轮、滚筒、电机三、吊钩绳和牵引绳，所述收卷筒设于立板上，所述电机二与收卷筒动力相连，所述滑轮设于横梁上，所述滚筒滑动设于横梁上，所述电机三与滚筒动力连接，所述吊钩绳缠绕设于滚筒上，所述牵引绳缠绕设于收卷筒上且绕过滑轮与滚筒相连接，通过收卷筒的收卷，可以实现滚筒之间距离的调整，能够满足对不同宽度的物件进行起吊。

进一步地，所述升降装置包括电机一和丝杆，所述电机一设于支腿内，所述丝杆设于电机一的动力输出端，所述丝杆螺纹连接设于升降柱内，通过丝杆的旋转，可以实现升降柱在支腿内升降。

进一步地，所述横梁上设有滑槽，所述限位块滑动设于滑槽中，所述滚筒滑动设于滑槽中。

优选地，所述滚筒和限位块均采取扣接式滑动于滑槽中。

优选地，所述支腿和升降柱的横截面均为矩形设置。

优选地，所述滚筒对称立板设有两组。

优选地，所述牵引绳能够实现对滚筒左右拉动。

优选地，所述电机一、电机二和电机三均为伺服电机。

优选地，所述支腿的底部设有自锁式行走轮。

本实用新型采取上述结构取得有益效果如下：本实用新型提供的一种运输服务用安装车通过设置升降装置可以实现对横梁的高度进行调整，液压缸可以推动升降柱之间的距离进行调整，以便适应不同宽度的车厢装车，调节式起吊装置可以实现对不同宽度的物件进行起吊并放置到位。

附图说明

图1为本实用新型一种运输服务用安装车的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种运输服务用安装车的横梁的仰视图；

图3为图1中升降柱和支腿的横截面俯视图。

其中，1、支腿，2、升降装置，3、升降柱，4、限位块，5、横梁，6、固定板，7、液压缸，8、立板，9、调节式起吊装置，10、收卷筒，11、电机二，12、滑轮，13、滚筒，14、电机三，15、吊钩绳，16、牵引绳，17、电机一，18、丝杆，19、滑槽，20、行走轮。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。以下结合附图，对本实用新型做进一步详细说明。

如图1-3，本实用新型一种运输服务用安装车，包括支腿1、升降装置2、升降柱3、限位块4、横梁5、固定板6、液压缸7、立板8和调节式起吊装置9，升降装置2设于支腿1内，升降柱3滑动设于支腿1内且与升降装置2动力连接，限位块4设于升降柱3的上端，横梁5设于升降柱3的上端，限位块4滑动设于横梁5内，固定板6设于横梁5的下端，液压缸7设于固定板6上，液压缸7的输出端滑动设于升降柱3内，立板8设于横梁5的上端，调节式起吊装置9设于立板8上；调节式起吊装置9包括收卷筒10、电机二11、滑轮12、滚筒13、电机三14、吊钩绳15和牵引绳16，收卷筒10设于立板8上，电机二11与收卷筒10动力相连，滑轮12设于横梁5上，滚筒13滑动设于横梁5上，电机三14与滚筒13动力连接，吊钩绳15缠绕设于滚筒13上，牵引绳16缠绕设于收卷筒10上且绕过滑轮12与滚筒13相连接，通过收卷筒10的收卷，可以实现滚筒13之间距离的调整，能够满足对不同宽度的物件进行起吊。

升降装置2包括电机一17和丝杆18，电机一17设于支腿1内，丝杆18设于电机一17的动力输出端，丝杆18螺纹连接设于升降柱3内，通过丝杆18的旋转，可以实现升降柱3在支腿1内升降。

横梁5上设有滑槽19，限位块4滑动设于滑槽19中，滚筒13滑动设于滑槽19中。

滚筒13和限位块4均采取扣接式滑动于滑槽19中。

支腿1和升降柱3的横截面均为矩形设置。

滚筒13对称立板8设有两组。

牵引绳16能够实现对滚筒13左右拉动。

电机一17、电机二11和电机三14均为伺服电机。

支腿1的底部设有自锁式行走轮20。

具体使用时，当需要对所要运输的物件进行装车时，首先启动液压缸7，液压缸7推动升降柱3在横梁5内滑动，直至支腿1之间的距离足够大，然后启动电机一17，丝杆18旋转，在丝杆18的驱动下，升降柱3在支腿1内升降，直至横梁5的高度合适，启动电机二11，收卷筒10旋转，牵引绳16拉动滚筒13在横梁5上滑动，直至两组吊钩绳15之间的距离合适后，通过吊钩绳15对物件进行绑扎结实后，启动电机三14，滚筒13旋转，吊钩绳15对物件进行起吊，行走轮20行走，支腿1跨在车厢两侧，借助行走轮20的行走，可以把物件牢稳的放置在车厢的任意位置，安全可靠。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种运输服务用安装车，其特征在于：包括支腿、升降装置、升降柱、限位块、横梁、固定板、液压缸、立板和调节式起吊装置，所述升降装置设于支腿内，所述升降柱滑动设于支腿内且与升降装置动力连接，所述限位块设于升降柱的上端，所述横梁设于升降柱的上端，所述限位块滑动设于横梁内，所述固定板设于横梁的下端，所述液压缸设于固定板上，所述液压缸的输出端滑动设于升降柱内，所述立板设于横梁的上端，所述调节式起吊装置设于立板上；所述调节式起吊装置包括收卷筒、电机二、滑轮、滚筒、电机三、吊钩绳和牵引绳，所述收卷筒设于立板上，所述电机二与收卷筒动力相连，所述滑轮设于横梁上，所述滚筒滑动设于横梁上，所述电机三与滚筒动力连接，所述吊钩绳缠绕设于滚筒上，所述牵引绳缠绕设于收卷筒上且绕过滑轮与滚筒相连接。

2.根据权利要求1所述的一种运输服务用安装车，其特征在于：所述升降装置包括电机一和丝杆，所述电机一设于支腿内，所述丝杆设于电机一的动力输出端，所述丝杆螺纹连接设于升降柱内。

3.根据权利要求2所述的一种运输服务用安装车，其特征在于：所述横梁上设有滑槽，所述限位块滑动设于滑槽中，所述滚筒滑动设于滑槽中。

4.根据权利要求3所述的一种运输服务用安装车，其特征在于：所述滚筒和限位块均采取扣接式滑动于滑槽中。

5.根据权利要求4所述的一种运输服务用安装车，其特征在于：所述支腿和升降柱的横截面均为矩形设置。

6.根据权利要求5所述的一种运输服务用安装车，其特征在于：所述滚筒对称立板设有两组。

7.根据权利要求6所述的一种运输服务用安装车，其特征在于：所述牵引绳能够实现对滚筒左右拉动。

8.根据权利要求7所述的一种运输服务用安装车，其特征在于：所述电机一、电机二和电机三均为伺服电机。

9.根据权利要求8所述的一种运输服务用安装车，其特征在于：所述支腿的底部设有自锁式行走轮。

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