CN218316798U - 一种汽车配件生产加工用搬运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车配件生产技术领域,具体为一种汽车配件生产加工用搬运装置,包括底板,底板一端的顶部固定连接有支撑板,底板另一端的顶部固定连接有支撑架,支撑板与支撑架之间的顶部转动连接有丝杠,且支撑板与支撑架之间的顶部固定连接有两个对称设置的导杆,底板的顶部设置有零件箱,零件箱设置于支撑架与支撑板之间,支撑板的顶部固定连接有第一电机,丝杠的一端固定连接于第一电机的输出端上,丝杠的外侧螺纹连接有连接块,连接块的外侧固定连接有两个对称设置的连接板,两个连接板的表面均开设有通孔,连接板通过通孔活动连接于导杆的外侧。本实用新型汽车配件生产加工用搬运装置,降低了工作人员的劳动强度,提高了搬运的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件生产技术领域,具体为一种汽车配件生产加工用搬运装置。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
目前,汽车配件在生产过程中,生产出的零件会集中到一处,这些零件需要工作人员捡拾到零件箱内后搬运到指定地点,工作人员的劳动强度较高,且捡拾过程中会划伤工作人员的皮肤,因此我们对此做出改进,提出一种汽车配件生产加工用搬运装置。
实用新型内容
本实用新型提供了一种汽车配件生产加工用搬运装置,包括底板,所述底板一端的顶部固定连接有支撑板,所述底板另一端的顶部固定连接有支撑架,所述支撑板与支撑架之间的顶部转动连接有丝杠,且所述支撑板与支撑架之间的顶部固定连接有两个对称设置的导杆,所述底板的顶部设置有零件箱,所述零件箱设置于支撑架与支撑板之间,所述支撑板的顶部固定连接有第一电机,所述丝杠的一端固定连接于第一电机的输出端上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述丝杠的外侧螺纹连接有连接块,所述连接块的外侧固定连接有两个对称设置的连接板,两个所述连接板的表面均开设有通孔,所述连接板通过通孔活动连接于导杆的外侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接块的底部固定连接有第一电动推杆,所述第一电动推杆的输出端固定连接有第二电机,所述第二电机的输出端固定连接有转轴,所述转轴的底部固定连接有连接框,所述连接框的内部固定设置有第二电动推杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二电动推杆的输出端固定连接有连接架,所述连接架内部转动连接有连接杆,且所述连接架的外侧固定连接有第三电机,所述连接杆的一端固定连接于第三电机的输出端上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接杆的外侧固定连接有连接件,所述连接件的一端固定连接有铲斗。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述铲斗的内底面向靠近连接件的一端倾斜。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底板靠近支撑板的一端的顶部固定连接有拉手,且所述底板的底部固定连接有两组万向轮。
本实用新型的有益效果是:该种汽车配件生产加工用搬运装置,通过第一电机、第一电动推杆、第二电机、第二电动推杆与第三电机的设置,可调节铲斗的位置,并使铲斗将零件铲起,再将零件倒入零件箱内,当零件箱装满后,工作人员可拉动底板移动,以将零件搬运至指定地点,自动化程度较高,可轻松完成搬运工作,降低了工作人员的劳动强度,提高了搬运的效率,降低工作人员被划破皮肤的风险。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型一种汽车配件生产加工用搬运装置结构图;
图2是本实用新型一种汽车配件生产加工用搬运装置连接块的结构图;
图3是本实用新型一种汽车配件生产加工用搬运装置连接架的结构图。
图中:1、底板;2、支撑板;3、支撑架;4、零件箱;5、丝杠;6、导杆;7、第一电机;8、连接块;9、连接板;10、第一电动推杆;11、第二电机;12、转轴;13、连接框;14、第二电动推杆;15、连接架;16、第三电机;17、连接件;18、铲斗;19、连接杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:如图1-图3所示,本实用新型一种汽车配件生产加工用搬运装置,包括包括底板1,底板1一端的顶部固定连接有支撑板2,底板1另一端的顶部固定连接有支撑架3,支撑板2与支撑架3之间的顶部转动连接有丝杠5,且支撑板2与支撑架3之间的顶部固定连接有两个对称设置的导杆6,导杆6的设置能够使连接块8沿丝杠5进行直线运动,底板1的顶部设置有零件箱4,零件箱4可从底板1上取下,以便搬运至指定地点后工作人员倾倒零件,零件箱4设置于支撑架3与支撑板2之间,支撑板2的顶部固定连接有第一电机7,丝杠5的一端固定连接于第一电机7的输出端上。
丝杠5的外侧螺纹连接有连接块8,连接块8的外侧固定连接有两个对称设置的连接板9,两个连接板9的表面均开设有通孔,连接板9通过通孔活动连接于导杆6的外侧,通过启动第一电机7,第一电机7带动丝杠5进行转动,进而使连接块8沿丝杠5进行移动,以调节铲斗18的横向位置。
连接块8的底部固定连接有第一电动推杆10,第一电动推杆10的输出端固定连接有第二电机11,第二电机11的输出端固定连接有转轴12,转轴12的底部固定连接有连接框13,连接框13的内部固定设置有第二电动推杆14,通过启动第一电动推杆10,可使铲斗18进行上下移动,而设置的第二电机11启动后会带动转轴12转动,进而调节铲斗18的朝向,第二电动推杆14则可推动铲斗18进行延伸,以使铲斗18将零件铲起。
第二电动推杆14的输出端固定连接有连接架15,连接架15内部转动连接有连接杆19,且连接架15的外侧固定连接有第三电机16,连接杆19的一端固定连接于第三电机16的输出端上,当遇到水平角度铲不起来的零件时,启动第三电机16,第三电机16带动连接杆19进行转动,连接杆19通过连接件17带动铲斗18转动,以调节铲斗18的角度,使铲斗18能够将零件轻松铲起,提高铲斗18的适用性。
连接杆19的外侧固定连接有连接件17,连接件17的一端固定连接有铲斗18。
铲斗18的内底面向靠近连接件17的一端倾斜,水平铲起零件时,由于铲斗18的内底面倾斜,零件会直接滑落至铲斗18的内部,不会从铲斗18内滚落。
底板1靠近支撑板2的一端的顶部固定连接有拉手,且底板1的底部固定连接有两组万向轮,工作人员可通过拉手与万向轮的设置拉动底板1,以对装满的零件箱4进行搬运。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车配件生产加工用搬运装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)一端的顶部固定连接有支撑板(2),所述底板(1)另一端的顶部固定连接有支撑架(3),所述支撑板(2)与支撑架(3)之间的顶部转动连接有丝杠(5),且所述支撑板(2)与支撑架(3)之间的顶部固定连接有两个对称设置的导杆(6),所述底板(1)的顶部设置有零件箱(4),所述零件箱(4)设置于支撑架(3)与支撑板(2)之间,所述支撑板(2)的顶部固定连接有第一电机(7),所述丝杠(5)的一端固定连接于第一电机(7)的输出端上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产加工用搬运装置,其特征在于,所述丝杠(5)的外侧螺纹连接有连接块(8),所述连接块(8)的外侧固定连接有两个对称设置的连接板(9),两个所述连接板(9)的表面均开设有通孔,所述连接板(9)通过通孔活动连接于导杆(6)的外侧。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件生产加工用搬运装置,其特征在于,所述连接块(8)的底部固定连接有第一电动推杆(10),所述第一电动推杆(10)的输出端固定连接有第二电机(11),所述第二电机(11)的输出端固定连接有转轴(12),所述转轴(12)的底部固定连接有连接框(13),所述连接框(13)的内部固定设置有第二电动推杆(14)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车配件生产加工用搬运装置,其特征在于,所述第二电动推杆(14)的输出端固定连接有连接架(15),所述连接架(15)内部转动连接有连接杆(19),且所述连接架(15)的外侧固定连接有第三电机(16),所述连接杆(19)的一端固定连接于第三电机(16)的输出端上。
5.根据权利要求4所述的一种汽车配件生产加工用搬运装置,其特征在于,所述连接杆(19)的外侧固定连接有连接件(17),所述连接件(17)的一端固定连接有铲斗(18)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车配件生产加工用搬运装置,其特征在于,所述铲斗(18)的内底面向靠近连接件(17)的一端倾斜。
7.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产加工用搬运装置,其特征在于,所述底板(1)靠近支撑板(2)的一端的顶部固定连接有拉手,且所述底板(1)的底部固定连接有两组万向轮。
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