CN218316334U - 一种高可靠度重卡换电总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种高可靠度重卡换电总成,包括换电底座、分别设置于所述换电底座四个对角部位的锁止机构、处于所述换电底座内侧的一级导向机构以及处于所述换电底座中间部位的二级导向快换连接器,一级导向机构包括环绕布置于所述二级导向快换连接器外侧的多个一级导向柱;所述一级导向柱上部呈倾斜面结构,锁止机构包括安装底座、固定设置于所述安装底座上部的驱动气缸、与所述驱动气缸的输出轴相连接的传动块以及处于所述安装底座相对于所述驱动气缸的另一端的锥形座锁机构,实际应用过程中,可以较好的利用锁止机构进行锁止,利用多级导向机构进行连接过程中的导向,提升设备的可靠度和运行稳定度,且安全性高。
Description
[技术领域]
本实用新型涉及电动汽车换电设备技术领域,尤其涉及一种结构设计合理,应用效果突出的高可靠度重卡换电总成。
[背景技术]
随着电动新能源汽车的逐渐普及,各方面的技术也得以改进和增强。
目前的换电电池包所存在的问题是生产工序复杂,较难维护,且使用过程可靠度低,安装维护拆卸效率低,换电对接过程精确度可靠度不高的问题,无法很好的满足实际的使用需求,尤其是针对需要较大容量电池的重卡车辆。
基于此,需要对现有的换电电池包以及换电结构进行结构的改进,使得实际的使用过程能够更加灵活,快速,并降低成本。
[实用新型内容]
为克服现有技术所存在的问题,本实用新型提供一种结构设计合理,应用效果突出的高可靠度重卡换电总成。
本实用新型解决技术问题的方案是提供一种高可靠度重卡换电总成,包括换电底座、分别设置于所述换电底座四个对角部位的锁止机构、处于所述换电底座内侧的一级导向机构以及处于所述换电底座中间部位的二级导向快换连接器;
所述一级导向机构包括环绕布置于所述二级导向快换连接器外侧的多个一级导向柱;所述一级导向柱上部呈倾斜面结构;
所述锁止机构包括安装底座、固定设置于所述安装底座上部的驱动气缸、与所述驱动气缸的输出轴相连接的传动块以及处于所述安装底座相对于所述驱动气缸的另一端的锥形座锁机构;所述锥形座锁机构起三级导向作用;
所述锥形座锁机构处于所述换电底座的最外侧部位。
优选地,所述换电底座的内侧还设置有多个用于起防震缓冲作用的弹性缓冲块。
优选地,所述弹性缓冲块靠近各所述一级导向柱设置;且所述弹性缓冲块处于所述一级导向柱与所述锁止机构之间部位。
优选地,所述锥形座锁机构包括锁体外壳、处于所述锁体外壳内部的锥形导向锁以及可伸入所述锁体外壳中,对所述锥形导向锁进行锁止固定的伸缩杆;所述锁体外壳和所述锥形导向锁上开设有用于贯穿所述伸缩杆的通孔;所述伸缩杆一端插入所述通孔中,另一端与所述传动块活动连接,在所述传动块的驱动下伸缩移动,实现锁止。
优选地,所述锁体外壳朝向所述驱动气缸一侧还连接有一倒齿保险栓,在所述伸缩杆上开设有若干与所述倒齿保险栓匹配的齿槽;所述倒齿保险栓一端与所述锁体外壳可转动式活动连接,另一端处于所述伸缩杆的所述齿槽部位上侧;
所述倒齿保险栓在所述齿槽部位上侧呈倒齿状结构,用于与所述齿槽的外形匹配,形成齿合锁止。
优选地,所述二级导向快换连接器为具有弹性缓冲性能的换电连接器。
优选地,所述传动块中开设有空行程通孔;所述伸缩杆在所述传动块一端部位连接有传动轴;所述伸缩杆通过所述传动轴与所述空行程通孔的配合,由所述传动块驱动平移移动。
优选地,所述换电底座整体呈方形框架式结构;所述一级导向柱、所述弹性缓冲块的数量都为四个。
本申请的有益效果如下:
与现有技术相比,本实用新型一种高可靠度重卡换电总成通过同时设置换电底座11、分别设置于所述换电底座11四个对角部位的锁止机构12、处于所述换电底座11内侧的一级导向机构以及处于所述换电底座11中间部位的二级导向快换连接器15,一级导向机构包括环绕布置于所述二级导向快换连接器15外侧的多个一级导向柱14;所述一级导向柱14上部呈倾斜面结构,锁止机构12包括安装底座、固定设置于所述安装底座上部的驱动气缸121、与所述驱动气缸121的输出轴122相连接的传动块125以及处于所述安装底座相对于所述驱动气缸121的另一端的锥形座锁机构;所述锥形座锁机构起三级导向作用,锥形座锁机构处于所述换电底座11的最外侧部位,实际应用过程中,可以较好的利用锁止机构12进行锁止,利用多级导向机构进行连接过程中的导向,提升设备的可靠度和运行稳定度,且安全性高。
[附图说明]
图1是本实用新型一种高可靠度重卡换电总成的立体状态结构示意图。
图2是本实用新型一种高可靠度重卡换电总成中锁止机构的立体状态结构示意图。
[具体实施方式]
为使本实用新型的目的,技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。
应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,并不用于限定此实用新型。
基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。
本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
下面结合附图,对本实用新型的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下,下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
请参阅图1和图2,本实用新型一种高可靠度重卡换电总成1包括换电底座11、分别设置于所述换电底座11四个对角部位的锁止机构12、处于所述换电底座11内侧的一级导向机构以及处于所述换电底座11中间部位的二级导向快换连接器15;
所述一级导向机构包括环绕布置于所述二级导向快换连接器15外侧的多个一级导向柱14;所述一级导向柱14上部呈倾斜面结构;
所述锁止机构12包括安装底座、固定设置于所述安装底座上部的驱动气缸121、与所述驱动气缸121的输出轴122相连接的传动块125以及处于所述安装底座相对于所述驱动气缸121的另一端的锥形座锁机构;所述锥形座锁机构起三级导向作用;
所述锥形座锁机构处于所述换电底座11的最外侧部位。
本申请通过同时设置换电底座11、分别设置于所述换电底座11四个对角部位的锁止机构12、处于所述换电底座11内侧的一级导向机构以及处于所述换电底座11中间部位的二级导向快换连接器15,一级导向机构包括环绕布置于所述二级导向快换连接器15外侧的多个一级导向柱14;所述一级导向柱14上部呈倾斜面结构,锁止机构12包括安装底座、固定设置于所述安装底座上部的驱动气缸121、与所述驱动气缸121的输出轴122相连接的传动块125以及处于所述安装底座相对于所述驱动气缸121的另一端的锥形座锁机构;所述锥形座锁机构起三级导向作用,锥形座锁机构处于所述换电底座11的最外侧部位,实际应用过程中,可以较好的利用锁止机构12进行锁止,利用多级导向机构进行连接过程中的导向,提升设备的可靠度和运行稳定度,且安全性高。
在一较优实施例中,所述换电底座11的内侧还设置有多个用于起防震缓冲作用的弹性缓冲块13。
进一步地,所述弹性缓冲块13靠近各所述一级导向柱14设置;且所述弹性缓冲块13处于所述一级导向柱14与所述锁止机构12之间部位。
在一较优实施例中,所述锥形座锁机构包括锁体外壳123、处于所述锁体外壳123内部的锥形导向锁124以及可伸入所述锁体外壳123中,对所述锥形导向锁124进行锁止固定的伸缩杆126;所述锁体外壳123和所述锥形导向锁124上开设有用于贯穿所述伸缩杆126的通孔;所述伸缩杆126一端插入所述通孔中,另一端与所述传动块125活动连接,在所述传动块125的驱动下伸缩移动,实现锁止。
进一步地,所述锁体外壳123朝向所述驱动气缸121一侧还连接有一倒齿保险栓127,在所述伸缩杆126上开设有若干与所述倒齿保险栓127匹配的齿槽;所述倒齿保险栓127一端与所述锁体外壳123可转动式活动连接,另一端处于所述伸缩杆126的所述齿槽部位上侧;
所述倒齿保险栓127在所述齿槽部位上侧呈倒齿状结构,用于与所述齿槽的外形匹配,形成齿合锁止。
在一较优实施例中,所述二级导向快换连接器15为具有弹性缓冲性能的换电连接器。
进一步地,所述传动块125中开设有空行程通孔;所述伸缩杆126在所述传动块125一端部位连接有传动轴;所述伸缩杆126通过所述传动轴与所述空行程通孔的配合,由所述传动块125驱动平移移动。
在一较优实施例中,所述换电底座11整体呈方形框架式结构;所述一级导向柱14、所述弹性缓冲块13的数量都为四个。
本申请的有益效果如下:
与现有技术相比,本实用新型一种高可靠度重卡换电总成1通过同时设置换电底座11、分别设置于所述换电底座11四个对角部位的锁止机构12、处于所述换电底座11内侧的一级导向机构以及处于所述换电底座11中间部位的二级导向快换连接器15,一级导向机构包括环绕布置于所述二级导向快换连接器15外侧的多个一级导向柱14;所述一级导向柱14上部呈倾斜面结构,锁止机构12包括安装底座、固定设置于所述安装底座上部的驱动气缸121、与所述驱动气缸121的输出轴122相连接的传动块125以及处于所述安装底座相对于所述驱动气缸121的另一端的锥形座锁机构;所述锥形座锁机构起三级导向作用,锥形座锁机构处于所述换电底座11的最外侧部位,实际应用过程中,可以较好的利用锁止机构12进行锁止,利用多级导向机构进行连接过程中的导向,提升设备的可靠度和运行稳定度,且安全性高。
以上所述的本实用新型实施方式,并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。
Claims (8)
1.一种高可靠度重卡换电总成,其特征在于:包括换电底座、分别设置于所述换电底座四个对角部位的锁止机构、处于所述换电底座内侧的一级导向机构以及处于所述换电底座中间部位的二级导向快换连接器;
所述一级导向机构包括环绕布置于所述二级导向快换连接器外侧的多个一级导向柱;所述一级导向柱上部呈倾斜面结构;
所述锁止机构包括安装底座、固定设置于所述安装底座上部的驱动气缸、与所述驱动气缸的输出轴相连接的传动块以及处于所述安装底座相对于所述驱动气缸的另一端的锥形座锁机构;所述锥形座锁机构起三级导向作用;
所述锥形座锁机构处于所述换电底座的最外侧部位。
2.如权利要求1所述的一种高可靠度重卡换电总成,其特征在于:所述换电底座的内侧还设置有多个用于起防震缓冲作用的弹性缓冲块。
3.如权利要求2所述的一种高可靠度重卡换电总成,其特征在于:所述弹性缓冲块靠近各所述一级导向柱设置;且所述弹性缓冲块处于所述一级导向柱与所述锁止机构之间部位。
4.如权利要求1至3中任意一项权利要求所述的一种高可靠度重卡换电总成,其特征在于:所述锥形座锁机构包括锁体外壳、处于所述锁体外壳内部的锥形导向锁以及可伸入所述锁体外壳中,对所述锥形导向锁进行锁止固定的伸缩杆;所述锁体外壳和所述锥形导向锁上开设有用于贯穿所述伸缩杆的通孔;所述伸缩杆一端插入所述通孔中,另一端与所述传动块活动连接,在所述传动块的驱动下伸缩移动,实现锁止。
5.如权利要求4所述的一种高可靠度重卡换电总成,其特征在于:所述锁体外壳朝向所述驱动气缸一侧还连接有一倒齿保险栓,在所述伸缩杆上开设有若干与所述倒齿保险栓匹配的齿槽;所述倒齿保险栓一端与所述锁体外壳可转动式活动连接,另一端处于所述伸缩杆的所述齿槽部位上侧;
所述倒齿保险栓在所述齿槽部位上侧呈倒齿状结构,用于与所述齿槽的外形匹配,形成齿合锁止。
6.如权利要求1所述的一种高可靠度重卡换电总成,其特征在于:所述二级导向快换连接器为具有弹性缓冲性能的换电连接器。
7.如权利要求5所述的一种高可靠度重卡换电总成,其特征在于:所述传动块中开设有空行程通孔;所述伸缩杆在所述传动块一端部位连接有传动轴;所述伸缩杆通过所述传动轴与所述空行程通孔的配合,由所述传动块驱动平移移动。
8.如权利要求2所述的一种高可靠度重卡换电总成,其特征在于:所述换电底座整体呈方形框架式结构;所述一级导向柱、所述弹性缓冲块的数量都为四个。
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