CN218313252U - 转向管柱组装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了转向管柱组装装置，涉及向管柱组装技术领域，包括工作台、零部件盒，所述零部件盒的通过螺栓安装有挡板，所述挡板的内侧通过螺栓连接有接收器，所述零部件盒的顶部内部开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有放置盒，所述放置盒的底部设置有升降组，所述升降组包括安装在零部件盒底部的分隔箱，所述分隔箱的内部中间位置有电机箱，所述电机箱的顶部连接有电动升降组。本实用新型所述的转向管柱组装装置，通过设置的零部件盒达到对两件的储存，设备具有防错功能，即使更换不同操作人员，也可以按照标准流程生产作业，不会影响产品性能质量，同时零部件盒的底部安装有升降组，到达放置盒的升降。

Description

转向管柱组装装置

技术领域

本实用新型涉及转向管柱组装技术领域，特别涉及转向管柱组装装置。

背景技术

现有技术中，在进行转向管柱分组装时，操作人员先是把转向管柱翻过来装配电子锁壳，然后再翻回来装拧螺栓，来回翻动零件消耗体力，不符合人机工程，也存在零件跌落砸伤脚的安全风险，同时导致分装管柱的装配时间过长。因此，如何提供一种减轻劳动强度、装配效率高且安全性好的转向管柱组装装置，是本领域技术人员待解决的技术问题，同时在零件盒拿取零件时，在零件较少时，因零件盒过深导致拿取不方便，因此需要一种新型的转向管柱组装装置来解决问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供转向管柱组装装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

转向管柱组装装置，包括工作台、零部件盒，所述零部件盒的通过螺栓安装有挡板，所述挡板的内侧通过螺栓连接有接收器，所述零部件盒的顶部内部开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有放置盒；

所述放置盒的底部设置有升降组，所述升降组包括安装在零部件盒底部的分隔箱，所述分隔箱的内部中间位置有电机箱，所述电机箱的顶部连接有电动升降组，所述电动升降组的顶部套接有升降杆，所述升降杆的外部套接有缓冲组件，所述升降杆的顶部焊接连接在放置盒的底部，所述放置盒的底部中间位置设置在有重量感应器；

所述放置盒的两侧安装有滑轨与滑块，所述滑轨与滑块安装在凹槽的内部。

优选的，所述滑轨通过螺栓安装在凹槽的正面内壁与背面内壁上，所述滑块通过螺栓安装在放置盒的正面与背面的外壁上，所述放置盒设置在凹槽的内部，所述放置盒与凹槽对应设置，所述凹槽有六个，分别均匀的设置在零部件盒的内部。

优选的，所述接收器与凹槽对应设置，所述接收器与重量感应器无线连接，所述重量感应器设置在放置盒的底部，所述接收器设置在放置盒的顶部与挡板的内侧，所述分隔箱的顶部两侧焊接连接有限位软板，所述限位软板与放置盒的底部对应设置，所述限位软板设置在升降杆的左侧和右侧，所述升降杆的顶部与底部分别安装在放置盒的底部中间位置与电动升降组的顶部，所述升降杆与电动升降组的外部套接有缓冲组件，所述缓冲组件的顶部与底部安装在放置盒的底部与电机箱的顶部。

优选的，所述工作台的顶部靠近左侧的位置安装有管柱固定工装，所述管柱固定工装包括设置在工作台顶部的驱动电机，所述驱动电机的右侧连接有连接柱，所述连接柱的右侧连接有连接块，所述连接块的底部通过螺栓安装在支撑架的正中间，所述连接块的顶部通过螺栓安装有滑动组，所述连接块的右侧安装有制动齿轮，所述制动齿轮的右侧安装有固定组。

优选的，所述固定组的背面设置有自动打螺丝装置，所述自动打螺丝装置包括焊接连接在工作台顶部的支撑座，所述支撑座的顶部安装有滑动装置，所述滑动装置的背面通过螺栓安装有限位块，所述滑动装置的顶部卡接有安装板，所述安装板的顶部靠近左侧的位置通过螺栓安装有第一L型支撑板，所述第一L型支撑板的右侧安装有制动电机箱，所述制动电机箱的正面安装有第二L型支撑板，所述第二L型支撑板的正面连接有旋转轴，所述旋转轴与制动电机箱连接，所述旋转轴的顶端开设有螺丝放置口。

优选的，所述管柱固定工装与固定组对应设置，所述固定组的背面与自动打螺丝装置对应设置。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型中，通过设置的零部件盒达到对两件的储存，设备具有防错功能，即使更换不同操作人员，也可以按照标准流程生产作业，不会影响产品性能质量，同时零部件盒的底部安装有升降组，通过设置的接收器与重量感应器增加对零件重量的检测，在重量减轻后通过重量感应器进行检测，在通过设置的升降组进行对放置盒的升降，使零部件盒的深度减少，方便工作人员对零件的拿取。

2.本实用新型中，通过设置的管柱固定工装、自动打螺丝装置与固定组进行对管件的自动化安装，减少发生漏装，错装等不良问题，导致产品性能不良，大量返工返修影响生产效率的情况出现，同时减少装车后存在安全隐患。

附图说明

图1是本实用新型整体的结构示意图；

图2是本实用新型管柱固定工装的结构示意图；

图3是本实用新型自动打螺丝装置的结构示意图；

图4是本实用新型升降组的结构示意图；

图5是本实用新型A处放大的结构示意图。

图中：1、工作台；2、零部件盒；3、挡板；4、升降组；5、接收器；6、凹槽；7、放置盒；8、滑轨；9、滑块；10、电机箱；11、电动升降组；12、升降杆；13、缓冲组件；14、重量感应器；15、限位软板；16、分隔箱；17、管柱固定工装；18、驱动电机；19、连接柱；20、支撑架；21、连接块；22、滑动组；23、制动齿轮；24、自动打螺丝装置；25、滑动装置；26、限位块；27、安装板；28、第一L型支撑板；29、制动电机箱；30、第二L型支撑板；31、旋转轴；32、螺丝放置口；33、支撑座；34、固定组。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-5所示，转向管柱组装装置，包括工作台1、零部件盒2，零部件盒2的通过螺栓安装有挡板3，挡板3的内侧通过螺栓连接有接收器5，零部件盒2的顶部内部开设有凹槽6，凹槽6的内部设置有放置盒7；

放置盒7的底部设置有升降组4，升降组4包括安装在零部件盒2底部的分隔箱16，分隔箱16的内部中间位置有电机箱10，电机箱10的顶部连接有电动升降组11，电动升降组11的顶部套接有升降杆12，升降杆12的外部套接有缓冲组件13，升降杆12的顶部焊接连接在放置盒7的底部，放置盒7的底部中间位置设置在有重量感应器14；

放置盒7的两侧安装有滑轨8与滑块9，滑轨8与滑块9安装在凹槽6的内部，滑轨8通过螺栓安装在凹槽6的正面内壁与背面内壁上，滑块9通过螺栓安装在放置盒7的正面与背面的外壁上，放置盒7设置在凹槽6的内部，放置盒7与凹槽6对应设置，凹槽6有六个，分别均匀的设置在零部件盒2的内部，接收器5与凹槽6对应设置，接收器5与重量感应器14无线连接，重量感应器14设置在放置盒7的底部，接收器5设置在放置盒7的顶部与挡板3的内侧，分隔箱16的顶部两侧焊接连接有限位软板15，限位软板15与放置盒7的底部对应设置，限位软板15设置在升降杆12的左侧和右侧，升降杆12的顶部与底部分别安装在放置盒7的底部中间位置与电动升降组11的顶部，升降杆12与电动升降组11的外部套接有缓冲组件13，缓冲组件13的顶部与底部安装在放置盒7的底部与电机箱10的顶部，工作台1的顶部靠近左侧的位置安装有管柱固定工装17，管柱固定工装17包括设置在工作台1顶部的驱动电机18，驱动电机18的右侧连接有连接柱19，连接柱19的右侧连接有连接块21，连接块21的底部通过螺栓安装在支撑架20的正中间，连接块21的顶部通过螺栓安装有滑动组22，连接块21的右侧安装有制动齿轮23，制动齿轮23的右侧安装有固定组34，固定组34的背面设置有自动打螺丝装置24，自动打螺丝装置24包括焊接连接在工作台1顶部的支撑座33，支撑座33的顶部安装有滑动装置25，滑动装置25的背面通过螺栓安装有限位块26，滑动装置25的顶部卡接有安装板27，安装板27的顶部靠近左侧的位置通过螺栓安装有第一L型支撑板28，第一L型支撑板28的右侧安装有制动电机箱29，制动电机箱29的正面安装有第二L型支撑板30，第二L型支撑板30的正面连接有旋转轴31，旋转轴31与制动电机箱29连接，旋转轴31的顶端开设有螺丝放置口32，管柱固定工装17与固定组34对应设置，固定组34的背面与自动打螺丝装置24对应设置。

需要说明的是，本实用新型为转向管柱组装装置，使用时将管件放置在固定组34上，通过固定组34进行固定，通过设置的驱动电机18运转使连接柱19进行旋转达到对制动齿轮23的运转，使制动齿轮23带动固定组34进行对管件的固定，将下管柱，上管柱和支架放在装置中固定；按动按钮气缸动作，产品固定，然后按照顺序依次从装置中拿零部件组装，顺序错误设备不能工作；再次按动按钮后装置会向前推动，自动上紧螺母，螺母扭矩管控范围5～8NM；装置做相应检测后气缸自动打开，合格零件会放行，不合格样件会报警，零部件盒2的内部安装有升降组4、重量感应器14和接收器5，通过重量感应器14进行对放置盒7内部零件的重量进行检测，通过接收器5进行接收信号，在重量减轻时，通过设置的电机箱10运转，使电动升降组11带动升降杆12进行对放置盒7的升降，同时使放置盒7顺着安装的滑轨8与滑块9进行移动，使零部件盒2内部的深度减少，使拿取更加的方便，增加工作效率。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.转向管柱组装装置，包括工作台(1)、零部件盒(2)，其特征在于：所述零部件盒(2)的通过螺栓安装有挡板(3)，所述挡板(3)的内侧通过螺栓连接有接收器(5)，所述零部件盒(2)的顶部内部开设有凹槽(6)，所述凹槽(6)的内部设置有放置盒(7)；

所述放置盒(7)的底部设置有升降组(4)，所述升降组(4)包括安装在零部件盒(2)底部的分隔箱(16)，所述分隔箱(16)的内部中间位置有电机箱(10)，所述电机箱(10)的顶部连接有电动升降组(11)，所述电动升降组(11)的顶部套接有升降杆(12)，所述升降杆(12)的外部套接有缓冲组件(13)，所述升降杆(12)的顶部焊接连接在放置盒(7)的底部，所述放置盒(7)的底部中间位置设置在有重量感应器(14)；

所述放置盒(7)的两侧安装有滑轨(8)与滑块(9)，所述滑轨(8)与滑块(9)安装在凹槽(6)的内部。

2.根据权利要求1所述的转向管柱组装装置，其特征在于：所述滑轨(8)通过螺栓安装在凹槽(6)的正面内壁与背面内壁上，所述滑块(9)通过螺栓安装在放置盒(7)的正面与背面的外壁上，所述放置盒(7)设置在凹槽(6)的内部，所述放置盒(7)与凹槽(6)对应设置，所述凹槽(6)有六个，分别均匀的设置在零部件盒(2)的内部。

3.根据权利要求2所述的转向管柱组装装置，其特征在于：所述接收器(5)与凹槽(6)对应设置，所述接收器(5)与重量感应器(14)无线连接，所述重量感应器(14)设置在放置盒(7)的底部，所述接收器(5)设置在放置盒(7)的顶部与挡板(3)的内侧，所述分隔箱(16)的顶部两侧焊接连接有限位软板(15)，所述限位软板(15)与放置盒(7)的底部对应设置，所述限位软板(15)设置在升降杆(12)的左侧和右侧，所述升降杆(12)的顶部与底部分别安装在放置盒(7)的底部中间位置与电动升降组(11)的顶部，所述升降杆(12)与电动升降组(11)的外部套接有缓冲组件(13)，所述缓冲组件(13)的顶部与底部安装在放置盒(7)的底部与电机箱(10)的顶部。

4.根据权利要求1所述的转向管柱组装装置，其特征在于：所述工作台(1)的顶部靠近左侧的位置安装有管柱固定工装(17)，所述管柱固定工装(17)包括设置在工作台(1)顶部的驱动电机(18)，所述驱动电机(18)的右侧连接有连接柱(19)，所述连接柱(19)的右侧连接有连接块(21)，所述连接块(21)的底部通过螺栓安装在支撑架(20)的正中间，所述连接块(21)的顶部通过螺栓安装有滑动组(22)，所述连接块(21)的右侧安装有制动齿轮(23)，所述制动齿轮(23)的右侧安装有固定组(34)。

5.根据权利要求4所述的转向管柱组装装置，其特征在于：所述固定组(34)的背面设置有自动打螺丝装置(24)，所述自动打螺丝装置(24)包括焊接连接在工作台(1)顶部的支撑座(33)，所述支撑座(33)的顶部安装有滑动装置(25)，所述滑动装置(25)的背面通过螺栓安装有限位块(26)，所述滑动装置(25)的顶部卡接有安装板(27)，所述安装板(27)的顶部靠近左侧的位置通过螺栓安装有第一L型支撑板(28)，所述第一L型支撑板(28)的右侧安装有制动电机箱(29)，所述制动电机箱(29)的正面安装有第二L型支撑板(30)，所述第二L型支撑板(30)的正面连接有旋转轴(31)，所述旋转轴(31)与制动电机箱(29)连接，所述旋转轴(31)的顶端开设有螺丝放置口(32)。

6.根据权利要求5所述的转向管柱组装装置，其特征在于：所述管柱固定工装(17)与固定组(34)对应设置，所述固定组(34)的背面与自动打螺丝装置(24)对应设置。

Images