CN218310397U - 一种隔音性能好的发动机盖板冲压模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隔音性能好的发动机盖板冲压模具，包括基板，所述基板的底部四角处固定连接有支撑腿，所述基板的上方设有防护罩，所述防护罩的上方设有固定顶板，所述固定顶板的顶部中心处设有气缸，所述固定顶板的下方设有上模具，所述上模具的两端固定连接设有连接板，所述上模具的下方设有下模具，所述下模具的两端对称开设有限位槽，所述限位槽的内腔设有缓冲弹簧，本实用新型可以在冲压的过程中进行定位，避免了冲压过程中装置对加工件进行施压时可能会造成加工件整体塑性变形的情况发生，提高了冲压出的零件的精度，并且可以很好地对噪音进行阻隔消除，从而大幅度减弱噪音向外的扩散，减少了对加工人员及周边环境造成的影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲压模具技术领域，具体来说，涉及一种隔音性能好的发动机盖板冲压模具。
背景技术
冲压模具是在冷冲压加工中，将材料（金属或非金属）加工成零件（或半成品）的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具（俗称冷冲模），冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。
发动机盖板在生产加工的过程中需要用到冲压模具，传统的冲压模具在使用中仍存在一些不足，例如传统的冲压模具在对加工件进行冲压时不能有很好的定位效果，冲压过程中装置对加工件进行施压时可能会造成加工件整体的塑性变形，影响冲压出的零件的精度，并且其在运行时会产生较大的噪音，其无法很好地对噪音进行阻隔消除，从而使噪音向外扩散，对加工人员及周边环境造成一定的影响。
针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种隔音性能好的发动机盖板冲压模具，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：
一种隔音性能好的发动机盖板冲压模具，包括基板，所述基板的底部四角处固定连接有支撑腿，所述基板的上方设有防护罩，所述防护罩的上方设有固定顶板，所述固定顶板的顶部中心处设有气缸，所述固定顶板的下方设有上模具，所述上模具的两端固定连接设有连接板，所述上模具的下方设有下模具，所述下模具的两端对称开设有限位槽，所述限位槽的内腔设有缓冲弹簧，所述下模具的下方固定连接有横板，所述横板与所述基板之间对称设有缓冲组件。
作为优选，其特征在于，所述气缸的输出端上连接设有活塞杆，所述活塞杆贯穿所述固定顶板且所述活塞杆的贯穿端上固定连接设有活塞板，所述活塞板的底部通过螺栓与所述上模具固定连接。
作为优选，其特征在于，所述连接板的底部中心处通过安装板及固定螺栓固定连接设有限位柱，所述限位柱与所述限位槽的位置相对应且为相互匹配设置。
作为优选，其特征在于，所述缓冲弹簧的底端与所述限位槽的内底壁固定连接，所述缓冲弹簧的顶端固定连接设有缓冲板且所述缓冲板的外侧面与所述限位槽的内侧面相抵触。
作为优选，其特征在于，所述缓冲组件包括伸缩杆，所述伸缩杆上横向设有横杆，所述横杆的一端与所述伸缩杆的下部固定连接，另一端上设有限位块，所述横杆上贯穿设有移动块，所述移动块与所述限位块之间设有弹簧减震器且所述弹簧减震器设置于所述横杆上，所述伸缩杆的顶部两侧对称设有铰接轴，所述铰接轴上铰接有连接杆且所述连接杆远离所述铰接轴的一端上与所述移动块连接。
作为优选，其特征在于，所述基板、防护罩及所述固定顶板的材质组成均包括外表层及内表层，所述外表层与所述内表层之间等距间隔排列有多个工字型加强件，所述工字型加强件之间填充设有吸音棉。
本实用新型的有益效果为：通过设置下模具可以对加工件进行放置，通过设置气缸可以通过活塞杆及活塞板对上模具进行下压，从而对加工件进行冲压成型，上模具下压的同时会带动连接板向下位移，从而带动连接板上的限位柱向下位移，当上模具下压至下模具内时，限位柱则会插入限位槽内，通过设置限位槽及限位柱可以对上模具进行限位，从而避免了在冲压过程中装置对加工件进行施压时可能会造成加工件整体塑性变形的情况发生，提高了冲压出的零件的精度，限位柱在插入限位槽后会对缓冲板及其下的缓冲弹簧进行挤压，缓冲弹簧则会利用自身的回弹力对冲压力度进行一定程度的抵消缓冲，从而防止因冲压力度过大而对加工件造成的损坏，通过设置缓冲组件可以提供良好的缓冲效果，可以有效的对下模具进行保护，防止降低冲压精度，还可以减少因噪音较大而对周边环境及人员造成的影响，冲压力度在冲压时会压迫伸缩杆进行伸缩，伸缩杆伸缩的同时会通过铰接轴带动连接杆及其上的移动块在横杆往限位块方向移动，移动块则会对弹簧减震器进行挤压，弹簧减震器则对震动进行抵消缓冲，通过设置工字型加强件可以提高外表层和内表层的结构强度，通过设置吸音棉可以对噪音进行吸附，吸音棉的吸音率高，隔音性能好，从而大幅度减弱噪音向外的扩散，减少了对加工人员及周边环境造成的影响。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种隔音性能好的发动机盖板冲压模具的主视图；
图2是根据本实用新型实施例的一种隔音性能好的发动机盖板冲压模具的结构示意图；
图3是根据本实用新型实施例的一种隔音性能好的发动机盖板冲压模具的限位槽的结构示意图；
图4是根据本实用新型实施例的一种隔音性能好的发动机盖板冲压模具的缓冲组件的结构示意图；
图5是根据本实用新型实施例的一种隔音性能好的发动机盖板冲压模具的材质组成图。
图中：
1、基板；2、防护罩；3、固定顶板；4、气缸；5、上模具；6、连接板；7、限位柱；8、下模具；9、限位槽；10、缓冲弹簧；11、缓冲板；12、伸缩杆；13、横杆；14、限位块；15、移动块；16、弹簧减震器；17、连接杆；18、外表层；19、内表层；20、工字型加强件；21、吸音棉。
具体实施方式
为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
根据本实用新型的实施例，提供了一种隔音性能好的发动机盖板冲压模具。
实施例一
如图1- 5所示，根据本实用新型实施例的一种隔音性能好的发动机盖板冲压模具，包括基板1，所述基板1的底部四角处固定连接有支撑腿，所述基板1的上方设有防护罩2，所述防护罩2的上方设有固定顶板3，所述固定顶板3的顶部中心处设有气缸4，所述固定顶板3的下方设有上模具5，所述上模具5的两端固定连接设有连接板6，所述上模具5的下方设有下模具8，所述下模具8的两端对称开设有限位槽9，所述限位槽9的内腔设有缓冲弹簧10，所述下模具8的下方固定连接有横板，所述横板与所述基板1之间对称设有缓冲组件，所述气缸4的输出端上连接设有活塞杆，所述活塞杆贯穿所述固定顶板3且所述活塞杆的贯穿端上固定连接设有活塞板，所述活塞板的底部通过螺栓与所述上模具5固定连接，所述连接板6的底部中心处通过安装板及固定螺栓固定连接设有限位柱7，所述限位柱7与所述限位槽9的位置相对应且为相互匹配设置，所述缓冲弹簧10的底端与所述限位槽9的内底壁固定连接，所述缓冲弹簧10的顶端固定连接设有缓冲板11且所述缓冲板11的外侧面与所述限位槽9的内侧面相抵触，下模具8可以对加工件进行放置，气缸4可以通过活塞杆及活塞板对上模具5进行下压，从而对加工件进行冲压成型，上模具5下压的同时会带动连接板6向下位移，从而带动连接板6上的限位柱7向下位移，当上模具5下压至下模具8内时，限位柱7则会插入限位槽9内，限位槽9及限位柱7可以对上模具5进行限位，从而避免了在冲压过程中装置对加工件进行施压时可能会造成加工件整体塑性变形的情况发生，提高了冲压出的零件的精度，限位柱7在插入限位槽9后会对缓冲板11及其下的缓冲弹簧10进行挤压，缓冲弹簧10则会利用自身的回弹力对冲压力度进行一定程度的抵消缓冲，从而防止因冲压力度过大而对加工件造成的损坏。
实施例二
如图1- 5所示，根据本实用新型实施例的一种隔音性能好的发动机盖板冲压模具，包括基板1，所述基板1的底部四角处固定连接有支撑腿，所述基板1的上方设有防护罩2，所述防护罩2的上方设有固定顶板3，所述固定顶板3的顶部中心处设有气缸4，所述固定顶板3的下方设有上模具5，所述上模具5的两端固定连接设有连接板6，所述上模具5的下方设有下模具8，所述下模具8的两端对称开设有限位槽9，所述限位槽9的内腔设有缓冲弹簧10，所述下模具8的下方固定连接有横板，所述横板与所述基板1之间对称设有缓冲组件，所述缓冲组件包括伸缩杆12，所述伸缩杆12上横向设有横杆13，所述横杆13的一端与所述伸缩杆12的下部固定连接，另一端上设有限位块14，所述横杆13上贯穿设有移动块15，所述移动块15与所述限位块14之间设有弹簧减震器16且所述弹簧减震器16设置于所述横杆13上，所述伸缩杆12的顶部两侧对称设有铰接轴，所述铰接轴上铰接有连接杆17且所述连接杆17远离所述铰接轴的一端上与所述移动块15连接，缓冲组件可以提供良好的缓冲效果，可以有效的对下模具8进行保护，防止降低冲压精度，还可以减少因噪音较大而对周边环境及人员造成的影响，冲压力度在冲压时会压迫伸缩杆12进行伸缩，伸缩杆12伸缩的同时会通过铰接轴带动连接杆17及其上的移动块15在横杆13往限位块14方向移动，移动块15则会对弹簧减震器16进行挤压，弹簧减震器16则对震动进行抵消缓冲。
实施例三
如图1- 5所示，根据本实用新型实施例的一种隔音性能好的发动机盖板冲压模具，包括基板1，所述基板1的底部四角处固定连接有支撑腿，所述基板1的上方设有防护罩2，所述防护罩2的上方设有固定顶板3，所述固定顶板3的顶部中心处设有气缸4，所述固定顶板3的下方设有上模具5，所述上模具5的两端固定连接设有连接板6，所述上模具5的下方设有下模具8，所述下模具8的两端对称开设有限位槽9，所述限位槽9的内腔设有缓冲弹簧10，所述下模具8的下方固定连接有横板，所述横板与所述基板1之间对称设有缓冲组件，所述基板1、防护罩2及所述固定顶板3的材质组成均包括外表层18及内表层19，所述外表层18与所述内表层19之间等距间隔排列有多个工字型加强件20，所述工字型加强件20之间填充设有吸音棉21，工字型加强件20可以提高外表层18和内表层19的结构强度，通过设置吸音棉21可以对噪音进行吸附，吸音棉21的吸音率高，隔音性能好，从而大幅度减弱噪音向外的扩散，减少了对加工人员及周边环境造成的影响。
综上，借助于本实用新型的上述技术方案，通过设置下模具8可以对加工件进行放置，通过设置气缸4可以通过活塞杆及活塞板对上模具5进行下压，从而对加工件进行冲压成型，上模具5下压的同时会带动连接板6向下位移，从而带动连接板6上的限位柱7向下位移，当上模具5下压至下模具8内时，限位柱7则会插入限位槽9内，通过设置限位槽9及限位柱7可以对上模具5进行限位，从而避免了在冲压过程中装置对加工件进行施压时可能会造成加工件整体塑性变形的情况发生，提高了冲压出的零件的精度，限位柱7在插入限位槽9后会对缓冲板11及其下的缓冲弹簧10进行挤压，缓冲弹簧10则会利用自身的回弹力对冲压力度进行一定程度的抵消缓冲，从而防止因冲压力度过大而对加工件造成的损坏，通过设置缓冲组件可以提供良好的缓冲效果，可以有效的对下模具8进行保护，防止降低冲压精度，还可以减少因噪音较大而对周边环境及人员造成的影响，冲压力度在冲压时会压迫伸缩杆12进行伸缩，伸缩杆12伸缩的同时会通过铰接轴带动连接杆17及其上的移动块15在横杆13往限位块14方向移动，移动块15则会对弹簧减震器16进行挤压，弹簧减震器16则对震动进行抵消缓冲，通过设置工字型加强件20可以提高外表层18和内表层19的结构强度，通过设置吸音棉21可以对噪音进行吸附，吸音棉21的吸音率高，隔音性能好，从而大幅度减弱噪音向外的扩散，减少了对加工人员及周边环境造成的影响。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种隔音性能好的发动机盖板冲压模具，其特征在于，包括基板(1)，所述基板(1)的底部四角处固定连接有支撑腿，所述基板(1)的上方设有防护罩(2)，所述防护罩(2)的上方设有固定顶板(3)，所述固定顶板(3)的顶部中心处设有气缸(4)，所述固定顶板(3)的下方设有上模具(5)，所述上模具(5)的两端固定连接设有连接板(6)，所述上模具(5)的下方设有下模具(8)，所述下模具(8)的两端对称开设有限位槽(9)，所述限位槽(9)的内腔设有缓冲弹簧(10)，所述下模具(8)的下方固定连接有横板，所述横板与所述基板(1)之间对称设有缓冲组件。
2.根据权利要求1所述的一种隔音性能好的发动机盖板冲压模具，其特征在于，所述气缸(4)的输出端上连接设有活塞杆，所述活塞杆贯穿所述固定顶板(3)且所述活塞杆的贯穿端上固定连接设有活塞板，所述活塞板的底部通过螺栓与所述上模具(5)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种隔音性能好的发动机盖板冲压模具，其特征在于，所述连接板(6)的底部中心处通过安装板及固定螺栓固定连接设有限位柱(7)，所述限位柱(7)与所述限位槽(9)的位置相对应且为相互匹配设置。
4.根据权利要求1所述的一种隔音性能好的发动机盖板冲压模具，其特征在于，所述缓冲弹簧(10)的底端与所述限位槽(9)的内底壁固定连接，所述缓冲弹簧(10)的顶端固定连接设有缓冲板(11)且所述缓冲板(11)的外侧面与所述限位槽(9)的内侧面相抵触。
5.根据权利要求1所述的一种隔音性能好的发动机盖板冲压模具，其特征在于，所述缓冲组件包括伸缩杆(12)，所述伸缩杆(12)上横向设有横杆(13)，所述横杆(13)的一端与所述伸缩杆(12)的下部固定连接，另一端上设有限位块(14)，所述横杆(13)上贯穿设有移动块(15)，所述移动块(15)与所述限位块(14)之间设有弹簧减震器(16)且所述弹簧减震器(16)设置于所述横杆(13)上，所述伸缩杆(12)的顶部两侧对称设有铰接轴，所述铰接轴上铰接有连接杆(17)且所述连接杆(17)远离所述铰接轴的一端上与所述移动块(15)连接。
6.根据权利要求1所述的一种隔音性能好的发动机盖板冲压模具，其特征在于，所述基板(1)、防护罩(2)及所述固定顶板(3)的材质组成均包括外表层(18)及内表层(19)，所述外表层(18)与所述内表层(19)之间等距间隔排列有多个工字型加强件(20)，所述工字型加强件(20)之间填充设有吸音棉(21)。
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| CN202222100188.XU CN218310397U (zh) | 2022-08-10 | 2022-08-10 | 一种隔音性能好的发动机盖板冲压模具 |
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| CN (1) | CN218310397U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117102369A (zh) * | 2023-10-24 | 2023-11-24 | 天津广福瑞达科技发展有限公司 | 一种压缩机壳体定型用冲压装置 |
-
2022
- 2022-08-10 CN CN202222100188.XU patent/CN218310397U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117102369A (zh) * | 2023-10-24 | 2023-11-24 | 天津广福瑞达科技发展有限公司 | 一种压缩机壳体定型用冲压装置 |
| CN117102369B (zh) * | 2023-10-24 | 2024-01-09 | 天津广福瑞达科技发展有限公司 | 一种压缩机壳体定型用冲压装置 |
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