CN218310026U - 铜板轧制送料装置 - Google Patents

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孙绍华
王正德
关涛
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Abstract

本实用新型涉及一种铜板轧制送料装置,包括多个送料单元,每个送料单元包括机架、设于机架上的送料辊组,其技术要点是:机架的前段和后段分别支撑前、后压辊组件,前、后压辊组件分别包括左、右升降油缸、设于左、右升降油缸的缸杆顶端的左、右直角支座、与左、右直角支座的立面连接的左、右水平压辊,左、右升降油缸分别支撑于机架的左、右两侧,左、右水平压辊的轴心线重合,且两者相对端利用花键结构连接,左、右水平压辊上分别设有轴向内限位法兰,送料辊组的各个送料辊的两端分别设有轴向外限位法兰。本装置解决了现有送料装置输送的坯料遇阻时发生位置偏移或翘起的问题,增强限位功能,保证轧制质量,同时,显著提高了生产效率。

Description

铜板轧制送料装置
技术领域
本实用新型涉及铜板生产设备技术领域,具体涉及一种铜板轧制送料装置。
背景技术
目前,铜板生产通常是先制得坯料,再利用轧机对其进行轧制成型。现有的轧机通常包括机架、设于机架上的送料装置、设于送料装置末端的上、下卧式轧辊。使用时,坯料通过送料装置到达上、下卧式轧辊之间,经轧制后送出以备后序处理。
其中,送料装置由沿机架长度方向设于机架上的多个相互平行的转辊构成。其在使用过程中存在如下问题:1、输送的坯料进入上、下卧式轧辊时由于阻力作用容易出现位置偏移、翘起现象,影响轧制质量;2、为避免发生轧制干涉,一次只输送一段坯料,影响生产效率。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构合理、使用可靠的铜板轧制送料装置,解决现有送料装置输送的坯料遇阻时发生位置偏移或翘起的问题,增强限位功能,保证轧制质量,同时,显著提高生产效率。
本实用新型的技术方案是:
一种铜板轧制送料装置,包括首尾相接且结构相同的多个送料单元,每个送料单元包括机架、设于机架上的送料辊组,其技术要点是:所述机架的前段和后段分别支撑前压辊组件和后压辊组件,所述前压辊组件和后压辊组件分别包括左升降油缸、右升降油缸、设于左升降油缸的缸杆顶端的左直角支座、设于右升降油缸的缸杆顶端的右直角支座、与左直角支座的立面连接的左水平压辊、与右直角支座的立面连接的右水平压辊,所述左升降油缸和右升降油缸分别支撑于机架的左、右两侧,所述左水平压辊和右水平压辊的轴心线重合,且两者相对端利用花键结构连接,所述左水平压辊和右水平压辊上分别设有轴向内限位法兰,所述送料辊组的各个送料辊的两端分别设有轴向外限位法兰,所述左直角支座和右直角支座的水平面上分别设有水平位置调节孔,所述左升降油缸和右升降油缸的缸杆穿过水平位置调节孔并利用连接板固定,所述水平位置调节孔的长度方向左、右水平压辊的轴心线平行。
上述的铜板轧制送料装置,所述左水平压辊一端设有与左直角支座连接的转轴,另一端设有轴向内限位法兰,所述右水平压辊一端设有与右直角支座连接的转轴,另一端设有轴向内限位法兰且该端端面设有同轴心的花键轴,所述左水平压辊设有对应花键轴的花键轴套,所述花键轴插入花键轴套中。
上述的铜板轧制送料装置,所述送料辊组的首个送料辊的辊轴一端与驱动电机减速机的输出端连接,相邻两个送料辊的辊轴利用链条传动机构串联。
上述的铜板轧制送料装置,所述左直角支座和右直角支座的水平面边缘分别设有刻度线,所述连接板底面中心与左升降油缸或右升降油缸的缸杆连接,连接板与水平位置调节孔垂直且末端指向刻度线,连接板上设有与左直角支座和右直角支座连接的固定孔。
上述的铜板轧制送料装置,所述机架包括直角形左支撑板、直角形右支撑板、间隔设于直角形左、右支撑板底面的工字形支柱,所述直角形左支撑板和直角形右支撑板的立面相对布置,送料辊组的各个送料辊的辊轴两端支撑于直角形左、右支撑板的立面上,所述工字形支柱的底面设有导轨槽且利用导轨槽支撑于轧机所在地面铺设的导轨上。
本实用新型的有益效果是:
1、通过设置前压辊组件和后压辊组件,与送料辊组的各个送料辊配合,施于坯料上、下夹持力,在送至上、下卧式轧辊时,不会因轧制阻力出现翘起现象,从而保证轧制质量。
2、通过在左水平压辊和右水平压辊上设置轴向内限位法兰,而轴向内限位法兰与送料辊端部的轴向外限位法兰相互配合,在水平方向限制坯料发生偏移,增强限位功能,从而保证轧制质量。
3、通过左升降油缸和右升降油缸调整前压辊组件和后压辊组件的高度,以适用于不同厚度的坯料;通过左直角支座和右直角支座上的水平位置调节孔,可以调节前压辊组件和后压辊组件上轴向内限位法兰的间距,以适用于不同宽度的坯料。
4、通过前压辊组件和后压辊组件实现对两段坯料的限位,同时输送两段坯料进入上、下卧式轧辊,实现对两段坯料的同时轧制,显著提高了生产效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的俯视图。
图中:1.左直角支座、2.水平位置调节孔、3.连接板、4.左水平压辊、5.花键轴套、6.轴向内限位法兰、7.花键轴、8.轴向内限位法兰、9.右水平压辊、10.右直角支座、11.右升降油缸、12.链条传动机构、13.支撑板、14.工字形支柱、15.导轨、16.坯料、17.送料辊组、18.左升降油缸、19.刻度线、20.固定孔、21.驱动电机减速机、22.轴向外限位法兰。
具体实施方式
根据说明书附图对本实用新型作详细描述。
如图1、图2所示,该铜板轧制送料装置,包括首尾相接且结构相同的多个送料单元。每个送料单元包括机架、设于机架上的送料辊组17。
其中,所述机架的前段和后段分别支撑前压辊组件和后压辊组件。所述前压辊组件和后压辊组件分别包括左升降油缸18、右升降油缸11、设于左升降油缸18的缸杆顶端的左直角支座1、设于右升降油缸11的缸杆顶端的右直角支座10、与左直角支座1的立面连接的左水平压辊4、与右直角支座10的立面连接的右水平压辊9。所述左升降油缸18和右升降油缸11分别支撑于机架的左、右两侧,使得左、右水平压辊位于送料辊组17上方。
所述左水平压辊4和右水平压辊9的轴心线重合,且两者相对端利用花键结构连接,所述左水平压辊4和右水平压辊9上分别设有轴向内限位法兰6、8。所述送料辊组17的各个送料辊的两端分别设有轴向外限位法兰22。所述左直角支座1和右直角支座10的水平面上分别设有水平位置调节孔2,所述左升降油缸18和右升降油缸11的缸杆穿过水平位置调节孔2并利用连接板固定3,所述水平位置调节孔2的长度方向左、右水平压辊的轴心线平行。所述左直角支座1和右直角支座10的水平面边缘分别设有刻度线19,所述连接板3底面中心与左升降油缸或右升降油缸的缸杆连接,连接板3与水平位置调节孔2垂直且末端指向刻度线19,连接板3上设有与左直角支座和右直角支座连接的固定孔20。刻度线19的设置便于前压辊组件和后压辊组件中左升降油缸在水平位置调节孔中位置一致,前压辊组件和后压辊组件中右升降油缸在水平位置调节孔中位置一致。
本实施例中,所述左水平压辊4一端设有与左直角支座1连接的转轴,另一端设有轴向内限位法兰6,所述右水平压辊9一端设有与右直角支座10连接的转轴,另一端设有轴向内限位法兰8且该端端面设有同轴心的花键轴7,所述左水平压辊4设有对应花键轴7的花键轴套5,所述花键轴7插入花键轴套5中。所述送料辊组17的首个送料辊的辊轴一端与驱动电机减速机21的输出端连接,相邻两个送料辊的辊轴利用链条传动机构12串联。所述机架包括直角形左、右支撑板13、间隔设于直角形左、右支撑板13底面的工字形支柱14,所述直角形左支撑板和直角形右支撑板的立面相对布置,送料辊组17的各个送料辊的辊轴两端支撑于直角形左、右支撑板的立面上,所述工字形支柱14的底面设有导轨槽且利用导轨槽支撑于轧机所在地面铺设的导轨15上。
工作时,各个送料单元利用导轨15移动并首尾相接,保证各个送料单元的送料辊组17高度相同。同时,通过坯料16厚度,调整左、右水平压辊高度,通过坯料16宽度,调整轴向内限位法兰6、8和轴向外限位法兰22的水平间距,最终使得坯料在垂直方向上被左、右水平压辊和送料辊夹紧,在水平方向上被轴向内限位法兰6、8和轴向外限位法兰22限位,从而保证解决现有送料装置输送的坯料遇阻时发生位置偏移或翘起的问题,增强限位功能,保证轧制质量。而两段坯料的同时轧制,显著提高了生产效率。
以上对本实用新型的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型创造范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本专利涵盖范围之内。

Claims (5)

1.一种铜板轧制送料装置,包括首尾相接且结构相同的多个送料单元,每个送料单元包括机架、设于机架上的送料辊组,其特征在于:所述机架的前段和后段分别支撑前压辊组件和后压辊组件,所述前压辊组件和后压辊组件分别包括左升降油缸、右升降油缸、设于左升降油缸的缸杆顶端的左直角支座、设于右升降油缸的缸杆顶端的右直角支座、与左直角支座的立面连接的左水平压辊、与右直角支座的立面连接的右水平压辊,所述左升降油缸和右升降油缸分别支撑于机架的左、右两侧,所述左水平压辊和右水平压辊的轴心线重合,且两者相对端利用花键结构连接,所述左水平压辊和右水平压辊上分别设有轴向内限位法兰,所述送料辊组的各个送料辊的两端分别设有轴向外限位法兰,所述左直角支座和右直角支座的水平面上分别设有水平位置调节孔,所述左升降油缸和右升降油缸的缸杆穿过水平位置调节孔并利用连接板固定,所述水平位置调节孔的长度方向左、右水平压辊的轴心线平行。
2.根据权利要求1所述的铜板轧制送料装置,其特征在于:所述左水平压辊一端设有与左直角支座连接的转轴,另一端设有轴向内限位法兰,所述右水平压辊一端设有与右直角支座连接的转轴,另一端设有轴向内限位法兰且该端端面设有同轴心的花键轴,所述左水平压辊设有对应花键轴的花键轴套,所述花键轴插入花键轴套中。
3.根据权利要求1所述的铜板轧制送料装置,其特征在于:所述送料辊组的首个送料辊的辊轴一端与驱动电机减速机的输出端连接,相邻两个送料辊的辊轴利用链条传动机构串联。
4.根据权利要求1所述的铜板轧制送料装置,其特征在于:所述左直角支座和右直角支座的水平面边缘分别设有刻度线,所述连接板底面中心与左升降油缸或右升降油缸的缸杆连接,连接板与水平位置调节孔垂直且末端指向刻度线,连接板上设有与左直角支座和右直角支座连接的固定孔。
5.根据权利要求1所述的铜板轧制送料装置,其特征在于:所述机架包括直角形左支撑板、直角形右支撑板、间隔设于直角形左、右支撑板底面的工字形支柱,所述直角形左支撑板和直角形右支撑板的立面相对布置,送料辊组的各个送料辊的辊轴两端支撑于直角形左、右支撑板的立面上,所述工字形支柱的底面设有导轨槽且利用导轨槽支撑于轧机所在地面铺设的导轨上。
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