CN218290185U - 一种废钢槽辅助挂槽人形叉装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种废钢槽辅助挂槽人形叉装置，涉及炼钢原辅料领域，包括握杆和支撑钢管，支撑钢管的上端焊接有第一钢管，第一钢管的上端一侧焊接有第二钢管，第一钢管的上端另一侧焊接有第三钢管，支撑钢管、第一钢管、第二钢管和第三钢管均为圆形钢管，且第一钢管、第二钢管和第三钢管为U字型安装，解决了岗位人员直接用手扶住天车尾钩，以此使30+30T天车尾钩，在挂钩作业时不会出现晃动严重，造成出现尾钩脱落或退出废钢槽的现象，同时对岗位员工作业存在较大安全隐患，易导致岗位员工手掌、手指造成挤伤、挤压伤害，故通过制作辅助挂废钢槽人形叉，以解决作业过程安全问题，使之达到安全、生产、工艺要求。

Description

一种废钢槽辅助挂槽人形叉装置

技术领域

本实用新型涉及炼钢原辅料领域，尤其是涉及一种废钢槽辅助挂槽人形叉装置。

背景技术

目前炼钢厂废钢装卸区域废钢槽挂槽作业时，需要岗位人员直接用手扶住天车尾钩，以此使30+30T天车尾钩，在挂钩作业时不会出现晃动严重，造成出现尾钩脱落或退出废钢槽的现象，从而可以直接对30+30T天车尾钩起到固定作用，但岗位员工按此方法作业时，首先不符合冶金行业安全标准操作要求，同时对岗位员工作业存在较大安全隐患，易导致岗位员工手掌、手指造成挤伤、挤压伤害，故需要通过辅助挂废钢槽人形叉，以解决作业过程安全问题，使之现场生产满足安全、生产、工艺要求。

实用新型内容

为了改善上述提到的问题，本实用新型提供一种废钢槽辅助挂槽人形叉装置。

本实用新型提供一种废钢槽辅助挂槽人形叉装置，采用如下的技术方案：

一种废钢槽辅助挂槽人形叉装置，包括握杆和支撑钢管，所述支撑钢管活动连接在握杆的上端，握杆的上端外部固定安装有定位套，支撑钢管的上端焊接有第一钢管，第一钢管的上端一侧焊接有第二钢管，第一钢管的上端另一侧焊接有第三钢管；

所述支撑钢管、第一钢管、第二钢管和第三钢管均为圆形钢管，且第一钢管、第二钢管和第三钢管为U字型安装。

通过采用上述技术方案，支撑钢管使用具有一定强度圆型钢管，直接焊接在第三钢管的U字型圆型钢管中间位置，采用这种结构后，岗位员工能根据自身高度、位置操作辅助挂槽人形叉装置，第二钢管使用具有一定强度圆型钢管，制作成U字型，使其上端与之30+30T天车尾钩紧密贴合，采用这种结构后，能起到初步固定作用。第三钢管使用具有一定强度圆型钢管，制作成U字型，使其下端与之30+30T天车尾钩紧密贴合。采用这种结构后，上下端均贴合，最终能完全固定。第一钢管使用具有一定强度圆型钢管，制作成U字型，第一钢管二端均焊接在第二钢管和第三钢管上下端U字型圆型钢管中间位置。采用这种结构后，能将二处受力点合二为一。采用这种结构后，岗位员工操作逐步简单化。能保证岗位员工能正常操作固定，达到保证岗位正常使用要求及满足安全、生产、工艺要求。

可选的，所述支撑钢管的表面间隔开设有卡槽，支撑钢管的底部固定连接有压簧，压簧位于握杆的内部。

通过采用上述技术方案，支撑钢管可以在握杆的上端伸缩调节，使岗位员工能根据自身高度进行长度调节，当支撑钢管回缩到握杆的内部时，支撑钢管将挤压握杆内部的压簧使其变形，而当支撑钢管向外延伸时，压簧将回弹支撑钢管向外延伸，当支撑钢管和握杆调节到需要的长度时，可以利用定位套限位支撑钢管表面开设的卡槽进行固定。

可选的，所述定位套的正面中间开设有通槽，定位套的外端固定安装有固定块，固定块与通槽的中间活动贯穿有导向杆。

通过采用上述技术方案，导向杆通过通槽的内部在固定块的内部活动调节。

可选的，所述导向杆的一侧焊接有拉板，拉板位于固定块的外端，导向杆的另一侧固定安装有卡杆，导向杆的中间两侧对称焊接有限位板。

通过采用上述技术方案，当需要外拉导向杆时，可以通过拉板将导向杆带动卡杆向外拉出，而当需要卡杆回到原位时，可以松开拉板，使导向杆和卡杆回到原位，而安装的限位板可以对导向杆和卡杆进行限位，避免二者脱离固定块的内侧。

可选的，所述卡杆与卡槽活动卡接。

通过采用上述技术方案，当卡杆被向外拉出时，卡杆将脱离卡槽，这时可以调节支撑钢管的长度，当支撑钢管的长度调节后，可以使卡杆回弹重新卡入相对应的卡槽内部，从而使支撑钢管长度调节后可以被限位固定。

可选的，所述限位板远离卡杆的一侧固定安装有缓冲弹簧，且限位板与缓冲弹簧位于固定块内部。

通过采用上述技术方案，限位板通过挤压缓冲弹簧进行缓冲调节，当通过拉板外拉导向杆时，限位板将挤压缓冲弹簧使其变形，而当松开拉板后，缓冲弹簧将回弹导向杆和卡杆，使卡杆可以重新卡入卡槽内部。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益效果：

1、操作简单，岗位员工能根据自身各种需求，如身高差别、个人习惯、视野宽广位置等方面，对辅助挂槽人形叉装置的高度与前后进行调整。

2、投资成本低，精久耐用，小巧，在现场实用性强，能快速在现场铺开使用，得到明显效果。

3、针对现行挂槽作业时不同时期生产需求，都能快速、灵活应对，有效了解决了岗位操作的缺陷，避免了岗位员工手掌、手指造成挤伤、挤压伤害，解决了作业过程安全问题，使之达到安全生产要求。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的握杆与支撑钢管内部剖视图；

图3是本实用新型的支撑钢管与定位套内部俯视图。

附图标记说明：

1、握杆；2、支撑钢管；21、卡槽；22、压簧；3、定位套；31、通槽；32、固定块；33、导向杆；331、拉板；332、卡杆；333、限位板；3331、缓冲弹簧；4、第一钢管；5、第二钢管；6、第三钢管。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本实用新型作进一步详细说明。

请参阅图1、图2和图3，本实用新型提供的一种实施例：一种废钢槽辅助挂槽人形叉装置，包括握杆1和支撑钢管2，支撑钢管2活动连接在握杆1的上端，握杆1的上端外部固定安装有定位套3，支撑钢管2的上端焊接有第一钢管4，第一钢管4的上端一侧焊接有第二钢管5，第一钢管4的上端另一侧焊接有第三钢管6；支撑钢管2、第一钢管4、第二钢管5和第三钢管6均为圆形钢管，且第一钢管4、第二钢管5和第三钢管6为U字型安装。

支撑钢管2使用具有一定强度圆型钢管，直接焊接在第三钢管6的U字型圆型钢管中间位置，采用这种结构后，岗位员工能根据自身高度、位置操作辅助挂槽人形叉装置，第二钢管5使用具有一定强度圆型钢管，制作成U字型，使其上端与之30+30T天车尾钩紧密贴合，采用这种结构后，能起到初步固定作用。第三钢管6使用具有一定强度圆型钢管，制作成U字型，使其下端与之30+30T天车尾钩紧密贴合。采用这种结构后，上下端均贴合，最终能完全固定。第一钢管4使用具有一定强度圆型钢管，制作成U字型，第一钢管4二端均焊接在第二钢管5和第三钢管6上下端U字型圆型钢管中间位置。采用这种结构后，能将二处受力点合二为一。采用这种结构后，岗位员工操作逐步简单化。能保证岗位员工能正常操作固定，达到保证岗位正常使用要求及满足安全、生产、工艺要求。

支撑钢管2的表面间隔开设有卡槽21，支撑钢管2的底部固定连接有压簧22，压簧22位于握杆1的内部。定位套3的正面中间开设有通槽31，定位套3的外端固定安装有固定块32，固定块32与通槽31的中间活动贯穿有导向杆33，导向杆33的一侧焊接有拉板331，拉板331位于固定块32的外端，导向杆33的另一侧固定安装有卡杆332，卡杆332与卡槽21活动卡接，导向杆33的中间两侧对称焊接有限位板333，限位板333远离卡杆332的一侧固定安装有缓冲弹簧3331，且限位板333与缓冲弹簧3331位于固定块32内部。

支撑钢管2可以在握杆1的上端伸缩调节，当支撑钢管2回缩到握杆1的内部时，支撑钢管2将挤压握杆1内部的压簧22使其变形，而当支撑钢管2向外延伸时，压簧22将回弹支撑钢管2向外延伸，当需要调节支撑钢管2的长度时，可以通过拉板331将导向杆33带动卡杆332向外拉出，这时限位板333将挤压缓冲弹簧3331使其变形，卡杆332也将脱离卡槽21内部，这时人员可以调节支撑钢管2的长度，当支撑钢管2的长度调节后，可以松开拉板331，当松开拉板331后，缓冲弹簧3331将回弹导向杆33和卡杆332，使卡杆332可以重新卡入卡槽21内部，使支撑钢管2长度调节后可以被限位固定。

以上均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种废钢槽辅助挂槽人形叉装置，包括握杆(1)和支撑钢管(2)，其特征在于：所述支撑钢管(2)活动连接在握杆(1)的上端，握杆(1)的上端外部固定安装有定位套(3)，支撑钢管(2)的上端焊接有第一钢管(4)，第一钢管(4)的上端一侧焊接有第二钢管(5)，第一钢管(4)的上端另一侧焊接有第三钢管(6)；

所述支撑钢管(2)、第一钢管(4)、第二钢管(5)和第三钢管(6)均为圆形钢管，且第一钢管(4)、第二钢管(5)和第三钢管(6)为U字型安装。

2.根据权利要求1所述的一种废钢槽辅助挂槽人形叉装置，其特征在于：所述支撑钢管(2)的表面间隔开设有卡槽(21)，支撑钢管(2)的底部固定连接有压簧(22)，压簧(22)位于握杆(1)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种废钢槽辅助挂槽人形叉装置，其特征在于：所述定位套(3)的正面中间开设有通槽(31)，定位套(3)的外端固定安装有固定块(32)，固定块(32)与通槽(31)的中间活动贯穿有导向杆(33)。

4.根据权利要求3所述的一种废钢槽辅助挂槽人形叉装置，其特征在于：所述导向杆(33)的一侧焊接有拉板(331)，拉板(331)位于固定块(32)的外端，导向杆(33)的另一侧固定安装有卡杆(332)，导向杆(33)的中间两侧对称焊接有限位板(333)。

5.根据权利要求4所述的一种废钢槽辅助挂槽人形叉装置，其特征在于：所述卡杆(332)与卡槽(21)活动卡接。

6.根据权利要求4所述的一种废钢槽辅助挂槽人形叉装置，其特征在于：所述限位板(333)远离卡杆(332)的一侧固定安装有缓冲弹簧(3331)，且限位板(333)与缓冲弹簧(3331)位于固定块(32)内部。

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