CN218288060U - 一种带有自校正功能的船舶吃水深度测量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有自校正功能的船舶吃水深度测量装置，包括设置于船体两侧的固定架，所述固定架的上端设置有PC端，且PC端电性连接有多个压力液位传感器，多个所述压力液位传感器均匀分布在对应的船体侧面，所述固定架的底部设置有校正显示杆，且校正显示杆底部外壁滑动套接有水面随动滑座，通过激光测距传感器测量与磁性滑块之间的距离判断水面随动滑座距离夹板的距离，通过靠近校正显示杆处的压力液位传感器测量压力数据，对水体的密度进行校正，从而保证压力液位传感器对船体各个部位吃水深度检测的准确性，校正显示杆的设置还能够使得航运部门能够直接观察出船体对应校正显示杆处的吃水深度，从而判断船体的吃水深度。

Description

一种带有自校正功能的船舶吃水深度测量装置

技术领域

本实用新型属于船舶吃水深度测量技术领域，具体涉及一种带有自校正功能的船舶吃水深度测量装置。

背景技术

船舶在航行过程中压舱水，最重要的作用是在船舶空载(没有载货的情况下)航行时保持一定的吃水深度以保证船舶安全航行而不致发生倾覆等事故。适量压舱水可保证船舶的螺旋桨吃水充分，它可通过调节船舶的重倾(重量分布)和水尺(吃水深度)，使船舶符合当时的海洋条件，确保船舶在航运过程中的稳定和操作安全。而船舶停靠码头后需要进行大量载货时，就需要将部分或全部压舱水排入海中，以满足装货要求。

目前，国内装船作业过程中都是测量船舶吃水深度，通过调节船舶装载货物的重量分布，使得船舶在装完货物之后处于平衡位置，且不超载和不偏载。这就要求船舶在装船作业过程中要观察船舶吃水深度，并且船舶在经过各类通航枢纽时，航运部门需要检查船舶吃水深度，保证船舶满足通航需求。而现有的船舶吃水深度主要依靠观察水尺判断，在观察水尺的过程中，靠岸一侧的水尺在码头即可观察读取，而船舶外侧的水尺在读取过程中没有立足点，通常是在甲板上挂一个旋梯，人从旋梯上下去读取水尺数据，由于海边风浪较大，夜晚做这项工作更加危险，现有技术中也有采用压力式液位传感器测量船舶吃水的设备，这种方式有安装方便，精度较高的优点，但是由于测量数据只能在甲板上进行读取水尺数据的操作，无法满足船舶管理部门的离船测量要求，为此我们提出一种带有自校正功能的船舶吃水深度测量装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有自校正功能的船舶吃水深度测量装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有自校正功能的船舶吃水深度测量装置，包括设置于船体两侧的固定架，所述固定架的上端设置有PC端，且PC端电性连接有多个压力液位传感器，多个所述压力液位传感器均匀分布在对应的船体侧面，所述固定架的底部设置有校正显示杆，且校正显示杆底部外壁滑动套接有水面随动滑座，所述水面随动滑座的外侧设置有浮筒，所述校正显示杆内滑动连接有磁性滑块，且固定架的内壁顶部设置有激光测距传感器，所述激光测距传感器与PC端电性连接。

优选的，所述固定架的上端还设置有液压站，且液压站与另一侧的PC端电性连接，所述固定架的底部设置有换面显示杆，且换面显示杆外壁滑动套接有换面显示滑座，所述换面显示杆内滑动连接有磁性活塞，且换面显示滑座内设置有活塞联动磁环，所述换面显示杆的上端通过管道与液压站的输出端连通。

优选的，所述固定架的底面设置有平均显示杆，且平均显示杆设置于校正显示杆和换面显示杆之间中心处，所述平均显示杆上滑动套接有联动滑座，且联动滑座的外内侧转动连接有联动杆，所述联动杆的两侧开设有方形滑道，且换面显示杆和换面显示滑座的上端均设置有连接座，所述连接座的上端设置有滑杆，且两个连接座的滑杆对应滑动于联动杆两端内的方形滑道内

优选的，所述校正显示杆、水面随动滑座、换面显示杆、换面显示滑座、平均显示杆、联动滑座和联动杆均为工程塑料材质，且校正显示杆、换面显示杆和平均显示杆的外壁朝外一侧均刻画有吃水深度刻度线。

优选的，所述磁性滑块上靠近外圈处均匀开设有多个通气孔。

优选的，所述固定架的上端中心设置有倾角仪，且倾角仪与PC端电性连接。

优选的，所述校正显示杆、换面显示杆和平均显示杆的底部设置有加固底梁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、该带有自校正功能的船舶吃水深度测量装置，通过设置的多个压力液位传感器，多个压力液位传感器能够检测船体不同位置的水压，从而测量船体吃水深度，通过设置的校正显示杆，校正显示杆上的水面随动滑座能够在浮筒的带动下漂浮在水面，水面随动滑座通过水面随动磁环对磁性滑块的吸引带动磁性滑块在校正显示杆内上下滑动，由于激光测距传感器对应船舶夹板的位置固定，能够通过激光测距传感器测量与磁性滑块之间的距离判断水面随动滑座距离夹板的距离，从而判断出校正显示杆处的吃水深度，由于浮筒重量较小，受到水体密度变化而产生的误差较小，能够通过靠近校正显示杆处的压力液位传感器测量压力数据，对水体的密度进行校正，从而保证压力液位传感器对船体各个部位吃水深度检测的准确性，校正显示杆的设置还能够使得航运部门能够直接观察出船体对应校正显示杆处的吃水深度，从而判断船体的吃水深度。

(2)、该带有自校正功能的船舶吃水深度测量装置，通过设置的换面显示杆和换面显示滑座，液压站另一侧的校正显示杆检测数据通过向换面显示杆上端泵入液压油驱动磁性活塞升降，带动换面显示滑座升降，使得换面显示杆和换面显示滑座能够显示处另外一侧的船体吃水深度，便于船运部门观察，无需换面，使得航运部门的检查更加快速和准确。

(3)、该带有自校正功能的船舶吃水深度测量装置，通过设置的平均显示杆和联动滑座，联动滑座上的联动杆能够在两侧的水面随动滑座和换面显示滑座的带动下升降，且联动滑座位置处于水面随动滑座和换面显示滑座高度的平均值处，因为船舶在装完货物之后处于平衡位置，因此航行时两侧吃水深度只会被船舶自身的晃动影响，继而能够通过平均显示杆和联动滑座显示水面随动滑座和换面显示滑座高度的平均值的方式间接显示出船体整体吃水深度的数值，便于船运部门检测。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的正视图；

图3为本实用新型的校正显示杆内部结构图；

图4为本实用新型的换面显示杆内部结构图；

图5为本实用新型的联动杆与水面随动滑座和换面显示滑座之间配合结构的后剖视结构图。

图中：1、固定架；2、压力液位传感器；3、校正显示杆；4、水面随动滑座；5、换面显示杆；6、换面显示滑座；7、平均显示杆；8、联动滑座；9、联动杆；10、PC端；11、液压站；12、磁性滑块；13、水面随动磁环；14、激光测距传感器；15、磁性活塞；16、活塞联动磁环；17、连接座；18、倾角仪；19、加固底梁。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1－图5，本实用新型提供一种带有自校正功能的船舶吃水深度测量装置，包括设置于船体两侧的固定架1，固定架1的上端设置有PC端10，且PC端10电性连接有多个压力液位传感器2，多个压力液位传感器2均匀分布在对应的船体侧面，固定架1的底部设置有校正显示杆3，且校正显示杆3底部外壁滑动套接有水面随动滑座4，水面随动滑座4的外侧设置有浮筒，校正显示杆3内滑动连接有磁性滑块12，且固定架1的内壁顶部设置有激光测距传感器14，激光测距传感器14与PC端10电性连接。

本实施例中，优选的，固定架1的上端还设置有液压站11，且液压站11与另一侧的PC端10电性连接，固定架1的底部设置有换面显示杆5，且换面显示杆5外壁滑动套接有换面显示滑座6，换面显示杆5内滑动连接有磁性活塞15，且换面显示滑座6内设置有活塞联动磁环16，换面显示杆5的上端通过管道与液压站11的输出端连通；通过设置的换面显示杆5和换面显示滑座6，液压站11另一侧的校正显示杆3检测数据通过向换面显示杆5上端泵入液压油驱动磁性活塞15升降，磁性活塞15通过与活塞联动磁环16之间磁力吸引，带动换面显示滑座6升降，使得换面显示杆5和换面显示滑座6能够显示处另外一侧的船体吃水深度，便于船运部门观察，无需换面，使得航运部门的检查更加快速和准确。

本实施例中，优选的，固定架1的底面设置有平均显示杆7，且平均显示杆7设置于校正显示杆3和换面显示杆5之间中心处，平均显示杆7上滑动套接有联动滑座8，且联动滑座8的外内侧转动连接有联动杆9，联动杆9的两侧开设有方形滑道，且换面显示杆5和换面显示滑座6的上端均设置有连接座17，连接座17的上端设置有滑杆，且两个连接座17的滑杆对应滑动于联动杆9两端内的方形滑道内；通过设置的平均显示杆7和联动滑座8，联动滑座8上的联动杆9能够在两侧的水面随动滑座4和换面显示滑座6的带动下升降，且联动滑座8位置处于水面随动滑座4和换面显示滑座6高度的平均值处，因为船舶在装完货物之后处于平衡位置，因此航行时两侧吃水深度只会被船舶自身的晃动影响，继而能够通过平均显示杆7和联动滑座8显示水面随动滑座4和换面显示滑座6高度的平均值的方式间接显示出船体整体吃水深度的数值，便于船运部门检测。

本实施例中，优选的，校正显示杆3、水面随动滑座4、换面显示杆5、换面显示滑座6、平均显示杆7、联动滑座8和联动杆9均为工程塑料材质，且校正显示杆3、换面显示杆5和平均显示杆7的外壁朝外一侧均刻画有吃水深度刻度线；通过设置的工程塑料材质避免装置被海水腐蚀，提高装置使用寿命。

本实施例中，优选的，磁性滑块12上靠近外圈处均匀开设有多个通气孔；通过设置的多个通气孔，保证磁性滑块12的两侧空气的对流，避免磁性滑块12移动时由于气压导致阻力过大。

本实施例中，优选的，固定架1的上端中心设置有倾角仪18，且倾角仪18与PC端10电性连接；通过设置的倾角仪18，倾角仪18能够检测出船体夹板的倾斜角，继而通过船体两侧吃水深度的变化能够根据两侧的吃水深度和倾斜角验算，辅助吃水深度检测的校正。

本实施例中，优选的，校正显示杆3、换面显示杆5和平均显示杆7的底部设置有加固底梁19；通过设置的加固底梁19，加固底梁19能够提高校正显示杆3、换面显示杆5和平均显示杆7底部结构的稳定，保证校正显示杆3、换面显示杆5和平均显示杆7之间距离固定，避免校正显示杆3、换面显示杆5和平均显示杆7形变导致联动杆9位置变化，影响对船体整体吃水量的判断。

本实用新型的工作原理及使用流程：该装置使用时，通过设置的多个压力液位传感器2，多个压力液位传感器2能够检测船体不同位置的水压，从而测量船体吃水深度，通过设置的校正显示杆3，校正显示杆3上的水面随动滑座4能够在浮筒的带动下漂浮在水面，水面随动滑座4通过水面随动磁环13对磁性滑块12的吸引带动磁性滑块12在校正显示杆3内上下滑动，由于激光测距传感器14对应船舶夹板的位置固定，能够通过激光测距传感器14测量与磁性滑块12之间的距离判断水面随动滑座4距离夹板的距离，从而判断出校正显示杆3处的吃水深度，由于浮筒重量较小，受到水体密度变化而产生的误差较小，能够通过靠近校正显示杆3处的压力液位传感器2测量压力数据，对水体的密度进行校正，从而保证压力液位传感器2对船体各个部位吃水深度检测的准确性，校正显示杆3的设置还能够使得航运部门能够直接观察出船体对应校正显示杆3处的吃水深度，从而判断船体的吃水深度。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种带有自校正功能的船舶吃水深度测量装置，包括设置于船体两侧的固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)的上端设置有PC端(10)，且PC端(10)电性连接有多个压力液位传感器(2)，多个所述压力液位传感器(2)均匀分布在对应的船体侧面，所述固定架(1)的底部设置有校正显示杆(3)，且校正显示杆(3)底部外壁滑动套接有水面随动滑座(4)，所述水面随动滑座(4)的外侧设置有浮筒，所述校正显示杆(3)内滑动连接有磁性滑块(12)，且固定架(1)的内壁顶部设置有激光测距传感器(14)，所述激光测距传感器(14)与PC端(10)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种带有自校正功能的船舶吃水深度测量装置，其特征在于：所述固定架(1)的上端还设置有液压站(11)，且液压站(11)与另一侧的PC端(10)电性连接，所述固定架(1)的底部设置有换面显示杆(5)，且换面显示杆(5)外壁滑动套接有换面显示滑座(6)，所述换面显示杆(5)内滑动连接有磁性活塞(15)，且换面显示滑座(6)内设置有活塞联动磁环(16)，所述换面显示杆(5)的上端通过管道与液压站(11)的输出端连通。

3.根据权利要求2所述的一种带有自校正功能的船舶吃水深度测量装置，其特征在于：所述固定架(1)的底面设置有平均显示杆(7)，且平均显示杆(7)设置于校正显示杆(3)和换面显示杆(5)之间中心处，所述平均显示杆(7)上滑动套接有联动滑座(8)，且联动滑座(8)的外内侧转动连接有联动杆(9)，所述联动杆(9)的两侧开设有方形滑道，且换面显示杆(5)和换面显示滑座(6)的上端均设置有连接座(17)，所述连接座(17)的上端设置有滑杆，且两个连接座(17)的滑杆对应滑动于联动杆(9)两端内的方形滑道内。

4.根据权利要求3所述的一种带有自校正功能的船舶吃水深度测量装置，其特征在于：所述校正显示杆(3)、水面随动滑座(4)、换面显示杆(5)、换面显示滑座(6)、平均显示杆(7)、联动滑座(8)和联动杆(9)均为工程塑料材质，且校正显示杆(3)、换面显示杆(5)和平均显示杆(7)的外壁朝外一侧均刻画有吃水深度刻度线。

5.根据权利要求1所述的一种带有自校正功能的船舶吃水深度测量装置，其特征在于：所述磁性滑块(12)上靠近外圈处均匀开设有多个通气孔。

6.根据权利要求1所述的一种带有自校正功能的船舶吃水深度测量装置，其特征在于：所述固定架(1)的上端中心设置有倾角仪(18)，且倾角仪(18)与PC端(10)电性连接。

7.根据权利要求1所述的一种带有自校正功能的船舶吃水深度测量装置，其特征在于：所述校正显示杆(3)、换面显示杆(5)和平均显示杆(7)的底部设置有加固底梁(19)。

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