CN218287955U - 具有尾灯功能的座管电池及自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种具有尾灯功能的座管电池及自行车,该具有尾灯功能的座管电池包括电池管,电池管内设有电池组件,电池管的一端设有尾灯,尾灯与电池组件连接。尾灯和座管电池作为一体,不需后期花更多零件和时间安装,该尾灯可直接从电池组件取电,不需要额外电源,尾灯设于电池管中,不影响整合车外观。
Description
技术领域
本实用新型涉及座管电池技术领域,尤其涉及一种具有尾灯功能的座管电池及自行车。
背景技术
目前市面上的ebike,有一些是将电池安装在中管位置,将电池作为一个座管的功能。尾灯作为一个自行车不可缺失的一个部件,其一般安装在后挡泥板,后衣架,座杆部件上,需要相关人员后期花时间和精力去通过一些紧固零件来安装它。市面上的座管类ebike,其尾灯有如下几种:1、没有照明功能的反光片,一般需要人工后期安装;2、自带干电池的反光灯,当电池没电需更换电池,并且尾灯也是需要人工后期安装;3、反光灯,其取用座管电池的电能,需要额外接线,操作较繁,并且接线固定在车架外也会影响整车的外观。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,提供一种具有尾灯功能的座管电池及自行车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种具有尾灯功能的座管电池,包括电池管,所述电池管内设有电池组件,所述电池管的一端设有尾灯,所述尾灯与所述电池组件连接。
在一些实施例中,所述尾灯与所述电池管可拆卸连接。
在一些实施例中,所述电池管的一端设有安装槽,所述尾灯通过螺纹连接方式或卡扣连接方式安装于所述安装槽内。
在一些实施例中,所述安装槽的侧壁设有安装孔,所述尾灯的外周设有与所述安装孔配合的固定孔;
所述具有尾灯功能的座管电池还包括紧固件,所述紧固件依序穿设所述安装孔和所述固定孔,以将所述尾灯固定于所述电池管上;
或者,所述安装槽的侧壁设有卡槽,所述尾灯的外周设有与所述卡槽配合的卡扣,二者卡扣连接。
在一些实施例中,所述电池管内设有过线孔,所述尾灯的连接线穿设于所述过线孔以与所述电池组件连接。
在一些实施例中,所述尾灯包括灯罩、光源、灯板和安装壳;所述安装壳与所述电池管连接;所述安装壳上设有所述固定孔;
所述光源设于所述灯板上并一同容置于所述安装壳内,所述灯罩与所述安装壳配合连接并罩设在所述光源外周;
所述连接线一端与所述灯板连接、另一端与所述电池组件连接。
在一些实施例中,所述光源包括LED光源。
在一些实施例中,所述电池组件包括电池以及与所述电池连接的BMS模块,所述连接线与所述BMS模块连接。
在一些实施例中,所述电池管包括管状主体以及与所述管状主体两端分别连接的头盖和尾盖,所述电池组件设于所述管状主体内,所述尾灯设于所述头盖上。
本实用新型还公开一种自行车,包括如上述任一项实施例所述的具有尾灯功能的座管电池。
实施本实用新型具有以下有益效果:该具有尾灯功能的座管电池,包括电池管,电池管内设有电池组件,电池管的一端设有尾灯,尾灯与电池组件连接。尾灯和座管电池作为一体,不需后期花更多零件和时间安装,该尾灯可直接从电池组件取电,不需要额外电源,尾灯设于电池管中,不影响整合车外观。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,应当理解地,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可根据这些附图获得其他相关的附图。附图中:
图1是本实用新型一些实施例中的具有尾灯功能的座管电池的结构示意图;
图2是本实用新型一些实施例中的具有尾灯功能的座管电池的剖视图;
图3至图5是本实用新型一些实施例中的头盖的结构示意图;
图6至图10是本实用新型一些实施例中的尾灯的结构示意图。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。以下描述中,需要理解的是,“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“纵”、“横”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“头”、“尾”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系、以特定的方位构造和操作,仅是为了便于描述本技术方案,而不是指示所指的装置或元件必须具有特定的方位,因此不能理解为对本实用新型的限制。
还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设置”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。当一个元件被称为在另一元件“上”或“下”时,该元件能够“直接地”或“间接地”位于另一元件之上,或者也可能存在一个或更多个居间元件。术语“第一”、“第二”、“第三”等仅是为了便于描述本技术方案,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以下描述中,为了说明而不是为了限定,提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节,以便透彻理解本实用新型实施例。然而,本领域的技术人员应当清楚,在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本实用新型。在其它情况中,省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明,以免不必要的细节妨碍本实用新型的描述。
本实用新型揭露一种自行车,如可以说是ebike,该ebike可以是包括车架,车架上设有中管,以及安装于中管的具有尾灯功能的座管电池。
请参阅图1至图10所示,是本实用新型一些实施例中的一种具有尾灯功能的座管电池,包括电池管1,电池管1内设有电池组件2,电池管1的一端设有尾灯3,尾灯3与电池组件2连接。
在一些实施例中,该电池管1包括管状主体11以及与管状主体11两端分别连接的头盖12和尾盖13,电池组件2设于管状主体11内,尾灯3设于头盖12上。
该管状主体11具有中空内腔,可用以供电池组件2容置,该头盖12可以是弧形体结构,该头盖12可以是通过螺纹连接方式固定在该管状主体11的上端,如该头盖12的下端具有螺纹部,该管状主体11的上端内壁具有内螺纹,二者螺纹连接固定,当然,该头盖12还可以通过卡扣或者螺钉等方式与管状主体11连接固定,该尾盖13可以是通过螺栓或螺钉等紧固件固定在管状主体11上。
在一些实施例中,该尾灯3与电池管1可拆卸连接。优选地,该电池管1的一端设有安装槽121,尾灯3通过螺纹连接方式或卡扣连接方式安装于安装槽121内。优选地,头盖12朝向自行车车尾一端可以设有安装槽121。
在一些实施例中,该安装槽121的侧壁设有安装孔122,尾灯3的外周设有与安装孔122配合的固定孔341,该具有尾灯功能的座管电池还包括紧固件4,紧固件4依序穿设安装孔122和固定孔341,以将尾灯3固定于电池管1上,具体地,该安装孔122和固定孔341均可以是螺纹孔,该紧固件4可以是螺栓或螺钉,该安装孔122和固定孔341的设置位置与设置数量可根据实际需求进行选择,这里不做具体限定。
或者,该安装槽121的侧壁设有卡槽,尾灯3的外周设有与卡槽配合的卡扣,二者卡扣连接。
在一些实施例中,该电池管1内设有过线孔123,尾灯3的连接线35穿设于过线孔123以与电池组件2连接。具体地,该头盖12内腔可设有过线孔123,以供连接线35穿设其中,该连接线35可以是包括正负极两条电线。
参阅图6至图10,在一些实施例中,该尾灯3包括灯罩31、光源32、灯板33和安装壳34,该安装壳34与电池管1连接,如该安装壳34上可设有上述的固定孔341。
优选地,该安装壳34可具有一容纳槽,该光源32设于灯板33上并一同容置于安装壳34内,灯罩31与安装壳34配合连接并罩设在光源32外周,其中,连接线35一端与灯板33连接、另一端与电池组件2连接,以向电池组件2的电能输送至尾灯3内。
进一步地,该光源32可以是与灯板33插接固定,该灯板33可以是通过螺钉等固定到安装壳34内,优选地,该光源32包括LED光源。
优选地,该灯罩31可以是呈红色,其可以与该安装壳34的周缘通过台阶配合固定,或者,可以采用紧固件连接固定,或者,可以采用粘接件如胶布固定,或者,也可以采用粘接剂如胶水进行固定。
在一些实施例中,该电池组件2包括电池21以及与电池21连接的BMS模块22,连接线35与BMS模块22连接。该电池21可以是由多个电芯串联和/或并联组成。优选地,该管状主体11靠近头盖12一侧可以设有安装部,以供BMS模块22安装固定。优选地,该电池21可以是锂离子电池。
在一些实施例中,该自行车的中管上可设有用于调节该具有尾灯功能的座管电池高度的座管夹,以及安装到该头盖12上的坐垫6。
可以理解地,尾灯3和座管电池作为一体,不需后期花更多零件和时间安装,该尾灯3可直接从电池组件2取电,不需要额外电源,尾灯3设于电池管1中,不影响整合车外观。
可以理解地,以上实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制;应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,可以对上述技术特点进行自由组合,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围;因此,凡跟本实用新型权利要求范围所做的等同变换与修饰,均应属于本实用新型权利要求的涵盖范围。
Claims (10)
1.一种具有尾灯功能的座管电池,其特征在于,包括电池管(1),所述电池管(1)内设有电池组件(2),所述电池管(1)的一端设有尾灯(3),所述尾灯(3)与所述电池组件(2)连接。
2.根据权利要求1所述的具有尾灯功能的座管电池,其特征在于,所述尾灯(3)与所述电池管(1)可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的具有尾灯功能的座管电池,其特征在于,所述电池管(1)的一端设有安装槽(121),所述尾灯(3)通过螺纹连接方式或卡扣连接方式安装于所述安装槽(121)内。
4.根据权利要求3所述的具有尾灯功能的座管电池,其特征在于,所述安装槽(121)的侧壁设有安装孔(122),所述尾灯(3)的外周设有与所述安装孔(122)配合的固定孔(341);
所述具有尾灯功能的座管电池还包括紧固件(4),所述紧固件(4)依序穿设所述安装孔(122)和所述固定孔(341),以将所述尾灯(3)固定于所述电池管(1)上;
或者,所述安装槽(121)的侧壁设有卡槽,所述尾灯(3)的外周设有与所述卡槽配合的卡扣,二者卡扣连接。
5.根据权利要求4所述的具有尾灯功能的座管电池,其特征在于,所述电池管(1)内设有过线孔(123),所述尾灯(3)的连接线(35)穿设于所述过线孔(123)以与所述电池组件(2)连接。
6.根据权利要求5所述的具有尾灯功能的座管电池,其特征在于,所述尾灯(3)包括灯罩(31)、光源(32)、灯板(33)和安装壳(34);所述安装壳(34)与所述电池管(1)连接;所述安装壳(34)上设有所述固定孔(341);
所述光源(32)设于所述灯板(33)上并一同容置于所述安装壳(34)内,所述灯罩(31)与所述安装壳(34)配合连接并罩设在所述光源(32)外周;
所述连接线(35)一端与所述灯板(33)连接、另一端与所述电池组件(2)连接。
7.根据权利要求6所述的具有尾灯功能的座管电池,其特征在于,所述光源(32)包括LED光源。
8.根据权利要求6所述的具有尾灯功能的座管电池,其特征在于,所述电池组件(2)包括电池(21)以及与所述电池(21)连接的BMS模块(22),所述连接线(35)与所述BMS模块(22)连接。
9.根据权利要求1至8任一项所述的具有尾灯功能的座管电池,其特征在于,所述电池管(1)包括管状主体(11)以及与所述管状主体(11)两端分别连接的头盖(12)和尾盖(13),所述电池组件(2)设于所述管状主体(11)内,所述尾灯(3)设于所述头盖(12)上。
10.一种自行车,其特征在于,包括权利要求1至9任一项所述的具有尾灯功能的座管电池。
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