CN218285438U - 一种流水线式电池箱体装配平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种流水线式电池箱体装配平台，该装置包括：电池箱体、外框架、流利条、托架、转盘、轴承、气缸主体、顶出机构和气缸控制开关；电池箱体置于外框架上，通过安装在外框架顶部的流利条在水平方向朝下一个工位移动，外框架内部装有气缸主体，气缸主体的顶出机构竖直向上且位于外框架上表面的中心，顶出机构顶端通过轴承安装转盘，托架固定在转盘上表面，在气缸主体顶起时用于支撑电池箱体；气缸主体与气缸控制开关电连接，气缸控制开关安装在外框架的侧面，用于控制顶出机构的升降和转盘的旋转。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械制造的技术领域，具体而言，涉及一种流水线式电池箱体装配平台。
背景技术
电池包总成是新能源汽车的关键零部件，而电池箱体是电池包的关键承载部件，电池箱体的生产效率直接影响电池包的产量。电池包总成内部有线束、BMS和电芯模组等需要安装固定，因而在电池箱体生产时需要装配对应的拉铆螺母、卡扣等部件。现有电池箱体装配平台拉铆螺母、卡扣的装配生产采用脉动式装配方案，也就是将电池箱体固定在一处，操作工人围绕电池箱体旋转进行装配，装配完成一个工序再转移到下一个工序，该方案工装简单，但是生产效率低，工人劳动强度大。
需要一种可以有效提升电池箱体装配效率，减轻工人劳动强度的新式装配平台。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：提供一种高效率且轻松的流水线式装配平台。
本实用新型的技术方案是：提供了一种流水线式电池箱体装配平台，该平台包括：电池箱体、外框架、流利条、转盘、气缸主体和顶出机构；
电池箱体置于外框架上，电池箱体通过安装在外框架顶部的流利条在水平方向运动；
气缸主体安装在外框架内部，气缸主体的顶出机构竖直朝上且位于外框架上表面的中心，顶出机构顶端安装有转盘。
上述任一项技术方案中，进一步地，平台还包括：托架和轴承；
托架固定在转盘的上表面，轴承安装在转盘与顶出机构的连接处。
上述任一项技术方案中，进一步地，平台还包括：气缸控制开关；
气缸控制开关与气缸主体电连接，气缸控制开关安装在外框架的侧面。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型中的技术方案通过使用气缸、流利条和顶起结构配合的方式替代传统的脉动式装配，形成流水线作业，工人不再需要围绕零件旋转调整位置进行装配，有效提升了零件装配效率，降低了工人操作劳动强度。
附图说明
本实用新型的上述和附加方面的优点在结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1是根据本实用新型的一个实施例的流水线式电池箱体装配平台的示意框图；
图2是根据本实用新型的一个实施例的流水线式电池箱体装配平台的俯视图。
其中，1-电池箱体、2-外框架、3-流利条、4-托架、5-转盘、6-轴承、7-气缸主体、8-顶出机构、9-气缸控制开关。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互结合。
在下面的描述中，阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
如图1和图2所示，本实施例提供了一种流水线式电池箱体装配平台，该平台包括：电池箱体1、外框架2、流利条3、托架4、转盘5、轴承6、气缸主体7、顶出机构8和气缸控制开关9。
电池箱体1置于外框架2上，通过安装在外框架2顶部的流利条3在水平方向移动；外框架2内部装有气缸主体7，气缸主体7的顶出机构8竖直向上且位于外框架2上表面的中心，顶出机构8顶端通过轴承6安装转盘5，托架4固定在转盘5上表面，在气缸主体7顶起时用于支撑电池箱体1。
气缸主体7与气缸控制开关9电连接，气缸控制开关9安装在外框架2的侧面。
具体地，电池箱体1需要转向时，手动调整气缸控制开关9控制气缸主体7顶起顶出机构8，托架4在上升过程中与电池箱体1底部接触并顶起电池箱体1，使电池箱体1离开外框架2，顶出机构8运动至最高位置后，转盘5以轴承6为圆心，带动电池箱体1旋转，转至合适位置后停下，再手动调整气缸控制开关9，使顶出机构8降下，电池箱体1重新与外框架2接触，在流利条3的作用下向下一个工位流转，实现流水化作业。
综上所述，本实用新型提出了一种流水线式电池箱体装配平台，包括：电池箱体1、外框架2、流利条3、托架4、转盘5、轴承6、气缸主体7、顶出机构8和气缸控制开关9。
电池箱体1置于外框架2上，通过安装在外框架2顶部的流利条3在水平方向朝下一个工位移动，外框架2内部装有气缸主体7，气缸主体7的顶出机构8竖直向上且位于外框架2上表面的中心，顶出机构8顶端通过轴承6安装转盘5，托架4固定在转盘5上表面，在气缸主体7顶起时用于支撑电池箱体1。
气缸主体7与气缸控制开关9电连接，气缸控制开关9安装在外框架2的侧面，用于控制顶出机构8的升降和转盘5的旋转。
在本实用新型中，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
附图中的各个部件的形状均是示意性的，不排除与其真实形状存在一定差异，附图仅用于对本实用新型的原理进行说明，并非意在对本实用新型进行限制。
尽管参考附图详地公开了本实用新型，但应理解的是，这些描述仅仅是示例性的，并非用来限制本实用新型的应用。本实用新型的保护范围由附加权利要求限定，并可包括在不脱离本实用新型保护范围和精神的情况下针对实用新型所作的各种变型、改型及等效方案。
Claims (3)
1.一种流水线式电池箱体装配平台，其特征在于，该平台包括：电池箱体(1)、外框架(2)、流利条(3)、转盘(5)、气缸主体(7)和顶出机构(8)；
所述电池箱体(1)置于所述外框架(2)上，所述电池箱体(1)通过安装在所述外框架(2)顶部的所述流利条(3)在水平方向运动；
所述气缸主体(7)安装在所述外框架(2)内部，所述气缸主体(7)的所述顶出机构(8)竖直朝上且位于所述外框架(2)上表面的中心，所述顶出机构(8)顶端安装有所述转盘(5)。
2.如权利要求1所述的流水线式电池箱体装配平台，其特征在于，所述平台还包括：托架(4)和轴承(6)；
所述托架(4)固定在所述转盘(5)的上表面，所述轴承(6)安装在所述转盘(5)与所述顶出机构(8)的连接处。
3.如权利要求1所述的流水线式电池箱体装配平台，其特征在于，所述平台还包括：气缸控制开关(9)；
所述气缸控制开关(9)与所述气缸主体(7)电连接，所述气缸控制开关(9)安装在所述外框架(2)的侧面。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222123092.5U CN218285438U (zh) | 2022-08-12 | 2022-08-12 | 一种流水线式电池箱体装配平台 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202222123092.5U CN218285438U (zh) | 2022-08-12 | 2022-08-12 | 一种流水线式电池箱体装配平台 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN218285438U true CN218285438U (zh) | 2023-01-13 |
Family
ID=84793152
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202222123092.5U Active CN218285438U (zh) | 2022-08-12 | 2022-08-12 | 一种流水线式电池箱体装配平台 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN218285438U (zh) |
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2022
- 2022-08-12 CN CN202222123092.5U patent/CN218285438U/zh active Active
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