CN216990501U - 一种电动车电池盒安装支架的高效焊接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车电池盒安装支架的高效焊接装置,包括凸焊机和待焊接的支架;所述支架为两端对称的长板状,所述支架的两端对称设置有两个与螺帽相焊接的端孔,所述支架的中心处设置有中心孔;所述凸焊机的一侧设置有上顶转向机构,所述上顶转向机构包括水平旋转底座,水平旋转底座上设置有升降组件,升降组件的上端设置有顶出件,所述顶出件上设置有与所述支架相配合的定位单元;所述定位单元包括托板和设置在托板上的定位柱,所述托板对应承托所述支架,所述定位柱与所述中心孔对应插接定位。本实用新型能够实现电池盒安装支架的自动转向和卸料,降低工人的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及焊接设备技术领域,尤其涉及一种电动车电池盒安装支架的高效焊接装置。
背景技术
电池盒安装支架是电动车配件中的一种。电池盒安装支架为两端对称的长板状,电池盒安装支架的两端对称设置两个端孔,在加工过程中,需要在两个端孔上焊接螺帽,实际生产时一般使用凸焊机进行焊接,但凸焊机一次只能焊接一个螺帽,工人需要手动取下电池盒安装支架,而后翻转,才能对电池盒安装支架的另一个端孔进行焊接。在电池盒安装支架上的两个端孔上均焊好螺帽后,工人需要手动取下电池盒安装支架。在整个焊接过程中,工人的操作繁琐,劳动强度大。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种电动车电池盒安装支架的高效焊接装置,以期实现电池盒安装支架的自动转向和卸料,降低工人的劳动强度。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型的一种电动车电池盒安装支架的高效焊接装置,包括凸焊机和待焊接的支架;所述支架为两端对称的长板状,所述支架的两端对称设置有两个与螺帽相焊接的端孔,所述支架的中心处设置有中心孔;所述凸焊机的一侧设置有上顶转向机构,所述上顶转向机构包括水平旋转底座,水平旋转底座上设置有升降组件,升降组件的上端设置有顶出件,所述顶出件上设置有与所述支架相配合的定位单元;所述定位单元包括托板和设置在托板上的定位柱,所述托板对应承托所述支架,所述定位柱与所述中心孔对应插接定位。
进一步地,所述顶出件为长条状,所述顶出件的两端对称设置有两个定位单元;所述升降组件上设置有带动所述顶出件竖向翻转的驱动机构。
进一步地,所述定位单元还包括设置在托板两侧的两个限位板,两个限位板对应夹持所述支架的两侧。
进一步地,所述上顶转向机构的一侧设置有斜向的卸料滑板。
进一步地,所述卸料滑板的斜上端设置有凹槽口,所述顶出件竖向翻转时对应通过所述凹槽口。
进一步地,所述卸料滑板的斜下端设置有上端开口的收集箱。
有益效果:本实用新型的一种电动车电池盒安装支架的高效焊接装置,设置有上顶转向机构,当电池盒安装支架的一个端孔焊好螺帽后,上顶转向机构将支架上顶并带动支架水平旋转180度,而后下移复位,方便在支架的另一个端孔上焊接螺帽;在支架的两个端孔上均焊好螺帽后,上顶转向机构将支架上顶,并带动支架竖向翻转180度,使支架沿卸料滑板下滑,从而实现了电池盒安装支架的自动转向和卸料,降低了工人的劳动强度。
附图说明
附图1为本实用新型的整体结构示意图;
附图2为上顶转向机构的结构示意图;
附图3为支架放置在凸焊机上的示意图;
附图4为支架的结构示意图;
附图5为顶出件翻转时的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1至5所述的一种电动车电池盒安装支架的高效焊接装置,包括凸焊机1和待焊接的电池盒安装支架,并将电池盒安装支架简称为支架2。凸焊机1为现有技术,凸焊机1上设置有焊接台,焊接台上设置有焊接插柱21,焊接台的上方设置有焊接头20,焊接头20在升降机构的带动下竖向运动。
如附图4中所示,所述支架2为两端对称的长板状,所述支架2的两端对称设置有两个与螺帽3相焊接的端孔4,所述支架2的中心处设置有中心孔5。
所述凸焊机1的一侧设置有上顶转向机构6。如附图2中所示,所述上顶转向机构6包括水平旋转底座7,水平旋转底座7在第一电机18的驱动下水平转动,水平旋转底座7上设置有升降组件8,升降组件8在竖向气缸19的带动下竖向运动。升降组件8的上端设置有顶出件9,所述顶出件9上设置有与所述支架2相配合的定位单元10。如附图2和4中所示,所述定位单元10包括托板11和设置在托板11上的定位柱12,所述托板11对应承托所述支架2,所述定位柱12与所述中心孔5对应插接定位。
如附图2中所示所述顶出件9为竖向的长条状,所述顶出件9的两端对称设置有两个定位单元10。所述升降组件8上设置有带动所述顶出件9竖向翻转的驱动机构13,驱动机构13为第二电机,第二电机的输出轴横向设置,第二电机的输出轴与顶出件9的中心处固定相连。
如附图3和4中所示,所述定位单元10还包括设置在托板11两侧的两个限位板14,两个限位板14对应夹持所述支架2的两侧,提高定位单元10对支架2的定位效果。
所述上顶转向机构6的一侧设置有斜向的卸料滑板15。如附图5中所示,所述卸料滑板15的斜上端设置有凹槽口16,所述顶出件9竖向翻转时对应通过所述凹槽口16,而支架2的两端则与卸料滑板15相触,使得支架2脱离顶出件9,从而实现支架2的自动卸料。
所述卸料滑板15的斜下端设置有上端开口的收集箱17,方便收集焊接完成支架2。
本实用新型的工作方式如下:如附图3中所示,需要焊接时,将支架2的一端放在凸焊机1上,支架2一端的端孔4对应套在焊接插柱21上,此时顶出件9一端的定位单元10向上,支架2的中心孔5与定位12对应插接,而后将需要焊接的螺帽3套入焊接插柱21上,焊接头20下压进行焊接,而后升降组件8带动顶出件9向上运动,使支架2脱离焊接插柱21,而后水平旋转底座7带动支架2水平旋转180度,实现支架2的自动换向,而后升降组件8再次下降,使支架2上未焊接的端孔4套在焊接插柱21,再次放置螺帽3进行焊接;当支架2的两个端孔4上均焊好螺帽3后,升降组件8将支架2上顶,驱动机构13带动顶出件9竖向翻转180度,顶出件9对应通过所述凹槽口16,而支架2的两端则与卸料滑板15相触,使得支架2脱离顶出件9并沿卸料滑板15下滑,从而实现支架2的自动卸料。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种电动车电池盒安装支架的高效焊接装置,其特征在于:包括凸焊机(1)和待焊接的支架(2);所述支架(2)为两端对称的长板状,所述支架(2)的两端对称设置有两个与螺帽(3)相焊接的端孔(4),所述支架(2)的中心处设置有中心孔(5);
所述凸焊机(1)的一侧设置有上顶转向机构(6),所述上顶转向机构(6)包括水平旋转底座(7),水平旋转底座(7)上设置有升降组件(8),升降组件(8)的上端设置有顶出件(9),所述顶出件(9)上设置有与所述支架(2)相配合的定位单元(10);
所述定位单元(10)包括托板(11)和设置在托板(11)上的定位柱(12),所述托板(11)对应承托所述支架(2),所述定位柱(12)与所述中心孔(5)对应插接定位。
2.根据权利要求1所述的一种电动车电池盒安装支架的高效焊接装置,其特征在于:所述顶出件(9)为长条状,所述顶出件(9)的两端对称设置有两个定位单元(10);所述升降组件(8)上设置有带动所述顶出件(9)竖向翻转的驱动机构(13)。
3.根据权利要求2所述的一种电动车电池盒安装支架的高效焊接装置,其特征在于:所述定位单元(10)还包括设置在托板(11)两侧的两个限位板(14),两个限位板(14)对应夹持所述支架(2)的两侧。
4.根据权利要求3所述的一种电动车电池盒安装支架的高效焊接装置,其特征在于:所述上顶转向机构(6)的一侧设置有斜向的卸料滑板(15)。
5.根据权利要求4所述的一种电动车电池盒安装支架的高效焊接装置,其特征在于:所述卸料滑板(15)的斜上端设置有凹槽口(16),所述顶出件(9)竖向翻转时对应通过所述凹槽口(16)。
6.根据权利要求5所述的一种电动车电池盒安装支架的高效焊接装置,其特征在于:所述卸料滑板(15)的斜下端设置有上端开口的收集箱(17)。
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