CN218281905U - 一种公路施工用原料整合处理设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及公路施工技术领域,且公开了一种公路施工用原料整合处理设备,包括箱体,所述箱体的顶部连通设置有进料口,所述箱体的内部设置有破碎辊,所述破碎辊的底部设置有滤板,所述箱体上设置有震动装置,所述震动装置包括凹槽、电机、连轴杆、圆孔、圆盘,所述凹槽固定连接在箱体的外壁上,本实用新型通过启动两个破碎辊,将石料从进料口倒入箱体的内部,体积大的石料被破碎处理落到滤板的上方,启动电机,电机带动连轴杆转动,连轴杆带动圆盘做偏心运动,在弹簧的配合下,使得滤板上下震动,使得符合标准的石料从通孔落到斜板上,再从矩形孔流出,从而得到合适的石料,装置大大降低了工人的劳动强度,提高了石料的处理效率。

Description

一种公路施工用原料整合处理设备
技术领域
本实用新型涉及公路施工技术领域,具体为一种公路施工用原料整合处理设备。
背景技术
公路工程(highway engineering),指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。在公路施工中,对于石料的整合处理费时费力,增加了工人的劳动强度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了一种公路施工用原料整合处理设备,达到解决上述背景中提到的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路施工用原料整合处理设备,包括箱体,所述箱体的顶部连通设置有进料口,所述箱体的内部设置有破碎辊,所述破碎辊的底部设置有滤板,所述箱体上设置有震动装置,所述震动装置包括凹槽、电机、连轴杆、圆孔、圆盘,所述凹槽固定连接在箱体的外壁上,所述电机远离输出端的一端与凹槽的内壁远离开口的一端固定连接,所述电机的输出端与连轴杆的一端固定连接,所述圆孔开设在箱体上,所述连轴杆的另一端穿过圆孔延伸至箱体的内部,且与圆盘的一侧固定连接。
优选的,所述连轴杆的外壁与圆孔的内壁转动连接,所述连轴杆的另一端固定连接在圆盘的非圆心处,所述圆盘的顶部与滤板的底部接触,所述震动装置的数量为两个,两个所述震动装置对称设置在箱体的两侧,通过设置连轴杆是为了带动圆盘转动,通过将连轴杆的另一端固定连接在圆盘的非圆心处,是为了连轴杆转动时,带动圆盘做偏心运动。
优选的,所述滤板上开设有通孔,所述箱体的内壁两侧皆固定连接支撑块,所述滤板的顶部固定连接有连接杆的一端,通过设置通孔是为了使得符合的石料落到斜板上。
优选的,所述连接杆的另一端贯穿支撑块并向上延伸,且固定连接有限位块,所述连接杆上套设有弹簧,通过设置限位块是为了使弹簧发挥作用,通过设置弹簧是为了,圆盘不挤压滤板时,弹簧对限位块有一个向下的拉力,从而使得滤板向下运动。
优选的,所述箱体的内壁两侧皆固定连接有导板,所述弹簧的一端与限位块的底部固定连接,所述弹簧的另一端与支撑块的顶部固定连接,所述连接杆与支撑块活动连接,所述滤板的底部设置有斜板,所述斜板固定连接在箱体的内壁上,所述箱体的右侧开设有矩形孔,通过设置导板,防止倒入的石料,没被破碎就落到滤板上,通过设置斜板和矩形孔,使得石料可以自动流出。
优选的,所述箱体的底部固定连接有支撑杆的一端,所述支撑杆的另一端固定连接有底座,所述箱体的正面铰接有箱门,所述箱门通过插销与箱体固定连接,所述箱门的正面固定连接有把手,通过将箱门与箱体通过插销固定连接,是为了方便打开或关闭的箱门,通过设置箱门是为了能够减少对石料处理时,产生的灰尘,降低环境污染,同时能取出不符合标准的石料进行再次破碎处理,设置把手是为了方便移动箱门,设置底座是为了增加装置的稳定性。
本实用新型提供了一种公路施工用原料整合处理设备。具备以下有益效果:
(1)、本实用新型通过启动两个破碎辊,将石料从进料口倒入箱体的内部,体积大的石料被破碎处理落到滤板的上方,启动电机,电机带动连轴杆转动,连轴杆带动圆盘做偏心运动,在弹簧的配合下,使得滤板上下震动,使得符合标准的石料从通孔落到斜板上,再从矩形孔流出,从而得到合适的石料,装置大大降低了工人的劳动强度,提高了石料的处理效率。
(2)、本实用新型通过设置可打开或关闭的箱门,能够减少,对石料处理时,产生的灰尘,降低环境污染,同时能取出不符合标准的石料进行再次破碎处理,通过设置导板,防止倒入的石料,没被破碎就落到滤板上,通过设置斜板和矩形孔,使得石料可以自动流出。
附图说明
图1为本实用新型正视图;
图2为本实用新型剖视图;
图3为本实用新型A的放大图。
图中:1、箱体;2、箱门;3、支撑杆;4、底座;5、进料口;6、滤板;7、震动装置;701、凹槽;702、电机;703、连轴杆;704、圆孔;705、圆盘;8、连接杆;9、弹簧;10、限位块;11、支撑块;12、导板;13、斜板;14、矩形孔;15、通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种公路施工用原料整合处理设备,包括箱体1,箱体1的顶部连通设置有进料口5,箱体1的内部设置有破碎辊,破碎辊由电机带动,为现有技术,在此不做过多赘述,破碎辊的底部设置有滤板6,箱体1上设置有震动装置7,震动装置7包括凹槽701、电机702、连轴杆703、圆孔704、圆盘705,凹槽701固定连接在箱体1的外壁上,电机702远离输出端的一端与凹槽701的内壁远离开口的一端固定连接,电机702的输出端与连轴杆703的一端固定连接,圆孔704开设在箱体1上,连轴杆703的另一端穿过圆孔704延伸至箱体1的内部,且与圆盘705的一侧固定连接,连轴杆703的外壁与圆孔704的内壁转动连接,连轴杆703的另一端固定连接在圆盘705的非圆心处,圆盘705的顶部与滤板6的底部接触,震动装置7的数量为两个,两个震动装置7对称设置在箱体1的两侧,通过设置连轴杆703是为了带动圆盘705转动,通过将连轴杆703的另一端固定连接在圆盘705的非圆心处,是为了连轴杆703转动时,带动圆盘705做偏心运动,滤板6上开设有通孔15,箱体1的内壁两侧皆固定连接支撑块11,滤板6的顶部固定连接有连接杆8的一端,通过设置通孔15是为了使得符合的石料落到斜板13上,连接杆8的另一端贯穿支撑块11并向上延伸,且固定连接有限位块10,连接杆8上套设有弹簧9,通过设置限位块10是为了使弹簧9发挥作用,通过设置弹簧9是为了,圆盘705不挤压滤板6时,弹簧9对限位块10有一个向下的拉力,从而使得滤板6向下运动,箱体1的内壁两侧皆固定连接有导板12,弹簧9的一端与限位块10的底部固定连接,弹簧9的另一端与支撑块11的顶部固定连接,连接杆8与支撑块11活动连接,滤板6的底部设置有斜板13,斜板13固定连接在箱体1的内壁上,箱体1的右侧开设有矩形孔14,通过设置导板12,防止倒入的石料,没被破碎就落到滤板6上,通过设置斜板13和矩形孔14,使得石料可以自动流出,箱体1的底部固定连接有支撑杆3的一端,支撑杆3的另一端固定连接有底座4,箱体1的正面铰接有箱门2,箱门2通过插销与箱体1固定连接,箱门2的正面固定连接有把手,通过将箱门2与箱体1通过插销固定连接,是为了方便打开或关闭的箱门2,通过设置箱门2是为了能够减少对石料处理时,产生的灰尘,降低环境污染,同时能取出不符合标准的石料进行再次破碎处理,设置把手是为了方便移动箱门2,设置底座4是为了增加装置的稳定性。
在使用时,启动两个破碎辊,将石料从进料口5倒入箱体1的内部,体积大的石料被破碎处理落到滤板6的上方,启动电机702,电机702带动连轴杆703转动,连轴杆703带动圆盘705做偏心运动,在弹簧9的配合下,使得滤板6上下震动,使得符合标准的石料从通孔15落到斜板13上,再从矩形孔14流出,从而得到合适的石料,装置大大降低了工人的劳动强度,提高了石料的处理效率;通过设置可打开或关闭的箱门2,能够减少,对石料处理时,产生的灰尘,降低环境污染,同时能取出不符合标准的石料进行再次破碎处理,通过设置导板12,防止倒入的石料,没被破碎就落到滤板6上,通过设置斜板13和矩形孔14,使得石料可以自动流出。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种公路施工用原料整合处理设备,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的顶部连通设置有进料口(5),所述箱体(1)的内部设置有破碎辊,所述破碎辊的底部设置有滤板(6),所述箱体(1)上设置有震动装置(7),所述震动装置(7)包括凹槽(701)、电机(702)、连轴杆(703)、圆孔(704)、圆盘(705),所述凹槽(701)固定连接在箱体(1)的外壁上,所述电机(702)远离输出端的一端与凹槽(701)的内壁远离开口的一端固定连接,所述电机(702)的输出端与连轴杆(703)的一端固定连接,所述圆孔(704)开设在箱体(1)上,所述连轴杆(703)的另一端穿过圆孔(704)延伸至箱体(1)的内部,且与圆盘(705)的一侧固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工用原料整合处理设备,其特征在于:所述连轴杆(703)的外壁与圆孔(704)的内壁转动连接,所述连轴杆(703)的另一端固定连接在圆盘(705)的非圆心处,所述圆盘(705)的顶部与滤板(6)的底部接触,所述震动装置(7)的数量为两个,两个所述震动装置(7)对称设置在箱体(1)的两侧。
3.根据权利要求2所述的一种公路施工用原料整合处理设备,其特征在于:所述滤板(6)上开设有通孔(15),所述箱体(1)的内壁两侧皆固定连接支撑块(11),所述滤板(6)的顶部固定连接有连接杆(8)的一端。
4.根据权利要求3所述的一种公路施工用原料整合处理设备,其特征在于:所述连接杆(8)的另一端贯穿支撑块(11)并向上延伸,且固定连接有限位块(10),所述连接杆(8)上套设有弹簧(9)。
5.根据权利要求4所述的一种公路施工用原料整合处理设备,其特征在于:所述箱体(1)的内壁两侧皆固定连接有导板(12),所述弹簧(9)的一端与限位块(10)的底部固定连接,所述弹簧(9)的另一端与支撑块(11)的顶部固定连接,所述连接杆(8)与支撑块(11)活动连接,所述滤板(6)的底部设置有斜板(13),所述斜板(13)固定连接在箱体(1)的内壁上,所述箱体(1)的右侧开设有矩形孔(14)。
6.根据权利要求5所述的一种公路施工用原料整合处理设备,其特征在于:所述箱体(1)的底部固定连接有支撑杆(3)的一端,所述支撑杆(3)的另一端固定连接有底座(4),所述箱体(1)的正面铰接有箱门(2),所述箱门(2)通过插销与箱体(1)固定连接,所述箱门(2)的正面固定连接有把手。
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