CN218276311U - 一种用于驱动组件的装配式电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电机装配技术领域，具体为一种用于驱动组件的装配式电机，包括驱动电机壳，驱动电机壳的前端设有驱动电机端盖，驱动电机端盖的外侧壁直径大于驱动电机壳的外侧壁直径，驱动电机壳的外侧壁上环形排列有安装块，安装块的中间设有固定口，固定口中间滑动连接有连接件，驱动电机壳上套接有驱动环，驱动环和连接件尾端固定连接，驱动电机端盖的侧端环形排列有卡接口，驱动电机端盖的侧端环形排列有导向块，驱动电机端盖的侧端面固定连接有密封台，密封台中间设有密封圈，密封台和驱动电机壳卡接，本实用新型不采用螺栓进行安装，安装更加快捷，解决了电机装配效率低的问题，同时实现高效的维护和维修过程。

Description

一种用于驱动组件的装配式电机

技术领域

本实用新型涉及电机装配技术领域，具体为一种用于驱动组件的装配式电机。

背景技术

电机在装配的时候，会在驱动轴的处设置电机端盖，能够将电机的外壳进行密封，同时也将电机内的驱动组件进行定位固定。现有的电机端盖通常都是采用螺栓与电机外壳进行连接的，在安装螺栓的时候，需要拧动很多圈，才能将其固定好。若电机的使用是在较为潮湿的区域，螺栓处会发生锈蚀，导致螺栓无法拧动，不利于后续的维修，且多次的安装和拆卸螺栓，会导致电机外壳上的螺纹孔损伤，不利于后续的安装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于驱动组件的装配式电机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于驱动组件的装配式电机，包括驱动电机壳，所述驱动电机壳的前端设有驱动电机端盖，所述驱动电机端盖的外侧壁直径大于驱动电机壳的外侧壁直径，所述驱动电机壳的外侧壁上环形排列有安装块，所述安装块的中间设有固定口，所述固定口中间滑动连接有连接件，所述驱动电机壳上套接有驱动环，所述驱动环和连接件尾端固定连接，所述驱动电机端盖的侧端环形排列有卡接口，所述驱动电机端盖的侧端环形排列有导向块，所述驱动电机端盖的侧端面固定连接有密封台，所述密封台中间设有密封圈，所述密封台和驱动电机壳卡接，所述驱动电机壳的外侧壁环形排列有多组限位板，所述连接件和卡接口之间插接有塞子。

优选的，所述安装块为凸字形结构，每组所述限位板都与驱动电机壳的外侧壁固定连接，每组所述限位板设有两个，所述限位板的侧视图为L形结构，所述安装块的两端插接于两个限位板的中间。

优选的，所述固定口为T字形结构，所述固定口贯穿安装块，所述连接件的尾端为T字形结构，所述连接件的尾端两侧与固定口之间固定连接有复位弹簧。

优选的，所述卡接口为L形结构，所述卡接口的上端位于驱动电机端盖的外侧壁处，所述导向块位于卡接口的右端处。

优选的，所述连接件的顶端固定连接有挤压板，所述挤压板和连接件组成L形结构，所述导向块侧端为弧形结构。

优选的，所述塞子的拐角处为倾斜结构，所述塞子的侧端固定连接有弹簧铁片，所述连接件的侧端设有连接口，所述弹簧铁片卡接于连接口处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：不采用螺栓进行安装，将驱动电机壳和驱动电机端盖安装后，连接件插接于卡接口处，此时旋转驱动电机端盖，将连接件卡入卡接口的中间，采用塞子塞入连接件和卡接口中间，将驱动电机和驱动电机端盖固定连接，安装更加的快捷和方便，解决了电机装配效率低的问题，实现提高电机的装配式效率，同时实现高效的维护和维修过程。

附图说明

图1为驱动电机壳和驱动电机端盖连接结构主视图；

图2为密封台和驱动电机端盖连接结构示意图；

图3为A点放大示意图。

图中：1驱动电机壳、2驱动电机端盖、3驱动环、4密封台、5限位板、6安装块、7固定口、8连接件、9复位弹簧、10挤压板、11连接口、12卡接口、13导向块、14塞子、15弹簧铁片。

具体实施方式

下面为了加深对本实用新型的理解和认识，将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述和介绍，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，并非对本实施例进行任何形式上的限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于驱动组件的装配式电机，包括驱动电机壳1，驱动电机壳1的前端设有驱动电机端盖2，驱动电机端盖2的外侧壁直径大于驱动电机壳1的外侧壁直径，驱动电机壳1的外侧壁上环形排列有安装块6，安装块6的中间设有固定口7，固定口7中间滑动连接有连接件8，驱动电机壳1上套接有驱动环3，驱动环3和连接件8尾端固定连接，驱动电机端盖2的侧端环形排列有卡接口12，驱动电机端盖2的侧端环形排列有导向块13，驱动电机端盖2的侧端面固定连接有密封台4，密封台4中间设有密封圈，密封台4和驱动电机壳1卡接，驱动电机壳1的外侧壁环形排列有多组限位板5，连接件8和卡接口12之间插接有塞子14。

安装块6为凸字形结构，每组限位板5都与驱动电机壳1的外侧壁固定连接，每组限位板5设有两个，限位板5的侧视图为L形结构，安装块6的两端插接于两个限位板5的中间，将安装块6插接在两个限位板5的中间，对安装块6进行定位，方便后续驱动电机端盖2的安装。

固定口7为T字形结构，固定口7贯穿安装块6，连接件8的尾端为T字形结构，连接件8的尾端两侧与固定口7之间固定连接有复位弹簧9，在驱动电机壳1和驱动电机端盖2在安装前，连接件8的顶端不会凸出驱动电机壳1，避免连接件8顶端划伤工人，在安装的时候，对驱动环3进行挤压，使得连接件8对复位弹簧9进行挤压，使得连接件8顶端凸出驱动电机壳1。

卡接口12为L形结构，卡接口12的上端位于驱动电机端盖2的外侧壁处，导向块13位于卡接口12的右端处，连接件8的顶端固定连接有挤压板10，挤压板10和连接件8组成L形结构，导向块13侧端为弧形结构，连接件8插接于卡接口12处，此时旋转驱动电机端盖2，将连接件8卡入卡接口12的右侧，此时挤压板10移动到导向块13处，通过导向块13的导向，从而对驱动电机端盖2进行推动，使得密封台4与驱动电机壳1紧紧的连接在一起。

塞子14的拐角处为倾斜结构，塞子14的侧端固定连接有弹簧铁片15，连接件8的侧端设有连接口11，弹簧铁片15卡接于连接口11处，将塞子14塞入连接件8和卡接口12中间，将弹簧铁片15被挤压变形，直到弹簧铁片15卡入连接口11内，对塞子14进行限位固定，将驱动电机壳1和驱动电机端盖2固定连接在一起。

在安装驱动电机壳1和驱动电机端盖2的时候，对驱动环3进行挤压，使得连接件8顶端凸出驱动电机壳1，此时将密封台4对准驱动电机壳1，并将连接件8插入到卡接口12内，旋转驱动电机端盖2，将连接件8卡入卡接口12的右侧，将塞子14塞入连接件8和卡接口12中间，直到弹簧铁片15卡入连接口11内，对塞子14进行限位固定，将驱动电机壳1和驱动电机端盖2固定连接在一起。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但需要强调的是：以上描述仅是本实用新型实施例的使用方式的介绍和描述，并非对本实用新型作任何形式上的限制。对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于驱动组件的装配式电机，包括驱动电机壳（1），其特征在于：所述驱动电机壳（1）的前端设有驱动电机端盖（2），所述驱动电机端盖（2）的外侧壁直径大于驱动电机壳（1）的外侧壁直径，所述驱动电机壳（1）的外侧壁上环形排列有安装块（6），所述安装块（6）的中间设有固定口（7），所述固定口（7）中间滑动连接有连接件（8），所述驱动电机壳（1）上套接有驱动环（3），所述驱动环（3）和连接件（8）尾端固定连接，所述驱动电机端盖（2）的侧端环形排列有卡接口（12），所述驱动电机端盖（2）的侧端环形排列有导向块（13），所述驱动电机端盖（2）的侧端面固定连接有密封台（4），所述密封台（4）中间设有密封圈，所述密封台（4）和驱动电机壳（1）卡接，所述驱动电机壳（1）的外侧壁环形排列有多组限位板（5），所述连接件（8）和卡接口（12）之间插接有塞子（14）。

2.根据权利要求1所述的一种用于驱动组件的装配式电机，其特征在于：所述安装块（6）为凸字形结构，每组所述限位板（5）都与驱动电机壳（1）的外侧壁固定连接，每组所述限位板（5）设有两个，所述限位板（5）的侧视图为L形结构，所述安装块（6）的两端插接于两个限位板（5）的中间。

3.根据权利要求1所述的一种用于驱动组件的装配式电机，其特征在于：所述固定口（7）为T字形结构，所述固定口（7）贯穿安装块（6），所述连接件（8）的尾端为T字形结构，所述连接件（8）的尾端两侧与固定口（7）之间固定连接有复位弹簧（9）。

4.根据权利要求1所述的一种用于驱动组件的装配式电机，其特征在于：所述卡接口（12）为L形结构，所述卡接口（12）的上端位于驱动电机端盖（2）的外侧壁处，所述导向块（13）位于卡接口（12）的右端处。

5.根据权利要求1所述的一种用于驱动组件的装配式电机，其特征在于：所述连接件（8）的顶端固定连接有挤压板（10），所述挤压板（10）和连接件（8）组成L形结构，所述导向块（13）侧端为弧形结构。

6.根据权利要求1所述的一种用于驱动组件的装配式电机，其特征在于：所述塞子（14）的拐角处为倾斜结构，所述塞子（14）的侧端固定连接有弹簧铁片（15），所述连接件（8）的侧端设有连接口（11），所述弹簧铁片（15）卡接于连接口（11）处。

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