CN218267030U - 一种新型蜗轮蜗杆减速机及光伏跟踪支架 - Google Patents

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余代兵
徐永兴
于子一
贵尚勇
朱建静
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Abstract

本实用新型提供一种新型蜗轮蜗杆减速机及光伏跟踪支架,所述新型蜗轮蜗杆减速机包括输出蜗轮壳体和输入轴壳体;所述输出蜗轮壳体和输入轴壳体的一个侧方设置传动蜗杆,另一个侧方设置至少一个连接输出蜗轮壳体和输入轴壳体的加强板。本实用新型通过在处于传动蜗杆的另一侧输出蜗轮壳体和输入轴壳体上设置加强板,能够增强外壳整体的强度,主要受力在加强板上,可以最大程度地减轻传动蜗杆受力,降低了传动蜗杆的故障率,增加了该新型蜗轮蜗杆减速机的使用寿命,还能够减小该新型蜗轮蜗杆减速机的整体体积;同时加强板为板状,增加了壳体的整体散热面积,提升了散热性能。

Description

一种新型蜗轮蜗杆减速机及光伏跟踪支架
技术领域
本实用新型属于光伏跟踪支架技术领域,尤其是涉及一种新型蜗轮蜗杆减速机及光伏跟踪支架。
背景技术
目前存在的以回转减速机作为驱动的多点驱动光伏跟踪支架,回转减速机需要单独的固定基座固定,且通常是一个回转减速机还需与一个换向器配合,才能将力换至同一个方向。每个配件只能实现一种功能,空间布局不合理占用空间过大,零部件繁多现场施工精度要求高。
目前市场上的跟踪器,也有采用蜗轮蜗杆减速机作为驱动机构的,但是整体驱动部分设计成本高、强度低,且运输不方便。
实用新型内容
本实用新型第一个目的在于,针对现有技术中存在的不足,提供一种新型蜗轮蜗杆减速机。
为此,本实用新型的上述目的通过如下技术方案实现:
一种新型蜗轮蜗杆减速机,所述新型蜗轮蜗杆减速机包括输出蜗轮壳体和输入轴壳体,其特征在于:所述输出蜗轮壳体和输入轴壳体呈并排布置且使得穿入输出蜗轮壳体的输出轴与穿入至输入轴壳体的输入轴平行;
所述输出蜗轮壳体和输入轴壳体的一个侧方设置传动蜗杆,另一个侧方设置至少一个连接输出蜗轮壳体和输入轴壳体的加强板。
在采用上述技术方案的同时,本实用新型还可以采用或者组合采用如下技术方案:
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述输出蜗轮壳体、输入轴壳体和传动蜗杆整体呈长条L形,所述加强板紧贴至L形的开口处的输出蜗轮壳体、输入轴壳体、传动蜗杆的外壁上。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述加强板呈大致三角形,且较大角度的角设置在输出蜗轮壳体、传动蜗杆、输入轴壳体的连接处。
作为本实用新型的一种优选技术方案:加强板的平面彼此之间相互平行。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述输出蜗轮壳体上沿着输出轴所垂直的侧面的圆周边缘设置一圈固定螺栓以将该输出蜗轮壳体固定至光伏跟踪支架上。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述传动蜗杆上设置一组背向安装的圆锥滚子轴承。
本实用新型还有一个目的在于,提供一种包括前文所述的新型蜗轮蜗杆减速机的光伏跟踪支架。
为此,本实用新型的上述目的通过如下技术方案实现:
一种光伏跟踪支架,所述光伏跟踪支架包括支柱,其特征在于:所述支柱上设有如前文所述的新型蜗轮蜗杆减速机,所述新型蜗轮蜗杆减速机用于动力驱动光伏面板。
本实用新型提供一种新型蜗轮蜗杆减速机及光伏跟踪支架,通过在处于传动蜗杆的另一侧输出蜗轮壳体和输入轴壳体上设置加强板,能够增强外壳整体的强度,主要受力在加强板上,可以最大程度地减轻传动蜗杆受力,降低了传动蜗杆的故障率,增加了该新型蜗轮蜗杆减速机的使用寿命,还能够减小该新型蜗轮蜗杆减速机的整体体积;同时加强板为板状,增加了壳体的整体散热面积,提升了散热性能;沿着输出蜗轮壳体的圆周边缘设置一圈固定螺栓,并通过固定螺栓将该新型蜗轮蜗杆减速机固定至光伏跟踪支架上,更加稳固,同时切抗扭力性能好;此外,在传动蜗杆上设置一组背向安装的圆锥滚子轴承,可以更好地吸收传动蜗杆所传动的力。
附图说明
图1为本实用新型所提供的新型蜗轮蜗杆减速机的立体图示。
图2为本实用新型所提供的新型蜗轮蜗杆减速机的内部图示。
图3为本实用新型所提供的包括新型蜗轮蜗杆减速机的光伏跟踪支架的立体图示。
图4为本实用新型所提供的具有一组背向安装的圆锥滚子轴承的传动蜗杆的图示。
具体实施方式
参照附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细地描述。
一种新型蜗轮蜗杆减速机,包括输出蜗轮壳体110和输入轴壳体120,输出蜗轮壳体110和输入轴壳体120呈并排布置且使得穿入输出蜗轮壳体110的输出轴与穿入至输入轴壳体120的输入轴121平行;
输出蜗轮壳体110和输入轴壳体120的一个侧方设置传动蜗杆130,另一个侧方设置至少一个连接输出蜗轮壳体110和输入轴壳体120的加强板140。
输出蜗轮壳体110、输入轴壳体120和传动蜗杆130整体呈长条L形,加强板140紧贴至L形的开口处的输出蜗轮壳体110、输入轴壳体120、传动蜗杆130的外壁上。
加强板140呈大致三角形,且较大角度的角设置在输出蜗轮壳体110、传动蜗杆130、输入轴壳体120的连接处,从而通过大致呈三角形的加强板来增强整体的结构强度。
加强板140的平面彼此之间相互平行,以此来提高加强板作为散热板的散热效果。
蜗轮蜗杆减速机外壳为长条型,设有加强板在侧面,使得结构更加稳固。主要受力在加强板上,最大程度上减轻了蜗杆受力,减少了蜗杆的故障率,增加了使用寿命。并且蜗轮蜗杆减速机整体体积变得更小;
加强板与输入轴外壳部分和输出蜗轮外壳部分连接为一体,增大了散热面积,形成一种类似散热片的功能,降低了工作时的温度,减少了故障率。
输出蜗轮壳体110上沿着输出轴所垂直的侧面的圆周边缘设置一圈固定螺栓111以将该输出蜗轮壳体110固定至光伏跟踪支架的支柱210上。蜗轮蜗杆减速机与立柱连接采用环绕外壳一圈的螺栓进行固定,无需专门设置安装固定基座,降低了成本。蜗轮外壳处受力很大并且受到不同的力,环绕外壳一的圈螺栓固定增大了受力,使得结构更加稳固,且蜗轮等配件工作时会产生扭力,环绕外壳一的圈螺栓固定可以最有效的抗扭力。
传动蜗杆130上设置一组背向安装的圆锥滚子轴承131。传统减速机蜗杆两端为圆珠滚子轴承,只能承受少量的轴向力,而光伏跟踪器上使用的减速机,蜗杆需要承受巨大的轴向力。蜗杆工作会产生蜗杆轴向力,背向安装的圆锥滚子轴承可以很好的支撑两个方向的轴力,避免蜗轮的轴向窜动,保证蜗轮、轴端盖等配合的精度。
本实用新型还提供一种包括前文所述的新型蜗轮蜗杆减速机的光伏跟踪支架,光伏跟踪支架包括支柱210,支柱210经固定螺栓111与新型蜗轮蜗杆减速机的输出蜗轮壳体110相固定。
上述具体实施方式用来解释说明本实用新型,仅为本实用新型的优选实施例,而不是对本实用新型进行限制,在本实用新型的精神和权利要求的保护范围内,对本实用新型作出的任何修改、等同替换、改进等,都落入本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种新型蜗轮蜗杆减速机,所述新型蜗轮蜗杆减速机包括输出蜗轮壳体和输入轴壳体,其特征在于:所述输出蜗轮壳体和输入轴壳体呈并排布置且使得穿入输出蜗轮壳体的输出轴与穿入至输入轴壳体的输入轴平行;
所述输出蜗轮壳体和输入轴壳体的一个侧方设置传动蜗杆,另一个侧方设置至少一个连接输出蜗轮壳体和输入轴壳体的加强板。
2.根据权利要求1所述的新型蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述输出蜗轮壳体、输入轴壳体和传动蜗杆整体呈长条L形,所述加强板紧贴至L形的开口处的输出蜗轮壳体、输入轴壳体、传动蜗杆的外壁上。
3.根据权利要求1或2所述的新型蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述加强板呈大致三角形,且较大角度的角设置在输出蜗轮壳体、传动蜗杆、输入轴壳体的连接处。
4.根据权利要求1所述的新型蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:加强板的平面彼此之间相互平行。
5.根据权利要求1所述的新型蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述输出蜗轮壳体上沿着输出轴所垂直的侧面的圆周边缘设置一圈固定螺栓以将该输出蜗轮壳体固定至光伏跟踪支架上。
6.根据权利要求1所述的新型蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述传动蜗杆上设置一组背向安装的圆锥滚子轴承。
7.一种光伏跟踪支架,所述光伏跟踪支架包括支柱,其特征在于:所述支柱上设有如权利要求1-6中任一项所述的新型蜗轮蜗杆减速机,所述新型蜗轮蜗杆减速机用于动力驱动光伏面板。
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