CN218266111U - 一种泵站动力舱降噪机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种泵站动力舱降噪机构，包括由框架和消音体组成的消音迷宫。消音迷宫的外部框架内部排列有多层波浪式消音体，每一层消音体的上下两侧为不锈钢微孔板，中间填充有吸音棉和纤维布。泵站动力舱的每一扇百叶窗分别对应一个消音迷宫。当动力舱中的柴油发动机启动时，在保证进出舱体的气体畅通的条件下，柴油发动机所产生的噪音经消音迷宫降噪处理后通过百叶窗溢出舱体。本降噪机构针对现有泵站动力舱噪音产生的来源及工作原理，并结合舱体的结构特点进行设计，充分考虑泵站动力舱机构的实用性及可靠性，具有设计合理、结构简单，效率高，稳定可靠等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于降噪技术领域，具体涉及一种对泵站动力舱内发动机产生的噪音进行降噪的泵站动力舱降噪机构。
背景技术
泵站动力舱的噪声主要来源于柴油发动机组的噪声，柴油发动机在100％符荷率时，1米处的平均声压级为105dB(A)，该噪声足以损伤人的听力，因必须采取综合性措施进行降噪处理，通过箱体隔声、进气消音、排气消音、多孔材料吸声等措施共同作用，达到降噪的目的。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型提出一种泵站动力舱降噪机构，以解决如何使发动机产生的噪声降低到人体可接受程度的技术问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题，本实用新型提出一种泵站动力舱降噪机构，该降噪机构包括由框架和消音体组成的消音迷宫；其中，消音迷宫的外部框架内部排列有多层波浪式消音体，每一层消音体的上下两侧为不锈钢微孔板，中间填充有吸音棉和纤维布。
进一步地，消音迷宫的外部框架由不锈钢框架焊接而成。
进一步地，多层波浪式消音体均匀排列在框架内部。
进一步地，相邻两层消音体之间的排列间距为120mm。
进一步地，每一层消音体的厚度为80mm。
(三)有益效果
本实用新型提出一种泵站动力舱降噪机构，包括由框架和消音体组成的消音迷宫。消音迷宫的外部框架内部排列有多层波浪式消音体，每一层消音体的上下两侧为不锈钢微孔板，中间填充有吸音棉和纤维布。泵站动力舱的每一扇百叶窗分别对应一个消音迷宫。当动力舱中的柴油发动机启动时，在保证进出舱体的气体畅通的条件下，柴油发动机所产生的噪音经消音迷宫降噪处理后通过百叶窗溢出舱体。本降噪机构针对现有泵站动力舱噪音产生的来源及工作原理，并结合舱体的结构特点进行设计，充分考虑泵站动力舱机构的实用性及可靠性，具有设计合理、结构简单，效率高，稳定可靠等优点。
附图说明
图1为本实用新型实施例的泵站动力舱降噪机构结构示意图；
图2为本实用新型实施例中框架结构示意图；
图3为本实用新型实施例中消音体结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、内容和优点更加清楚，下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。
本实施例提出一种泵站动力舱降噪机构，其结构如图1所示，主要包括由框架1和消音体2组成的消音迷宫。
消音迷宫的外部框架1由不锈钢框架1-1焊接而成，如图2所示。框架1的内部均匀排列有多层波浪式消音体2，相邻两层消音体2之间的排列间距为120mm。每一层消音体2的厚度为80mm。
如图2和3所示，每一层消音体2的上下两侧为不锈钢微孔板2-1，中间填充有吸音棉和纤维布2-2，通过吸音棉和纤维布2-2将噪音吸收或抵消，从而达到降噪的目的。
泵站动力舱的每一扇百叶窗分别对应一个消音迷宫。当动力舱中的柴油发动机启动时，在保证进出舱体的气体畅通的条件下，柴油发动机所产生的噪音经消音迷宫降噪处理后通过百叶窗溢出舱体。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种泵站动力舱降噪机构，其特征在于，所述降噪机构包括由框架和消音体组成的消音迷宫；其中，所述消音迷宫的外部框架内部排列有多层波浪式消音体，每一层消音体的上下两侧为不锈钢微孔板，中间填充有吸音棉和纤维布。
2.如权利要求1所述的降噪机构，其特征在于，所述消音迷宫的外部框架由不锈钢框架焊接而成。
3.如权利要求1所述的降噪机构，其特征在于，所述多层波浪式消音体均匀排列在框架内部。
4.如权利要求3所述的降噪机构，其特征在于，相邻两层消音体之间的排列间距为120mm。
5.如权利要求1所述的降噪机构，其特征在于，每一层消音体的厚度为80mm。
Priority Applications (1)
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| CN202222288091.6U CN218266111U (zh) | 2022-08-30 | 2022-08-30 | 一种泵站动力舱降噪机构 |
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Publications (1)
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| CN218266111U true CN218266111U (zh) | 2023-01-10 |
Family
ID=84709388
Family Applications (1)
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| CN202222288091.6U Active CN218266111U (zh) | 2022-08-30 | 2022-08-30 | 一种泵站动力舱降噪机构 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN218266111U (zh) |
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2022
- 2022-08-30 CN CN202222288091.6U patent/CN218266111U/zh active Active
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