CN218265203U - 一种折叠膜结构车棚 - Google Patents

Abstract

本新型提供一种折叠膜结构车棚，包括横杆、安装块、第一滑轨、第二滑轨、第三电动伸缩杆、配重底座。两个横杆之间固定连接有膜结构棚顶。四个安装块分别安装在两个横杆两端外侧；四个安装块下端分别固定连接有第三电动伸缩杆；第三电动伸缩杆下端安插在配重底座上；两个第一滑轨分别固定安装在两个横杆下端；两个第一滑轨内部同一端分别安装第一固定块；第一固定块内侧分别连接有第一电动伸缩杆；两个第一电动伸缩杆另一端分别固定连接第一推出杆；第一推出杆与第一滑轨之间滑动连接；两个第一推出杆之间固定连接有第一伸缩棚顶。两个第一滑轨下方分别固定连接有第二滑轨；本新型能够实现车棚的折叠，便于收纳，方便个人对私家车进行使用。

Description

一种折叠膜结构车棚

技术领域

本实用新型涉及车棚技术领域，具体为一种折叠膜结构车棚。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，私家车的数量也在不断增多。而现如今人们居住的小区车库紧张，很多车主只能将车辆停在露天地面上；而露天停放车辆会使得车辆遭受日晒雨淋，从而对车辆产生损害。

使用车棚对车辆进行防护，能够有效减少车辆受到的损害，现有的车棚整体为固定的，在不需要使用时，收纳占用太大的空间，不方便进行携带而进行个人使用，因而提出一种折叠膜结构车棚来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有的技术方案存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种折叠膜结构车棚。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种折叠膜结构车棚，包括：

两个横杆；两个所述横杆之间固定连接有膜结构棚顶。

所述折叠膜结构车棚还包括：四个安装块、两个第一滑轨、四个第三电动伸缩杆、四个配重底座；四个所述安装块分别固定安装在两个横杆两端外侧；四个所述安装块下端分别固定连接有第三电动伸缩杆；所述第三电动伸缩杆下端安插在配重底座上；两个所述第一滑轨分别固定安装在两个横杆下端；两个所述第一滑轨内部同一端分别固定安装第一固定块；第一固定块内侧分别固定连接有第一电动伸缩杆；两个所述第一电动伸缩杆另一端分别固定连接第一推出杆；第一推出杆与第一滑轨之间滑动连接；两个所述第一推出杆之间固定连接有第一伸缩棚顶。

作为本方案的进一步改进，两个所述第一滑轨下方分别固定连接有第二滑轨；两个所述第二滑轨远离第一固定块的一端分别固定连接有第二固定块；两个所述第二固定块内侧分别固定连接有第二电动伸缩杆；两个所述第二电动伸缩杆另一端固定连接有第二推出杆；两个所述第二推出杆分别与两个所述第二滑轨滑动连接；两个所述第二推出杆之间固定连接有第二伸缩棚顶。

作为本方案的进一步改进，所述配重底座为平板底座上方固定连接中空圆筒，所述第三电动伸缩杆安插在所述中空圆筒中。

作为本方案的进一步改进，所述膜结构棚顶与第一伸缩棚顶材质为PVC膜。

作为本方案的进一步改进，第二伸缩棚顶材质为PVC膜。

作为本方案的进一步改进，所述第一滑轨横截面形状为“[”。

作为本方案的进一步改进，所述第二滑轨横截面形状为“[”。

作为本方案的进一步改进，四个所述安装块上分别固定连接有紧固绳。

作为本方案的进一步改进，当第一电动伸缩杆缩至最短时，第一推出杆刚好完全进入第一滑轨。

作为本方案的进一步改进，当第二电动伸缩杆缩至最短时，第二推出杆刚好完全进入第二滑轨。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本新型提供一种折叠膜结构车棚，能够对车棚进行折叠，方便对车棚进行收纳，方便私家车个人使用车棚对车辆进行防护。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型示意图；

图2为本实用新型剖视局部示意图；

图3为本实用新型的第一推出杆和第二推出杆收入剖视示意图；

图4为本实用新型俯视示意图；

图5为本实用新型的右视局部示意图；

图中标注，1、横杆；2、安装块；3、第一滑轨；31、第一固定块；32、第一电动伸缩杆；33、第一推出杆；4、第二滑轨；41、第二固定块；42、第二电动伸缩杆；43、第二推出杆；5、第三电动伸缩杆；6、配重底座；7、膜结构棚顶；8、第一伸缩棚顶；9、第二伸缩棚顶；10、紧固绳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施方式及附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1：

如图1-5所示，本实施例的一种折叠膜结构车棚，包括：横杆1、安装块2、第一滑轨3、第三电动伸缩杆5、配重底座6。

两个横杆1之间固定连接有膜结构棚顶7。

四个安装块2分别固定安装在两个横杆1两端外侧；四个安装块2下端分别固定连接有第三电动伸缩杆5；第三电动伸缩杆5下端安插在配重底座6上；配重底座6为平板底座上方固定连接中空圆筒，第三电动伸缩杆5安插在中空圆筒中。两个第一滑轨3分别固定安装在两个横杆1下端；第一滑轨3横截面形状为“[”。两个第一滑轨3内部同一端分别固定安装第一固定块31；第一固定块31内侧分别固定连接有第一电动伸缩杆32；两个第一电动伸缩杆32另一端分别固定连接第一推出杆33；第一推出杆33与第一滑轨3之间滑动连接；两个第一推出杆33之间固定连接有第一伸缩棚顶8。当第一电动伸缩杆32缩至最短时，第一推出杆33刚好完全进入第一滑轨3。

通过将配重底座6放置在地面上后，首先伸长第三电动伸缩杆5，将一根横杆1两端连接的第三电动伸缩杆5插入配重底座6中，随后拉住另外两根第三电动伸缩杆5，将膜结构棚顶7展开，根据此时另外两根第三电动伸缩杆5的位置调整配重底座6的位置后，将另外两根第三电动伸缩杆5插入配重底座6中，随后，伸长第一电动伸缩杆32；第一电动伸缩杆32带动第一推出杆33沿着第一滑轨3滑动，逐渐向外突出，等到两个第一推出杆33伸出合适的长度时，停下第一电动伸缩杆32；即可将车辆开入本新型内。

当需要收纳时，将车辆开出后，缩短第一电动伸缩杆32直到第一推出杆33完全进入第一滑轨3内，随后，缩短第三电动伸缩杆5，将第三电动伸缩杆5从配重底座6中取出。随后将两根横杆1并到一起，使得膜结构棚顶7和第一伸缩棚顶8对折，即可方便对本新型的收纳。

实施例2：

如图1-5所示，本实施例的一种折叠膜结构车棚，与实施例1基本相同，更进一步的是，两个第一滑轨3下方分别固定连接有第二滑轨4；第二滑轨4横截面形状为“[”；两个第二滑轨4远离第一固定块31的一端分别固定连接有第二固定块41；两个第二固定块41内侧分别固定连接有第二电动伸缩杆42；两个第二电动伸缩杆42另一端固定连接有第二推出杆43；两个第二推出杆43分别与两个第二滑轨4滑动连接；两个第二推出杆43之间固定连接有第二伸缩棚顶9；当第二电动伸缩杆42缩至最短时，第二推出杆43刚好完全进入第二滑轨4。膜结构棚顶7与第一伸缩棚顶8材质为PVC膜。第二伸缩棚顶9材质为PVC膜。

当需要展开第二伸缩棚顶9时，通过伸长第二电动伸缩杆42，将两个第二推出杆43推出来，从而将第二伸缩棚顶9伸出来，当需要收起时，通过缩短第二电动伸缩杆42，将两个第二推出杆43收回到第二滑轨4内，从而将第二伸缩棚顶9收进去；当将两个横杆1并到一起时，PVC膜材质的第二伸缩棚顶9依然可以进行对折。设置第二滑轨4增长了本新型的使用长度。能够为车辆提供更完善的遮挡保护。

实施例3：

如图4-5所示，本实施例的一种折叠膜结构车棚，与实施例2基本相同，更进一步的是，四个安装块2上分别固定连接有紧固绳10。

当将本新型收纳起来，将两个横杆1并到一起时，可以通过固定绳10两两系紧，来对本新型的对折进行固定，当需要展开使用时，解开固定绳10即可。

以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种折叠膜结构车棚,包括:

两个横杆（1）；两个所述横杆（1）之间固定连接有膜结构棚顶（7）；

其特征在于,所述折叠膜结构车棚还包括：四个安装块（2）、两个第一滑轨（3）、四个第三电动伸缩杆（5）、四个配重底座（6）；四个所述安装块（2）分别固定安装在两个横杆（1）两端外侧；四个所述安装块（2）下端分别固定连接有第三电动伸缩杆（5）；所述第三电动伸缩杆（5）下端安插在配重底座（6）上；两个所述第一滑轨（3）分别固定安装在两个横杆（1）下端；两个所述第一滑轨（3）内部同一端分别固定安装第一固定块（31）；第一固定块（31）内侧分别固定连接有第一电动伸缩杆（32）；两个所述第一电动伸缩杆（32）另一端分别固定连接第一推出杆（33）；第一推出杆（33）与第一滑轨（3）之间滑动连接；两个所述第一推出杆（33）之间固定连接有第一伸缩棚顶（8）。

2.根据权利要求1所述一种折叠膜结构车棚,其特征在于,两个所述第一滑轨（3）下方分别固定连接有第二滑轨（4）；两个所述第二滑轨（4）远离第一固定块（31）的一端分别固定连接有第二固定块（41）；两个所述第二固定块（41）内侧分别固定连接有第二电动伸缩杆（42）；两个所述第二电动伸缩杆（42）另一端固定连接有第二推出杆（43）；两个所述第二推出杆（43）分别与两个所述第二滑轨（4）滑动连接；两个所述第二推出杆（43）之间固定连接有第二伸缩棚顶（9）。

3.根据权利要求1所述一种折叠膜结构车棚,其特征在于,所述配重底座（6）为平板底座上方固定连接中空圆筒，所述第三电动伸缩杆（5）安插在所述中空圆筒中。

4.根据权利要求1所述一种折叠膜结构车棚,其特征在于,所述膜结构棚顶（7）与第一伸缩棚顶（8）材质为PVC膜。

5.根据权利要求2所述一种折叠膜结构车棚,其特征在于,第二伸缩棚顶（9）材质为PVC膜。

6.根据权利要求1所述一种折叠膜结构车棚,其特征在于,所述第一滑轨（3）横截面形状为“[”。

7.根据权利要求2所述一种折叠膜结构车棚,其特征在于,所述第二滑轨（4）横截面形状为“[”。

8.根据权利要求1所述一种折叠膜结构车棚,其特征在于,四个所述安装块（2）上分别固定连接有紧固绳（10）。

9.根据权利要求1所述一种折叠膜结构车棚,其特征在于,当第一电动伸缩杆（32）缩至最短时，第一推出杆（33）刚好完全进入第一滑轨（3）。

10.根据权利要求2所述一种折叠膜结构车棚,其特征在于,当第二电动伸缩杆（42）缩至最短时，第二推出杆（43）刚好完全进入第二滑轨（4）。

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