CN218257999U - 车辆摄像头安装支架及车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种车辆摄像头安装支架及车辆,该车辆摄像头安装支架包括内支架,以及包罩于所内支架外部的外支架;内支架上设有安装部和连接部,安装部用于安装摄像头,内支架通过连接部可拆卸连接在外支架上。外支架上设有底部敞口的容纳腔,外支架的两端分别设有与容纳腔连通的通孔和线束孔,并在外支架的底部设有固定部。内支架收容在容纳腔中,通孔用于供摄像头的摄像端伸出,线束孔用于供摄像头的线束穿出,固定部用于将外支架固定于车身构件上。本实用新型所述的车辆摄像头安装支架,通过在内支架上设置用于安装摄像头的安装部,并设置包罩在内支架外部的外支架,可使得本安装支架具有较好的防水效果,可提高对摄像头的保护作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆零部件安装结构技术领域,特别涉及一种车辆摄像头安装支架,同时,本实用新型还涉及具有该车辆摄像头安装支架的车辆。
背景技术
随着汽车自动驾驶趋势的不断发展,摄像头作为为车辆提供“视觉”的传感器设备,被广泛应用在车辆自动驾驶改装的应用中。而在将一般车辆改装成为具有自动驾驶能力的过程中,如何有效的固定摄像头,使之兼顾摄像头的性能,安装的稳定性与便利性,同类型设备的通用性以及后期维护的可行性,已成为自动驾驶车辆改装过程中必须要考虑的要求。
其中,对于将车辆改装成为具有自动驾驶能力的“后装”方案而言,将后视摄像头布置于车辆后保险杠蒙皮位置,位置相对较低,对车辆后部“近高物体”存在盲区。而将后视摄像头布置于后备箱盖位置,一方面后备箱盖为活动件,长时间易产生松动,另一方面会破坏钣金结构,存在漏水风险。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种车辆摄像头的安装支架,其具有较好的防水效果,能够对摄像头具有较好的保护作用。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种车辆摄像头安装支架,包括内支架,以及包罩于所述内支架外部的外支架;
所述内支架上设有安装部和连接部,所述安装部用于安装摄像头,所述内支架通过所述连接部可拆卸连接在所述外支架上;
所述外支架上设有底部敞口的容纳腔,所述外支架的两端分别设有与所述容纳腔连通的通孔和线束孔,所述外支架的底部设有固定部;
所述内支架收容在所述容纳腔中,所述通孔用于供所述摄像头的摄像端伸出,所述线束孔用于供所述摄像头的线束穿出,所述固定部用于将所述外支架固定于车身构件上。
进一步的,所述内支架上设有用于安装所述摄像头的安装槽,所述安装槽的底部设有用于安装所述摄像头的安装孔,以及供所述线束穿过的过孔。
进一步的,所述内支架的顶部敞口设置,所述过孔延伸至所述内支架的顶部,且在安装状态下,所述内支架的顶部抵接在所述容纳腔的顶壁上。
进一步的,所述内支架通过所述连接部与所述外支架螺接相连。
进一步的,所述连接部包括在所述内支架的至少一端外凸设置的连接块,所述连接块内嵌设有螺母,对应于所述连接块,在所述外支架上设有连接孔,所述连接孔内穿设有与所述螺母螺接的螺栓。
进一步的,所述线束孔为沿所述外支架的高度方向设置的长条孔,且所述线束孔贯通所述外支架的底部。
进一步的,所述外支架的两相对侧的底部设有向外延伸的固定板,所述固定部包括设于所述固定板上的固定孔。
进一步的,所述外支架设有所述通孔的一端的底部设有斜面;
所述斜面能够贴设在所述车身构件的端部,所述固定板能够贴设在所述车身构件的顶部。
相对于现有技术,本实用新型具有以下优势:
本实用新型所述的车辆摄像头安装支架,通过在内支架上设置用于安装摄像头的安装部,并设置包罩在内支架外部的外支架,可使得本安装支架具有较好的防水效果,可提高对摄像头的保护作用。
另外,通过在内支架上设置用于安装摄像头的安装槽,可进一步提高对摄像头的保护作用。在安装状态下,将内支架的顶部抵接在容纳腔的侧壁上,可有效防止内支架晃动,进而可防止摄像头晃动而影响摄像效果。内支架通过连接部与外支架螺接相连,便于两者之间的拆装。连接部包括在内支架的至少一端外凸设置的连接块,并在连接块内嵌设有螺母,结构简单,便于设计实施。
此外,将线束孔的底端敞口,可便于线束从外支架中穿出。固定部包括设置在固定板上的固定孔,结构简单,便于设计实施。通过在外支架上设置贴设在车身构件的端部的斜面,并使固定板能够贴设在车身构件的顶部,可进一步防止雨水进入外支架内。
本实用新型的另一目的在于提出一种车辆,所述车辆上设有如上所述的车辆摄像头安装支架。
进一步的,所述车身构件为后扰流板,所述车辆摄像头安装支架通过所述外支架固定在所述后扰流板的后端。
本实用新型所述的车辆,通过在车辆上设有如上所述的车辆摄像头安装支架,可有效防止摄像头因进水而损坏。
另外,通过将车辆摄像头安装支架固定在后扰流板的后端,不仅可有效保证摄像头在视野范围内无过多盲区,同时因后扰流板为固定件,可使车辆摄像头安装支架具有较好的安装稳定性。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的车辆摄像头安装支架在第一视角下的结构示意图;
图2为本实用新型实施例所述的车辆摄像头安装支架在第二视角下的结构示意图;
图3为本实用新型实施例所述的车辆摄像头安装支架与后扰流板的装配状态图;
图4为本实用新型实施例所述的车辆摄像头安装支架与后扰流板在另一视角下的装配状态图;
图5为图4中A-A向的剖视图;
图6为本实用新型实施例所述的内支架在第一视角下的结构示意图;
图7为本实用新型实施例所述的内支架在第二视角下的结构示意图;
图8为本实用新型实施例所述的内支架在第三视角下的结构示意图;
图9为本实用新型实施例所述的外支架在第一视角下的结构示意图;
图10为本实用新型实施例所述的外支架在第二视角下的结构示意图;
图11为本实用新型实施例所述的外支架在第三视角下的结构示意图。
附图标记说明:
1、内支架;2、外支架;3、后扰流板;K、斜面;
101、安装槽;102、连接块;103、安装孔;104、定位孔;105、过孔;
201、容纳腔;202、通孔;203、连接孔;204、固定板;2041、固定孔; 205、线束孔。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“背”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。另外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,在本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“连接件”应做广义理解。例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以结合具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
本实施例涉及一种车辆摄像头安装支架,其主要包括内支架1,以及包罩于内支架1外部的外支架2。
其中,内支架1上设有安装部和连接部,安装部用于安装摄像头,内支架 1通过连接部可拆卸连接在外支架2上。外支架2上设有底部敞口的容纳腔201,外支架2的两端分别设有与容纳腔201连通的通孔202和线束孔205,并在外支架2的底部设有固定部。内支架1收容在容纳腔201中,通孔202用于供摄像头的摄像端伸出,线束孔205用于供摄像头的线束穿出,固定部用于将外支架2固定于车身构件上。
本实施例的车辆摄像头安装支架,通过在内支架1上设置用于安装摄像头的安装部,并设置包罩在内支架1外部的外支架2,可使得本安装支架具有较好的防水效果,可提高对摄像头的保护作用。
基于如上整体介绍,本实施例的车辆摄像头安装支架的一种示例性结构参照图1至图5中所示,并且本实施例具体以车身构件为后扰流板3为例进行说明。当然,车身构件除了为后扰流板3,亦可为其他部件。具体来讲,本实施例的内支架1的结构如图6至图8中所示,内支架1上设有用于安装摄像头的安装槽101,安装槽101的底部设有用于安装摄像头的安装孔103,以及供线束穿过的过孔105。
其中,继续参照图6至图8中所示,基于摄像头一般为矩形,本实施例的安装槽101也具体设置成矩形。安装孔103具体为设置在安装槽101底部的两个,摄像头可通过穿设在安装孔103内的螺栓安装在安装槽101内。并且为提高安装效率,在安装槽101的底部还设有间隔布置的两个定位孔104。而为便于摄像头的线束穿出内支架1,本实施例的过孔105具体为设置在安装槽101 底部中部的矩形孔。
另外,作为进一步的实施方式,如图8中所示,内支架1的顶部敞口设置,过孔105延伸至内支架1的顶部,且在安装状态下,内支架1的顶部抵接在容纳腔201的侧壁上,其底部与外支架2形成有间隙。通过将内支架1的顶部敞口,不仅便于将摄像头安装在安装槽101内,同时也利于轻量化设计。另外,将内支架1的顶部抵接在容纳腔201的侧壁上,可有效防止内支架1晃动,进而可防止摄像头晃动而影响摄像效果。
本实施例中,作为一种优选的实施方式,本实施例的内支架1通过连接部与外支架2螺接相连。具体来讲,如图6和图7中所示,连接部包括在内支架 1的两端分别外凸设置的连接块102,并在连接块102内嵌设有螺母。对应于连接块102,在外支架2上设有连接孔203,连接孔203内穿设有与螺母螺接的螺栓。
在此,需要说明的是,除了在内支架1的两端分别设置连接块102,也可仅在内支架1的一端设置连接块102。另外,因内支架1和外支架2一般采用塑料制成,通过在连接块102内嵌设螺母,相较于在连接块102上直接成型螺纹孔的结构,可有效防止连接块102与螺栓连接时损坏。
本实施例的外支架2的结构参照图9至图11中所示,其整体为矩形状,线束孔205与上述通孔202分别设置在外支架2的两相对端。并且,通孔202为与摄像头的摄像端适配的圆孔,其孔壁能够与摄像端贴合,以防止雨水进入外支架2内。本实施例中,为便于线束穿出外支架2,线束孔205具体为沿外支架2的高度方向设置的长条孔,且线束孔205的底端敞口。
另外,线束孔205的宽度与线束的外径适配设置,也即线束孔205的两侧壁贴合在线束上,以进一步防止雨水进入外支架2内。如图5中所示,因内支架1的底部与后扰流板3之间具有间隙,即使由线束孔205内进入微量雨水,雨水也无法进入安装槽101内,并且该雨水会随时间蒸发,因此本实施例的安装支架可有效防止摄像头被雨水损坏。
仍由图9至图11中所示,外支架2的两相对侧的底部设有向外延伸的固定板204,固定部包括设于固定板204上的固定孔2041。并且,该固定板204 能够贴设在后扰流板3的顶部,以提高外支架2的安装稳定性。另外,作为进一步的实施方式,结合图11和图5中所示,外支架2设有通孔202的一端的底部设有斜面K,该斜面K能够贴设在后扰流板3后端的端部。这样设置,可进一步防止雨水从外支架2后端进入容纳腔201内。
本实施例的车辆摄像头安装支架,不仅可将摄像头牢固安装在后扰流板3 上,同时,可具有较好的防水效果,能够提高对摄像头的保护作用。
此外,本实施例还涉及一种车辆摄像头安装支架,该车辆上设有如上所述的车辆摄像头安装支架。本实施例的车辆,通过在车辆上设有如上所述的车辆摄像头安装支架,可有效防止摄像头因进水而损坏。
并且,作为一种优选的实施方式,车辆摄像头安装支架通过外支架2固定在后扰流板3的后端。通过将车辆摄像头安装支架固定在后扰流板3的后端,不仅可有效保证摄像头在视野范围内无过多盲区,同时因后扰流板3为固定件,能够使车辆摄像头安装支架具有较好的安装稳定性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种车辆摄像头安装支架,其特征在于:
包括内支架(1),以及包罩于所述内支架(1)外部的外支架(2);
所述内支架(1)上设有安装部和连接部,所述安装部用于安装摄像头,所述内支架(1)通过所述连接部可拆卸连接在所述外支架(2)上;
所述外支架(2)上设有底部敞口的容纳腔(201),所述外支架(2)的两端分别设有与所述容纳腔(201)连通的通孔(202)和线束孔(205),并在所述外支架(2)的底部设有固定部;
所述内支架(1)收容在所述容纳腔(201)中,所述通孔(202)用于供所述摄像头的摄像端伸出,所述线束孔(205)用于供所述摄像头的线束穿出,所述固定部用于将所述外支架(2)固定于车身构件上。
2.根据权利要求1所述的车辆摄像头安装支架,其特征在于:
所述内支架(1)上设有用于安装所述摄像头的安装槽(101),所述安装槽(101)的底部设有用于安装所述摄像头的安装孔(103),以及供所述线束穿过的过孔(105)。
3.根据权利要求2所述的车辆摄像头安装支架,其特征在于:
所述内支架(1)的顶部敞口设置,所述过孔(105)延伸至所述内支架(1)的顶部,且在安装状态下,所述内支架(1)的顶部抵接在所述容纳腔(201)的顶壁上。
4.根据权利要求1所述的车辆摄像头安装支架,其特征在于:
所述内支架(1)通过所述连接部与所述外支架(2)螺接相连。
5.根据权利要求4所述的车辆摄像头安装支架,其特征在于:
所述连接部包括在所述内支架(1)的至少一端外凸设置的连接块(102),所述连接块(102)内嵌设有螺母,对应于所述连接块(102),在所述外支架(2)上设有连接孔(203),所述连接孔(203)内穿设有与所述螺母螺接的螺栓。
6.根据权利要求1所述的车辆摄像头安装支架,其特征在于:
所述线束孔(205)为沿所述外支架(2)的高度方向设置的长条孔,且所述线束孔(205)的底端敞口。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的车辆摄像头安装支架,其特征在于:
所述外支架(2)两相对侧的底部设有向外延伸的固定板(204),所述固定部包括设于所述固定板(204)上的固定孔(2041)。
8.根据权利要求7所述的车辆摄像头安装支架,其特征在于:
所述外支架(2)设有所述通孔(202)的一端的底部设有斜面(K);
所述斜面(K)能够贴设在所述车身构件的端部,所述固定板(204)能够贴设在所述车身构件的顶部。
9.一种车辆,其特征在于:所述车辆上设有权利要求1至8中任一项所述的车辆摄像头安装支架。
10.根据权利要求9所述的车辆,其特征在于:
所述车身构件为后扰流板(3),所述车辆摄像头安装支架通过所述外支架(2)固定在所述后扰流板(3)的后端。
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